The Great Escape MTB, dins d'una aturada :-)

Llarga, una aturada llarga certament, dins d'un tram el del blog sense possibilitat de poder aportar imatges, cert, sense poder intervenir des del mòbil, fet que limita la possibilitat de fer  aportacions fora de casa, però per sobre de tot sense Vols, quasi, perquè la setmana passada, i encara més l'anterior a on sí hi va haver Vols, tot plegat avui em porta a exposar una breu pensada, únicament això, pensada, a on aturar ara per ara les que ja ho són, d'aturades, les intervencions vull dir podria ser el tram.

Sense imatges, en primer terme des del mòbil, ara des de fa un temps tampoc des de casa, sense l'oportunitat d'aportar-les, perquè el mòbil, millor dit el blog va deixar d'actualitzar-se per operar-hi, i el què em pesa més, sense Vols, poc hi puc fer ara mateix, crec, bé sí, esperar, que ja és el què estic fent, esperar, i com deia l'àvia, qui espera desespera, no és aquest l'extrem, cert, sí el fons.

Ara per ara, esperaré, a veure si el blog, el mòbil, els Vols, un d'ells coincideix a permetre que pugui fer aportacions, de poder triar sense ser únicament de text, renoi, renoi, renoi, fins ara però esperar no ha portat agafat de la mà afavorir les intervencions, i tornaré a dir, renoi, renoi, renoi, a veure, a veure, bé és a on sóc, esperant, i com deia l'àvia...

Tornen els Vol, crec :-)

Des de dimarts que el migdia estic sortint.

El primer dia va anar, dic va anar perquè no sé si per la visita al fisio el dia abans, o pel Vol, tot i ser prudent, o per les dues coses, a les sis tocades de la tarda ja estava al llit, endolorit, i xadadet, com sona, com sona.

El dimecres però vaig tornar a sortir, no amb la mateixa bike, aquest cop amb la Vicious, i he de pensar que per ser el segon dia, per haver passat més hores de la darrera visita al fisio les sensacions tot i que als primers minuts eren germanes de les del dia anterior, passats aquests primers quilòmetres tot va anar rodat, fins el punt que al vespre al Baix Montseny amb el fisio el resum de les sensacions previes a la sessió eren d'estar bé. 

Ahir un altre cop dins del Vol, no amb la Vicious, cada dia amb un pinyó més petit, cada dia amb una roda diferent, tres Vols tres rodes diferents, 27,5, 29, i 26, que bé, i totes són d'allò més divertides. Ahir però com el dia anterior va tornar a anar prou bé, tant que vaig allargar una mica el Vol, amb prudència però, vinc de quatre mesos sense Vols, i d'una recuperació que no definiré com a llarga, però tampoc breu.

Equipat cada dia amb el mallot Gore, l'Alp-X paravent de màniga llarga, i els culots Alp-X-C7 2in1 així com els Pearl Izumi P.R.O pirates, i a on cada dia he gaudit d'aquests equipaments, guants sempre els C7 d'estiu, mitjons sempre els Pearl Izumi d'estiu, tèrmiques de màniga curta lleugeres, i ulleres Oakley  diferents cada dia però totes molt còmodes, el casc el mateix cada dia un dels dos Giros, el segon encara té el llum muntat des d'Escòcia, i la veritat que em costa fer el pas de tornar-lo a agafar, de fet la bike d'Escòcia també em costa de tornar-la a agafar, tot i ser la que va sortir dimarts, la primera que vaig agafar, desconec el motiu, no passa res, deixant passar dies quedarà aclarit, segur.

MTB, MTB, MTB. 

Dia a dia :-)

I per tant sense fisió ahir al vespre al Baix Montseny, renoi.

Ara a preparar-me per la de divendres al vespre, veurem, veurem, i tant.

Falten setze dies per l'arribada del darrer nou Gran Drac a les costes properes al Mirador dels Dracs, oh yeaaaah!!!

Crec que es nota l'emoció, crec, certament, certament, i tot seguit sense poder ser, ara per ara, les ganes de Vols venen tot seguit, renoi, renoi, renoi, que bé, que bé, que bé. 

MTB, MTB, MTB. 

Divendres i dilluns :-)

Sessions amb el fisio al Baix Montseny, prou bé, prou bé, i tant, a on poc a poc però una mica cada dia les sensacions són millors, crec, crec.

Això sí fins avui res de bike, renoi, renoi, renoi :-)

De mentre els equipaments de principis de primavera/tardor pels Vols resten a l'espera, i crec que entre ells i el Drac que fa el mateix que ells,  hi ha sempre una mateixa conversa, una única pregunta, quin dia serà el primer Vol?

Falten disset dies per l'arribada del darrer nou Gran Drac, i certament que qui espera desespera, oi?

MTB, MTB, MTB.

Dilluns i dimecres :-)

2/3, ara a veure demà divendres si finalment el Baix Montseny, SC, al vespre és el punt de coincidència a casa del fisio, a veure, a veure :-)

De mentre ahir la sessió amb l'Adreu a les vuit del vespre va posar en evidència un altre cop que els motius de l'aturada encara avui, demà també segur, són sempre tangibles mentre estic dins de la sessió, a on una cintura de cristall així ho indica sense contemplacions, renoi, renoi, renoi. 

Unes sensacions ronden ara ja sí dins del meu cap de com podrien ser els Vols a les properes matinades, entre les Fades de la Foscor en retirada, i els cavallers de la llum entrant, són totes i cada una de les imatges que es van repetint ara sí ara també, i són concretament també els equips Alp-X i C7 2in1 els protagonistes de cada una d'aquestes matinades, concretament els quatre culots nous pendents d'estrenar-se dins dels Vols.

I aquestes pensades del trenc d'alba dins del Vol em fan veure que la recuperació segueix per bon camí, de ben segur, de ben segur, i tant, i tant, si més no pel què fa a sensacions, a les pensades, les darreres. 

 

Més novetats, l'arribada del darrer nou Gran Drac s'ha avançat, com? com sona, com sona, no únicament no s'ha endarrerit si no que lluny de ser el pronòstic d'un darrer projecte fallit avui tot apunta a que serà una realitat, i no únicament això si no que les notícies d'avui són que serà realitat quinze dies abans del previst, així doncs estic a 25 dies de l'arribada d'aquest a les nostres costes, que no però al primer portal del Mirador, OMG :-)

Hauré d'anar preparant els equipaments específics pel què podria ser el proper i primer Gran Vol, programant també la primera ruta de tres dies, o únicament de dos de poder ser, a La Cerdanya, certament que ho escric i encara no m'ho crec, o sí però no veig el moment dins d'aquests propers 25 dies de consolidar mentalment que serà finalment una realitat. 

De mentre he de tornar a la realitat d'avui, i seguint el fil daquesta demà em toca nova anada al Baix Montseny, a SC, al fisio, un altre cop a les vuit del vespre a on demà toca treball més intens, perquè ahir va ser una sessió activa sense apropar-se mai a la categoria  d'intensa, per mirar de mantenir les tres sessions, i evitar caure un altre cop a les dues d'on venim, veurem, veurem. Mentre ho escric, tot seguit les imatges són dins del Drac amb el Drac, i també a Finale, i tant, i tant, que bé, que bé, que bé, abans però cal sortir del què podria ser la sortida del túnel, i l'entrada a les seqüències de 11/14, de les que quatre són dins del Drac, dues dins dels Vols de llarga durada, i cinc dins de la preparació específica fora dels Vols :-)

MTB, MTB, MTB. 

Proper al primer Vol? :-)

A veure, ahir sense anada al Baix Montseny, prudent? no, va ser per un dia a dia exigent.

Avui, dissabte tenia moltes ganes de Vol, està bé ser prudent, i el descans a la tarda, perquè al matí he estat dins del tram dia a dia, crec que encara és el què toca, de fet no sabria decididir l'equipament si el Vol fos avui, sí si és el mes de març quan comencin els Vols, perquè seran els mateixos equipaments que a aquesta passada tardor quan vaig deixar de sortir, renoi, renoi, renoi :-)

De fet els meus equips d'hivern estan guardats com si encara estéssim a la tardor, no me'n sé avenir, renoi. Crec que no tindran ni tan sols l'oportunitat de sortir, o sí, o sí, i si no, no passa res, crec, crec. 

Tornaré a verificar la pressió dels pneumàtics del meu Drac per si la raó dóna pas a una petita rauxa :-)

MTB, MTB, MTB.

Dimecres :-)

Hi torno, tot i que durant aquestes setmanes he descartat fer tres sessions, avui torno a les 8 del vespre al Baix Montsey, l'Andreu serà el protagonista un altre cop com dilluns.

De fet estic prou bé avui, a veure.

En tot cas un vespré més a SC, un bombó i un cafè miraré que no falti, a les prèvies a la sessió amb el fisió, i tant :-)

He de dir que hi ha moltes ganes de Vols, també que estic fent un esforç per no sortir amb el meu Drac, cal ser prudent i esperar, seguint les instruccions de l'Andreu, i gaudir després de mesos d'aquest dia a dia sense rabió, que bé, que bé, que bé, oi?

MTB, MTB, MTB.

Dilluns :-)

Programa de sessió amb el fisio al Baix Montseny, a la seva capital, SC. 

A les vuit del vespre sessió amb l'Andreu, renoi, sembla que la darrera visita va ser ahir, i la realitat és que va ser divendres el vespre :-)

Avui diria que és el primer dia des del 9 de novembre que estic bé, sense d'entrada la presència ni d'un mínim lleuger dolor, que bé.

No diré fem un cafè? perquè he fet el darrer fa uns minuts :-)

Renoi tornen a faltar cinquanta-un dies per l'arribada del darrer nou Gran Drac, no passa res ho vaig comptar malament, és l'impaciència que porta agafada de la mà el neguit, i tant!!!

MTB, MTB, MTB. 

Divendres :-)

Cert, que van passant les setmanes, els mesos, des del 9 de novembre que estic sense activitat esportiva, sense Vols, sense Grans Vols.

Els Vols perquè per ells mateixos estic a aquest tram, és a dir per la preparació des de l'octubre del 2016 fins a Fort William aquest octubre del 2018, una preparació específica que encara ara tot i haver-hi reflexionat em costa expresar, compartir les conclusions a les que he arribat i que m'han portat a aquesta llarga inactivitat a dalt del Drac. Per sort el Drac m'espera, que bé, que bé, que bé, de mentre el què em ve al cap dir, compartir d'aquestes conclusions després de temps és, fem un cafè?, vaig a fer un cafè :-)

Els Grans Vols perquè sense el meu vell Gran Drac, ara el tinc cedit a un bon amic perquè el seu va arribar a la seva fi, i mentre les circumstàncies no li permeten disposar del seu nou Gran Drac quelcom teníem que fer, oi? i sense el meu Gran Drac no faig Grans Vols, cert també que estic a cinquanta dies de l'arribada del meu nou Gran Drac, i per tant el premi serà poder disposar de dos Grans Dracs, renoi, renoi, renoi. Diferents entre ells, molt, absolutament diferents, no diré oposats, sí quasi, perquè curiosament el vell va ser, la seva creació la fi del concepte i per tant de l'unicorn que ara d'aquí a aquest cinquanta dies entrarà per la primera porta del Mirador.

De mentre avui he tornat a tenir la pensada poc recurrent de avui podria sortir en bike. 

Una visita ahir al fisió, intensa, quasi que massa, quasi, però cal perseverar, a veure a finals de febrer i coincidint amb l'arribada de la calor proposa també el principi dels Vols, a veure, i poder perseguir la propera participació SOLO :-)

Dilluns com ahir tocarà fisio, tinc avui i demà per recuperar-me, el Baix Montseny, SC, i l'Andreu protagonistes, i tant, i tant.

MTB, MTB, MTB.

Dilluns :-)

Una sortida del túnel divertida? no ho sé, llarga segur, oi? :-)

Ahir sessió al Baix Montseny, amb el fisio, a on l'Andreu als darrers cinc segons va aconseguir que tingués molt males sensacions a la lumbar dreta durant menys d'un segon, però tot i ser breu, renoi, renoi, renoi. 

Bé, en un altre moment miraré d'ampliar aquesta intervenció.

Les sensacions de mentre són, no puc estar dret molta estona, no puc estar assentat molta estona, no puc conduir molta estona, però ho puc fer tot breument, és a on som. Un privilegi, puc descansar molta estona fet que que per recuperar-me agafat de la mà devles visites al fisio és el camí per tornar als Vols, quan és el què voldria tenir clar, ara per ara però no serà.

Avui caminant uns cinquanta metres en planer tenia una lleugera però incòmoda sensació de fragilitat a tota la cintura, de fet aquest darrer cap de setmana no he sortit a caminar pel temor a que torni la molèstia lumbar, bé, és el tram, després d'aquest ja en vindrà un altre, segur, segur :-)

Impacient, pel tercer Gran Drac, encara falten cinquanta-sis dies, OMG!!!

Preocupat no, inquiet sí, perquè si el tercer arribés avui no podria anar a La Cerdanya perquè puc ser dins del Grans Vols, sí, però poca estona, i per tant un radi de més de trenta quilòmetres ja està fora del meu abast, per tant :-)

MTB, MTB, MTB. 

Divendres :-)

En definitiva des de la matinada esperant l'anada al Baix Montseny.

Avui aniria en bike, no pot ser encara, però la pensada hi és, que bé, aquest vespre anada a SC al fisio, prou bé, no sé si treballarem lumbars específicament, l'Adreu decidirà, i tant, jo li exposo simptomatologia, i ell decideix el tipus de sessió :-)

MTB, MTB, MTB. 

El blog dóna un error, i no puc pujar ara per ara imatges, renoi, renoi, renoi. 

Moon :-)

Un espai de cavallers de la llum, de Fades de la Foscor, cert, cert, i de Dracs, com de Grans Dracs, per tant els Grans Vols, o els Grans Vols!!! :-)

Mentre els Dracs resten aturats, aprofitant aquesta realitat els Grans miren de ser-ne els protagonistes.

Per a aquest objectiu preciós cal seleccionar-los acuràdament, i tant, i tant. La recerca per aquest propòsit és necessària, diria que fins i tot imprescindible oi? 

La cerca és molt emocionant, i està bé que aquest tram ho sigui, també interessant, i tant, sempre, però com compartia fa uns dies fora del dia a dia un privilegi poder gaudir d'emoció i d'interès a l'hora,  volem?

MTB, MTB, MTB. 

Dilluns :-)

I una anada al fisio marcada per un lleuger, i previsible retrocés, com ho és una lleugera molèstia lumbar quan ahir el matí fa la seva aparició, que no em treu en tot cas les futures ganes dels Vols, en cap cas, sí que en no ser present no hi ha escenari que els faci possibles :-)

Ahir després de la sessió al Baix Montseny amb l'Andreu, durant uns breus instants concretament a mitja sessió la percepció per aquestes lleugeres molèsties va ser que avui no podré tornar pel propi peu a casa, renoi, renoi, renoi, per sort passats uns minunts aquesta sensació es va alleujar, i també passats uns minuts més va donar pas a la possibilitat de poder tornar al Mirador amb la Transportadora de Dracs amb mi com a conductor, quina sort, i tant.

MTB, MTB, MTB. 

La de dilluns, la de dimecres :-)

Perquè ja estem a dijous, i dues són les sessions de fisio que he fet des de divendres passat. 

Bé esperaré a un moment un xic més favorable per ampliar aquesta intervenció, d'entrada, i si no ja serà a la propera, o a una d'elles, no passa res, hi ha temps, no infinit, cert, però està bé pensar que tenim temps, i tant, oi?

Dilluns al Baix Montseny, dimecres al Baix Montseny, i d'aquí a uns minuts torno al Baix Montseny, renoi, renoi, renoi :-)

Finalment les sessions al Baix Montseny la darrera d'aquestes setmana va ser la de dimecres, avui aleshores descans, i tant, a on penso, que bé. 

De mentre esperant, preparant l'arribada del Gran Drac, sí ja ho sé, renoi quina espera més llarga, però dins del termini previst. 

Avui una coincidència atractiva, he coincidit amb un dels provadors del meu Gran Drac, vull dir que vaig veure a You Tube un assaig del meu Gran Drac feta per aquest provador, curiós, la visualització del test del meu nou Gran Drac a You Tube la vaig descobrir força després d'haver-lo compromès.  Una trobada molt guapa la d'avui amb el provador encara que únicament de segons, ni hem comentat les seves impressions, no estava sol, jo tampoc, aleshores em queda poder-ho compartir a The Great Escape MTB. 

I de fet no en vaig treure una bona sensació de les seves conclusions del test del seu dia del Gran Drac, no és important, sí que ho és d'interessant qui és el provador, el seu prestigi internacional, cert, en aquest cas però penso que les seves impressions siguent de molt nivell no estan enllaçades amb el fons de l'essència de base del projecte de construcció del nou Gran Drac del Mirador. 

De fet em vaig decidir aquest cop amb determinació per la versió Lynskey dels Grans Dracs, ara sí de forma meditada en origen, perquè en el cas de les Lynskeys ho va ser de meditat, però en darrer terme, pel fet de no sortir bé les dues primeres eleccions :-)

L'ampliació d'aquesta intervenció és d'ahir, de divendres, ara la darrera és de dissabte el matí. 

Que curiosa la sensació de l'espera de l'arribada del tercer Gran Drac, aprofito per esmentar que el segon és proper a arribar, i tant, però per aquest motiu pel fet de que en un no res serà al Mirador no genera la mateixa percepció d'espera, sí que aquest darrer, l'arribada d'aquest canvia les sensacions de l'espera del tercer, el per què és preciós és perquè el fabricant d'aquests dos darrers Grans Dracs és el mateix, i de confirmar-se que el segon arriba en el termini previst m'orienta a que el tercer té moltes possibilitats d'arribar finalment al Mirador, i aquest darrer marc, el de pensar que anirà bé i que el tindré està molt i molt bé. Així les pensades del tercer caminen en aquest to preciós gràcies el segon, que bé, que bé, que bé. 

Quina sensació més bona, més intensa compartir-ho a aquest espai, així veure que possiblement el tercer Gran Drac serà una realitat m'acosta una mica més a la meva anada a la Cerdanya, amb escales clar, normal, però anada cercant les millors rutes, i tant, i tant, i d'aquí al Principat, veurem, veurem, primer la llarga espera  d'aquest per a mi llarg temps que cal perquè entri per la primera porta del Mirador, un cop aquí, bé, mirar de respirar pausàdament, i seguidament els Grans Vols, i tant, i tant, els Grans Vols a on el pensar en quins, preparar la ruta, posteriorment fer-la, ser-hi, i en darrer terme arribar al final d'aquesta únicament té una imatge que la representa, i aquesta és un somriure, únicament persegueix un somriure, i per aquest motiu el primer tram de la selecció del Gran Drac, com el d'ara de l'espera és molt atractiu, per l'objectiu que persegueix, un final amb la signatura dels somriures, i tot just estem a l'espera de la via que ens hi portarà, el d'aquest Gran Drac, i ho escric amb prudència perquè tinc encara present l'arribada, les dues arribades amb els Dracs erronis, l'extranya sensació de creure que ja és el final de l'espera, i un cop al Mirador veus que caldrà tornar a començar, fer que ara exposat aquí fins i tot el veig molt positiu, sota l'argument de quin privilegi poder esperar, oi? :-)

MTB, MTB, MTB. 

La de divendres :-)

Una sessió de fisio modesta, 45' lleugers, per prudència, motivada aquesta per no haver digerit bé el pas de dues sessions a tres i haver baixat un altre cop de tres a dues sessions les visites al fisio. 

Per prudència també, seguim sense Vols, com res de fer cap preparació d'intensitat, i els estiraments limitats els realitzats amb el fisio.

Dissabte no hi va haver passejada a peu de platja, sí a la nit de diumenge, però rondant els tres quilòmetres, no els set. 

Pendents de l'arribada del segon Gran Drac, sense millorar els equipaments del genet, ni tampoc els diferents components del Gran Drac, he de pensar que si han de ser serà perquè es donaran les circumstàncies, espero, confio, sigui per que vinguin o perquè no, que crec que en definitiva ve a ser el mateix.

El tercer Gran Drac es fa esperar, no perquè el termini estigui caducat, si no perquè quasi cinc mesos d'espera, per a mi són molts, renoi, renoi, renoi, aleshores com gestiones aquesta espera proposada en origen és una acceptació molt singular. Jo ho miro de passar recaptant informació tècnica, valorant les possibles millores en la línia de baixar el pes, tampoc en aquest aspecte la motivació va agafada de la determinació perquè el Gran Drac seleccionat ja té estudiats tots i cada un dels aspectes de possible millora, i el fabricant s'ha decidit per una proposta molt concreta, i sota aquesta penja tot, cada component, de manera que quadre, un altre cop de steel, frens, rodes, pneumàtics, seient, és a dir distància del cul al terra, centre de gravetat, distància entre eixos, són dades que millor no modificar, fins i tot les suspensions estan estudiades especialment per aquest Gran Drac, segur què hi ha més casos de Grans Dracs amb suspensions específiques dissenyades sobre bases força singulars, però jo ho desconec, i ho visc amb molt d'interès, en aquest cas fent referència a la particularitat de l'angle de treball d'aquestes, poc convencional, i en l'extrema reducció de les seves mides, tot per accentuar un comportament que faci que en trams revirats tingui les millors qualitats, que és a on ens sentim més còmodes, o a on som majoritàriament, doncs a espais oberts ja no hi tinc la implicació de velocitats altes, això des de la concentració de la Cerdanya en aquell dia memorable amb en Xavi després del dinar a l'argentí, a la baixada previa al dinar crec que va ser l'última baixada a reacció, no sé si la baixada de Sant Marçal al Camping i del Pla de la Calma a Les Piscines del Montseny el dia del pollastre a Collformic és anterior o posterior a aquest, OMG, en tot cas jo a aquest darrers ja no hi era dins del Vol a reacció, i tornare a dir, OMG. Així seguint el fil del Gran Drac els pneumàtics també van lligats a aquesta específica proposta de comportament, i també els frens, aquests darrers molt estudiats també, tant els discs, com les pinces, com els ferodes, és a dir, un centre de gravetat molt baix, sense ser arriscat picar a trams molt deteriorats, un conjunt molt estudiat de la posició del genet, un quadre de lleuger però reforçat, unes suspensions específiques, unes rodes i uns pneumàtics, així com els frens, tots coordinats, tots condicionats entre ells per coincidir a un mateix lloc, aconseguir un pes contingut, i un comportament que marqui una època.

Hi ha més detalls a tenir presents, segur, molts, de fet ho escric i seguidament la llista em ve el cap, però també tinc present que sobre aquest aspecte, els dels Grans Dracs, i els Dracs , vaig publicant poc a poc aquells aspectes que crec que entenc, i per tant puc compartir a The Great Escape MTB, també poc a poc els aniré ampliant, si aconsegueixo però millorar entendre els aspectes més tècnics sobre geometries, o comportaments termodinàmics dels diferents components. Ja fa anys de l'intent d'entendre la diferència de comportament d'una suspensió d'aire i oli, quan augmenta la temperatura interna, crec que encara avui no hi ha aportacions al blog sobre aquest component, és que encara ara no em veig capacitat per fer-ho, i potser per escriure sí, no però de poder aportar. Sobre un pneumàtic mai hem aportat cap exposició tècnica, sí d'ús, va o va bé, però sobre carcasses per exemple, no, i aquestes, la seva duresa, la seva flexió lateral, que no sé si el terme seria l'adequat, no n'hem parlat a aquest espai, i certament que hi ha tema per omplir centenars d'intervencions, i no arribaríem mai a cap lloc, o sí, i jo no ho veig. 

Cada genet cerca un comportament singular del seu Drac, dels seu Gran Drac, i per tant cada conjunt de quadre, rodes, pneumàtcs, suspensions i frens és específic segons l'ús o comportament que perseguim aconseguir. I sense anar més lluny si parlem de pressions de pneumàtics per posar un exemple, o d'olis de suspensió, o dins també de les suspensions, de la duresa, progressivitat, extensió, retorn, compressió, rebot, absorció de petits i grans impactes, de les diferents regulacions de les velocitats que volem de tots i cada un d'aquests aspectes, i hi anem afegin diferents equacions com podrien ser diferents seqüències d'impactes, bé el que cal comprendre és per a mi infinit, per a mi, per la quantitat d'aspectes, i per incomprensió de cada concepte a partir d'un primer nivell bàsic a on jo ja no aconsegueixo relacionar tots aquests aspectes per formar un sol concepte entre tots ells que definiríem com el d'aconseguir el comportament òptim que persegueix cada un de nosaltres quan és a dins del Vol o del Gran Vol. 

Ho rellegeixo dijous, i penso que cal afegir que no necessàriament un genet ha de cercar o voler un comportament determinat del seu Drac i/o Gran Drac, en cap cas, de fet segurament és a l'inrevés, com també ho és que la Transportadora de Dracs no és la portadora dels millors Vols, segur, en els tres casos però és a dir, Dracs, Grans Dracs i vers la Transportadora de Dracs a The Great Escape MTB sí que és així, cerco un comportament concret dels Dracs, dels Grans Dracs, i persegueixo que la Transportadora de Dracs sigui un altre cop la protagonista dels millors Vols, tram que miro de recuperar prudentment des del 2014 :-)

Caldria sumar d'aconseguir aquesta optimització a dalt esmentada, aconseguir que la Transportadora de Dracs tingui la utilitat òptima per  poder transportar els Dracs eficientment, així com a la Reina, i també el genet, aleshores tot es complica una mica més, que ja està bé, i de fa uns anys cap aquí també estic valorant que transporti el darrer Gran Drac que tenim previst que arribi el darrer dia de març, fet que encara ho complica més perquè ja fa temps que penso en la possibilitat d'adquirir un remolc pels Dracs, ara un remolc per aquest Gran Drac seria una opció a valorar, i clar sobre remolcs tornem a entrar a un tram molt tècnic, a on hi he estat durant molts anys, vull dir utilitzant remolcs, cert, però també ho és que per a mi és un vol i dol, perquè el temps no és infinit, i mentre el meu dia a dia tendeix a la complexitat, cada vegada aquesta més alta, aquest mateix temps que ens exigeix que sigui així també em resta capacitats a cada dia que passa, poc a poc però sense interrupcions minva el meu nivell de qualitat, de manera que, el nivell d'exigència augmenta i les meves capacitats per portar-les a terme disminueixen, fet que em porta a haver de reflexionar cada vegada més, i a fer cada vegada menys :-)

I a casa ja hi ha onze Dracs, quatre Grans Dracs, i d'aquests darrers en venen dos més, o sigui sis, i si ens decidíssim per dos remolcs, certament que per nombrar-los tots  ja costa, i mirar de fer-los funcionar ja no de manera correcta si no òptima, perquè no perseguim menys, ho veig impossible, que no sé si és pitjor que pensar amb el mot infinit, crec, crec, oi? :-)

I entre tots aquests temes tan interessants, apassionants per a mi fins i tot, hi ha la dificultat també apassionant de mirar de tornar a estar bé de nivell de forma, pel dia a dia en primer terme, que quasi hi sóc, pels Vols, ara per ara molt lluny de poder-hi ser, i ara d'aquí a dos mesos tocats estar preparat pels Grans Vols, aquests darrers una nova disciplina al Mirador, que crec que o ho preparo molt i molt bé també o aquests darrers no tindran ni l'oportunitat de començar. I ho dic en aquests termes motivat perquè a dos mesos i poc de la seva arribada, tot i que la sensació és molt bona ara després de l'arribada ara fa un mes del nou primer Gran Drac, tot i que estem a pocs dies de l'arribada del segon Gran Drac, i que si parlem de sensacions vers la decisió de fer-lo venir, del concepte d'aquests, són prou bones, les sensacions vers el tercer Gran Drac són boníssimes totes, excepte una que fa referència el nivell de perfecció del concepte, que he perseguit a l'hora de seleccionar aquest Gran Drac, que no d'encert d'aquest, que siguent el mateix que els dos primers, la característica de radicalitat del concepte en si mateix d'aquest tercer Gran Drac em fa que tingui una certa preocupació. Una mica com l'arribada de la primera single speed al Mirador, que va marcar l'inici de la fi de la qualitat de ser moltitut, i el començament també de qualitat de la solitud, fent referència a que mentre anàvem amb geared, érem sempre grups més nombrosos, ara des de fa una fila llarga d'anys poc a poc, primer tot de cop, i després poc a poc bike a bike, van anar caient, fins i tot també  Drac a Drac, per finalment quedar-ne uns pocs, i no precisament els que érem uns incondicionals, de fet ser-ho és una super disciplina, i tant, i possiblement és incompatible, he de pensar, he de pensar, fent referència a que segurament la incondicionalitat és un atzucat, crec, crec, vull dir deu ser una d'aquelles situacions que no tenen formats absoluts, no sempre s'és un incondicional, i no sempre no s'és un incondicional, i és més també en una mateixa situació, o no, i de manera prudent acceptar-ho podria ser una eina per ser-hi més proper a aquest fer incondicional, o no, o no, però està bé poder compartir aquests termes a aquest espai. 

En tot cas el concepte extrem de l'elecció del Gran Drac va fortament agafat de la mà del mateix criteri que va determinar l'arribada de les single speed al Mirador i la fi de les geareds, com sona, com sona. 

I he de dir que l'experiència single speed ha estat, és, copçadora, i miro de ser molt prudent amb aquest mot, per fantàstica, per sorprenent, a on va marcar un dia abans, i un dia després al Mirador, i de fet l'arribada dels Grans Dracs la va propiciar aquest aspecte d'extrema simplicitat. Va ser coincidint la Transportadora de Dracs, i el primer Drac single speed que vaig quedar copçat, perquè abans la VW era un vehicle, i la Vicious una bike, després la primera va transformar-se en la que avui és la Transportadora de Dracs, i la segona ho va fer en un dels pocs Dracs del Mirador, sorprenent, diria fins i tot increible :-)

MTB, MTB, MTB. 

La de dimecres :-)

No la vaig fer, he de deixar passar unes hores entre sessió i sessió de fisió, i això és el què vaig fer dimecres.

La Reina hi va anar en lloc meu, prou bé. I avui sí un altre cop em toca a mi, a les 20:00 a SC sessió amb l'Andreu.

Segueixo poden conduir, segueixo descansant al llit, i descansant, ja estic en les set hores dia setmanals de mitjana, de fet lleugérement per sobre de les set hores, que bé, que bé, que bé. Tot i que aquesta darrera nit no ajuda perquè ahir la mitjanit va arribar a una de les cases on estem construint una de les poques i precioses Màquines de Prosperitat. 

I avui també d'aquí a una estona tinc un Festival, no un Vol, en cap cas, d'aquests ja fa temps que no en tinc, oi? :-)

Però hi tornarem, segur, no repetir crec que és impossible pensar-ho, altra cosa a on ens portin les circumstàncies, i tant, i tant, en tot cas avui la Transportadora de Dracs em portarà un altre cop al Baix Montseny, oh yeaaaaah!

Bec per on pares?

MTB, MTB, MTB. 

La del dilluns :-)

La sessió de fisio de les tres que avui penso és la que em costa més, de fet un cop estic amb el fisio l'hora de sessió, mentre hi sóc sempre penso que m'ho hauria d'haver repensat. No tota l'estona ho penso, sí breument, puntualment, però aquests breus moments quan es van repetint passades les setmanes tenen finalment un pes important, perquè sumen entre elles.

Així ja estem a dimarts, i demà una altra sessió de fisio a les vuit del vespre a SC, renoi, i sembla que avui com el dijous descanso, el fet però és que tinc la sensació que no tinc temps de recuperar-me d'aquestes breus pensades que us esmento. He de pensar que no passa res, i seguir treballant per sumar pensades una mica més objectives, com ho és que ja fa uns dies que condueixo, que ja fa uns dies que camino pel Passeig dels Anglesos, i que ja fa setmanes que estic en mans de l'Andreu, vull dir que l'evolució és positiva, molt, cert que lluny d'on hauria de ser, bé una frenada a temps, una aturada brusca, fins i tot diria violenta com aquesta pot brindar una oportunitat preciosa per millorar el nivell, i molt, per refer el tram en el millor punt a on va deixar de ser-ho, i aquesta vegada mirar de ser-ne una mica més conscient, de poder, de poder, que no implica que sigui així. 

Com jo us vaig comentar, crec, quan vaig a la recuperació el vespre no vaig a caminar, hi anava el dia que no tenia sessió quan aquestes eren dues sessions setmanals, ara amb tres sessions setmanals el dia que no hi vaig miro de descansar per perquè estic massa sentit de les per mi llargues i intenses sessions, necessàries, fins i tot imprescindibles, però com us dic també exigents. Curiós una hora estirat que m'exigeix més que una hora intensa de preparació anaeròbica al gimnàs.

Ara passats ja dos mesos dins d'aquest tram sense Vols, estic programant el com podria ser l'arrencada, menys intensitat al gimnàs, possiblement una seqüència més baixa, i mateixa intensitat de bike, o possiblement també però ara, una més alta seqüència de sessions de bike :-)

Tot i que ho escric i la sensació és que la bike queda lluny encara, avui el migdia hauria sortit en bike, cert, però és que no puc fer amb la cama esquerra el moviment de pedalar, no puc pujar la cama quan aquesta fa rodar el pedal, renoi, renoi, renoi. En aquest punt hi estem treballant amb el fisio, ahir mateix tres quarts de la sessió és va concentrar en aquest aspecte específicament, i els altres dies? bé treball en tenim, la zona posterior de la cintura estem mirant que deixi d'enviar el missatge, sóc de cristall, o aquesta és la sensació que tinc quan per exemple vull seure de passatger al cotxe de la Reina, i el treball del tren superior que sempre als darrers quinze, vint minuts el treballem. 

Bé, avui mirant de confirmar el segon dels Grans Dracs, l'arribada d'aquest, estem a disset dies de la seva arribada, després de dos mesos d'espera crec que pot ser prudent mirar de contactar i veure si el segon serà, i aprofitar segons com camini aquest per veure per on poden anar els tirs amb el tercer dels Grans Dracs, prevista la seva arribada pel darrer dia de març :-)

MTB, MTB, MTB.

3/VIII :-)

Tres les sessions setmanals programades de fisió, dilluns, dimecres i divendres a SC sempre a les 20:00, i VIII les caminates breus que porto fetes a partir del dia que la pensada, la primera va ser, podria anar a caminar. 

Ahir escrivia que encara no havíem comentat al Mirador la darrera aventura SOLO, avui ho comentàvem, breument per sobre, senyal que encara no toca.

Aventura a cercar la segona jaqueta? 

El Principat proposa que hi anem per aconseguir la marca que cerco avui, la que cercaré demà si avui no hi anem no sé si serà la mateixa. No serà l'aventura d'anar al Principat perquè no ens ho podem permetre, cinc-cents quilòmetres per aconseguir les segones jaquetes pel Gran Drac, i perquè no també ja que hi anem els dos casc Bell, d'entrada no ho justifica.

Sí que un cop el Gran Drac aterri al Mirador un dels primers destins hauria de ser la Cerdanya, i un Puigmal, i un Puigmal,  i mentre ho escric penso, tenim pendent l'estrena al Brull dels dos Dracs d'Escòcia, sí, però també sé, crec que no és el nostre tram d'estrena, Seva, Sant Marçal  El Brull, Pla de la Calma, són tots casa, cert, no ens cal l'estrena sota aquest concepte, sí sobre ser-hi, això sí, i vindrà de ser aquest Gran Drac,  dic de ser, perquè el contracte previ a encarregar la seva fabricació especifica que no hi ha compromís obligat d'entrega, és a dir no estan obligats a complir el termini, de quatre mesos, no estan obligats a respectar el preu, ni tampoc les característiques en origen proposades, com? com sona, com sona, i aleshores perquè hem signat un contracte com aquest ve motivat  respecte a l'experiencia fallida de les comandes dels diferents Dracs, fins avui ho hem fet sempre sense cap contracte tot i haver enviat les xifres acordades de diners cada vegada, i crec recordar que de sis comandes, una sola no va acabar desfent-se, així els USA, França, Escòcia, Itàlia, cap va acabar siguen una realitat, en tot cas ara tenim un document formal de compromís contractual, que no ens és gens favorable, cert, característiques, termini, i preu poden ser condicions unilateralment modificades pel fabricant, però especifica que el darrer dia del mes de març el tindrem, i si no és el què vàrem demanar recupararem els diners, està prou bé, també dir que amb els Dracs sempre els hem recuperat sense ni un sol problema, la sensació és que els hi era exactament indiferent, que segur que no, però haver de tornar a començar amb els mateixos després de mesos d'espera, no és avui per avui una opció, ara bé IF sí que podria ser, a veure, a veure :-)

Cerco els equipaments específics abans perquè l'espera es fa molt llarga, cert, de fet no he posat fil a l'agulla amb els dos nous Dracs per aquest motiu, bé cal concretar, no és l'espera la que em frena, si no la sensació passats els mesos d'espera, quan et tornen els diners, aquesta sensació de poder ser  no la vull repetir, i per aquest motiu no faig cap pas ara per ara quan parlem de Dracs. 

Venen dos nous Grans Dracs, amb un termini de tres mesos pel primer, finals d'aques mes ja l'hauríem de tenir, i quatre pel segon, com us deia a finals de març ja hauria de ser al Mirador, si finalment hem de recuperar els diners perquè així ens ho proposa el fabricant, Modena podria ser la propera estació, tot i que no ens ho podem permetre avui,  les darreres p setmanes 52/53 del 2018, així com les primeres 2/52 del 2019 no ho indiquen en aquest sentit, vull dir de seguir així segurament no tindrem les mateixes circumstàncies, i per sort des del Mirador anem a per Dracs, i ara a per Grans Dracs, no cavalls, ja està prou bé pel Mirador, molt bé, i dic Modena perquè sí que en el cas probable de no ser aquest el Gran Drac finalment, i haver de tornar a començar valorant estic si anirem físicament a Modena. 

Cert també que l'acer és el protagonista del frame dels Dracs, fins l'arribada accidental no sé si com a excepció, dels frames de titani, l'acer també ho és avui el protagonista del Gran Drac, i si hem d'anar a Modena ho serà el carboni, el protagonista, per ser una condició obligada, que no em va del tot bé, però l'experiència del pas al titani està a on està, i si hem de donar pas el carboni en lloc de l'acer que tenim compromès avui, doncs això, ho acceptaré crec que fins i tot gustosament, dic crec perquè no en tinc una bona experiència quan parlem de carboni, segur que si el frame de carboni de la Ibis no s'hagués trencat en repetides ocasions, a aquest espai hi hauria un fila llarga de cavallers, no ho sabrem mai, en tot cas els frames de carboni a data d'avui no són la millor referència a The Great Escape MTB. 

Per aquest motiu estic cercant els equipaments, per fer més assumible l'espera, i també per valorar que no hem perdut el temps mentre esperàvem si finalment el contratemps es produeix i el fabricant del nostre Gran Drac fa un pas enrere el març.

Els equipaments ens serviran sigui el Gran Drac el triat avui, que el que podria entrar si no ha de ser el primer. Shoes, socks, trousers, jerseys, jackets, gloves, glasses, helmets, Lake, Rapha, Dainese, Oakley, i Bell ara per ara entre les marques seleccionades, que unes ja han vingut, ja són una realitat, i d'altres que les estic valorant si seran, sense anar més lluny Bell que encara no ho tinc clar, a on caldrà valorar si m'ajudaria costar-nos al Principat, o si fer-los venir directament, si vull tenir-ho tot a punt abans de l'arribada del Gran Drac tinc les dues vies, anar i tocar, o des de casa fer venir els dos cascs. 

MTB, MTB, MTB. 

2in1 (IV) :-)

Millor que vinguin els Vols, indicador de la meva recuperació, cert, i també perquè tres culots nous 2in1 del tipus C7 estan ja esperant torn per aquests, i un vell quart també 2in1 però Alp-X que ha de fer equip amb ells per seqüenciar ara sí ara també, a veure, a veure. 

Guardats crec quedaran els P.R.O reservats per les cites SOLO, tot i que estic per fer venir quatre culots P.R.O nous que també quedarien reservats pel programa SOLO, hi he de dedicar més temps, però primer he de sortir del tram fosc a on des del nou de novembre que miro de sortir-ne, i tant, el nou de gener ja hi portaré dos mesos, cert que des de fa un les sensacions no han parat de millorar i des de fa uns deu dies ja camino el voltant de tres quarts d'hora a peu de mar, cada dia que no tinc sessió amb el fisió, prou bé :-)

El passat dilluns el vespre visita programada al fisió a SC, avui també serà, i divendres també tinc programada la darrera sessió d'aquesta setmana, seguint el programa d'accelerar la recuperació sí o sí :-)

MTB, MTB, MTB. 

/52 :-)

Tinc clar, penso a quina estem, esperant, sí, a poder tornar a ser a dins dels Vols, de mentre però com avui sense anar més lluny a la matinada mirant de millorar la qualitat dels estiraments, veurem, veurem :-)

Veig el ritme pausat del blog, i certament que la sensació és de gaudir ara d'aquest, diferent, sí, i tant, oi?

MTB, MTB, MTB. 

Fa uns mesos :-)

La percepción era aquesta, del 2017:

"Sempre, sempre, sempre perseguim, OMG, oi?

Si no venen les Falgueres, sense elles el genet no respira, sense les Fades de la Foscor, sense la Nau Insígnia vàrem perdre part del caudal de l'energia que mou no planetes, no, si no galaxies senceres, sense Destructors de Murs, sense els nobles cavallers de la llum, sense el Drac, sense els Dracs, no hi ha, no hi ha cap possibilitat de tenir, de sentir-la, de notar que la tenim, oi?, cert, cert, ens va abandonar, cert, cert, hauré, haurem de recuperar-la, com sigui, com sigui :-)

MTB, MTB, MTB".

Ara el 2019 la percepció és que els Vols són, les Falgueres Màgiques esperen el retorn del genet, la Nau Insígnia resta aturada, cert, ara l'energia l'aporta el Mirador dels Dracs, els Destructors de Murs esperen el seu moment per ser protagonistes un altre cop, cert, però ara tornem a tenir Drac, tornem a tenir Dracs, i tenim Grans Dracs que no necessiten energia, ells mateixo són l'energia agafats de la mà del Mirador, i recuperar-la s'ha fet present, no futur, tenim l'energia, i amb aquesta els Vols, els Grans Vols tenen ara per ara el seu moment al Mirador.

MTB, MTB, MTB. 

Tacte :-)

Per els Grans Dracs :-)

A on aprofitant corregir la talla ha proposat de fer-ne venir una segona parella, i ja que hi som, el segon color, el sigró, com sona, com sona.

És a dir, disposo ara dels curts negres de Rapha, aquests de la imatge en color granate, i els tercers en el color sigró, i tant, perseguint no haver de fer res més que un cop el Gran Drac arribi al Mirador que gaudir dels Grans Vols, i pensar en els Vols mentre proposo els Grans Vols, en poder combinar-los tots envaeix el meu pensament, i crec que entro a un tram a on em deixo anar a dins dels Vols, a dins dels Grans Vols.

Un canvi, un salt, un bon moment haver descobert les Vols, i tant, i sense mots que defineixin les sensations dels Grans Vols, de fet haquets darrers tindran d'aquí a uns mesos el seu màxim protagonisme amb l'arribada del Gran Drac.

No ho sé, o sí, i no ho sé exposar, segur, segur, però de l'arribada al 2007 de la Transportadora de Dracs a l'arribada d'aquest darrer proper Gran Drac que està per arribar ara al 2019 que no hi ha nous Grans Vols des del Mirador, i per tant la meva espectació esperant la seva entrada, la d'aquest nou Gran Drac és intensa, molt, tant que podria ser fins i tot excessiva, no ho poc amagar.

De totes maneres esperant, com sempre, tot queda a on queda, no fas res, esperes, no passa res, segueixes esperant, finalment després de l'aventura d'Escòcia decideixes en hores que han d'arribar diferents Grans Dracs que facin el relleu dels vells, i el darrer a arribar el del genet, i l'espera acompanyada de la meva aturada forçada dels Vols, i de part del meu dia a dia, durant setmanes, m'ha permés de poder seleccionar en hores cada un dels Grans Dracs, sense presses, sense pauses.

De fet el primer ja ha arribat, el segon està previst d'aquí a quatre setmanes, i el tercer, el meu d'aquí a vuit setmanes. No diré milllor, però sí que ho penso, perquè aquests terminis fan que tot es pugui digerir poc a poc, crec, crec.

MTB, MTB, MTB.

Molta :-)

Molta intensitat, mirant de deixar enrera aquesta llarga recuperació, sense poder perquè hi som a dins, hi ho dic en plural perquè genet, Dracs, Grans Dracs, i molts més que discretament participen del dia a dia del Mirador, i que fa que com us esmentava totes les portes obertes a ajudar a sortir d'aquesta aturada dels Vols deixi de ser. 

De mentre la Reina és als Vols, el genet mirant d'incorporar el Vol un altre cop a la rutina, i tant, i tant, i a on sempre que sumi per tots sense excepcions, tot s'hi val, oh yeaaaaah :-)))

MTB, MTB, MTB. 

Intensitat :-)

A on treballar per aconseguir una recuperació del 100% passa per obrir cada porta que ajudi a aconseguir-ho, i tant :-)

També pel color, i tant :-)

MTB, MTB, MTB. 

Ens agrada molt :-)

En versió Single Speed, i tant :-)

El tema de rodes diferents a una mateixa bike al Mirador ens agrada, des de fa uns anys, ja ens agradava la 69er amb La DUC32, i tant, ho rememoro ara per la coincidència de fa uns dies a Strava a on va sortir aquest punt, renoi que bé.

https://www.pinkbike.com/news/guillaume-bouts-bonkers-concept-bikes

MTB, MTB, MTB. 

Fisio :-)

Avui al vespre, dimecres, una nova sessió de fisio a SC, mirant de conseguir fer un reset, i d'aquesta manera poder començar a pensar en els Vols :-)

Per aquest motiu ara per ara els Grans Vols sí tenen la porta una mica més oberta que els Vols, cert que tampoc massa perquè les males sensacions són presents, tot i que lleugeres m'indiquen per l'experiència a les darreres setmanes que millor esperar, i per aquest motiu l'ús d'aquests darrers està ara per ara restringit a desplaçaments breus, i de poder ser no fer-los.

Avui al vespre, dimecres com us comento, fisio, i a partir de demà podria tornar la idea de començar a fer estiraments jo sol, que com comentava a la darrera intervenció, o a una d'elles fins avui únicament els faig amb l'especialista, sol ara per temor a superar el límit no m'hi veig en cor.

MTB, MTB, MTB.

Jacket :-)

Cercant ahir la que podria ser la segona jaqueta per configurar l'equipament de gala pel nou Gran Drac, no hi som encara, hi serem, sí, la primera ja és a casa, hi era, i demà tornarà :-)

Anem a per la segona, i tant.

Ens falta el casc, el nou casc, reflexionant sobre el candidat, que no té secret crec, però hi vull pensar una mica més, de Giro a Bell?

També les ulleres, fins avui amb Oakley, demà, millor dit a tres mesos vista segurament seguiré amb Oakley.

Com a la darrera intervenció segueixo cercant els mallots, i tant :-)

Quan parlem de Vols, lluny, ara per ara, quan parlem de recuperació els estiraments des del Mirador, segueixen aturats, dijous visita al fisió, l'Andreu seguirà sent el protagonista d'aquests, tot i que per Sant Esteve tenim proposta per sortir en bike, veurem, veurem. 

De mentre mirant de conciliar l'aturada amb bones estones, inoblidables diria jo fins i tot.

MTB, MTB, MTB. 

Shirts :-)

Cercant les què haurien de ser les protagonistes dels propers Grans Vols a partir del març, aleshores màniga curta, llarga? :-)

Ja tinc/tenim la jaqueta/es pels propers Grans Vols, que bé perquè encara falten tres mesos per l'arribada del darrer Gran Drac. 

Dubtava sobre si agafar un segon joc de calçat idèntic el primer però de color blanc el color disponible ha fet que decidís esperar, blanc quan parlo de calçat pels Gran Dracs millor ara per ara el descarto, tot i que ho escric i torno a dubtar.

En la línia de preparar l'arribada d'un proper i únic Gran Drac, d'entrada per simple, per l'extrema profunditat del concepte d'aquest, un Gran Drac de carrer per a ús del dia a dia, pensat, dissenyat per entrar únicament als circuïts, per únicament rodar-hi, partint d'un pes relativament lleuger fet que proposarà per aquesta lleugeresa d'un rodar molt àgil, d'un desgast de frens mínims, i també d'un mínim desgast dels pneumàtics, aquests darrers ara decidint si de nou en nou ja opto per uns tyres més radicals/polivalents, tot i semblar una contradicció, com amb els Dracs que ens ha costat molt decidir que els definitius serien els pneumàtics Maxxis Ikon TR EXO 3C, ara per aquesta nova situació pel Gran Drac a veuré a on vaig, tinc aquests tres mesos per decidir-ho, i em moc entre nou propostes  ara mateix, totes i cada una d'elles amb una única amplada, a diferència dels Dracs que estàvem entre 2.0-2.25 i 2.35, dins d'un tram interessant, a on ara Michelin i no Maxxis sembla una de les millors opcions.

També pensant com alleugerir el conjunt d'aquest nou Gran Drac sense haver de realitzar molts canvis, perquè normalment la millora dels components va lligada a procesos tediosos com les darreres noves rodes dels Dracs, a on la seva construcció va requerir de mesos i mesos de dedicació, i que encara avui té alguns detalls pendents de finalitzar, així que ara per ara el Gran Drac l'estic estudiant, i a les properes setmanes valoraré si faig els primers passos, sempre amb el temor de començar i que s'eternitzin. 

La preocupació perquè les gestions iniciades s'allarguin ve pel fet que l'aturada dels Vols de les darreres sis, set setmanes ve marcada en part per aquest motiu, poques millores que requereixen de fer moltes gestions repetides totes elles per un lema que es transforma en seqüència, haver d'insistir constantment per poder portar a terme el què creus que ja el primer cop vas encarregar, aquest procediment el d'haver d'insistir, sumat als altres, la majoria, que són necessaris i que caminen raonablement, és a dir sense ser necessari haver d'insistir reitaradament, agafats de la mà d'un dia a dia preciós per interessant, a on cada setmana que passa de les cinquanta-dues ho és més d'interessant que no d'emocionant, o això miro d'establir, des de la base que l'emoció quan parlem del dia a dia que crec que sempre o quasi sempre va lligada al risc, referit sempre el dia a dia vers a les responsabilitats de tercers, així el propòsit segueix sent que tot sigui cada setmana més interessant, com a aquesta propera i darrera 52/52 a on tres dies laborables, i quatre de festius dins del tram top, proposen de tancar l'any dins d'aquesta característica que marca el to des del Mirador, per millorar el meu dia a dia, el nostre dia a dia, el de tots qui mantenen relació amb el Mirador és prudent exiliar el haver d'insistir sobre temes reitaradament trepitjats ara sí ara també, i que tot i insistir ni així hi ha manera de fer avançar raonablement, perquè no fer-ho, no allunyar-nos en el vuitanta per cent del nostre pensar ronda sempre sobre aquest fer, haver d'insistir sobre el no res, i això convida a ancorar tot el què per si mateix sí que funciona, i insistir en aquests termes si piques pedra cada dia que això passi no ha/hauria de ser una opció, oi?

El resultat obtingut d'aconseguir ser lluny del marc de l'emoció en el pla del dia a dia és el què permet de fer dins de l'emoció, aquesta darrera en si mateixa, pels que piquen pedra cada dia, cada dia, cada dia, rondant sempre les dotze hores, i a on a la resta d'hores les dediquen a descansar mentre pensen com la picaran en començar l'aventura de la propera jornada no hi ha una via alternativa, és a dir un dia a dia lluny de l'emoció que permeti de fer les valoracions de manera raonada i pausada, i a on aquestes eines portin com a resultat trams fora del dia a dia molt emocionants, i tant, i tant :-)

Intervencions les de les darreres jornades properes al Mirador, a la Transportadora, als Dracs, als Vols, als Grans Dracs, als Grans Vols d'aquests, no tant quan parlem de rodar, avui ho proposàvem, si fer un primer Drac, però l'experiència de les tres setmanes dormint a la butaca reclinable condicionen actuar dins del marc de màxima prudència, no hi haurà Vols diaris ni session de preparació anaeròbica per mi fins que no tingui certa seguretat a que no m'acostaré un altre cop ja no a dormir a la butaca, no, si no ja ni a obrir la porta tímidament a tornar-hi en un futur. 

Millorar la qualitat i la quantitat dels estiraments, més fisió/os, afinar/millorar l'alimentació, no a aquestes dates, impossible, però sí la d'aquesta any vers a l'any anterior, millorar la qualitat del descans, la qualitat també del dia a dia, de les sessions de matinada anaeròbiques, i dels Vols dels migdies, segurament factors que poden/podrien ajudar-me a aconseguir consolidar ser lluny de les nits a la butaca reclinable, que bé, que bé, que bé :-)

Ara mateix, els estiraments les darreres tres setmanes únicament els he fet amb les mans del fisió, literalment, aprofitant el treball específic de la zona afectada, primer un cop per setmana, i ara dos, per a partir de demà seguir amb ell, i valorar si jo començo a fer-lis sol cada dia, vull dir a part de les sessions amb ell iniciar les sessions de sempre d'estiraments cada dia, seguir millorant l'alimentació la qualitat d'aquesta amb el nutricionista, el tema del descans va lligat a aquests dos aspectes, i també els altres esmentats, a on la seqüència de sessions de preparació anaeròbiques tutelades pel monitor, i dels Vols dels migdies millorarà amb l'arribada d'un preparador físic que coordini i programi millor aquests dos grups, i a partir d'aquí la incorporació també d'un preparador a nivell de millorar la ja de per si bona predisposició a les proves de resistència d'aquests dos SOLO del Mirador dels Drac. Aquest darrer punt ja força concretat, crec, a veure, a veure, a on estar aturat quan parlem de preparació anaeròbica i Vols em convida a millorar, a poder dedicar temps a tots aquests aspectes.

Un punt que estem treballant amb el fisió i d'aquí l'increment d'una a dues sessions setmanals, a part de mirar de reparar definitivament la zona carregada, un cop la rabió intensa va baixar notablement, és el treball de reparació del conjunt dels grups musculars, concretament a esmentar el del tren superior molt carregat/desorientat per no haver pogut reposar/dormir aquestes setmanes a la butaca reclinable, i que em va portar a una lleugera desorientació, que no física únicament, i que he de dir que és al què li tinc més respecte/temor amb diferència. Perquè pugui exposar millor aquest aspecte, us diré que durant els primers vint minuts de sessió amb el fisió pensar amb la meva possible propera participació SOLO era per mi vista com a impossible, passats aquests primers minuts amb el fisió, la pensada ja era de fotogrames participant a una propera aventura a Finale, renoi, i així sessió darrera sessió poc a poc hem anat millorant allunyant-me d'aquestes pensades denses provocades únicament, crec per setmanes de no descansar. Poder dormir al llit des de fa uns dies, coincidint amb l'inici de les sessions amb el fisió, i un règim responsable/prudent del dia a dia clau d'aquesta notable i prudent millora :-)

MTB, MTB, MTB. 

GD

Mentre el Gran Drac s'està construint els equipament pels Grans Vols van venint cap al Mirador.

MTB, MTB, MTB. 

Passat un any :-)

Mateix tram, mateixes accions, torna el Petit Princep, quins moments. 

Posposats ara per ara els Vols pel genet, cert, no passa res, ja vindran, això m'ha permès de poder valorar i decidir l'arribada dels propers Grans Dracs, perquè el dia a dia al Mirador no dóna massa oportunitats de valorar pausàdament quins han de ser, i si són plural sempre hi ha el recurs de ja ho valoraré demà, per sort mig mil.lió de quilòmetres d'un d'ells, i la impossibilitat de mantenir en marxa el Gran Drac d'ales plegables, i l'aventura amb la Transportadora de Dracs funcionant a la perfecció a l'aventura a Escòcia ens va ajudar a posar-ho tot a lloc, crec, crec, així com l'arribada dels diferents nous Grans Dracs ens permet de gaudir de la propera planificació dels propers Grans Vols, i també dels Vols amb els Dracs, i no necessàriament des del Mirador, com a punt d'inici d'aquests vull dir, o sí, o sí :-)

Mentre ens anem mirant d'ordenar quan parlem dels diferents Grans Dracs, un cop decidits i compromesos tots, seguidament van venint cap a casa els diferents equipaments lligats, o no, al proper nou Gran Drac, va arribar el calçat, en darrer terme els guants, ara els trousers, he d'anar a pel mallot/s, i la jaquesta/es, i tant, també em caldrà decidir les ulleres de Sol.

Marxa, de fet ja hi és, a descansar a SC el més petit dels Grans Dracs, el volem, volem que continui a casa, no rodarà, però hi serà, el més gran dels Grans Dracs aturat per força definitivament, aquest darrer no ha sigut un bon referent, no per funcionament, que amb diferència és el millor de tots els Grans Dracs que han entrat a casa la darrera dècada, si no pel significat de la seva presència, que no ens porta bones sensacions, sense ser dolentes, tampoc prometedores, i volem bones percepcions quan tenir-les estigui a la nostra mà decidir-les, i evitar totes aquelles que no tinguin aquest to que depenguin de nosaltres, perquè aquestes darreres ja venen soles, no cal voler ni facilitar que vinguin, és un criteri entre molts, entre molts.

Bé, són trams, fa unes setmanes va ser la darrera campanya escocesa a on l'experiència dels darrers dos anys amb unes primeres 24 hoes d'un primer Campionat del Món a Finale 2017, les segones 24 hores també a Finale, les terceres i darreres al Mundial d'Escòcia a on tots aquests mesos, anys no han portat agafats de la mà un bon resultat, desastrós si parlem de classificació, han donat pas a aquest tram a on som ara a on els protagonistes d'Escòcia seguim dins d'un tram dolç, que bé, la petita però a l'hora significativa característica que les manté, que els manté units són els Vols, i els Grans Vols, que en definitiva aquests dos darrers entre la Reina i el genet, és a on som.

Puc compartir avui a aquest modest, i afortunàdament també reduit espai de Dracs, que el darrer dels Grans Dracs que coincidirà a arribar al Mirador amb l'arribada de la primavera proposarà de poder entrar a un tram SOLO a on la Baixa Cerdanya serà la possible porta a un futur tram elèctric.

Cal ser optimistes, del Single Speed a les elèctriques no hi som pas avui, però al Mirador som des del primer dia pro bikes elèctriques, no va se així amb les Single Speed, al 2009 mai hauria proposat ni pensat que estaríem a on som ara, aleshores les elèctriques parteixen d'un origen 100% favorable per se futurs Dracs del Mirador, Single? :-)

MTB, MTB, MTB.