U del u del dos mil vint-i-u )

Aturats els Vols des de fa unes dues setmanes per una lleugera lumbàlgia que m'indica actuar amb prudència per no repetir el final del 2018 )

Content dins de la situació, moderadament seria el mot prudent, i a on reiniciar els Vols està a tocar, ara ha de deixar de ser present un lleuger sorollet de primera hora del matí a l'inici de la columna que no genera ni dolor, però sí com un rascar lleig molt lleuger, i és un sol instant, i cada matí a primera hora una mica menys, un cop sigui inexistent tornaran els Vols de Drac, i tant, i tant, crec ))

Hauré de fer un petit salt pel què fa a tipus d'equipament, perquè les temperatures han baixat notablement des de la meva darrera sortida, en tot cas molt millor ara que no pas fa un any a on els equipaments de cada estació es guardaven amb el pas d'aquestes sense haver quasi ni sortit, o sense haver sortit, no és el cas, els equipaments de tardor en aquesta ocasió han anat fent el seu ús, molt, i per tant per aquest motiu també estic moderadament satisfet. 

Les perspectives de Vol hi són, ahir mateix vaig revisar totes les pressions de les bikes, fins i tot de les que porten els pneumàtics Maxxis Rambler, vull dir que el cap em porta a pensar positivament en referència a la possibiltat de properes sortides. Ja volia sortir ahir per alló del darrer dia de l'any, però aquest petit soroll a la base inferior de l'esquena, tot i ser molt breu i sense dolor, repetit aquest mateix matí, també ha comportat que avui tampoc hi haurà Vol, i no passa res.

Una molt bona notícia, ahir vàrem tenir festival, mantenint una preciosa sessió/conversa amb el nostre Primer Ministre, ja fa dotze anys que volta pels USA, i mai millor dit, renoi, renoi, renoi ))

Jo ahir vaig fer venir un nou joc de Lake's, també molt singulars, i ja serà el setè que ve cap el Mirador des del 2010 cap a aquí crec recordar, aquest ara amb cordons, no amb el BOA com a tancament.  Vindran per ser utilitzades amb el més esportiu dels Grans Dracs, i també està molt bé, feia dies que dubtava, setmanes, però finalment amb l'argument que aquesta versió no es seguirá fabricant, que aquest tipus, aquesta modalitat d'ús no tindrà successores, com amb les Pearl Izumi comprades físicament a Fort William el 2018, crec que calia decidir-me i fer-les venir tot seguit, com així va ser, com així va ser. 

La Transportadora aquesta setmana ha tornat a requerir de ser reparada, un pas breu pel taller però reincident. Una junta de goma nova de la nova ròtula del cantó dret de la direcció presenta una pèrdua significativa de greix, una brida nova que no tanca bé el motiu, i ja és el tercer cop que cal repetir aquesta operació, a veure ara si aquesta revisió ja és la definitiva.

Tot just ara a les onze menys deu entra el Sol per primer cop des d'aquest matí per les finestres del Mirador, que bé, que bé, que bé, oi?

L'arribada dels Grans Dracs de dues rodes ara per ara aturada, a veure, a veure, no sé molt bé a on som en aquests punt, veurem, veurem. I tampoc m'he decidit a fer venir la segona armadura de gala específica, i mira que us ho exposo i ja em venen ganes de fer el primer doble pas, és a dir fer venir l'equipament i també el primer dels dos Grans Dracs de dues rodes que han de venir. En tot cas ara per ara tot aparentment aturat ))

Dia u, el primer de l'any, deixem darrera quasi encara a tocar a la setmana 52+1, i obrim avui la 1/52, OMG.

MTB, MTB, MTB.

Planejant :-)

Dolçament, poc a poc, i mentre publicava la darrera intervenció, el dilluns la lumbar dreta va mostrar la seva disconformitat a mantenir la seqüència de Vol per aquest diumenge, és a dir demà descans. De fet des de dilluns fins ahir repòs absolut, i no va ser fins ahir que una xocolatada em va proposar de sortir durant unes hores, i fins i tot el Gran Drac més espartà em va temptat a dirigir el Gran Vol, i tant, i tant, i evidentment vaig caure a la temptació :-)

Així demà descans de Vols, i ja anirem a dilluns per passar per la sessio amb el fisio, i poder veure a on som, de mentre manteta elèctrica, de 90' ara sí ara també, i reposar molt, el fet és que avui molt millor, fins el punt de repetir Gran Drac, fins el Baix Montseny, he caminat uns quant quilòmetres, i mentre tornava cap el Mirador he notat unes lleugeríssimes molèsties de la mateixa lumbar, molt tímides però, però presents, certament, certament. Ara mateix estic gaudint de la càlidesa de la manteta elèctrica, que bé, que bé, que bé.

Tinc notícies de la Transportadora de Dracs, els paliers estan bé, discs i ferodes de fre també, i per precaució renovarem l'anticongelant, i el DOT, no els termostats que regulen el pas del primer, no sé perquè no, però no, l'embragatge es veu que no presenta símptomes de fatiga, i únicament em quedarà per de gestionar el dilluns consultar si cal fer-nos amb un conjunt nou de l'acoplament elàstic de l'AA i de l'alternador, que es veu que són també punts febles a enir presents, hi ha un altre punt de risc que sona de fons com ho és el volant bimassa que té a veure amb l'embragatge, i que ho consultaré també aprofitant que he de fer les altres consultes esmentades, i tant :-)

Pensant amb els aspectes que vull portar a terme, com ho són els Vols, la recuperació física, perfecccionar petits detalls dels dos Dracs de Fort William, gestionar els dos nous quadres que tenim,  tenir-los ja és un gran pas, i també el de disposar de bona part dels componets, també estic concentrat en la recerca del segon Gran Drac, i per tant en l'aventura per anar-lo a veure a la fàbrica, o a un importador a França.

De mentre la conversa no para de donar voltes sobre tot plegat, que si la preparació que complementa els Vols serà nova, que si un cop tenim la Transportadora al dia ens decidim a programar unes 24 hores de cara el maig, jo aprofitaria per anar  a veure el Gran Drac, o no, i millor separar temes, a mi França, o Bèlgica m'atrauen molt quan parlem de 24 hores, no sé perquè, però he de pensar que necessito menys companys de volta, no cal que siguem centenars, i centenars rodant a la mateixa volta, no cal, ni coincidir amb els equips de dotze, no cal, si més no ara venint d'on venim, i anant on volem anar. Poc a poc, la Tansportadora podria estar a punt abans  finalitzar l'any, estem quasi a la cinquanta, OMG, però també podria ser que no, segurament no estarà, no passa res, les ganes en aquest cas serien per tancar temes oberts, però millor anar pas a pas, poc a poc, i gaudir de cada moment, la Transportadora de Dracs ens ha portat les millors Vols, de fet únics, i per aquest motiu la seva reconstrucció, els nous Grans Dracs, l'arribada d'aquests han donat un respir a la Transportadora que ja no ha de sortir cada dia per visitar les diferents màquines de la prosperitat, ara únicament és per els Vols, oh yeaaah, que bé, que bé, que bé. 

Mentre descanso, mentre reposo aquesta darrera setmana els cafès s'imposen, millor perquè mantenir certa sensació de lleugeresa és bàsic per tenir unes mínimes sensacions positives cada cop que puntualment hi ha Vols. 

A veure, a veure, també podria ser que aquesta sobre càrrega lumbar vingués promoguda per haver descarregat la Transportadora abans de portar-la a refer, segur que no va ajudar, i com ja us vaig esmentar, crec, que l'esmorzar del Santuari del Corredor del diumenge  tampoc va ajudar, vull dir la lleugera fredor dels darrers minuts d'aquest, segur que no, segur que no, com tampoc la llarga tornada baixant del Montnegre a Sant Pol, i el pesadet planer fins a SV, tenir-ho present la via per preveure com fer-ho ara, les ganes hi són, prou bé, oi?

El carboni, el titani, el ferro, l'alumini, els protagonistes de tot plegat quan parlem de components, els grams també, i tant, i tant :-)

 

Quina lluita, quin sacrifici, també  quina satisfacció, a vegades, les que menys, quan parlem del pes.

MTB, MTB, MTB. 

Respirar a The Great Escape MTB

Ho vaig posposant, esperant a que la tornada dels Vols es produeixi, de mentre avui pensava que cal anar exposant el tram dels genets, cert, i és a on sóc avui. 

Dues sessions de fisio a la setmana, no tres, sempre al Baix Montseny, sempre el vespre, i un Vol per setmana, de diumenge, de matí, amb la bike de 26", no la que anava tan bé, però que també va molt bé tant que em motiva a pensar a remuntar la Superlight, sí, sí, com sona. Ràpida, nerviosa, lleugera, i molt però que molt divertida és ara la reina del Baix Montseny, i tant.

De mentre a l'esmorzar dels diumenges a mig Vol les torrades són sempre snse excepció cremades i sobtades si rodem pel Montnegre, i si rodem pel Montseny són perfectes, com sona perfectes, és a dir si anem amb temps esmorzem bé, si el Vol serà breu no esmorzem massa bé, el què sí que va bé és el festival de l'aventura dels Vols i converses esmorzant que ho fan tot d'allò més divertit.

Equipat d'hivern, no de tardor, únicament les Mavic de CX que no són per a fred extrem són l'excepció.

Estem preparant tres aventures, una amb Grans Dracs, amb dos concretament, un per la Reina, i un pel genet, una amb Dracs ràpids nous que tot just  estem començant a fer venir els components, els quadres i part dels components ja són a casa, i un tercer projecte que serà possiblement el primer a portar a terme per breu i perquè no dependrà com en el cas dels Grans Dracs que encara hem de decidir quin ha de ser el segon, i com en cas dels nous Dracs, a on estem pendents de les respostes varies de sempre, per tant el Vell Continent ens espera properament portant a terme la tercera de les aventures, i tant, mentre escric penso podem anar als UK, i fer la visita que no vàrem fer a la WEMBO 2018, i així fem camí respecte a definir el segon Gran Drac, mentre gaudim de la tercera aventura, també pot ser al país veí, i tant, i així portem a terme l'aventura ajudant a portar a bon port la primera :-)

És a on som, a on sóc, també hi ha un quart projecte, aquest s'havia de projectar i portar a terme sí o sí, com ho és la de restaurar/posar al dia la Transportadora de Dracs, per romanticisme, pels Vols compartits amb ella era d'obligat compliment, i avui dijous així ho hem encarregat, des de les llandes, que es restauraran, oxidades per l'aire saladet del Maresme durant els darrers dotze anys, també pneumàtics nous cansats de no rodar, els cinc, interior cabina pilot i passatger, refer-la, via una neteja portada a terme per uns professionals, també de la zona interior del capó, és a dir del motor. El vidre davanter nou, optiques davanteres restaurades, les volia noves, silemblocs nous del motor, bomba d'aigua nova, olis, filtres, amortidors davanters nous, gomes dels passos de les portes, reparar les sortides d'aire de la calefacció/AA, substitució de la segona bateria, la que alimenta la calefacció estacionaria, volant nou, recremat i de quina manera, OMG, reposabraços conductor nous, i ara veig que ens hem deixat per fer els frens de discs nous, mirall esquerra nou, i paliers que jo diria que també caldrà fer-ho, renoi, ho escric, i tinc una mica de neguit, vull que quedi perfecte, oi? :-)

Poc a poc i bona lletra, mtb, mtb, mtb :-)

Demà divendres al vespre a SC tinc la segona sessió amb el fisio de les dues programades de cada setmana, i tant, a veure com va, perquè avui torno a notar lleugerement  l'abductor esquerra, i tornaré a dir, renoi, renoi, renoi :-)

Demà tinc una coincidència amb un grup, no la Reina d'elles però sí amb les Fades de la Foscor, com sona, com sona, i tant :-)

Ho tornaré a dir.

MTB, MTB, MTB, que bé, que bé, que bé :-)

1a aventura demà? :-)

Veurem si és així, dubto sí les lleugeres i ràpides, o les lleugeres i lentes, ho decidiré de bon matí, o no tan de bon matí :-)

Demà havia de ser al circuit, a Tarragona, havia d'anar a veure en directe el que ha de ser el nou Gran Drac a casa, el que presumptament m'ha de portar de la porta del Mirador a la porta d'entrada on tenim ubicades les diferents màquines de prosperitat, però els dubtes, així com la meva errònia interpretació de la recepcionada per mi manca de calidesa, fins i tot diria d'extrema fredor m'han fet agafar-me ben fort a l'aventura proposada a darrera pel Baix Montseny.

Planer, haurem d'anar a veure el Gran Drac als UK, serà de ser, una gran aventura, crec, en la seva versió EUR però, que si no l'espasa no ens quedaria ben encarada oi? :-)

A veure, he preparat l'energia requerida per demà, he carregat bateria, he seleccionat l'equipament ja de tardor, per si de cas, i també el casc, les ulleres, i en darrer terme els guants, i les debutants Mavic tan especials d'Escòcia tornaran a sortir si surto des del Mirador, si no, no caldran, però els esmentats  ja estan tots a baix esperant per acabar de muntar l'armadura de gala a minuts, els darrers previs a l'inici del Vol :-)

Estic nerviós, no sé que m'ha fet pensar que demà podria ser dia d'aventura èpica, rar, seria la primera en setmanes, diria que fins i tot mesos, no ho sé, fins a segons de rebre la proposta de SC estava valorant de fer les dues hores amb el darrer Gran Drac arribat a casa, també molt motivat per la pujada que he fet avui fent Mata, Collsacreu, SC, Collformic, Viladrau, Sant Marçal, Santa Fe, SC, Collsacreu, Mata, i l'arribada al Mirador ha sigut antològica, per ser immensament divertida, tan que em deixa una mica neguitós mentre ho escric, el que us deia, valorant estava d'anar fins al circuit, a on m'hauria calgut un casc específic, i a on Bell com ja havia compartit a aquest espai podria ser el candidat, no ho sé encara però, i menys ara que ho he posposat.

De mentre els Dracs estan a punt, un dels tres serà qui dirigeixi el Vol, crec que dependrà del moment, de l'hora de l'inici de la jornada, si és primeríssima hora serà el Drac d'Escòcia, si és segona hora serà la ràpida Vicious, a veure, ara mateix preferiria el primer, pel recorregut que marca ell, Santa Mònica, el Corredor, el Santuari, Vallgorguina, Olzinelles, SC, i a partir d'aquí començaria l'aventura, que sigui quina sigui segurament passarà per Arbúcies, i la tornada desfent a l'inrevés des de SC, i si és el segon seria un mix enrevessat, per aquest motiu estaria bé el primer, dubto per les pujades de tornada des de SC direcció al Corredor, pel fet que de tornada a aquest punt ja portaria cent quilòmetres amb un desnivell proper als tres mil metres, i certament que no tinc el físic en aquests moments preparat ni de lluny per aquest nivell d'exigència, cert però que n'estic ben mentalitzat ara mateix, i tant :-)

He de preparar els dos bidons d'aigua, per si de cas agafaré les claus de la Transportadora de Dracs que descansa a SC, i sempre pot ser un recurs de salvació de darrera hora, i tant, ho escric hi penso, bona pensada, molt bona pensada.

MTB, MTB, MTB.

3/VIII :-)

Tres les sessions setmanals programades de fisió, dilluns, dimecres i divendres a SC sempre a les 20:00, i VIII les caminates breus que porto fetes a partir del dia que la pensada, la primera va ser, podria anar a caminar. 

Ahir escrivia que encara no havíem comentat al Mirador la darrera aventura SOLO, avui ho comentàvem, breument per sobre, senyal que encara no toca.

Aventura a cercar la segona jaqueta? 

El Principat proposa que hi anem per aconseguir la marca que cerco avui, la que cercaré demà si avui no hi anem no sé si serà la mateixa. No serà l'aventura d'anar al Principat perquè no ens ho podem permetre, cinc-cents quilòmetres per aconseguir les segones jaquetes pel Gran Drac, i perquè no també ja que hi anem els dos casc Bell, d'entrada no ho justifica.

Sí que un cop el Gran Drac aterri al Mirador un dels primers destins hauria de ser la Cerdanya, i un Puigmal, i un Puigmal,  i mentre ho escric penso, tenim pendent l'estrena al Brull dels dos Dracs d'Escòcia, sí, però també sé, crec que no és el nostre tram d'estrena, Seva, Sant Marçal  El Brull, Pla de la Calma, són tots casa, cert, no ens cal l'estrena sota aquest concepte, sí sobre ser-hi, això sí, i vindrà de ser aquest Gran Drac,  dic de ser, perquè el contracte previ a encarregar la seva fabricació especifica que no hi ha compromís obligat d'entrega, és a dir no estan obligats a complir el termini, de quatre mesos, no estan obligats a respectar el preu, ni tampoc les característiques en origen proposades, com? com sona, com sona, i aleshores perquè hem signat un contracte com aquest ve motivat  respecte a l'experiencia fallida de les comandes dels diferents Dracs, fins avui ho hem fet sempre sense cap contracte tot i haver enviat les xifres acordades de diners cada vegada, i crec recordar que de sis comandes, una sola no va acabar desfent-se, així els USA, França, Escòcia, Itàlia, cap va acabar siguen una realitat, en tot cas ara tenim un document formal de compromís contractual, que no ens és gens favorable, cert, característiques, termini, i preu poden ser condicions unilateralment modificades pel fabricant, però especifica que el darrer dia del mes de març el tindrem, i si no és el què vàrem demanar recupararem els diners, està prou bé, també dir que amb els Dracs sempre els hem recuperat sense ni un sol problema, la sensació és que els hi era exactament indiferent, que segur que no, però haver de tornar a començar amb els mateixos després de mesos d'espera, no és avui per avui una opció, ara bé IF sí que podria ser, a veure, a veure :-)

Cerco els equipaments específics abans perquè l'espera es fa molt llarga, cert, de fet no he posat fil a l'agulla amb els dos nous Dracs per aquest motiu, bé cal concretar, no és l'espera la que em frena, si no la sensació passats els mesos d'espera, quan et tornen els diners, aquesta sensació de poder ser  no la vull repetir, i per aquest motiu no faig cap pas ara per ara quan parlem de Dracs. 

Venen dos nous Grans Dracs, amb un termini de tres mesos pel primer, finals d'aques mes ja l'hauríem de tenir, i quatre pel segon, com us deia a finals de març ja hauria de ser al Mirador, si finalment hem de recuperar els diners perquè així ens ho proposa el fabricant, Modena podria ser la propera estació, tot i que no ens ho podem permetre avui,  les darreres p setmanes 52/53 del 2018, així com les primeres 2/52 del 2019 no ho indiquen en aquest sentit, vull dir de seguir així segurament no tindrem les mateixes circumstàncies, i per sort des del Mirador anem a per Dracs, i ara a per Grans Dracs, no cavalls, ja està prou bé pel Mirador, molt bé, i dic Modena perquè sí que en el cas probable de no ser aquest el Gran Drac finalment, i haver de tornar a començar valorant estic si anirem físicament a Modena. 

Cert també que l'acer és el protagonista del frame dels Dracs, fins l'arribada accidental no sé si com a excepció, dels frames de titani, l'acer també ho és avui el protagonista del Gran Drac, i si hem d'anar a Modena ho serà el carboni, el protagonista, per ser una condició obligada, que no em va del tot bé, però l'experiència del pas al titani està a on està, i si hem de donar pas el carboni en lloc de l'acer que tenim compromès avui, doncs això, ho acceptaré crec que fins i tot gustosament, dic crec perquè no en tinc una bona experiència quan parlem de carboni, segur que si el frame de carboni de la Ibis no s'hagués trencat en repetides ocasions, a aquest espai hi hauria un fila llarga de cavallers, no ho sabrem mai, en tot cas els frames de carboni a data d'avui no són la millor referència a The Great Escape MTB. 

Per aquest motiu estic cercant els equipaments, per fer més assumible l'espera, i també per valorar que no hem perdut el temps mentre esperàvem si finalment el contratemps es produeix i el fabricant del nostre Gran Drac fa un pas enrere el març.

Els equipaments ens serviran sigui el Gran Drac el triat avui, que el que podria entrar si no ha de ser el primer. Shoes, socks, trousers, jerseys, jackets, gloves, glasses, helmets, Lake, Rapha, Dainese, Oakley, i Bell ara per ara entre les marques seleccionades, que unes ja han vingut, ja són una realitat, i d'altres que les estic valorant si seran, sense anar més lluny Bell que encara no ho tinc clar, a on caldrà valorar si m'ajudaria costar-nos al Principat, o si fer-los venir directament, si vull tenir-ho tot a punt abans de l'arribada del Gran Drac tinc les dues vies, anar i tocar, o des de casa fer venir els dos cascs. 

MTB, MTB, MTB. 

Passat un any :-)

Mateix tram, mateixes accions, torna el Petit Princep, quins moments. 

Posposats ara per ara els Vols pel genet, cert, no passa res, ja vindran, això m'ha permès de poder valorar i decidir l'arribada dels propers Grans Dracs, perquè el dia a dia al Mirador no dóna massa oportunitats de valorar pausàdament quins han de ser, i si són plural sempre hi ha el recurs de ja ho valoraré demà, per sort mig mil.lió de quilòmetres d'un d'ells, i la impossibilitat de mantenir en marxa el Gran Drac d'ales plegables, i l'aventura amb la Transportadora de Dracs funcionant a la perfecció a l'aventura a Escòcia ens va ajudar a posar-ho tot a lloc, crec, crec, així com l'arribada dels diferents nous Grans Dracs ens permet de gaudir de la propera planificació dels propers Grans Vols, i també dels Vols amb els Dracs, i no necessàriament des del Mirador, com a punt d'inici d'aquests vull dir, o sí, o sí :-)

Mentre ens anem mirant d'ordenar quan parlem dels diferents Grans Dracs, un cop decidits i compromesos tots, seguidament van venint cap a casa els diferents equipaments lligats, o no, al proper nou Gran Drac, va arribar el calçat, en darrer terme els guants, ara els trousers, he d'anar a pel mallot/s, i la jaquesta/es, i tant, també em caldrà decidir les ulleres de Sol.

Marxa, de fet ja hi és, a descansar a SC el més petit dels Grans Dracs, el volem, volem que continui a casa, no rodarà, però hi serà, el més gran dels Grans Dracs aturat per força definitivament, aquest darrer no ha sigut un bon referent, no per funcionament, que amb diferència és el millor de tots els Grans Dracs que han entrat a casa la darrera dècada, si no pel significat de la seva presència, que no ens porta bones sensacions, sense ser dolentes, tampoc prometedores, i volem bones percepcions quan tenir-les estigui a la nostra mà decidir-les, i evitar totes aquelles que no tinguin aquest to que depenguin de nosaltres, perquè aquestes darreres ja venen soles, no cal voler ni facilitar que vinguin, és un criteri entre molts, entre molts.

Bé, són trams, fa unes setmanes va ser la darrera campanya escocesa a on l'experiència dels darrers dos anys amb unes primeres 24 hoes d'un primer Campionat del Món a Finale 2017, les segones 24 hores també a Finale, les terceres i darreres al Mundial d'Escòcia a on tots aquests mesos, anys no han portat agafats de la mà un bon resultat, desastrós si parlem de classificació, han donat pas a aquest tram a on som ara a on els protagonistes d'Escòcia seguim dins d'un tram dolç, que bé, la petita però a l'hora significativa característica que les manté, que els manté units són els Vols, i els Grans Vols, que en definitiva aquests dos darrers entre la Reina i el genet, és a on som.

Puc compartir avui a aquest modest, i afortunàdament també reduit espai de Dracs, que el darrer dels Grans Dracs que coincidirà a arribar al Mirador amb l'arribada de la primavera proposarà de poder entrar a un tram SOLO a on la Baixa Cerdanya serà la possible porta a un futur tram elèctric.

Cal ser optimistes, del Single Speed a les elèctriques no hi som pas avui, però al Mirador som des del primer dia pro bikes elèctriques, no va se així amb les Single Speed, al 2009 mai hauria proposat ni pensat que estaríem a on som ara, aleshores les elèctriques parteixen d'un origen 100% favorable per se futurs Dracs del Mirador, Single? :-)

MTB, MTB, MTB. 

Altres Vols :-)

Mentre no hi ha Dracs, els Vols tenen un to diferent, amb molta força, i encara més intensitat :-)

A on les llàgrimes ara d'emoció són protagonistes del moment, i quin moment, 

MTB, MTB, MTB.

Gran :-)

Drac, a veure a on ens portarà, lluny no ho sé, ràpid no, amb molt de flow sí, això segur, i per tant satisfet per la determinació de seleccionar en base a un cert criteri, primant el concepte, i no la quantitat, amb base a la propulsió, l'estabilitat, també sense aconseguir-ho de manera òptima, el pes, més lleuger implicaria d'un cost que no em puc permetre, i enllaçant tots aquests termes l'estampa XC feta Gran Drac, difícil aquest darrer aspecte, parlant de Grans Dracs, no de Dracs, amb l'objectiu de gaudir de l'esmentat anteriorment, el flow, i tant, i tant. 

Però en single speed al Mirador, la velocitat, l'acceleració, fins i tot el pes, aquest darrer és important però no en primer terme, com si ho és dins del concepte XC, no són prioritat, i així amb el Gran Drac he mirat de col.locar aquesta relació de termes, velocitat, acceleració, i pes, posicionats en darrer terme, en aquest ordre, de fet amb el propòsit  de fer coincidir el concepte singular al Mirador Single Speed-Gran Drac a on hi he coincidit no pas perseguit, no cal, crec, hi vaig sense adonar-me que ho faig, i per aquest motiu la satifacció és doble, o triple, i dins d'aquest tram dels Grans Vols hi ha també la selecció de l'equipament, que encara no he completat, i per tant segueix a data d'avui el seu curs.

Necessitaré samarreta/mallot molt personalitzada, podria ser llisa perfectament, caçadora/caçadora curta, una cosina molt llunyana de la MA1/Xenon 2.0, tipus no pas model, i amb el calçat Lake els primers guants Rapha ja a a casa, diria que la resta quasi ho tinc tot, quasi, perquè faltarà que les sensacions dins dels Grans Vols siguin millors que les experimentades fins fa un parell de mesos, temps que fa que no surto amb el vell Gran Drac, no fer-ho m'ha donat curiosament una perspectiva diferent, que bé, que bé, que bé, també ha ajudat, i molt, els quasi 5.000 Km de  l'anada, i la tornada a Escòcia amb l'eficient Transportadora de Dracs, cert, cert :-)

Un punt caldrà aconseguir valorar/concretar, i ho escric en aquests termes perquè, els casc, de ser m'agradaria obert, i els dos jocs de rodes específiques que de ser podrien ser 66x, 77en, o 67en, per què no? el primer va lligat al segon, vull dir si hi ha casc hi ha segons jocs de rodes, i si hi ha aquests elements també hi hauran els jocs de ferodes específics per a condicions de treball a altes temperatures, amb els Dracs ens ha funcionat, vull dir, combinació de diferents mides amb els Gran Drac, segons jocs de rodes, i ferodes específics van lligats entre ells, de ser, de ser, tant en single speed com en Grans Dracs. 

Curiós un embolcall que deixa/va passar molta lluny, i que guarda/va un contingut de foscor :-)

MTB, MTB, MTB.

Sense Fades :-)

De la Foscor, hi pot haver llum, i tant, oi?

Sense color, pel què fa a la imatge, el negre és, vindrà el Gran Drac però amb molta llum, això espero :-)

Culots C7 PRO 2in1 de Gore negres, guants C7 PRO Negres, mitjons Pearl Izumi egres, calçat Ultimate de Mavic negre, renoi, renoi, renoi, millor seleccionar arribades d'equipaments a partir d'avui a on estar estàtic fa quatre dies que ja no és moneda present al Mirador, tot i que crec que el color pel què fa a equipaments seguirà a tram de la Foscor.

MTB, MTB, MTB. 

Ja a casa :-)

Els dos nous culots C7 PRO de Gore, els 2in1, els dos negres, fent equip amb l'Alp-X 2in1 que fa dues o tres temporades que vola des dela base del Mirador, per tant ara ja en són tres, i segur que com jo pensen entre ells, volem ara, i volem junts? :-)

De fet ara estic aturat, des de ja fa tres setmanes, però amb una pregunta com aquests i una resposta afirmativa el Vol seria immediat, entre totes perquè recordo el darrer cada dia des del dia que va ser, el què no hagués previst, i no hi vaig preveure és que seria l'últim, espero que d'aquell tram, espero :-)

MTB, MTB, MTB. 

Molt :-)

Clàssic, no massa, el Gran Drac no ho necessita. Em sorprent que vinguin uns guants curts, des dels 90 que no entrava un conjunt curt, i de pell, bé, crec que mai :-)

Podria ser que avui ja arribessin els dos culots Gore C7 PRO 2in1 negres, a veure, a veure. No tinc pressa, estic en plena recuperació, però em dóna molts ànims preparar la tornada, ara que ho tinc tan lluny :-)

MTB, MTB, MTB. 

També Asics :-)

Però les GEL-FujiRado, per que entrin en funcionament de cara a quan marxi el fred i la pluja :-)

MTB, MTB, MTB.

GEL-FujiTrabuco 6 G-TX :-)

Venen cap al Mirador, dit i fet :-)

Aqusta versió  G-TX també d'Asics la Reina ja les utilitza des de fa uns mesos, amb un bon rendiment per a nosaltres en un ús de carrer, mentre som fora preparant la cursa, especifiquem, a una de les dues curses que fem a l'any, i també en dies de pluja quan anem a peu o corrent a les sessions d'alta intensitat :-)

En el meu cas quan penso en correr per muntanya, únicament tinc un nom, Asics, i un model les Trabuco, si és pensant en correr per asfalt la marca per a mi és Nike, i el model les Pegasus, no perquè sàpiga que són les millors, si no perquè a casa han funcionat molt i molt bé, i hi vàrem arribar sempre aconsellats per d'altres esportistes, i també diferents professionals. Desconec si les Pegasus encara es fabriquen, confio que sí, o un model que utilitzi parcialment el nom, com les Trabuco que no recordo que es diguessin FujiTrabuco, si no únicament Trabuco.

Sempre selecciono mig número més del que utilizo per carrer, de les Assics, i de les Nike, no ho recordo. Vaig eliminar les darreres Trabuco totalment esmicolades per el seu ús en primer terme, i per un deteriorament motivat per anys de no utilitzar-les, i penso que ha pesat en les darreres dues versions de cada marca més aquest segon punt, el de utilitzar-les que no pas el córrer.

MTB, MTB, MTB. 

2in1 :-)

En venen dos, motivat perquè a Escòcia únicament sortien aquests amb camals, i de 10/10, per tant molt animat a que siguin els protagonistes dels meus propers Vols a la primavera, crec, dic crec perquè a 4°C jo rodava amb aquest culot, i guants d'estiu, també els PRO, de fet el culot era l'Alp-X PRO que ara en diuen C7? :-)

Ho comento, les temperatures vull dir, perquè és una curiositat per a mi que a 4°C al Drac no podria anar equipat amb aquests guants que esmento, ni tampoc amb el culot motiu d'aquesta aportació, cert, però sí que era totalment funcional a Escòcia, sorprenent quan hi érem, i ara que ho exposo. 

https://www.gorewear.com/eu/es-es/gore-c7-pro-2in1-pantalon-corto-tirantes-100009.html

MTB, MTB, MTB. 

Arai :-)

Aquest tindria molt de sentit, o no, fent referència al color, vull dir :-)

MTB, MTB, MTB.

Mac :-)

En Michael me'l va proposar fa uns anys :-)

Ara en negre seria ideal, els guants venint, el calçat que ja ha arribat per a l'ocasio, tot casual wear, i el casc, no serà la darrera arribada, cert, i no serà Troy Lee Designs, Arai blanc segurament sí, o estant a The Great Escape MTB el clàssic ideal seria un Bell blanc, entre els dos darrers estem, tot i que per què no sense casc? valorant que amb 8 rodes en podria arribar a prescindir, oi?, però els cascs formen part del nostre espai temps, i tant, i tant, tot i que no anirem a per repliques del que ens agrada el fons, però la intenció és rodar per la superfície no per les profunditats a on sóc jo ara des de les darreres setmanes :-)

MTB, MTB, MTB. 

Pocs :-)

Les mans i els peus serà necessari :-)

MTB, MTB, MTB. 

Preparatius :-)

Mentre segueixo dins del tram del repòs absolut, renoi, vaig fent arribar cada un dels components sportwear que fa que el moment previs sigui, el moment :-)

MTB, MTB, MTB.

Entre ells :-)

Més Vols, mai masses al Mirador :-)

MTB, MTB, MTB.

Vol planer :-)

Suau, per recuperar-nos de la sessió intensa d'ahir a la matinada, renoi, renoi, renoi :-)

MTB, MTB, MTB.