De les 26" a les futures elèctriques, preparats? ))

Està bé ser-hi, esperar perquè  avui en tenim el resultat, un dels resultats, com ho és que les 26" avui són les oblidades, i les 29" han desembocat a un tram a on les elèctriques copen el mercat, i a on la roda ja no és la identitat d’una MTB. 

Amb les 26" ningú es preguntava res de les rodes, va ser a partir d'un moment determinat que en arribar al Mirador dels Dracs la meva ASR-SL negra i la meva Superlight blanca em van preguntar, nosaltres  ara ja no som una Yeti i una Santa Cruz, ara som unes 26", i això? )))

El senyor Gary Fisher va pronosticar que les 29" eren el futur, i un cop ja estàvem a territori 29" també va pronosticar que les elèctriques ocuparien el 80-85% del mercat del MTB, cert que no va dir res de les gravel, tampoc de si aquestes elèctriques serien 29", i si ho va dir no va transcendir prou.

El factor del pes amb les 26" marcava la qualitat del producte en XC, però ara ja no és el punt número u des de l'arribada de les elèctriques, de fet va deixar de ser-ho sigil·losament però objectivament amb l'arribada de les primeres 29" que eren uns tanques, o millor dit les 29'' van moure les escales de pes de lloc, i aquestes van copar el mercat com a B52 amb l'argument al pla són molt més ràpides i és més fàcil mantenir el creuer, sonava rar a l'hora que prou convincent, però si havíem d'arribar a les elèctriques no hi havia un argument millor sembla ser, i ha sigut així, vull dir més de vuit bikes de MTB de cada deu són elèctriques.

La primera elèctrica amb la que vaig coincidir presentava una característica que ha determinat sense cap mena de dubte l'èxit d'aquesta nova modalitat del MTB, va ser fent una pujada a Santa Fe per Garolera des de Sant Vicenç de Montalt vull dir fa uns anys d'aquesta coincidència referit a que fa molts anys que no fem aquestes distàncies i desnivells, el biker ens va venir per darrera com un llamp, però aquest factor no va ser el punt rellevant mentre que sí ho va ser el somriure que mostrava, i aquest biker anava amb una bike elèctrica, renoi que content que anava aquell biker, el que estava experimentant era molta diversió.  

El fet és que una elèctrica millora l'amplada del ventall de les possibilitats per tots, redundant ho sé,  referit a tipus d'usuaris i també a les possibilitats d'ús, a l'accés també a practicar el MTB. 

El primer i objectiu número u del fabricant com ho és que moltes més persones poden anar amb una MTB, com que el 80% dels usuaris actuals han passat a aquesta nova modalitat, i també moltes més persones poden seguir practicant el MTB sobretot les grans com per exemple jo, així augmentes el nombre de practicants i a l'hora augmentes el temps que en pots seguir gaudint d'aquesta disciplina tan extrema, perquè no oblidem que en base el MTB és una disciplina extrema. 

Un mercat nou que ha multiplicat per molts els usuaris d'una MTB, com ho són els que no feien MTB perquè estan en baixa forma o directament no en tenen de forma, podent aquests introduir-se i/o millorar-la de manera molt més amigable, que aquest punt és literalment sensacional, i segon també per formidable que els que ja estan en forma poden en el mateix temps que amb una bike tradicional o bé ampliar el radi de la sortida o senzillament augmentar la mitja de quilòmetres treballant igualment moltíssim i poden arribar fins i tot molt abans a casa que també és un factor important, i en darrer terme com a premi extraordinari per els que ja no podien seguir fent MTB per les fortes diferències de desnivell pròpies de la disciplina limitats per una edat avançada, 60-70-80 anys poden seguir practicant la seva passió, grup aquest darrer a on hi anem tots i cada un de nosaltres a cada dia que passa si tenim sort, així tots i guanyen fins aquí.

Jo sempre he sigut pro elèctrica, sempre. 

El MTB està contraindicat si vols tenir una bona salut, ho exagero certament o no, vull dir cap disciplina extrema ajuda a tenir una bona salut, la pràctica moderada de l'esport sí està indicada, és així, les elèctriques ajuden a suavitzar aquest punt extrem de la nostra disciplina, punt que marca un abans i un després amb l'arribada de les bikes elèctriques a la nostra modalitat, doncs la fa una disciplina més propera a ser indicada per la nostra salut, per fer salut et diuen fes bicicleta o camina vint minuts cada dia, no et diuen fes MTB ni córrer una marató, normal oi? 

Ep que jo en soc conscient des del primer dia i treballo ara sí ara també des del 2018 per repetir un SOLO )) 

Ara bé resulta que podria passar que les MTB per persones a a partir dels 1,70 m. la seva bike ideal sigui ara de 32" no de 29", renoi, renoi, renoi, i podria ser molt bé que el 15-20% dels ciclistes que quedem que encara no anem amb elèctrica de MTB passarem a ser el 5%, perquè lògicament com amb l'arribada de les 29", la seva consolidació passant a ser també lleugeres va implicar d'incrementar substancialment el preu, i una 29" de dotze o tretze mil euros va passar a ser un preu normalitzat per MTB de gamma alta, vull dir una 32" les posarà a setze disset mil euros com a preu normal de gamma alta? també és cert que pot passar a ser irrellevant ara, doncs si hem de ser un 5% i prou els usuaris d'aquestes 32", bé no afectarà en res al conjunt de les seves vendes, segurament per aquests fabricants ja no tenim un pes significatiu en els seus resultats, i la meva pregunta-qüestió és, si les 29" van ser la porta d'entrada i posterior consolidació de les elèctriques, ara les 32" també són una porta d'entrada del que podria ser la consolidació dels nous SUV del MTB?

També he de dir que veig aquest recorregut de les rodes esgotat, crec que les 32" no semblen poder generar el trencament amb les 29" que sí va provocar la 29" vs la 26", però tampoc ho semblaven les 29" quan van començar a treure el cap tímidament, però ho dic perquè les elèctriques fan quelcom que les 29" o les 32" pelades no poden fer com és poder regular el teu esforç, a diferència de les elèctriques que sí aporten aquesta característica tan interessant. Així segurament les 32" per molt que s’imposin semblen haver arribat a un espai que és ja avui un nínxol, que segur que no, però és que a on soc jo mirant amb interès, les rodes han deixat de ser les protagonistes fa anys, no els seus amples ni els tipus de pneumàtics, crec però que tot està per veure, jo ja no veia clar les 29",  ara que estic fora de registre totalment segurament no estic mirant cap a on tocaria, i segurament millor així, oi?

Un altre escenari que em ve al cap a aquest dijous a primera hora passats uns dies d'aquesta intervencio és que les 32" no aconsegueixin seduir al biker, vull dir que no tinguin ni la repercusió dubtosa que van tenir les 27,5" en termes generals perquè nosaltres anem amb 650b també, en tot cas jo avui pensava que les nostres futures bikes que són crec recordar 29" no sé si admeten les 32" gràcies a les punteres posteriors desplaçables i a l'hora si cal fent venir una forquilla rígida o que les mateixes que ja disposem noves que són crec recordar força altes i més llargues encara que les Enve amb les que rodem avui, no ho sé. 

El perquè penso això ara he de pensar que és per el contingut d'aquesta intervenció que possiblement deu amplificar el pes del moment dins de les reflexions del meu dia a dia, segurament, però a on volia anar és que pot passar que tot quedi en res, però el que no s'atura és el que que està funcionant a totes totes com ho són les bikes elèctriques, dels grups que jo coneixo tots, i dic tots el 100% del grup va en elèctrica no un 80-85%. De fet des del moment que va arribar la primera bike elèctrica a aquests entorns un degoteig constant de les convencionals a les elèctriques va ser la constant i a partir d'un cert moment les primeres ja van quedar aparcades en el sentit que el ritme de les nouvingudes era frenètic comparat amb les 29" convencionals, les elèctriques han unificat el grup han permès de voler, unificar el ritme, cal veure que amb les nostres si tens un mal dia la caiguda del ritme és tremenda i no hi ha res a fer, i les elèctriques ha afavorit encara més poder ser a una bona taula gaudint d'un bon esmorzar amb més somriures que mai, quines coses, ha eliminat friccions de ritme, temors infundats o no de qui és més ràpid o qui és més lent, en definitiva ha sigut un altaveu més potent de la diversió i aquesta ha sigut la clau de l'èxit de les MTB elèctriques, la diversió. 

I és més així com de les gravel no ho dic, que no vol dir que no siguin les properes incorporacions al Mirador, a vui però penso que no, les que sí seran una realitat a casa seran les elèctriques segur, i un dia en parlarem més extensament.

I punt important, un cop arribats a aquest tram serem estrictament normalitzats, vull dir els accessos a les zones que donen sentit a la pràctica del MTB quedaran prohibits exactament igual que ha passat amb les motos de camp, aquestes darreres ja fa molts anys que no poden circular per corriols, en el nostre cas accentuat pel fet que la velocitat mitja amb una elèctrica a fet d'enzim reclamador i ens ha posat al centre del focus del legislador, en el nostre cas no podrem en cap cas circular amb una bike per corriols, i menys si una elèctrica ho té restringit, evidentment, poder, poder ho podrem fer o millor dit ho podran fer però estaran infringint la normativa amb el risc de ser sancionats, sancions aquestes darreres avui per a motos de camp que són força significatives, vull dir no tot són punts positius, i aquí l'IMBA té molta feina a fer, segur, segur. 

Ajuda o ens permet pensar en mode positiu que com més practicants hi hagi més pes tenim, vull dir en dues dècades segur s'ha duplicat o triplicat el nombre d'usuaris de bikes de MTB amb l'arribada de les elèctriques, i més usuaris són més votants, i més votants és més pes per poder seguir gaudint de la nostra disciplina, que bé, que bé, que bé. 

L'arribada de les gravel dona una empenta potentíssima a tot plegat, i tant, i torno a dir, que bé, que bé, que bé ))

També hauran de portar quelcom similar a una matrícula i disposar d'una assegurança, i la pregunta que em ve al cap, i el 5% que segueixi sense anar amb una elèctrica, en aquell moment no arribarà al 2% també quedarà afectat per aquestes restriccions-normatives? la resposta té una sola via ja escrita en les motos de camp, aquest 2% que quedarà de bikers amb bikes sense ajudes serem o seran regulats com les motos de trial, les podràs utilitzar a un espai privat i prou, la diferència amb aquestes darreres en el millor dels casos és que segurament les podràs o bé identificar-matricular tot i que ara mateix em costa de visualitzar la meva bike amb una identificació-matrícula, o en el seu defecte les haurem d'assegurar i prou, però en cap cas identificades-matriculades i/o assegurades podran circular per corriols per on les elèctriques no puguin fer-ho, quines coses, oi? 

Per cert jo ja soc de fa poc i de moment aquell biker que publicava l'IMBA a on sortien a dalt d'un escenari tot de persones del món del culturisme, i un sol biker escanyolit amb les marques del Sol ben diferenciades a quàdriceps, turmells i braços, que bé, que bé, que bé, i no referit a aquesta similitud que també, si no al fet que segueixo avui a dalt de la MTB ara ja sí amb poca estructura i poc proporcionada, oh yeahhhh, va per tu BEC.

Tinc ganes de llegir que en diu el senyor Gary Fisher de tot plegat.

Vaig a fer d'ell sense poder, el futur de la movilitat passa per l'evolució de base que faci l'electrificació del sector de la bike, vull dir lleugeresa extrema del conjunt agafat de la mà del rendiment exponencial dels grups elèctrics deixant tots els fregaments propers a zero, aleshores també  serà determinant per l'evolució d'aquesta nova modalitat-movilitat, no sé si aquesta seria la paraula, i veurem si aquesta ens sorprent del tot deixant de tenir contacte per poc amb el terra, perquè crec que a uns centímetres distanciats del terra està el proper tram, quines coses. Bé crec que és un pronòstic més propi del senyor Fisher que no pas meu, però la diferència aquesta vegada és que aquest l'he fet jo, i que no és un pronòstic de MTB si no molt més ampli doncs fa referència a la movilitat en general, quines coses, oi? i una altra diferència que crec és determinant és que el meu pronòstic no serà, i els seus propers sí.

No sé com ho faran, és igual, no sé molt bé tampoc cap a on però anem cap a una mobilitat sostenible fascinant, OMG ))

I de fet jo ho tinc millor en aquesta ocasió per veure aquest horitzó, doncs nosaltres fa anys que gaudim dels Vols, fa anys que nosaltres hi anem amb els nostres Dracs, el Primer Ministre també, la Bec, en Miki, n'hi havia més però és varen passar a les bikes, que també està molt bé.

MTB, MTB, MTB.

Xenon 2.0 AS 2026? ) 12+

Vull dir no sé si deuen ser com les que disposem nosaltres, actaulitzades però, he de dir que tampoc porten bosses al darrera per portar els guants d'estiu o els d'hivern, i tampoc pots portar el tapacoll, al primer Mirador n'havia de portar dos, això en altres temps donc ara les 2.0 des de l'arribada dels mallots paravent Shimano els S-Phyre que són finíssims sense arribar al punt d'aquestes joies antigues-clàssiques de Gore de casa les 2.0 no estan sortint, i el darrer dubte és que a les imtages van com anava jo, és a dir una tèrmica i aquesta jaqueta com si d'un mallot d'hivern es tractés, així on son les bosses del darrera?

https://www.bike24.com/p2980966.html

https://www.bike24.com/p2980968.html

Cal veure que són la suma de petits detalls els que han consolidat els mallots paravent, resistents a la pluja  i termo de Shimano vs les jaquetes paravent, resistents a la pluja de paper de fumar de les Xenon 2.0 AS de Gore, un d’important són les tres butxaques molt funcionals del darrera dels primers, i el mot funcionals no és un objectiu fàcil d’assolir quan parlem d’aquest apartat concret, vull dir podrien portar butxaques i no ser funcionals, un altre punt a considerar, que la cremallera pugi i baixi bé, dins d’un mateix fabricant no totes les gammes presenten bones butxaques del darrera ni bones cremalleres, com també el punt de la faldilla que no sigui ni massa llarga ni massa curta, un art aconseguir l'ideal. 

Mallot de 3 butxaques horroroses ((

Avui a diumenge de la 35 si repetim Vol haurem portat a terme un 6/7, prou bé, i demà en principi no descansarem per mirar de sumar a aquest agost. 

 

Així des de les set d'avui diumenge que la rondem, esperant el moment de sortir, tenim els equips a punt, les S-Phyre blaves impecables a l’entrada també a punt, els dobles bidons amb aigua i electrolits ja preparats a les Lynskeys.

I segurament com ahir fins a tocar de les sis de la tarda no hi haurà Vol, quines coses, però la prioritat és sortir descansats, i sense una sensació excessiva d'exposició solar, que sembla ser que tot i necessitar-la millor seguir sent prudents i evitar-la, així estem siguent pacients, i com deia l’àvia en pau descansi qui espera desespera, que no és el cas. 

Gaudim de l’espera, doncs el premi és enorme, OMG. 

Ahir mateix haver de fer un treball mentre estava a dins del tram de fartlek a zona sempre aeròbica en el meu cas, i mirant de frenar el ritme prudentment fa que avui passades les hores, no masses tot sigui dit, les sensacions previes a un proper Vol siguin molt atractives, molt. 

Mallot de 3 butxaques impecables ))

Fa tres dies que penso en portar a terme un Santuari, quines coses, i també fa tres dies que treballo amb èxit seguir fent un Vol tradicional-clàssic, sense distàncies llargues, sense trams exigents, respectar aquests punts però és perillós doncs aleshores forces, t'acostes a  la possibilitat d'entrar en d'altres aspectes com podria ser el d'un ritme més intens a diferents sectors pel fet d'anar més lleuger, com ha passat a aquestes darreres dues sortides on dos fartleks han marcat la possible entrada-aproximació del bon ritme, un primer tram de tres quilòmetres fa dos dies, i un segon tram de mig quilòmetre ahir, el primer era un punt sacrificat, massa, a 36ºC,  el segon va ser per la sensació de la pujada exigent com si es tractés d'una baixada moderada, a aquest darrer per la percepció de fluidesa hauria d'haver sigut encara més prudent i haver aixecat encara un punt més el pedal per mirar de ser super respectuós amb el meu retorn als Vols, quines coses però a l'hora que bé, que bé, que bé, i tot seguit em ve al cap la prudència, la moderació doncs primer de tot ens hem de recuperar bé d'aquest estadi alèrgic de fa uns dies, molt pocs, i ja vindran els dies de ritmes guapos aeròbics a on les pensades seran SOLO o seran SOLO, o no. ))

També ens ajudarà el fet que anem cap a una estació preciosa, la de la tardor, de fet ho escric i les ganes de sortir avui augmenten exponencialment, que no sé si pot ser perquè ara mateix a les previes a dinar ja són enormes ))

MTB, MTB, MTB.

Sense Grans Vols de dues rodes, he de pensar que les caminades a la capital de la setmana 34 i 35 han cobrat el seu tribut, però també m'ha reintroduït a la disciplina del córrer puntualment als vespres des del Mirador, he de pensar, prou bé, oi? vull dir córrer pel fet de sumar una vella disciplina però a l'hora de poder ser sense anar més lluny, vull dir sense perseguir temps per quilòmetre, a veure si no oblido aquest darrer punt-plaer, que crec que m'ajudarà a mantenir aquest gaudi reincorporat, el córrer per potenciar petits aspectes que sumen a dalt del Drac, que ja és un món de diferència, oi?

El Gran Drac totalment a punt, la Super Armadura de Gala també, les possibilitats totalment obertes, però primen totalment els Vols, primer els Vols, i després els Vols, arribats a aquest punt segurament els Grans Vols poden tenir la seva oportunitat, i més limitades les possibilitats d'aquests Grans Vols de dues rodes pel fet de venir d'aquestes tres setmanes rares d'agost a on ara per ara estem mirant de finalitzar aquest mes amb una mitja guapa de quilómetres a sobre dels Dracs, que va lligat a una recuperació lenta però positiva a cada dia que passa. 

Curiositats, com que aquest mes de setembre portarem més quilòmetres que tots els fets en tot l'any passat, prou bé. 

El nou candidat està ballant d'allò més, diferents escoles marquen les possibilitats, quines coses, a l'hora l'arribada dels conceptes com ho són per mi, interferències i redundàncies per mirar d'optimitzar el gaudi en el sentit d'afavorir la concentració i l'estabilitat amb el pas de les hores de la primera m'ha endinsat a un territori molt interessant, molt. Podria dir que ja ho tinc interioritzat, no és el cas, però sí ho que ho miro de tenir en ment que és molt diferent, treballo el ser-ne una mica més conscient que ja és un molt bon propòsit, i tant.

com? )) 12+

Algú enten això, i mira que les vàlvules Presta actuals són horroroses referit primer a la dificultat que no perdin, i segon de mirar d'inflar i que acceptin que entri l'aire, tot sigui dit que el segellant no ajuda en aquest sentit, de fet és la causa número ú dels inconvenients-efectes esmentats, els restes de segellant no deixen que l'obús amb la gometa cònica d'estanqueïtat segellin l'aire correctament, quines cosetes, perquè no fem un pas enrera és fàcil de respondre, com ho és que fa anys ja que no tenim punxades de càmara en primer terme amb l’arribada dels Tubeless, i anys també que no tenim punxades d’aquests darrers amb l’arribada dels EXO TR i el segellant esmentat, sembla poca cosa, però va ser un salt impressionant per mi. 

https://www.bike-discount.de/en/stan-s-tubeless-valve-color-kit

Fent temps des de les cinc tocades ara sí de la matinada, mentre ho fem estem reactivant-coordinant les diferents Màquines de Prosperitat, pendents sempre de fons d’iniciar els Vols, pendents de les diferents Màquines, sempre. 

Ahir vàrem descansar de Vols i no per un programa previ de fer-ho així si no per les sensacions a cada minut que passava entre les Corones de Granit a les cinc tocades del matí, sembla però que avui no hi haurà aturada de Vols, sembla, i dic sembla perquè si bé la setmana passada per quilòmetres vàrem fer-ho prou bé, per nombre de sortides tot i ser les que havien de ser van ser poques, un 3/7, de dimarts a divendres no hi va haver Vols per la necessitat de millorar la recuperació física i la qualitat del son, sí hi va haver Vols el dilluns, el dissabte i el diumenge, estem tornant d'aquest procés alèrgic poc a poc, es veu. De fet l'aplicació del rellotge m'indica que des del dia 1 de d'agost estem en un procés de caiguda extrema de la recuperació marcant 25% quasi cada dia, fins el dia 22 que hem anant millorant poc a poc aquests registres, ara estic en un 67% de recuperació, prou bé. En tot cas d'aquí uns breus minuts prepararé els equips i els bidons amb els electrolits, les llaminadures d'hidrats de carbó, les barretes i els vells convidats com ho són els gels des de fa unes poques sortides ja estan un altre cop a les bosses dels TT.

Els dos Velcros de la pipa, determinants ))

El vol d'avui ja ha sigut, una sortida curiosa perquè part del recorregut ha també sigut nou, no és rar, sempre hi ha nous trams fins i tot encara pot sorprendre més quan més coneguda tens una zona, que no és el cas, com recordo ara mateix el corriol de dalt del Montalt que no havia vist mai, i un bon dia de cop veus una entrada a un possible corriol que sempre havies descartat, i la sorpresa és un nou tram de somni, dels del cel que deia el gurú, o diu, no ho sé del cert )) 

Millor conjunt, ALP-X/S-Phyre/Merit )

Per beure, un bidó sencer d'aigua amb sals de 750 ml., sense menjar, havent fet un Vol de dues hores ben tocades, és que hem de recuperar quilòmetres a aquest agost, podríem no fer-ho, no tenim un objectiu d'entrada, que segurament ja és el que finalment serà certament, però i perquè no mirar de millorar les distàncies recorregudes a aquest mes divertit, referit a l'onada de calor, curiós que m'expressi així doncs fa uns anys que estem molt mal predisposats a ser a entorns de molta calor, curiosament ara de fa uns dies sembla que la necessito, com sona, com sona. 

A on en podrem dir quelcom molt i molt positiu, a les tardes les pluges ens visiten. Ahir al vespre sense anar més lluny a la capital mentre em dirigia a recollir el Gran Drac més exportiu per desfer el camí cap al Mirador, un lleuger espurnejar m'acompanyava, també un vent un punt per sobre del que marcaria que fos un instant reconfortant referit a una possible frescor, però he de dir que estava molt a proper a ser-ho, el fet és que els darrers cinquanta metres caminant els vaig fer sota una pluja preciosa, i a l'hora amb un Sol radiant tot i ser de caiguda a l'horitzó, renoi quin instant més emotiu per mi. 

Plou i fa Sol ))

Que per cert les NoTubes Grail CB7 Carbon Rims ja no estan disponibles.

MTB, MTB, MTB. 

Preparant una més que possible anada al Principat amb el Gran Drac de dues rodes, OMG,  no sé ni si és un propòsit en ferm, són moltes les pensades, i fa uns anys moltíssimes les anades i les tornades, aquestes darreres quasi que encara avui em deixen capcot, uf, mai masses anades però, és cert, però ara no, ara des que vivim també al paradís fa que aquest fet no convida a gaudir d'un segon lloc de somni havent de fer 500 Km., sobretot perquè aquesta distància en l'estalviem, i pesa molt de fons però molt la greu topada del 2019 a la Ciutat Comtal sense danys personals afortunadament per ningú de cap tipus però que va ser un dels punts segur que va marcar un dia abans i un dia després de tot plegat, però a l'hora d'aquí a res pel fet de ser una aventura de Grans Dracs de dues rodes podria haver-hi la possibilitat de fins i tot pernoctar a destí, com sona, com sona, a on ho facilita que aprofitaríem que a un dels Miradors és festiu per viure una aventura nosaltres, la primera en aquest àmbit, la primera festa de calendari de no sé quant de temps, anys?, també és cert que el dia a dia és tan agraït que el fet que sigui així és un atribut no un demèrit.

Des del primer Mirador l'aire ara a l'estiu és sempre festiu, la platja, el Sol, una població que es triplica a aquesta estació, i que aquests estiuejants respiren un to vacacional al 1000%, fet que fa que la sensació sigui, que bé, que bé, que bé, a la resta dels Miradors excepte el darrer no hi ha aquest ambient, al darrer tot i que té molts punts per deixar de ser únicament perquè donarà pas a un d'igual o millor, de fet jo porto amb ahir cinc dies seguits perseguint que sigui possible accedir a un nou Mirador, poc a poc doncs portem mesos voltant, el que deia fa res de les anades a la capital del pensament de començar de zero em dóna molta pau, bé com si comensessim de zero que no és el mateix oi? quan disposes de les eines i de l'experiència per anys no per gaire més, però mai massa certament, pots fer pensades com l'esmentada siguent un super atribut aquest contingut, cal veure que nosaltres progressem fent dos passos cap endavant i normalment també tres passos cap enrera ))

Avui de les sales de cinema que jo anava a aquesta capital, en el seu dia adquiria diferents sessions, vull dir podria entrar a la primera sessió i anar veient diferents pel·licules, així podia arribar a estar al cinema quasi quatre hores seguides, avui d'aquestes sales no n'ha quedat cap, és a dir avui no ho podria repetir, quines coses. I no fa tant, trenta anys no sé si podem dir avui que ja és molt temps, crec que no, o sí i tampoc passarà res, oi? 

2 Kg. ) Mix. 9+

Que són la recollida de mores aconseguida des de l'aturada dels Vols de fa uns dies perquè avui a diumenge de la 34 segur que estem propers als 4 Kg. o més, deu dies sense ser a dalt del Drac, renoi, que ahir, que ja és fa cinc dies, va ser el darrer dia de descans necessari, del tot, del tot, a on encara em quedaven tres dies de seguir prenent antihistamínics, i que crec que uns llavis prominents i parcialment cremats en són la mostra més evident que quelcom no va funcionar prou bé, no del tot horrorós doncs de mentre miràvem de passar de puntetes per aquest procés alèrgic a l'hora he pogut mantenir les caminades cada vespre, prou bé, prou bé, fet que m'ha donat molta energia, tota ella positiva, de principi a fi, que bé, que bé, que bé. Lluny queda poder fer una breu caminada en planer fent un cafè a destí i tornant pausadament, ara la pista per on camino és asfaltada, i al final no hi ha un poblet o una plaça per fer un bon cafè, i mira que n'és de curiós, a tocar ho podríem fer, quasi que ho tinc a tocar, i quan ho penso les pensades venen a cabaços, com per exemple quines curiositats perquè el format és aquest i no un altre no té d'entrada una resposta, sí però una pregunta, una no, moltes, oi?

Prosperitat ))

Des de dissabte que hi ha Vol durant el matí, caminada de vespre amb o sense recollida de mores, més amb que sense, i en darrer terme quasi de nit que tornen els Grans Vols, que bé, quasi de nit, que bé que sona ))

Fa tres dies després de quasi deu anys que corro entre tram de caminar i tram de caminar, de fet fa tres setmanes a una caminada més llarga per zones cremades a banda i banda del camí, i amb quasi tres quilograms menys que avui ja vaig reiniciar el córrer, no en sé el motiu, bé en tot cas ahir a la caminada previa al Gran Vol jo estava corrent, la diferència són aquests tres quilograms de més, uf!, que avui ja no són aquests, són menys doncs a cada dia que passa d'aquest transtorn com hormonal el meu cos es va posant solet a lloc, crec, però mentre això passa uns genolls contrariats no sé massa bé que m'indicaven.

En tot cas cada cop millor ahir, fins el punt que veurem a on sóc avui, a on ara mateix a diumenge encara no hi ha hagut Vol, vull dir després veuré si surto de vespre a caminar, i a córrer, i seguidament un cop al Mirador passats un quaranta cinc minuts que són els que necessito per poder portar a terme els preparatius, podré veure si hi haurà Gran Vol en la nocturnitat, renoi, renoi, renoi, cal veure que mentre hi penso la imatge del petit forn que es genera un cop m'incorporo a dins de la Super Armadura de Gala ja em provoca un clima extrem, ajuda però que fa tres dies que la nocturnitat proposa des del primer minut una frescor reconfortant, i de fet després de cada Vol, després de cada caminada, després de cada Gran Vol hi ha dutxa a l'aire lliure, cert, cert, però la diferència a favor del Gran Drac és que el procés de fa uns dies és invers, vull dir primer mentre segueixo pausadament el ritual d'equipar-me la xafogor interior és intensa, puc dir més, quedo fins i tot parcialment xop, per a cada metre que passa dins del Gran Vol gaudir d'aquesta frescor carinyosa, fins el punt que arribo totalment sec al Mirador, sec i emocionat, crec, a les antípodes dels quasi cinquanta graus a l'interior de la Super Armadura de Gala a Céret zona natural es veu d'aquest nou Gran Drac de dues rodes, oi?, cal veure que entre el Mirador i aquest forn esmentat és de cent quaranta quilòmetres, apreciar que una anada implica de seixanta quilòmetres menys que anar al Principat, podrà semblar molt, podrà semblar poc, en tot cas cap d'elles és per mi avui una distància portable, a on volia anar, la dutxa després del Gran Vol a l'aire lliure la gaudeixo a plena nit, un super privilegi, el fet és que surto del Mirador parcialment xop i arribo després del Gran Vol al Mirador sec, dutxa refrescant mentre gaudeixo del Santuari de fons, OMG, i ja a partir d'aquí em preparo per mirar de seguir un procés que m'ajudi a anar a descansar, que tot sigui dit des de l'arribada de l'alèrgia i ara mentre em recupero he perdut aquesta preciosa seqüència, de manera que després de sopar a les set tocadetes, amb la caminada de després, i ara de fa tres dies amb el Gran Vol del vespre-nit no està funcionant aquesta desacceleració, hi ha un petit xoc de tendències, doncs per una banda estic més fatigadet després del GranVol, cert, però per l'altra banda també estic mentalment més actiu, coses, la dutxa però segur que m'ajuda a rebaixar aquesta efervescència, segur, però fins avui i des d'aquests darrers vint dies sense massa èxit però.

Tampoc m'ajuda el fet que he de deixar l'equipament i el Gran Drac impecables abans d'anar a dormir, vull dir he de netejear exteriorment  i interiorment amb una mopa humida el casc, de l'exterior i prou amb un raspallet els guants, de l'interior i de l'exterior el calçat, la Super Armadura de Gala exteriorment i prou també amb la mopa humida aquesta operació la miro de portar a terme sense aplicar força, i un cop fet això acuradament guardar tots aquest equipament al seu lloc mirant que no toquin les parets que són per aquesta Super Armadura com paper de vidre, per seguidament fer el mateix amb el Gran Drac, i portar a terme aquesta tasca em deixa molt despert, la Super Armadura aquesta darrera no la deixo al seu lloc guardada immediatament si no que la deixo a la vista per vint-i-quatre hores després tornar-la a revisar, i rares vegades no he de tornar a repetir l'operació de neteja, sempre molt suaument amb la mopa humida. 

El perquè aquest acondicionament de l'equip no el faig en una altre moment és senzill de respondre, és perquè ocupen l'espai que necessito de matinada per preparar els bidons amb sals dels Vols, i també la zona que necessito per netejar l'equipament de després dels Vols, com són guants, gorrets, casc, i també el procés més laboriós com ho és el de la neteja del calçat, cal veure que ja fa uns anys des de l'arribada de les S-Phyre, crec que les primeres són 2021,  i no van entrar en funcionament crec recordar fins passats un parell d’anys després, crec, aquestes darreres passen per una neteja amb un raspallet humit per tot el sistema de les Boa, també seguidament amb aquest respallet humit per les soles molt acuradament, l’objectiu d’aquest darrer pas és que dormen a la zona de nit, molt properes a nosaltres sempre, i que hem de poder caminar pel Mirador i a l'hora com si tinguéssim que esmorzar amb la taula parada al terra, aquests equips reposen a una sala contigua, a l'hora procedieixo a netejar les cales indiferentment que pugui confondre que aquestes darreres millor no netejar-les per mantenir l'oli al seu lloc, però és que actualment excepte que emetin soroll en marxa no en portem d'oli a les cales, siguent el pedal el que es manté lleugerement oliat,  i també amb una mopa humida procedeixo a una neteja de l'exterior del calçat sempre molt suaument però, també trec leș plantilles i les netejo, expulso bé l'interior del calçat, i en darrer terme un cop fet aquest pas no torno a ficar les plantillles, les deixo lleugerement introduïdes i finalment les torno al seu lloc minuts abans del proper Vol no abans )) 

Blue day ))

MTB, MTB, MTB. 

No hi ha hagut Grans Vols des del retorn de la darrera reparació, primer si parlem de la rèplica petita no n’hi ha perquè la Reina va deixar els antihistamínics dilluns després de deu dies de preses al vespre, i si parlem del gran perquè jo en portava vuit de preses tot just quan vaig iniciar aquesta aportació, això sí mentre estava eliminant histamines a canonades, senyal que tenim unes molt bones defenses o que hi ha un cert descontrol en la producció d'aquestes, que també, que també, que fins avui, o millor dit encara avui aquestes ens han ajudat molt i molt.

En tot cas entre Grans Vols, fet que em fa veure que ja anem bé amb els Dracs actuals, perquè el meu Gran Drac avui diria que si bé té el mínim de tot, com els nostres Dracs, en el cas del Gran Drac, OMG és literalment excessiu portant com esmento el mínim però el mínim de tot, fet que implica haver de reiniciar, per fer-ho com SEMPRE un únic punt, així els pneumàtics han de ser menys radicals, fet que ho escric i no sé si puc portar a terme aquest pas, pensar amb els Ikon a Finale m'hauria d'ajudar, oi? vull dir pensar en el sauló en les característiques que aquest tipus de terreny porta agafades de la mà m'hauria d'animar a fer el pas i passar a uns pneumàtics més rodadors, a veure, a veure, i que la preocupació d’una possible manca de rendiment del pneumàtic en certa nanera em cridi una mica menys.

La que sí ha tornat com si res després de la seva breu estrena, ha sigut la nova Super Armadura de Gala, renoi, zero molèsties, zero, no tinc paraules quasi que les busco jo sense èxit, que bé dsprés de quasi quatre anys de tests treballant per millorar aquest aspecte. En tot cas els breus dubtes de si les cinc Super Armadures anteriors podrien tenir cabuda han quedat tots apartats, de manera que ara la nova Super Armadura amb coixí de seguretat integrat colapçarà a totes totes les possibilitats de les altres cinc, que és perfecte perquè no volem ni interferències ni redundàncies de moment, quan parlem de Vols i Grans Vols. 

Manteniment de pressions portades a terme el divendres, i també el manteniment de la cadena dissabte, aquest darrer aspecte em va requerir de com a mínim dues hores. De fet vaig marxar a caminar després de fer aquest darrer manteniment, vull dir per un procés obligat el d'aquesta darrera hora tocada que va durar la caminada que va ser un cop de mà a respectar un bon procés, vull dir deixar passar els prop de seixanta minuts i no haver d'esperar, que bé. 

Un cop al Mirador un altre cop després del Gran Vol a tocar de les onze de la nit el resultat d'aquesta espera entre fer el manteniment de la cadena i inciar el Gran Vol va dónar un resultat excepcional, crec que mai havia aconseguit portar a terme una bona gestió de la cadena com aquesta darrera, és més els dos Dracs encara van amb el greix d'origen de quan estrenes la cadena, i ni de bon tros el seu funcionament-rendiment ha sigut l'aconseguit en vuitanta quilòmetres de Gran Vol, fins i tot ahir mentre estàvem fent temps a una ombra i jo vaig aprofitar per revisar les cadenes dels dos Dracs no vaig tenir la sensació de tenir-les a un punt dolç, quines contradiccions més guapes.

Sobretot, sobretot, sobretot si dubteu entre un punt més de tensió de la cadena o un punt menys d’aquesta, amb el pinyó més gran posat, decidiu-vos sempre per l'opció d’un punt menys de tensió, sempre podreu escurçar, mentre que si opteu per la de més tensiò i feu curt la trencadissa pot arribar a ser considerable. 

Gravel ) 21,6 mm. 15+

Una altra opció curiosa, molt doncs fa uns anys seria un top de XC, 21,6 mm. avui és una mida d'interior de llanda caduca per a MTB, però les mateixes ZTR Race Gold 29" crec recordar que fan 19 mm. d'interior, quines coses, oi? i alerta que són de 28 radis aquesta proposta no les Race Gold nostres que són de 32 radis, es veu que ara aquesta proposta deu ser interessant per aquestes noves disciplines, o a l'inrevés i no les vol ningú ni en 21,6 mm d'interior ni en 28 radis, no ho sé, no ho sé, en tot cas jo he decantat per a llandes i boixes de 28 radis, de moment, vull dir no les he radiat, i de fer-ho crec recordar que disposaria de tres interiors diferents,  de 40 mm., de 30 mm., i de 23,5 mm. d'interiors de llanda, de la darrera no sé si és aquesta però, que actualment les més amples que disposo fan 29 mm. i no n'estem fent ús, avui he de dir que les Flow les veig enormes, ep que aquestes a Fort William i a Finale com a davanteres sempre han anat de podi, però les Crest també certament, de fet jo segueixo veien perfectes les Crest nostres que com a molt fan 19 mm. d'interior, nosaltres estem sortint amb Arch que jo diria són de 23,5 mm. d'interior. 

Actualment les diferents NoTubes, les Flow fan 30 mm. d'interior, les Arch fan 28 mm. d'interior de llanda, i les Crest fan 25 mm. d’interior també de llanda, i jo no entenc massa bé les mides de les Flow, de les Arch i de les Crest siguent totes elles MK4 doncs quasi es solapen entre elles ara, segurament ho estic mirant malament.

Les Flow jo penso que ara ja haurien de ser mínim de 35 mm. d'interior, però segurament sóc jo que feia anys que no mirava llandes, i les Enve que he fet venir de 40 mm. no les volia ningú perque el mercat pot haver-se aturat a 30 mm. que jo crec que no doncs 30 mm. avui ho porten fins i tot algunes versions de les gravel diria jo que segur que no és del tot així, i podria ser que 40 mm. sigui si és per un ús mixte per les gravel-MTB elèctriques, que també segurament que no, però de no ser ara jo crec que sí que serà, i també segurament les mides de llandes que nosaltres estem utilitzant fins avui deuen ser les de les gravels d'avui, més o menys. 

https://www.bike24.com/p2308050.html?origin=SRP

Una nit ara passades les hores des d'aquesta intervenció de diumenge a dilluns memorable per la frescor, que bé, que bé, que bé, oi?, molt, a on ja porto afortunadament quatre Vols seguits, és a dir que avui, d'aquí a una estona he de pensar que tornarem a ser dalt dels Dracs perseguint el primer de la setmana i el cinquè per seqüència, que bé. 

En tot cas ahir de vespre vaig sortir a caminar i a recollir mores, en aquesta ocasió però per una arribada de la foscor que va retallar de manera preciosa la presència de la llum, i un plugim embriagador que sense ser sempre hi va ser present, quines coses, renoi, i aquest va donar entrada sense adonar-me'n a una foscor memorable que feia anys que no en gaudia i que evidentment marca el to d'aquesta 34 des del primer segon, ja estem a divuit setmanes de finalitzar l'any, de sumar-ne un de més, sumem?

MTB, MTB, MTB.

Grans Dracs a punt, tost dos, ara amb els Garmin 1000, quines coses, en tot cas veurem si tenen  la seva oportunitat o no, oi?

Una anada aquesta tarda després de setmanes, a la capital, i un gelat de xocolata i poma al forn un premi a ser-hi, a Vic a quarts de cinc poc tocats també va ser un gran premi el gelat que em vaig cruspir de xocolata i llimona, avui a Girona a un quart de sis no és precisament una hora per evitar del tot la calor però sí si és l’inici de poder ser-hi, i he de dir que ha anat molt bé, i una pensada molt guapa per compartir, com ho és ser-hi partint de zero, és molt i molt guapo sobretot perquè d’entrada la pressió passa a ser inexistent, que bé, que bé, que bé, oi? 

https://thegreatescapemtb.blogspot.com/2026/03/its-lucky-bike.html

Curiós que a l’anterior anada sol vaig compartir ser-hi sota una tempesta de pluja i vent, vaig entrar al restaurant quasi que nadant, ho exagero certament, el que no és en cap cas una exageració és que en aquella ocasió em vaig encetar els talons OMG, mesos per refer el teixit d'aquesta zona, renoi, renoi, renoi, una tornada del restaurant al Gran Drac esportiu caminant sense doblegar els genolls, mare meva, i ara avui sota una ona de calor com feia temps que no recordava, i ho sé del cert perquè abans de pujar al Gran Drac esportiu m’he tret el polo que portava, i renoi quan ja tornava cap al Mirador he fet una breu aturada per veure un candidat ultra extrem de dues rodes, i quan he baixat del meu Gran Drac esportiu he vist al mirall que anava xop de pit i d’esquena, he corregut a posar-me el polo i he fet la visita, per cert temia per la radicalitat de la tija i certament que m'equivocava doncs m’he sentit molt bé, molt, quines coses, altra cosa com seria dinamicament, cal veure que sense anar més lluny amb manillars per sota de 720 mm. avui els nostres Dracs no són massa amables a l'hora de fer els girs. 

Avui, ara a dimarts d’aquesta 34 pendent de repetir visita a la capital, renoi, un programa no sé si radicalment diferent, no idèntic però, crec, la idea és sensibilitzar-me, una mica com l’anada al Pont de Pedra amb el Gran Drac de dues rodes, amb l’hermeticitat-protecció de la Super Armadura de Gala de fa ara ja uns mesos, de fet és l’única vegada que ho he portat a terme, fet que em fa dubtar, oi? un Viena ara passats els mesos avui podria estar bé, però em fa dubtar l'estacionalitat de ser possiblement un espai de jocs infantil, normal, fresquet, gran, tolerant, veurem, veurem.  

M'he rellegit aquesta intervenció it's a lucky bike, i certament que m'ha encantat, la recordava, sí, però en tornar-la a llegir el moment de recordar ha passat a ser en temps present, oh yeaaaaah ))

Zipp, 30 mm. molt 6+

Francament perquè sé que el pes és molt important en aquest component, cert, aleshores aquestes per el nostre ús XC de concepte moderat són excessivament pesades, i a l'hora que d'aquesta llanda primer que  no en sé res, sí que la marca és reputada, poques coses li podem explicar, crec que va ser adquirida per un fabricant de bikes prestigiós, de Waterloo, que no vol dir que sigui o que no vol dir que segueixi sent així, en tot cas són de 32 radis, vull dir les quatre bikes fins i tot cinc, fins i tot set, podrien vestir-se de Gala amb aquestes. 

I Sobretot un fre important és perquè ja hi ha 12 llandes de carboni esperant el seu torn amb les corresponents 12 boixes noves a conjunt, que ho escric i no tinc ni idea on són totes aquestes boixes, i quasi que tampoc tinc clar on són part d'aquestes llandes, i perquè n'he aportat imatges al blog si no diria que ha estat un miratge ))

Però quant multipliques per set, que són catorze les xifres unitaries passem a considerar que volem la millor proposta del moment actual, sobretot perquè segurament passaran anys abans no ens decidim a fer-ne ús, i bé de ser com sempre com a mínim que la nostra proposta de ser un top en quan a funcionalitat ara passi a ser una proposta de nivell mig com a mínim d'aquí a un temps quan ens disposem a fer-ne ús, tot i que si l'arribada de les 32" consolida, o un pas entremig com podria ser una llanda de 30,5", que no ho sé, les 29" quedaran con han quedat les 26", per passeig, i d'entrada a nosaltres ens seria indiferent, però quan això efecte a la diversitat d'opcions  de pneumàtics XC disponibles com és el cas en 650b a on els Aspen ja no els disposem, aleshores aquest darrer punt sí que pesa per mi, per exemple avui justet està també que disposi dels Ikon EXO 3C en 26" quines coses, oi?, d'aquí a poc o no tan poc no hi hauran Ikons EXO 3C per 29"?

https://www.bike24.com/p21048549.html?origin=SRP

I no és una llanda de gama baixa en cap cas, ni pensada per un ús poc extrem, a l'inrevés que està pensada per a un ús força radical, però així com de NoTubes que és la marca actualment de referència a casa, mai he tingut problemes de resistència de les seves llandes, en el cas de Zipp certament que no en tinc cap experiència, ni referència. També és cert que part de les llandes noves de carboni ara no recordo si 6 són ara també de DT, d'aquesta darrera marca sempre hem anant amb les boixes DT 240 específiques per a Single Speed, fins l'arribada de Hope també específica, que ara porten la Vicious i també la Spot Brand, les properes però seràn DT180 davanteres, crec recordar, i Chris King posteriors, i excepcional perquè aquestes darreres no podran ser específiques doncs han de ser de 28 radis, doncs totes i cada una de les llandes DT i Enve no tinc ni idea de perquè són de 28 radis, les muntades també, com? sí, sí les que ja han vingut radiades de DT que s'han de desradiar per passar a 29"són també de 28 radis. 

Cal veure que actualment nosaltres sempre anem amb Arch és a dir l'equivalents del seu dia a aquestes Zipp però d'alumini, quines coses, les Crest i les Flow fa anys ara que no tenen ni una sola oportunitat, el perquè no el sé, fa uns anys anàvem amb Crest sempre, i a Finale, i a Fort William passàvem a portar les Flow davanteres amb els Ardent Race i darrera les Arch amb els Ikon de sempre. 

https://www.sram.com/en/zipp/models/ri-moto-30-a1

I sobretot que per sobre dels 500 g. una llanda vs els 300 g. i poc d'unes llandes XC robustes vull dir que dels 300 g. als 500 g. en el nostre ús no són en cap cas necessaris ni en un Fort William extrem, i segurament, bé no segurament no, segur tampoc ho són a un Finale en la seva versió llarga, vull dir he trencat radis, sí, mai una llanda, i els radis els trencava per uns impactes de les pedres a la llanda que no petaven la llanda però sí els radis, així no sé jo si aquesta proposta va agafada de la mà d'una possibilitat real per nosaltres dos, per la betty segur que no, sí a l'ús d'ex del blog, això sí, perquè el seu MTB era-és d'una radicalitat que implicava-implica segurament d'haver de substituir llandes ara sí ara també, aleshores jo d'aquests en compraria sis mínim, sempre i quan no tingueu com a projecte passar-vos a 32", però tot i així revestir les actuals 29" amb aquestes llandes actualitza de cop la funcionalitat de la bike en present, immediatament, i això sempre és bo, sempre és interessant, i si ho és d'interessant vull dir aleshores és bo també, oi?

Pensava ara passades les hores des d'aquesta intervenció de fer venir sis llandes d'aquestes Zipp per radiar les que actualment diposem de DT amb interior de 19 mm. les Crest i les Flow, vull dir fer venir aquestes llandes de 32 radis i actualitzar totes i cada una de les llandes que utilitzàvem però és que en necessito 10, quatre per les actuals de les dues Lynskeys, i sis per acada una de les parelles de les que disposem, tenint present que ens quedem amb un sol ampla de llanda, és a dir passem a 30 mm. que no em preocupa perquè la Flow crec recordar que fa 29 mm d'interior, però un dubte que em ve de sobte, i si no segellen bé? o un altre, i si no són prou resistents?, un altre, i si totes les llandes són Zipp i una s'ha de substituir que fem, així n'agafo dues més, i al final necessito dozte llandes Zipp d'una marca reputada sí, però de la que no en sé massa bé res, i també em pesa que no fa tant que he adquirit crec recordar dotze llandes amb les seves boixes corresponents entre Enve i DT per les noves bikes, vull dir no sé si puc quedar-me amb quantes llandes als Miradors, amb 40 llandes, les quatre que portem a les Lynkeys, les quatre de la Vicious i la Spot Brand, les dues de l'On One, les sis de substitució, les dotze pendents de radiar, i les dotze que estic valorant si fer venir de Zipp, OMG, ep i no és exagerat per res, sobretot, sobretot sobretot, les rodes, i els pneumàtics són amb diferència l'element més important dels nostres Dracs, vull dir si utilitzes les bikes amb certa freqüència, unes bones boixes DT240 o 190 o 180, i unes bones llandes, i una parella de substitució amb els pneumàtics i el segellant al dia, aquests conjunts esmentats,  tinguis la bike que tinguis disposaràs d'un Drac depredador de muntanyes, aviat és dit, i si la teva bike és de 26" encara serà millor opció, si mai coincidim o hem de coincidir i proposem 26" jo vindré amb una 69 i encantat de la vida, el que vull dir és que si el dubte va de rodes, jo no dubto mai, sempre, sempre, sempre, cap a casa!!! )) 

En el cas que ens ocupa però no sé jo si vull ocupar tan d'espai, tot i que mentre no les radio ocupen relativament poc, que tampoc, i segurament si no hi hagués les Enve i DT per radiar les Zipp segurament ja estarien venint cap al Mirador, o no hi seguiria dubtant, però la realitat és que les primeres hi són, i aleshores les Zipp serien les llandes de cloenda dels vols de les dues Lynskeys i prou, vull dir cinc llandes serien suficients, quatre muntades a les dues bikes i una llanda innecessària però tranquilitzadora per si de cas, oi?, seria una proposta moderada, però podria ser també una bona pensada que les Lynskeys quedin amb les rodes de Fort William 2018, oi? a l'hora cal esmentar que la Vicious i la Spot Brand quan van donar pas a les Lysnkeys van ser radiades de nous en nou de manera que ara portem ZTR Race Gold amb boixes Hope específiques Single Speed i DT240 davantera i XTR, vull dir és un ritual a casa un cop retirem Dracs deixar les rodes en estat d'estrena sempre, així...

I en darre terme ja no te dic res quan pots afegir a aquestes llandes Zipp els sensors de pressió, renoi, renoi, renoi.

https://www.bike24.com/p2803703.html?origin=SRP

https://www.bike24.com/p2884292.html?origin=PDP_rc_man

MTB, MTB, MTB.

Conjunts )

Que poden funcionar, i que nosaltres al seu dia amb els models equivalents hem utilitzat per fer SOLO.

La idea, el pensament que em ve al cap és de les Lake tenir una estructura molt dura, que no rígida, la diferència és de si és rígida la percepció que et pot transmetre si tens un bon dia és que el calçat passa ser una extensió més del teu cos, i si és dura passa a ser una interferència quan ets a dalt de la bike.

https://www.bike-discount.de/en/lake-mx219-x-wide-mtb-shoes

Aquestes, les Giro l'experiència avui que en tinc és que podrien ser un equivalent a les Mavic Ultimate SL que vaig aportar a la darrera intervenció, segurament i tenint present que amb les Privateer al seu dia vaig fer no un SOLO no si no varis, i literalment de podi. Avui si jo no anés amb S-Phyre aquestes serien les que vindrien ja. No les faig venir tampoc perquè jo tinc a la seva caixa guardades les esmentades de Mavic en un estat impecable, literalment, és que les Shimano van molt i molt bé en el meu cas.

https://www.bike-discount.de/en/giro-gritter-mtb-shoes-black 

Sense cap mena de dubte aquest casc amb el logo de Giro en petit tindria tots els números per fer equip amb les dues propostes de calçat, això sí com esmento amb un xic menys de publicitat de la marca.

https://www.bike24.com/p21005161.html?origin=SRP

I en aquest color i prou, si he de disposar d'un sol casc que ara nosaltres n'utilitzem tres, però ara no ve al cas, de ser-ne un i prou, aquest seria sempre, sempre, sempre blanc, i no per un tema de preferències de color, si no de temperatures i visibilitat, vital baixar uns graus la temperatura a les èpoques de més calor, i vital encara més fer-te veure als trams d'enllaç, has d'aconseguir sempre que el conductor del cavall de ferro o entre espais a on hi hagi armes de foc et vegi i a poder ser aconseguir el contacte visual, i tot i així el risc segueix sempre latent. 

https://www.bike24.com/p2983587.html?origin=SRP

Aquesta versió compleix vers el logo més discret però no sé perquè penso que el primer refrigeraria més que aquest segon, en tot cas també seria una molt bona proposta. 

I les ulleres que jo porto actualment i que fins avui han anat de podi, però de podi:

https://www.bike-discount.de/en/oakley-sutro-lite-clear-photocromic-sports-glasses

Això sí són enormes des del meu punt de vista però molt invisbles, fet que les posiciona a una nivell de quasi perfectes per mi, per el meu ús ))

Casual ) +

Jo des del 2020 que porto roba casual de bici, Chrome referit a calçat i a la motxilla, a on el primer m'ha funcionat i em funciona d'allò més bé.  

https://www.bike24.com/search-result?searchTerm=Chrome&categoriesMenu=Cycling+%3E+Clothing+%2526+Shoes+%3E+Shoes&flatAttributes.manufacturer=CHROME+Industries

I la motxilla mentre n'he fet ús també. 

https://www.bike24.com/search-result?searchTerm=Chrome&categoriesMenu=Cycling+%3E+Bike+Accessories&flatAttributes.bagStyle=Backpack&flatAttributes.manufacturer=CHROME+Industries

Mentre jo resto aturat la Reina agafa ritme a dalt del Drac, i a on el recorregut número ú i el número dos són l’alternança que ha decidit portar a terme, és a dir tornant als origens 2022-23-24-25, que bé, mentre també jo als vespres estic sortint una breu estona a caminar, inclús sota un breu espurneig  i un vent molt lleuger present però prou amables tots dos fenòmens com per passades vint-i-quatre hores tornar a repetir, mentre ho porto a terme vaig seguint com evoluciona la nostra producció de mores ))

MTB, MTB, MTB.

El meu Gran Drac de dues rodes ja descansa al Mirador, a veure, sota els efectes dels antihistamínics no puc fer-ne ús, així que reposarà i ja tindrà el seu moment, que bé, quina bona sensació que ja torni ha ser entre nosaltres. 

Bona pensada? ) ++

No ho sé, no ho sé, té totes i cada una de les característiques de seguretat, certament, no hi ha avui res millor dins de les propostes funcionals, però el dubte ve per si fem curt amb un aspecte bàsic, vull dir si ens quedem aquí o anem a per un color més d'afavorir el contacte visual amb els conductors dels cavalls de ferro, amb els que coincidim als trams d'enllaç, que darrerament ha sigut molt tot i anar a la baixa, que bé, oi?

https://www.bike-discount.de/en/giro-helios-spherical-road-bike-helmet-20163278?number=20163278-40432687

https://www.bike24.com/p2983586.html?origin=SRP

La Reina ha reiniciat els Vols, coincidint en que jo he entrat també en aquest estat alèrgic, a on dormir i dormir sembla que és l'única necessitat que tinc, així ella haurà parat una setmana i tot sembla indicar que jo en necessitaré dues, quines coses.

MTB, MTB, MTB.

Esperant i qui espera en aquest cas per una banda desespera amb la finalització de la reparació del meu Gran Drac, i de goix a l'hora d'aquesta espera referit a que estic pendent de les noticies d'una de les dues versions del candidat nou, renoi, en tot cas la ciutat de Fellini seria l'origen d'un d'ells, quines coses ))

40 ) 4+

Si tens clar quin és el tallatge de Sidi, jo no, aquesta és una proposta molt sòlida, el 2009 crec recordar que amb unes germanes d'aquestes el meu primer SOLO va ser memorable, i cal veure que primer són els pneumàtics, sense cap mena de dubte, les rodes? segurament en segon terme, i en tercer terme a casa el calçat, i si la bike es de lloguer aleshores els calçat passa a ser el Nº1 ))

https://www.bike-discount.de/es/sidi-tiger-2s-zapatillas-mtb-20135699

I aquesta proposta després de les S-Phyre de Shimano podria ser una bona opció, ara bé no de poder optar a les Shimano, i com amb el seient sempre amb el risc que no et funcionin, cada cul és un món i cada peu un satèlit, nosaltres d'això en tenim una experiencia llarga, oi?

https://www.bike24.com/p2839524.html?origin=SRP

I amb la versió més ample que porto jo, i no tinc clar que necessiti, però per si de cas, doncs jo cada a cada volta o dues o tres segons si decidia seguir o aturar-me o no,  després de les primeres vuit voltes havia de a treurem el calçat a cada aturada que feia a box, encara que fossin dos minuts o un minut, renoi, per per una pressió a la planta del peu a la zona de cala horrorosa aquest breus instants sense la pressió del calçat m'ajudava molt, crec, d'aquí la versió Wide, segurament res que no tingués una via de millora amb una correcció posicional mentre pedalava, segurament encara em faltava incorporar-estabilitzar aquest automatisme, renoi, renoi, renoi.

https://www.bike24.com/p2764223.html?origin=SRP

Però amb aquestes amb molta diferència, amb les S-Pyre no s'ha donat l'ocasió, és amb les que he fet el millor  SOLO, i que segurament no per elles, si no per les circumstàncies abans, i mentre, però sí que puc afirmar que en aquell moment i també després sempre vaig pensar i pensó que havien sigut amb diferència les meves preferides.

https://www.bike24.es/productos/434963?origin=SRP

Portem tres dies aturats, una recollida de mores continuada, portem ja dos quilograms congelats, en podria ser la causa, el motiu, quines coses, i no la ingesta si no el contacte, fet que ja es va donar l'any passat, renoi, la Reina finalment ha hagut de recórrer als antihistamínics, i clar la somnolència és una petita però encara present conseqüència, fa uns pocs mesos vàrem haver d'anar els dos a urgències a Granollers per una al·lèrgia provocada per la processionària, que va acabar amb cremes per les reaccions cutànies i també amb deu dies d'antihistamínics ))

0,8 de 2 ))

MTB, MTB, MTB.

Per aquest mateix motiu no hi va haver anada al polígon, i bé no passa res doncs encara hi ha més dies es veu, de mentre el Gran Drac a escala de la Reina resta aturadet.

El meu Gran Drac també, doncs està mirant de ser reparat, per un tren davanter que des del manteniment de la forquilla de fa divuit mesos té una tendència a quedar mirant a la dreta, quines coses, ho corregeixen i passades les hores torna a mirar a la dreta, és visual i prou i no afecta al funcionament, vull dir el comportament dinàmic és impecable, però certament que no és agradable la visió del tren mirant lleugerement a la dreta. 

Poc a poc, a veure si queda corregit, i si no hauré de cercar un nou establiment més específic referit a suspensions, Vic seria el proper destí si aquí no aconsegueixen posar-hi remei, cal veure que aquest proper desembre hauran passats dos anys més i ja li tornarà a tocar canvi d'oli de la forquilla, i no hauríem aconseguit en tot aquest temps corregir aquest molest defecte, quines coses, i em consta personalment que estic en bones mans però no sempre aquest atribut és suficient, quines coses, oi?

Ideal, o quasi )) +

Si portes un 520, o un 530, o superiors aquesta eina és portadora de certa pau, que bé.

https://www.bike24.com/p2379801.html?origin=HP_deals

T'indica si en ve un o dos o tres vehicles, o més crec recordar, amb colors i amb so, fet que aporta certa calma, dic certa perquè el possible desastre únicament l'avisa, no el pot evitar, cert, cert. 

Cal tenir present que el Varia escurça l'autonomia del GPS, res més però, la resta de podi, però per nosaltres segons a on no podríem portar el Varia, necessitem 24 hores d'autonomia del GPS, i amb el Varia la reducció de la bateria és d'unes catorze hores, i sóc molt optimista. 

MTB, MTB, MTB.  

Dies ideals )) +

Per a bones pensades, a on els Vols podrien avui prendre el protagonisme, oi? avui perquè ahir vàrem descansar per equilibrar una mica la seqüència i a on de sortir ara aniríem com a la setmana passada a un 6/7.

Blue Day ))

Els equips a punt, la bikes a punt, doble bidó d'aigua amb sals, barretes, carbohidrats en forma de gominoles i avui com a novetat també els gels, a veure, a veure, a mig camí reomplirem bidons per mirar de donar una oportunitat a fer una primera aproximació al primer Santuari, i qui sap si també el conquerirem, o millor dit si a mig camí derivarem i prou )) 

Així la pensada des d'ahir mentre la pluja passava a enlluernar cada instant, a on també per breu però present es feia valorar encara més, i a on a la caminada del vespre l'aire ja tenia un altre color, que bé, que bé, que bé.

La visita a un nou Mirador va ser senzillament ENORME, en quan a espai i en quan a qualitat del conjunt va ser molt positiu, veurem, veurem, en tot cas caldrà valorar si perdem atributs per guanyar espai lliure, si perdem vistes al Santuari per guanyar distància veinal, i si guanyem un espai per les joguines seria literalment de somni, poc a poc, poc a poc, el 2013 però deu pesar per proximitat, he de pensar, he de pensar, veure, veurem. 

MTB, MTB, MTB.

Ahir anada al poligon per les pràctiques de la Reina amb el seu Gran Drac de dues rodes, i bé la seva segona escapada, únicament que ahir no hi va haver classes a parc tancat, i tampoc hi va haver un taca, taca, taca ))

Coincidències un fila llarga de gravels, també de MTB com sona, d'un mix també de gravels amb MTB's, molt i molt guapo tot plegat, i tant, i tots miraven encuriosits les pràctiques de la betty amb el seu Gran Drac de dues rodes, quines coses, oi? 

Plus ) +

El ritme de Vols sembla haver agafat una constància a on si miro el calendari portat a terme dels darrers mesos m'indica que vàrem punxar una setmana i mitja el desembre 2025 després d'una reacció rara coincidint amb les vacunes de novembre, i que va coincidir amb la topada a la rotonda de CAP de Llavaneres, d'haver d'anar amb taxi al Mirador del Vallès, un tren i un segon taxi cap a al quart Mirador, quines coses, però des de llavors el màxim que ens hem aturat ha sigut el gener una pausa a la segona setmana, la resta fins la trenta d'ara sense presses però també sense pauses hem anat millorant la seqüència, que bé, crec.

No diré que cada vegada anem millor a dalt dels Dracs, que sí segur, però la sensació sense ser aquesta la principal sí que ho és de despertar d'un procés d'aletargament profund, molt dens certament, i és evident que aquesta reactivació ve únicament per nosaltres doncs l'entorn de cada Mirador, fa, i fa, i fa, que també estan despertant doncs tots venim del mateix tram del 2020, a on avui sembla que lluny queda el dia asseguts a la punta de muralla a on des del punt més alt d'aquesta fent temps per cuidar dels nostres coincidia que del cel queien les pedres, i és una disciplina notable que aquestes no han parat de caure i nosaltres entre elles ara gaudim un altra cop de la presència de la llum, que bé, que bé, que bé, oi?

Rotant les Armadures de Gala, cada una d'elles de podi, la que no sortirà més com els culots S-Phyre d'estiu de la Reina fins que no marxi la calor és el culot Spinshift Cargo d'ella també, veurem si és temporal o definitiu, com els Shimano, que jo crec que tenim un 50% de possibilitats.

Ahir vàrem estrenar l'equipament nou de Gore per les sessions d'aprendre a respirar, que ara les fem totalment drets, renoi que tècnic que és tot, molt, però tot sigui per millorar aquesta cadera, que també tot sigui dit ens està portant per un corriol dels que nom poden faltar al cel però a l'hora el matoll baix és tipus els de Cap de Creus, quina bona sensació ser-hi a l'hora que quina agressivitat que presenten ))

Ara fent temps mentre escric aquesta aportació per repetir Vol anant a aquesta 30 a un 4/4 si sortim avui i venim d'un 6/7 a la 29, coincidint que anirem cronometrats doncs tenim una visita no massa esperançadora com a possible candidat a ser un nou Mirador. Renoi ha sigut tan ENORME que no sé si estem preparats, oi?

MTB, MTB, MTB.

Dissabte tenim sessió poligon, ara resulta que la Reina es podria tornar assídua al polígon, ostres, ostres, ostres, un dia uns en faré cinc cèntims, el fet és que podria ser que dissabte de bon matí tornem a ser-hi quines coses un altre cop.

I arrel d'aquests moviments estic esperant una trucada de Vic per veure si puc disposar d'un nou Gran Drac, a veure també, a on tot prendria un to molt però que molt més tècnic, a on el flow i la persecució del ritme estable amb el pas de les hores, siguin moltes o poques és l'objectiu, i la distància vers les prestacions extremes em podria ajudar a millorar la meva tècnica, el lema no és meu és japonès seguint el criteri que com més a poc a poc més aprens, i jo l'he evolucionat en com més poc a poc vas més ràpid vas, quines coses oi?

Un únic Gran Vol portat a terme, i renoi aquests queden aturats fins que no baixin una mica les temperatures, a totes totes, no hace falta decir nada más que deia en Bern ))

Infinit? sí ) 10+

 

La sensació ho és ))

I el Viena de Salt-Girona o el de Granollers o el de Mataró, o el d’Andorra, es van fent presents, tot i que cada dia que hi penso ho deixo per demà, com la cançó, oi?

Esperant i qui espera s’emociona, a vegades, des dels nous Miradors les que més, que bé, que bé, que bé, el Vol de primera hora. 

Primer hauré de preparar els equips, avui toca equipament preferit, Gorewear, Alp-X PRO de mallot i Alp-X 2in1 de culot, som tres qui els disposem, i amb cap tot i haver-los compartit amb ells, no comparteixo ruta i no coincidim els tres mai amb aquests equips, sobretot amb els excepcionals culots, quines coses. 

Declaració d'intencions: SOLO )

Sobretot, sobretot, sobretot que no tingui la temptació de quedar-me amb l’actiu del saber de tercers, que tots per condició d’espècie referit a depredar l'aprendre d’una forma o d’una altra, que segurament tots ho fem, però que fer-ne un model del dia a dia no hauria de ser, o sí i aleshores des dels Miradors cada vegada entrendreu menys i cada vegada us tindrem menys presents, i menys, i menys, i menys,  en darrer terme també cada vegada us quedarem més lluny, i més, i més, i més lluny )

També és cert que aquesta exposició va lligada a l'arribada dels dos darrers Miradors principalment amb diferència, com del segon, com del primer, cadascun ha anat construint i ho continua fent tota una fortificació de conceptes d'idees on la suma de totes ens apropa a un punt concret com ho és també la persecució d'un SOLO, millor dit de dos SOLO, que bé, que bé, que bé.

MTB, MTB, MTB.

A punt de confirmar la propera classe de la betty, quina emoció que es respira al Mirador, OMG. 

Avui dimecres de bon matí el primer que m’ha dit la Reina segons després d’obrir jo els ulls a les sis del matí perquè ella la voltava des de les quatre, us despediré a tu i al monitor, que m’he vist al video i és horrorosa la visió meva fent tripode, i jo li he contestat, vols dir el tiqui tiqui tiqui? ))) poc a poc, poc a poc, oi?

Estem a res i poc de començar una nova era, com sona, perquè el parc tancat és la porta a compartir els ports de muntanya corba a corba, oh yeaaaah. 

No tenim pressa, podem no portar-ho a terme també, de fet ara penso en la calor i és evident que no anirem a passar calor extrema, que bé, que bé, que bé, i si després de la calor no hi ha Grans Vols compartits quasi que millor, que ara ho visualitzo i és tan però tan emocionant que, millor ho deixem sempre per demà, també parlava de l'infern, a on no sé si hi ha corriols, que deia la cançó del concert sorpresa de dissabte al vespre, i en darrer terme el nostre gurú referit però al cel ))

Desfem ))

És a dir avui no hi ha hagut Vol de matí sota l’argument que ahir per primera vegada en anys un compromís ens va portar a haver de començar el retorn al Mirador a tocar de la mitja nit, en resum que va comportar que a les tres encara no dormíem, renoi, renoi, renoi.

A veure ))

Avui a partir de les set del matí he tornat a separar els equips nostres, tornant la Reina a ocupar la seva ubicació, la de l’ASR-SL els mallots i culots, i l’ARC per el seus accessoris. 

Fent ))

Ara fent temps per veure si hi ha Vol de vesprada, he de pensar que sí, a veure, a veure. Finalment vàrem sortir, com també avui a primera hora de dilluns, és a dir amb una diferència de dotze hores i no de vint-i-quatre, però a totes dues sortides la temperatura ha sigut prou moderada, ahir jo no vaig gaudir de les millors sensacions a dalt del Drac condicionades per l'alimentació del vespre anterior molt diferent, molt forta comparada amb la del meu dia a dia. 

Segueixo a la recerca de culots tops d'estiu per els dos, tot i que ahir vaig recordar que la betty disposa de dos culots S-Phyre d'estiu, també tinc present que els va deixar de banda comparats amb els Spinshift actuals, també cerco dos o tres mallots per la Reina Spinshift, el fet és que els vull d'un talla curiosa, la 34, i de colors més per a MTB, i en darrer terme un casc per a cada ú blancs, que siguin MIPS i Spherical, prou bé, de poder uns mitjons com els que portem ara un xic més prims de teixit ens anirien encara més bé, però aquest darrer punt segurament l'hauré de deixar per a una propera campanya d'estiu anant molt bé.

MTB, MTB, MTB. 

El dissabte el curs de la Reina amb el seu Gran Drac de dues rodes va anar prou bé, trenta minuts van ser suficients, ara no recordo si porta vuit classes o en porta nou, en tot cas no arriba a les deu hores de curs amb l'instructor, que des de la primera classe també de trenta minuts que ens indica que la betty ha de fer la seva de manera autosuficient, quines coses. 

Transició )) 6+

Aquesta setmana la 28 estem mantenint el tipus, referit a que estem mirant de ser a dalt dels Dracs. 

El fet és que la calor pesa però la diferència ara és que estem dormint molt bé un altre cop, jo perquè poc a poc deixo enrera la lumbar viva i a l'hora perquè a les tres tocades encara podem obrir la finestra de l'habitació i l'aire que entra és prou reconfortant, com ara que escric aquesta intervenció i vola entrant per el finestral del menjador un aire amic que sembla venir de present des del segon Santuari que tenim de visió de fons, sortint aquest aire directament cap al segon Santuari, quines pensades que comparteixo, que bé, i aquest instant ens convida tot seguit a conquerir-ne un dels dos, de Santuaris vull dir, però no, però no doncs primer per aquesta cadera meva que ha de refer-se del tot, que hi estic a tocar, i segon que a les quatre primeres hores tot aniria prou bé però no a la quinta i a la sexta, a on l'exposició al Sol tindria un peatge que ens penalitzaria la resta de Vols a portar a terme, o en el seu defecte la qualitat d'aquests en el cas d'aconseguir mantenir la seqüència. Com esmento d'inici aniria prou bé sortir amb el sistema llevar-se molt d'hora molt d'hora com deia en Guardiola però no sembla ser factible perquè no puc conquerir pendents considerables encara, o no vull perquè poder segurament fins i tot m'hauria ajudat a refer-me abans, o no i seguiria amb una zona viva referida a aquesta lumbar.

Equip preferit avui?

Sembla que Gore anirà cedint el pas, quines coses, quines coses, poc a poc vaig gaudint d'aquesta nova generació d'equipaments, doncs ja deu fer uns dos anys ben bons de l'arribada de Shimano de mallots, de culots de tardor-hivern, i de l'entrada que no d'ús de l'hegemonia de calçat crec que fins i tot cinc anys. 

Equipats amb el mateixos equipaments, dic mateixos i mira que estem combinant entre set i vuit equips cada ú, renoi, però és que aquesta matinada he deixat a punt els equips que han de sortir d'aquí a una breu estona i m''ha semblat que eren els mateixos que fa res, i és cert de fa res perquè com a molt van sortir fa deu dies, fa dies que cerco un o dos o tres mallots més Spintshift per la Reina.

Necessito pneumàtics nous davanters, quines coses doncs fa tres anys que estirem de setze unitats que disposàvem, vuit en 650b i vuit en 29", a veure, a veure, de fet ara passades les hores des d'aquesta intervenció m'adono que en disposo de més doncs també disposo dels Ikon de 26", però si més no des de l'arribada del darrer Mirador que la 26" no està sortint, crec recordar que com a molt n'he fet ús un parell de vegades com a molt.

2in1 ))

He reordenat tota la zona del vestuari, motivada aquesta reordenació per les Grans Super Armadures de Gala, però a l'hora he aprofitat per de les quatre estanteries destinades a les Armadures de Gala, passar ara a dues, és a dir mallots i culots de disposar-ne una estanteria cada ú ara en compartim una entre els dos, i els accessoris, com ho són gorrets, tèrmiques, mitjons, guants, tops, i calçat han quedat també unificats en una sola estanteria, l'objectiu cap, vull dir en separar les Super Armadures de Gala deixant una sola estanteria amb una Super Armadura per la Reina i una també per mi i prou, i la resta deixar-les agrupades en la segona, he agafat el concepte d'agrupar i no el de simplificar però ara referit a les Armadures de Gala, a veure si per els Vols ens és pràctica aquesta unificació, està bé perquè el pas dels dies ens ho dirà, és cert però que ara han quedat lliures-buides dues estanteries senceres, quines coses, oi?

2in1 ))

Referit també a equipaments, aquesta darrera setmana també he retirat els mitjons més lleugers de Mavic i Pearl Izumi perquè únicament estan sortint els Shimano també baixets que hem estat utilitzant durant tota la primavera i fins avui, també les tèrmiques de màniga curta d'estiu doncs estan sortint les que no tenen mànigues i prou, com totes les Lites excepte una armilla per a cada ú, tot i que d'aquestes darrers no en farem ús ara per ara, perseguint simplificar el moment de seleccionar l'equipament de cada dia de la setmana, mirant d'evitar les duplicitats, quines coses, i aquest concepte ve derivat dels Grans Dracs de dues rodes aprofitant únicament el d'unificar els equips no el de reduir-los, en cap cas, si més no ara per ara, doncs ja us comentava a aquesta mateixa intervenció que tinc la sensació d'estar fent curt de mallots, i diria que fins i tot de culots d'alta gamma, sobretot després de les converses mentre portàvem a terme el breu Vol d'ahir sobre la possibilitat d'una participació a un SOLO 24H. De ser el Distance 2 i 3 de Gore serien segurament els nostres candidats preferits avui, a veure, a veure )) 

MTB, MTB, MTB.

Com us esmentava de moment no he coincidit amb d'altres Grans Dracs de dues rodes a dins dels ports de muntanya, a cap dels ports de Grans Dracs, normal els Grans Dracs estan quasi extingits, o totalment extingits, pot ser, aleshores és difícil que no impossible que es doni aquesta circumstànscia, mentre això no passa la meva evolució a dalt del meu Gran Drac de dues rodes segueix el seu curs, metre a metre, quiòmetre a quilòmetre.

Ahir ja vaig estrenar al Gran Vol 184 la meva Super Armadura de Gala italiana amb els sistema de coixí de seguretat integrat, i certament que el conjunt juga en una altra lliga, a una aventura que va començar a les quatre de la matinada molt tocades per sota dels 20ºC i va finalitzar set hores després també ben tocades a 40ºC. Excepcionalment vaig coincidir amb el Gran Drac de l'ala daurada que també estrenava una Super Armadura de Gala francesa, de la que n'estava totalment sorprès a positiu per la comoditat, i per el rendiment, que bé, en tot cas una jornada de podi, certament, certament, en els trams d'enllaç, en el de tornada la Super Armadura va fer una tímida intenció de carregar-me el trapeci, però afortunàdament no va ser, fet que en fa ser optimista sobre la propera hegemonia d'aquest equipament, i tampoc va carregar-me en cap moment la cadera, en cap moment, que bé, que bé, que bé.

Un sol punt referit a equipament, aconseguir que la Super Armadura de Gala sigui més invisible que les cinc Super Armadures anteriors, i que a l'hora disposi d'una capa més de seguretat, així aquest objectiu sembla caminar prou bé amb l'arribada d'aquest sisè equipament, curiós perquè és idèntic que un dels dos que disposa la Reina de fa dos anys, i que pasats aquests és l'únic que utilitza, el segon està encara per estrenar, que per cert que com aquest darrer n'havia localitzat un a França per mi i avui ja no està disponible, prou bé, doncs a la revisió dels coixíns de seguretat d'aquesta setmana, que ho escric i sembla que fa mesos que vàrem fer aquesta gestió, vaig aprofitar per emprovar-me la mateixa Super Armadura ara amb doble algoritme, i si bé la percepció a dalt del Gran Drac passats els primers minuts va ser la de portar una segona pell, mai millor dit, no és a on sóc jo actualment, a on cerco la màxima seguretat a l'hora que també la màxima comoditat, que no practicitat, terme prohibit quan parlem de Grans Dracs de dues rodes, insisteixo la practicitat està totalment prohibida. Així amb un únic objectiu agafat de la mà de la invisibilitat pel fet que aquesta sensació de no notar l'equipament ajuda a permetre l'estabilitat del ritme per ports de muntanya, és a dir aconseguir que la lectura corba a corba sigui la més nítida, comprensible, previsible,  i  a on totes elles amb el pas dels minuts, de les hores sigui el més estable possible. 

Un lema que des del primer dia del 2020 va ser la porta d'entrada dels Grans Vols que no dels Grans Dracs doncs aquests van venir a partir del tercer anys de la primera pensada, és que en els Grans Vols sempre sempre sempre s'han de portar els deures fets, sempre, de no fer-ho no implica directament que hagi de passar res, però sí que comporta que hauríem comprat un primer número amb la possibilitat de ser  premiat de viure en primera persona una fatalitat, i no cal, no cal doncs aquestes ja venen soles, oi?