Zipp, 30 mm. molt 6+

Francament perquè sé que el pes és molt important en aquest component, cert, aleshores aquestes per el nostre ús XC de concepte moderat són excessivament pesades, i a l'hora que d'aquesta llanda primer que  no en sé res, sí que la marca és reputada, poques coses li podem explicar, crec que va ser adquirida per un fabricant de bikes prestigiós, de Waterloo, que no vol dir que sigui o que no vol dir que segueixi sent així, en tot cas són de 32 radis, vull dir les quatre bikes fins i tot cinc, fins i tot set, podrien vestir-se de Gala amb aquestes. 

I Sobretot un fre important és perquè ja hi ha 12 llandes de carboni esperant el seu torn amb les corresponents 12 boixes noves a conjunt, que ho escric i no tinc ni idea on són totes aquestes boixes, i quasi que tampoc tinc clar on són part d'aquestes llandes, i perquè n'he aportat imatges al blog si no diria que ha estat un miratge ))

Però quant multipliques per set, que són catorze les xifres unitaries passem a considerar que volem la millor proposta del moment actual, sobretot perquè segurament passaran anys abans no ens decidim a fer-ne ús, i bé de ser com sempre com a mínim que la nostra proposta de ser un top en quan a funcionalitat ara passi a ser una proposta de nivell mig com a mínim d'aquí a un temps quan ens disposem a fer-ne ús, tot i que si l'arribada de les 32" consolida, o un pas entremig com podria ser una llanda de 30,5", que no ho sé, les 29" quedaran con han quedat les 26", per passeig, i d'entrada a nosaltres ens seria indiferent, però quan això efecte a la diversitat d'opcions  de pneumàtics XC disponibles com és el cas en 650b a on els Aspen ja no els disposem, aleshores aquest darrer punt sí que pesa per mi, per exemple avui justet està també que disposi dels Ikon EXO 3C en 26" quines coses, oi?, d'aquí a poc o no tan poc no hi hauran Ikons EXO 3C per 29"?

https://www.bike24.com/p21048549.html?origin=SRP

I no és una llanda de gama baixa en cap cas, ni pensada per un ús poc extrem, a l'inrevés que està pensada per a un ús força radical, però així com de NoTubes que és la marca actualment de referència a casa, mai he tingut problemes de resistència de les seves llandes, en el cas de Zipp certament que no en tinc cap experiència, ni referència. També és cert que part de les llandes noves de carboni ara no recordo si 6 són ara també de DT, d'aquesta darrera marca sempre hem anant amb les boixes DT 240 específiques per a Single Speed, fins l'arribada de Hope també específica, que ara porten la Vicious i també la Spot Brand, les properes però seràn DT180 davanteres, crec recordar, i Chris King posteriors, i excepcional perquè aquestes darreres no podran ser específiques doncs han de ser de 28 radis, doncs totes i cada una de les llandes DT i Enve no tinc ni idea de perquè són de 28 radis, les muntades també, com? sí, sí les que ja han vingut radiades de DT que s'han de desradiar per passar a 29"són també de 28 radis. 

Cal veure que actualment nosaltres sempre anem amb Arch és a dir l'equivalents del seu dia a aquestes Zipp però d'alumini, quines coses, les Crest i les Flow fa anys ara que no tenen ni una sola oportunitat, el perquè no el sé, fa uns anys anàvem amb Crest sempre, i a Finale, i a Fort William passàvem a portar les Flow davanteres amb els Ardent Race i darrera les Arch amb els Ikon de sempre. 

https://www.sram.com/en/zipp/models/ri-moto-30-a1

I sobretot que per sobre dels 500 g. una llanda vs els 300 g. i poc d'unes llandes XC robustes vull dir que dels 300 g. als 500 g. en el nostre ús no són en cap cas necessaris ni en un Fort William extrem, i segurament, bé no segurament no, segur tampoc ho són a un Finale en la seva versió llarga, vull dir he trencat radis, sí, mai una llanda, i els radis els trencava per uns impactes de les pedres a la llanda que no petaven la llanda però sí els radis, així no sé jo si aquesta proposta va agafada de la mà d'una possibilitat real per nosaltres dos, per la betty segur que no, sí a l'ús d'ex del blog, això sí, perquè el seu MTB era-és d'una radicalitat que implicava-implica segurament d'haver de substituir llandes ara sí ara també, aleshores jo d'aquests en compraria sis mínim, sempre i quan no tingueu com a projecte passar-vos a 32", però tot i així revestir les actuals 29" amb aquestes llandes actualitza de cop la funcionalitat de la bike en present, immediatament, i això sempre és bo, sempre és interessant, i si ho és d'interessant vull dir aleshores és bo també, oi?

Pensava ara passades les hores des d'aquesta intervenció de fer venir sis llandes d'aquestes Zipp per radiar les que actualment diposem de DT amb interior de 19 mm. les Crest i les Flow, vull dir fer venir aquestes llandes de 32 radis i actualitzar totes i cada una de les llandes que utilitzàvem però és que en necessito 10, quatre per les actuals de les dues Lynskeys, i sis per acada una de les parelles de les que disposem, tenint present que ens quedem amb un sol ampla de llanda, és a dir passem a 30 mm. que no em preocupa perquè la Flow crec recordar que fa 29 mm d'interior, però un dubte que em ve de sobte, i si no segellen bé? o un altre, i si no són prou resistents?, un altre, i si totes les llandes són Zipp i una s'ha de substituir que fem, així n'agafo dues més, i al final necessito dozte llandes Zipp d'una marca reputada sí, però de la que no en sé massa bé res, i també em pesa que no fa tant que he adquirit crec recordar dotze llandes amb les seves boixes corresponents entre Enve i DT per les noves bikes, vull dir no sé si puc quedar-me amb quantes llandes als Miradors, amb 40 llandes, les quatre que portem a les Lynkeys, les quatre de la Vicious i la Spot Brand, les dues de l'On One, les sis de substitució, les dotze pendents de radiar, i les dotze que estic valorant si fer venir de Zipp, OMG, ep i no és exagerat per res, sobretot, sobretot sobretot, les rodes, i els pneumàtics són amb diferència l'element més important dels nostres Dracs, vull dir si utilitzes les bikes amb certa freqüència, unes bones boixes DT240 o 190 o 180, i unes bones llandes, i una parella de substitució amb els pneumàtics i el segellant al dia, aquests conjunts esmentats,  tinguis la bike que tinguis disposaràs d'un Drac depredador de muntanyes, aviat és dit, i si la teva bike és de 26" encara serà millor opció, si mai coincidim o hem de coincidir i proposem 26" jo vindré amb una 69 i encantat de la vida, el que vull dir és que si el dubte va de rodes, jo no dubto mai, sempre, sempre, sempre, cap a casa!!! )) 

En el cas que ens ocupa però no sé jo si vull ocupar tan d'espai, tot i que mentre no les radio ocupen relativament poc, que tampoc, i segurament si no hi hagués les Enve i DT per radiar les Zipp segurament ja estarien venint cap al Mirador, o no hi seguiria dubtant, però la realitat és que les primeres hi són, i aleshores les Zipp serien les llandes de cloenda dels vols de les dues Lynskeys i prou, vull dir cinc llandes serien suficients, quatre muntades a les dues bikes i una llanda innecessària però tranquilitzadora per si de cas, oi?, seria una proposta moderada, però podria ser també una bona pensada que les Lynskeys quedin amb les rodes de Fort William 2018, oi? a l'hora cal esmentar que la Vicious i la Spot Brand quan van donar pas a les Lysnkeys van ser radiades de nous en nou de manera que ara portem ZTR Race Gold amb boixes Hope específiques Single Speed i DT240 davantera i XTR, vull dir és un ritual a casa un cop retirem Dracs deixar les rodes en estat d'estrena sempre, així...

I en darre terme ja no te dic res quan pots afegir a aquestes llandes Zipp els sensors de pressió, renoi, renoi, renoi.

https://www.bike24.com/p2803703.html?origin=SRP

https://www.bike24.com/p2884292.html?origin=PDP_rc_man

M'interessa tot:

"Features of the ZIPP 3ZERO MOTO Carbon Rim

• Greater impact resistance
• Lower risk of punctures
• Greater traction in rough corners
• Allows for lower tire pressure
• Reduces fatigue
• Tire pressure monitoring via TyreWiz (optional, sold separately)
• Easy tire installation
• Flexible rim provides the feel of extra travel"

https://www.bike24.com/p21048549.html?origin=SB_P

MTB, MTB, MTB.

Conjunts )

Que poden funcionar, i que nosaltres al seu dia amb els models equivalents hem utilitzat per fer SOLO.

La idea, el pensament que em ve al cap és de les Lake tenir una estructura molt dura, que no rígida, la diferència és de si és rígida la percepció que et pot transmetre si tens un bon dia és que el calçat passa ser una extensió més del teu cos, i si és dura passa a ser una interferència quan ets a dalt de la bike.

https://www.bike-discount.de/en/lake-mx219-x-wide-mtb-shoes

Aquestes, les Giro l'experiència avui que en tinc és que podrien ser un equivalent a les Mavic Ultimate SL que vaig aportar a la darrera intervenció, segurament i tenint present que amb les Privateer al seu dia vaig fer no un SOLO no si no varis, i literalment de podi. Avui si jo no anés amb S-Phyre aquestes serien les que vindrien ja. No les faig venir tampoc perquè jo tinc a la seva caixa guardades les esmentades de Mavic en un estat impecable, literalment, és que les Shimano van molt i molt bé en el meu cas.

https://www.bike-discount.de/en/giro-gritter-mtb-shoes-black 

Sense cap mena de dubte aquest casc amb el logo de Giro en petit tindria tots els números per fer equip amb les dues propostes de calçat, això sí com esmento amb un xic menys de publicitat de la marca.

https://www.bike24.com/p21005161.html?origin=SRP

I en aquest color i prou, si he de disposar d'un sol casc que ara nosaltres n'utilitzem tres, però ara no ve al cas, de ser-ne un i prou, aquest seria sempre, sempre, sempre blanc, i no per un tema de preferències de color, si no de temperatures i visibilitat, vital baixar uns graus la temperatura a les èpoques de més calor, i vital encara més fer-te veure als trams d'enllaç, has d'aconseguir sempre que el conductor del cavall de ferro o entre espais a on hi hagi armes de foc et vegi i a poder ser aconseguir el contacte visual, i tot i així el risc segueix sempre latent. 

https://www.bike24.com/p2983587.html?origin=SRP

Aquesta versió compleix vers el logo més discret però no sé perquè penso que el primer refrigeraria més que aquest segon, en tot cas també seria una molt bona proposta. 

I les ulleres que jo porto actualment i que fins avui han anat de podi, però de podi:

https://www.bike-discount.de/en/oakley-sutro-lite-clear-photocromic-sports-glasses

Això sí són enormes des del meu punt de vista però molt invisbles, fet que les posiciona a una nivell de quasi perfectes per mi, per el meu ús ))

Casual ) +

Jo des del 2020 que porto roba casual de bici, Chrome referit a calçat i a la motxilla, a on el primer m'ha funcionat i em funciona d'allò més bé.  

https://www.bike24.com/search-result?searchTerm=Chrome&categoriesMenu=Cycling+%3E+Clothing+%2526+Shoes+%3E+Shoes&flatAttributes.manufacturer=CHROME+Industries

I la motxilla mentre n'he fet ús també. 

https://www.bike24.com/search-result?searchTerm=Chrome&categoriesMenu=Cycling+%3E+Bike+Accessories&flatAttributes.bagStyle=Backpack&flatAttributes.manufacturer=CHROME+Industries

Mentre jo resto aturat la Reina agafa ritme a dalt del Drac, i a on el recorregut número ú i el número dos són l’alternança que ha decidit portar a terme, és a dir tornant als origens 2022-23-24-25, que bé, mentre també jo als vespres estic sortint una breu estona a caminar, inclús sota un breu espurneig  i un vent molt lleuger present però prou amables tots dos fenòmens com per passades vint-i-quatre hores tornar a repetir, mentre ho porto a terme vaig seguint com evoluciona la nostra producció de mores ))

MTB, MTB, MTB.

El meu Gran Drac de dues rodes ja descansa al Mirador, a veure, sota els efectes dels antihistamínics no puc fer-ne ús, així que reposarà i ja tindrà el seu moment, que bé, quina bona sensació que ja torni ha ser entre nosaltres. 

Bona pensada? ) ++

No ho sé, no ho sé, té totes i cada una de les característiques de seguretat, certament, no hi ha avui res millor dins de les propostes funcionals, però el dubte ve per si fem curt amb un aspecte bàsic, vull dir si ens quedem aquí o anem a per un color més d'afavorir el contacte visual amb els conductors dels cavalls de ferro, amb els que coincidim als trams d'enllaç, que darrerament ha sigut molt tot i anar a la baixa, que bé, oi?

https://www.bike-discount.de/en/giro-helios-spherical-road-bike-helmet-20163278?number=20163278-40432687

https://www.bike24.com/p2983586.html?origin=SRP

La Reina ha reiniciat els Vols, coincidint en que jo he entrat també en aquest estat alèrgic, a on dormir i dormir sembla que és l'única necessitat que tinc, així ella haurà parat una setmana i tot sembla indicar que jo en necessitaré dues, quines coses.

MTB, MTB, MTB.

Esperant i qui espera en aquest cas per una banda desespera amb la finalització de la reparació del meu Gran Drac, i de goix a l'hora d'aquesta espera referit a que estic pendent de les noticies d'una de les dues versions del candidat nou, renoi, en tot cas la ciutat de Fellini seria l'origen d'un d'ells, quines coses ))

40 ) 4+

Si tens clar quin és el tallatge de Sidi, jo no, aquesta és una proposta molt sòlida, el 2009 crec recordar que amb unes germanes d'aquestes el meu primer SOLO va ser memorable, i cal veure que primer són els pneumàtics, sense cap mena de dubte, les rodes? segurament en segon terme, i en tercer terme a casa el calçat, i si la bike es de lloguer aleshores els calçat passa a ser el Nº1 ))

https://www.bike-discount.de/es/sidi-tiger-2s-zapatillas-mtb-20135699

I aquesta proposta després de les S-Phyre de Shimano podria ser una bona opció, ara bé no de poder optar a les Shimano, i com amb el seient sempre amb el risc que no et funcionin, cada cul és un món i cada peu un satèlit, nosaltres d'això en tenim una experiencia llarga, oi?

https://www.bike24.com/p2839524.html?origin=SRP

I amb la versió més ample que porto jo, i no tinc clar que necessiti, però per si de cas, doncs jo cada a cada volta o dues o tres segons si decidia seguir o aturar-me o no,  després de les primeres vuit voltes havia de a treurem el calçat a cada aturada que feia a box, encara que fossin dos minuts o un minut, renoi, per per una pressió a la planta del peu a la zona de cala horrorosa aquest breus instants sense la pressió del calçat m'ajudava molt, crec, d'aquí la versió Wide, segurament res que no tingués una via de millora amb una correcció posicional mentre pedalava, segurament encara em faltava incorporar-estabilitzar aquest automatisme, renoi, renoi, renoi.

https://www.bike24.com/p2764223.html?origin=SRP

Però amb aquestes amb molta diferència, amb les S-Pyre no s'ha donat l'ocasió, és amb les que he fet el millor  SOLO, i que segurament no per elles, si no per les circumstàncies abans, i mentre, però sí que puc afirmar que en aquell moment i també després sempre vaig pensar i pensó que havien sigut amb diferència les meves preferides.

https://www.bike24.es/productos/434963?origin=SRP

Portem tres dies aturats, una recollida de mores continuada, portem ja dos quilograms congelats, en podria ser la causa, el motiu, quines coses, i no la ingesta si no el contacte, fet que ja es va donar l'any passat, renoi, la Reina finalment ha hagut de recórrer als antihistamínics, i clar la somnolència és una petita però encara present conseqüència, fa uns pocs mesos vàrem haver d'anar els dos a urgències a Granollers per una al·lèrgia provocada per la processionària, que va acabar amb cremes per les reaccions cutànies i també amb deu dies d'antihistamínics ))

0,8 de 2 ))

MTB, MTB, MTB.

Per aquest mateix motiu no hi va haver anada al polígon, i bé no passa res doncs encara hi ha més dies es veu, de mentre el Gran Drac a escala de la Reina resta aturadet.

El meu Gran Drac també, doncs està mirant de ser reparat, per un tren davanter que des del manteniment de la forquilla de fa divuit mesos té una tendència a quedar mirant a la dreta, quines coses, ho corregeixen i passades les hores torna a mirar a la dreta, és visual i prou i no afecta al funcionament, vull dir el comportament dinàmic és impecable, però certament que no és agradable la visió del tren mirant lleugerement a la dreta. 

Poc a poc, a veure si queda corregit, i si no hauré de cercar un nou establiment més específic referit a suspensions, Vic seria el proper destí si aquí no aconsegueixen posar-hi remei, cal veure que aquest proper desembre hauran passats dos anys més i ja li tornarà a tocar canvi d'oli de la forquilla, i no hauríem aconseguit en tot aquest temps corregir aquest molest defecte, quines coses, i em consta personalment que estic en bones mans però no sempre aquest atribut és suficient, quines coses, oi?

Ideal, o quasi )) +

Si portes un 520, o un 530, o superiors aquesta eina és portadora de certa pau, que bé.

https://www.bike24.com/p2379801.html?origin=HP_deals

T'indica si en ve un o dos o tres vehicles, o més crec recordar, amb colors i amb so, fet que aporta certa calma, dic certa perquè el possible desastre únicament l'avisa, no el pot evitar, cert, cert. 

Cal tenir present que el Varia escurça l'autonomia del GPS, res més però, la resta de podi, però per nosaltres segons a on no podríem portar el Varia, necessitem 24 hores d'autonomia del GPS, i amb el Varia la reducció de la bateria és d'unes catorze hores, i sóc molt optimista. 

MTB, MTB, MTB.  

Dies ideals )) +

Per a bones pensades, a on els Vols podrien avui prendre el protagonisme, oi? avui perquè ahir vàrem descansar per equilibrar una mica la seqüència i a on de sortir ara aniríem com a la setmana passada a un 6/7.

Blue Day ))

Els equips a punt, la bikes a punt, doble bidó d'aigua amb sals, barretes, carbohidrats en forma de gominoles i avui com a novetat també els gels, a veure, a veure, a mig camí reomplirem bidons per mirar de donar una oportunitat a fer una primera aproximació al primer Santuari, i qui sap si també el conquerirem, o millor dit si a mig camí derivarem i prou )) 

Així la pensada des d'ahir mentre la pluja passava a enlluernar cada instant, a on també per breu però present es feia valorar encara més, i a on a la caminada del vespre l'aire ja tenia un altre color, que bé, que bé, que bé.

La visita a un nou Mirador va ser senzillament ENORME, en quan a espai i en quan a qualitat del conjunt va ser molt positiu, veurem, veurem, en tot cas caldrà valorar si perdem atributs per guanyar espai lliure, si perdem vistes al Santuari per guanyar distància veinal, i si guanyem un espai per les joguines seria literalment de somni, poc a poc, poc a poc, el 2013 però deu pesar per proximitat, he de pensar, he de pensar, veure, veurem. 

MTB, MTB, MTB.

Ahir anada al poligon per les pràctiques de la Reina amb el seu Gran Drac de dues rodes, i bé la seva segona escapada, únicament que ahir no hi va haver classes a parc tancat, i tampoc hi va haver un taca, taca, taca ))

Coincidències un fila llarga de gravels, també de MTB com sona, d'un mix també de gravels amb MTB's, molt i molt guapo tot plegat, i tant, i tots miraven encuriosits les pràctiques de la betty amb el seu Gran Drac de dues rodes, quines coses, oi? 

Plus ) +

El ritme de Vols sembla haver agafat una constància a on si miro el calendari portat a terme dels darrers mesos m'indica que vàrem punxar una setmana i mitja el desembre 2025 després d'una reacció rara coincidint amb les vacunes de novembre, i que va coincidir amb la topada a la rotonda de CAP de Llavaneres, d'haver d'anar amb taxi al Mirador del Vallès, un tren i un segon taxi cap a al quart Mirador, quines coses, però des de llavors el màxim que ens hem aturat ha sigut el gener una pausa a la segona setmana, la resta fins la trenta d'ara sense presses però també sense pauses hem anat millorant la seqüència, que bé, crec.

No diré que cada vegada anem millor a dalt dels Dracs, que sí segur, però la sensació sense ser aquesta la principal sí que ho és de despertar d'un procés d'aletargament profund, molt dens certament, i és evident que aquesta reactivació ve únicament per nosaltres doncs l'entorn de cada Mirador, fa, i fa, i fa, que també estan despertant doncs tots venim del mateix tram del 2020, a on avui sembla que lluny queda el dia asseguts a la punta de muralla a on des del punt més alt d'aquesta fent temps per cuidar dels nostres coincidia que del cel queien les pedres, i és una disciplina notable que aquestes no han parat de caure i nosaltres entre elles ara gaudim un altra cop de la presència de la llum, que bé, que bé, que bé, oi?

Rotant les Armadures de Gala, cada una d'elles de podi, la que no sortirà més com els culots S-Phyre d'estiu de la Reina fins que no marxi la calor és el culot Spinshift Cargo d'ella també, veurem si és temporal o definitiu, com els Shimano, que jo crec que tenim un 50% de possibilitats.

Ahir vàrem estrenar l'equipament nou de Gore per les sessions d'aprendre a respirar, que ara les fem totalment drets, renoi que tècnic que és tot, molt, però tot sigui per millorar aquesta cadera, que també tot sigui dit ens està portant per un corriol dels que nom poden faltar al cel però a l'hora el matoll baix és tipus els de Cap de Creus, quina bona sensació ser-hi a l'hora que quina agressivitat que presenten ))

Ara fent temps mentre escric aquesta aportació per repetir Vol anant a aquesta 30 a un 4/4 si sortim avui i venim d'un 6/7 a la 29, coincidint que anirem cronometrats doncs tenim una visita no massa esperançadora com a possible candidat a ser un nou Mirador. Renoi ha sigut tan ENORME que no sé si estem preparats, oi?

MTB, MTB, MTB.

Dissabte tenim sessió poligon, ara resulta que la Reina es podria tornar assídua al polígon, ostres, ostres, ostres, un dia uns en faré cinc cèntims, el fet és que podria ser que dissabte de bon matí tornem a ser-hi quines coses un altre cop.

I arrel d'aquests moviments estic esperant una trucada de Vic per veure si puc disposar d'un nou Gran Drac, a veure també, a on tot prendria un to molt però que molt més tècnic, a on el flow i la persecució del ritme estable amb el pas de les hores, siguin moltes o poques és l'objectiu, i la distància vers les prestacions extremes em podria ajudar a millorar la meva tècnica, el lema no és meu és japonès seguint el criteri que com més a poc a poc més aprens, i jo l'he evolucionat en com més poc a poc vas més ràpid vas, quines coses oi?

Un únic Gran Vol portat a terme, i renoi aquests queden aturats fins que no baixin una mica les temperatures, a totes totes, no hace falta decir nada más que deia en Bern ))

Infinit? sí ) 10+

 

La sensació ho és ))

I el Viena de Salt-Girona o el de Granollers o el de Mataró, o el d’Andorra, es van fent presents, tot i que cada dia que hi penso ho deixo per demà, com la cançó, oi?

Esperant i qui espera s’emociona, a vegades, des dels nous Miradors les que més, que bé, que bé, que bé, el Vol de primera hora. 

Primer hauré de preparar els equips, avui toca equipament preferit, Gorewear, Alp-X PRO de mallot i Alp-X 2in1 de culot, som tres qui els disposem, i amb cap tot i haver-los compartit amb ells, no comparteixo ruta i no coincidim els tres mai amb aquests equips, sobretot amb els excepcionals culots, quines coses. 

Declaració d'intencions: SOLO )

Sobretot, sobretot, sobretot que no tingui la temptació de quedar-me amb l’actiu del saber de tercers, que tots per condició d’espècie referit a depredar l'aprendre d’una forma o d’una altra, que segurament tots ho fem, però que fer-ne un model del dia a dia no hauria de ser, o sí i aleshores des dels Miradors cada vegada entrendreu menys i cada vegada us tindrem menys presents, i menys, i menys, i menys,  en darrer terme també cada vegada us quedarem més lluny, i més, i més, i més lluny )

També és cert que aquesta exposició va lligada a l'arribada dels dos darrers Miradors principalment amb diferència, com del segon, com del primer, cadascun ha anat construint i ho continua fent tota una fortificació de conceptes d'idees on la suma de totes ens apropa a un punt concret com ho és també la persecució d'un SOLO, millor dit de dos SOLO, que bé, que bé, que bé.

MTB, MTB, MTB.

A punt de confirmar la propera classe de la betty, quina emoció que es respira al Mirador, OMG. 

Avui dimecres de bon matí el primer que m’ha dit la Reina segons després d’obrir jo els ulls a les sis del matí perquè ella la voltava des de les quatre, us despediré a tu i al monitor, que m’he vist al video i és horrorosa la visió meva fent tripode, i jo li he contestat, vols dir el tiqui tiqui tiqui? ))) poc a poc, poc a poc, oi?

Estem a res i poc de començar una nova era, com sona, perquè el parc tancat és la porta a compartir els ports de muntanya corba a corba, oh yeaaaah. 

No tenim pressa, podem no portar-ho a terme també, de fet ara penso en la calor i és evident que no anirem a passar calor extrema, que bé, que bé, que bé, i si després de la calor no hi ha Grans Vols compartits quasi que millor, que ara ho visualitzo i és tan però tan emocionant que, millor ho deixem sempre per demà, també parlava de l'infern, a on no sé si hi ha corriols, que deia la cançó del concert sorpresa de dissabte al vespre, i en darrer terme el nostre gurú referit però al cel ))

Desfem ))

És a dir avui no hi ha hagut Vol de matí sota l’argument que ahir per primera vegada en anys un compromís ens va portar a haver de començar el retorn al Mirador a tocar de la mitja nit, en resum que va comportar que a les tres encara no dormíem, renoi, renoi, renoi.

A veure ))

Avui a partir de les set del matí he tornat a separar els equips nostres, tornant la Reina a ocupar la seva ubicació, la de l’ASR-SL els mallots i culots, i l’ARC per el seus accessoris. 

Fent ))

Ara fent temps per veure si hi ha Vol de vesprada, he de pensar que sí, a veure, a veure. Finalment vàrem sortir, com també avui a primera hora de dilluns, és a dir amb una diferència de dotze hores i no de vint-i-quatre, però a totes dues sortides la temperatura ha sigut prou moderada, ahir jo no vaig gaudir de les millors sensacions a dalt del Drac condicionades per l'alimentació del vespre anterior molt diferent, molt forta comparada amb la del meu dia a dia. 

Segueixo a la recerca de culots tops d'estiu per els dos, tot i que ahir vaig recordar que la betty disposa de dos culots S-Phyre d'estiu, també tinc present que els va deixar de banda comparats amb els Spinshift actuals, també cerco dos o tres mallots per la Reina Spinshift, el fet és que els vull d'un talla curiosa, la 34, i de colors més per a MTB, i en darrer terme un casc per a cada ú blancs, que siguin MIPS i Spherical, prou bé, de poder uns mitjons com els que portem ara un xic més prims de teixit ens anirien encara més bé, però aquest darrer punt segurament l'hauré de deixar per a una propera campanya d'estiu anant molt bé.

MTB, MTB, MTB. 

El dissabte el curs de la Reina amb el seu Gran Drac de dues rodes va anar prou bé, trenta minuts van ser suficients, ara no recordo si porta vuit classes o en porta nou, en tot cas no arriba a les deu hores de curs amb l'instructor, que des de la primera classe també de trenta minuts que ens indica que la betty ha de fer la seva de manera autosuficient, quines coses. 

Transició )) 6+

Aquesta setmana la 28 estem mantenint el tipus, referit a que estem mirant de ser a dalt dels Dracs. 

El fet és que la calor pesa però la diferència ara és que estem dormint molt bé un altre cop, jo perquè poc a poc deixo enrera la lumbar viva i a l'hora perquè a les tres tocades encara podem obrir la finestra de l'habitació i l'aire que entra és prou reconfortant, com ara que escric aquesta intervenció i vola entrant per el finestral del menjador un aire amic que sembla venir de present des del segon Santuari que tenim de visió de fons, sortint aquest aire directament cap al segon Santuari, quines pensades que comparteixo, que bé, i aquest instant ens convida tot seguit a conquerir-ne un dels dos, de Santuaris vull dir, però no, però no doncs primer per aquesta cadera meva que ha de refer-se del tot, que hi estic a tocar, i segon que a les quatre primeres hores tot aniria prou bé però no a la quinta i a la sexta, a on l'exposició al Sol tindria un peatge que ens penalitzaria la resta de Vols a portar a terme, o en el seu defecte la qualitat d'aquests en el cas d'aconseguir mantenir la seqüència. Com esmento d'inici aniria prou bé sortir amb el sistema llevar-se molt d'hora molt d'hora com deia en Guardiola però no sembla ser factible perquè no puc conquerir pendents considerables encara, o no vull perquè poder segurament fins i tot m'hauria ajudat a refer-me abans, o no i seguiria amb una zona viva referida a aquesta lumbar.

Equip preferit avui?

Sembla que Gore anirà cedint el pas, quines coses, quines coses, poc a poc vaig gaudint d'aquesta nova generació d'equipaments, doncs ja deu fer uns dos anys ben bons de l'arribada de Shimano de mallots, de culots de tardor-hivern, i de l'entrada que no d'ús de l'hegemonia de calçat crec que fins i tot cinc anys. 

Equipats amb el mateixos equipaments, dic mateixos i mira que estem combinant entre set i vuit equips cada ú, renoi, però és que aquesta matinada he deixat a punt els equips que han de sortir d'aquí a una breu estona i m''ha semblat que eren els mateixos que fa res, i és cert de fa res perquè com a molt van sortir fa deu dies, fa dies que cerco un o dos o tres mallots més Spintshift per la Reina.

Necessito pneumàtics nous davanters, quines coses doncs fa tres anys que estirem de setze unitats que disposàvem, vuit en 650b i vuit en 29", a veure, a veure, de fet ara passades les hores des d'aquesta intervenció m'adono que en disposo de més doncs també disposo dels Ikon de 26", però si més no des de l'arribada del darrer Mirador que la 26" no està sortint, crec recordar que com a molt n'he fet ús un parell de vegades com a molt.

2in1 ))

He reordenat tota la zona del vestuari, motivada aquesta reordenació per les Grans Super Armadures de Gala, però a l'hora he aprofitat per de les quatre estanteries destinades a les Armadures de Gala, passar ara a dues, és a dir mallots i culots de disposar-ne una estanteria cada ú ara en compartim una entre els dos, i els accessoris, com ho són gorrets, tèrmiques, mitjons, guants, tops, i calçat han quedat també unificats en una sola estanteria, l'objectiu cap, vull dir en separar les Super Armadures de Gala deixant una sola estanteria amb una Super Armadura per la Reina i una també per mi i prou, i la resta deixar-les agrupades en la segona, he agafat el concepte d'agrupar i no el de simplificar però ara referit a les Armadures de Gala, a veure si per els Vols ens és pràctica aquesta unificació, està bé perquè el pas dels dies ens ho dirà, és cert però que ara han quedat lliures-buides dues estanteries senceres, quines coses, oi?

2in1 ))

Referit també a equipaments, aquesta darrera setmana també he retirat els mitjons més lleugers de Mavic i Pearl Izumi perquè únicament estan sortint els Shimano també baixets que hem estat utilitzant durant tota la primavera i fins avui, també les tèrmiques de màniga curta d'estiu doncs estan sortint les que no tenen mànigues i prou, com totes les Lites excepte una armilla per a cada ú, tot i que d'aquestes darrers no en farem ús ara per ara, perseguint simplificar el moment de seleccionar l'equipament de cada dia de la setmana, mirant d'evitar les duplicitats, quines coses, i aquest concepte ve derivat dels Grans Dracs de dues rodes aprofitant únicament el d'unificar els equips no el de reduir-los, en cap cas, si més no ara per ara, doncs ja us comentava a aquesta mateixa intervenció que tinc la sensació d'estar fent curt de mallots, i diria que fins i tot de culots d'alta gamma, sobretot després de les converses mentre portàvem a terme el breu Vol d'ahir sobre la possibilitat d'una participació a un SOLO 24H. De ser el Distance 2 i 3 de Gore serien segurament els nostres candidats preferits avui, a veure, a veure )) 

MTB, MTB, MTB.

Com us esmentava de moment no he coincidit amb d'altres Grans Dracs de dues rodes a dins dels ports de muntanya, a cap dels ports de Grans Dracs, normal els Grans Dracs estan quasi extingits, o totalment extingits, pot ser, aleshores és difícil que no impossible que es doni aquesta circumstànscia, mentre això no passa la meva evolució a dalt del meu Gran Drac de dues rodes segueix el seu curs, metre a metre, quiòmetre a quilòmetre.

Ahir ja vaig estrenar al Gran Vol 184 la meva Super Armadura de Gala italiana amb els sistema de coixí de seguretat integrat, i certament que el conjunt juga en una altra lliga, a una aventura que va començar a les quatre de la matinada molt tocades per sota dels 20ºC i va finalitzar set hores després també ben tocades a 40ºC. Excepcionalment vaig coincidir amb el Gran Drac de l'ala daurada que també estrenava una Super Armadura de Gala francesa, de la que n'estava totalment sorprès a positiu per la comoditat, i per el rendiment, que bé, en tot cas una jornada de podi, certament, certament, en els trams d'enllaç, en el de tornada la Super Armadura va fer una tímida intenció de carregar-me el trapeci, però afortunàdament no va ser, fet que en fa ser optimista sobre la propera hegemonia d'aquest equipament, i tampoc va carregar-me en cap moment la cadera, en cap moment, que bé, que bé, que bé.

Un sol punt referit a equipament, aconseguir que la Super Armadura de Gala sigui més invisible que les cinc Super Armadures anteriors, i que a l'hora disposi d'una capa més de seguretat, així aquest objectiu sembla caminar prou bé amb l'arribada d'aquest sisè equipament, curiós perquè és idèntic que un dels dos que disposa la Reina de fa dos anys, i que pasats aquests és l'únic que utilitza, el segon està encara per estrenar, que per cert que com aquest darrer n'havia localitzat un a França per mi i avui ja no està disponible, prou bé, doncs a la revisió dels coixíns de seguretat d'aquesta setmana, que ho escric i sembla que fa mesos que vàrem fer aquesta gestió, vaig aprofitar per emprovar-me la mateixa Super Armadura ara amb doble algoritme, i si bé la percepció a dalt del Gran Drac passats els primers minuts va ser la de portar una segona pell, mai millor dit, no és a on sóc jo actualment, a on cerco la màxima seguretat a l'hora que també la màxima comoditat, que no practicitat, terme prohibit quan parlem de Grans Dracs de dues rodes, insisteixo la practicitat està totalment prohibida. Així amb un únic objectiu agafat de la mà de la invisibilitat pel fet que aquesta sensació de no notar l'equipament ajuda a permetre l'estabilitat del ritme per ports de muntanya, és a dir aconseguir que la lectura corba a corba sigui la més nítida, comprensible, previsible,  i  a on totes elles amb el pas dels minuts, de les hores sigui el més estable possible. 

Un lema que des del primer dia del 2020 va ser la porta d'entrada dels Grans Vols que no dels Grans Dracs doncs aquests van venir a partir del tercer anys de la primera pensada, és que en els Grans Vols sempre sempre sempre s'han de portar els deures fets, sempre, de no fer-ho no implica directament que hagi de passar res, però sí que comporta que hauríem comprat un primer número amb la possibilitat de ser  premiat de viure en primera persona una fatalitat, i no cal, no cal doncs aquestes ja venen soles, oi? 

La capital ) 4+

Una anada a aquesta, sí, a on una caminada de sis hores en va ser la protagonista a totes totes, i una estada a l'Europa fent els darrers dos cafes i les darreres dues aigües van ser el colofó d'una jornada molt ordenada, a l'hora que refrescant fent referència a d'on venim, a on som, a les antípodes, i cap a on anem segurament més propers a aquest darrer model de vida visitat ahir que no pas a on estem ara, o no i tot seguirà amb naturalitat evolucionant prudentment, a veure, a veure, doncs des de la Ciutat Comtal la resta de contrades queden com en un estadi permanent de repòs, quines coses, que no és així o sí.

Cafè a l'Europa )

Mentre passaven totes aquestes hores les experiències viscudes a aquest centre neuràlgic per mi de les darreres més de quatre dècades quasi que podria dir que en quan a moviment seria infinit per mi i a l'hora també que aquesta frenètica activitat que respira a cada instant mentre això passava jo pensava en totes i cada una de les vegades que he recorregut alguns dels punts més dinàmics d'ella, i certament que la distància en el temps ara passats vint anys em permet de prendre tot i que subjectivament d'un cert criteri, limitat però perquè quedo molt condicionat per les emocions a flor de pell que no sé com ho diria en Johan ))

El Vols van siguent, ahir descans, això sí rondant els vint-mil passos, prou bé, avui a primera hora que no de matinada, ni de bon matí, un Vol molt guapo que ens ha ajudat a refer-nos de la càrrega de la jornada d'ahir, fa temps que no caminem hores, molt, segurament perquè ens recorda el context que ens envoltava mentre feiem més de cent quilòmetres ben però ben tocats per setmana, renoi, i sembla que fos en una altra vida, en tot cas a on som ara la frescor a cada matí que passem a dalt dels Dracs ha reaparegut, i tant, puntualment sí doncs únicament la gaudim entre torrents a zones obagues, i és més un fet curiós doncs sembla que la intensitat d'aquest refrigeri tan gratificant hauria de mantenir-se uns quilòmetres mentre rodem però res més lluny de la realitat doncs tot seguit la deixem uns breus instants darrera la calor agafa una força exponencial a la primera o aquesta és la manera com ho visc jo, i avui també agafada de la mà d'aquesta calor una olor densa a boscos calcinants, de fet també avui hem rodat per zones que encara fumegen, fins i tot per zones amb les mànegues del cossos de bombers deixades a punt per refrescar de ser necessari, totes elles properes als punts més calents. 

Fumejant ((

No tinc ni idea de quins són els protocols entre els parcs de bombers dels parcs catalans i dels parcs catalans de la Catalunya Nord, en tot cas el que sí es fa palesa és de l'eficiència i de l'eficàcia de la seva coordinació, és de lloar i cal amplificar els treballs meritoris portats a terme entre amdos cossos, si més no des de la perspectiva de la visió del ciutadà amb els focs a tocar del Mirador.

Armadura de Gala )

Gore de culots i tèrmiques d'estiu ara ja sense mànigues cada dia, Shimano de mallot, de mitjons, i de calçat, Giro de casc, fotocromàtiques les ulleres, Hirz i Gore un altre cop jo ara però de guants, els gorrets, ella Sportful i el meu Castelli. 

Revisades les pressions dels Ikon de les dues bikes, portem els tensors de les cadenes quasi al seu topall, així tots aquests elements estan a pocs quilòmetres de renovar, així com també els ferodes, tots. Ara passades les hores les cadenes de les dues Lynskeys noves, i el BB dret del Drac de la Reina nou, el seu literalment a punt de gripar definitivament, tota la zona del BB que no la bike, neta. Veurem demà si les he ajustat bé, he de demanar més BB de Shimano XTR però és que no recordo a on tinc la caixa a on hi guardava aquest component, quines coses. Un cop verificat veuré que fer, tot i que ara ho escric i sense cap mena de dubte que procediré a demanar-ne un parell més directament, els mateixos crec recordar que he gastat dels darrers anys cap aquí. 

Per beure un bidó de 750 ml de sals amb aigua, 3/4 d'aquest bidó concrement, per una hora poc tocada, i per menjar en els primers minuts dues gominoles de carbohidrats, que m'han anat d'allò més bé, bevent cada vint minuts un glopet, i prou bé. Rodant entre els 20ºC i els 25ºC rondant entre les set del matí i les vuit del matí. 

MTB, MTB, MTB.

Les Super Armadures de Gala amb els coixins de seguretat integrats totes revisades i actualitzades, cada una ha requerit de dues hores de revisió i actualització, una d'elles la de la Reina de dues peces l'osciloscopi ha tingut que ser reprogramat-corregit, en tot cas ara han d'estar cada una d'elles en càrrega durant set hores, una primera ja ha passat per aquest procés aquesta nit, i la segona ho està fent ara, poc a poc, la tercera ho farà aquesta vespre nit, i així de cara a demà estaran les tres totalment a punt, que tècnic tot plegat, oi? i el que també és important que ahir aquest procés va convidar a decidir a lloc que la meva candidata fins ahir, i l'unica integrada que disposaria,  ha deixat de ser-ho, candidata vull dir,  per passar a consolidar-se com a la Super Armadura de Gala de referència per mi, ara per ara l'única que protagonitzarà els Grans Vols de dues rodes, així de les sis que disposo aquesta sembla ser que apunta a que serà de moment l'única actualment en ús, quines coses un altre cop, oi? 

Tinc la impressió que aquest nou equipament tindrà el vist i plau dels tres Destructors doncs diria que com va passar amb els Alp-X PRO ara aquesta eclipsarà a totes i cada una de les cinc Super Armadures restants, podria ser que no, perquè abans no va arribar l'Alp-X PRO van passar molts anys fins que un equip tan dotat com aquest no va imposar-se aclapadorament a tota la resta d'Armadures de Gala, així intueixo que ara amb les Super Armadures de Gala podria estar produint-se una situació germana, veurem, veurem, i com amb els Alp-X PRO que sembla que únicament els vaig comprar jo )) aquesta nova Super Armadura de Gala el mercat l'ha repudiat, siguent amb diferència per mi el millor equipament que s'ha fabricat mai fins avui d'aquestes caracterítiques, que ha fabricat mai ningú fins a data d'avui, però a data d'avui també s'ha deixat de fabricar mantenint això sí l'assistència per aquests equips, com ahir va quedar palès, els dos de la betty estan fabricats del 2019 adquirits el 2023, el meu del 2021 adquirit el 2026, quines coses, i encara avui a la venda el seu import dobla el de les Super Armadures actuals, fet que podria reforçar la qualitat d'aquests equips que he fet venir, de fet amb l'Alp X PRO 2in1 sempre va mantenir un preu considerable mentre hi va haver unitats disponibles.

De moment no he coincidit amb d'altres Grans Dracs de dues rodes a dins dels Grans Ports, a cap Coll de Grans Dracs, normal els Grans Dracs com els visc jo estan quasi extingits, aleshores és difícil que no impossible que es doni aquesta circumstància, mentre això no passa la meva evolució a dalt del meu Gran Drac de dues rodes segueix el seu curs, OMG.

-1Kg i recuperant ) 5+

MTB )

Vols, aquests segueixen el seu curs, avui dijous descansem, diria que anem a per 6/7, ara en portem 3/4, prou bé, i cada dia sortim sense una exposició intensa al Sol, de dia sí però tornem a ser al Mirador abans d'iniciar la jornada, vull dir que prou prudents perquè no tinguem una mala sensació la resta de la jornada i els dos dies següents. 

A dalt dels Dracs molt bé, millor a cada Vols que cau, fins i tot estem reiniciant breus trams de rutes de MTB, que bé, un dels dos recorreguts clàssics ja ha sigut pujant però no baixant, poc a poc, la lumbar dreta però fent a les prèvies tot i que tímidament un lleuger acte de presència, a veure, a veure. 

Els equips de podi, però de podi, la pedalada rodona, rodona, sense ritme però, però en tot cas ser-hi ja és molt positiu,  molt. 

En aquests moments tenim resolt aquest aspecte, que no és poc, també és cert que amb els Dracs a punt, vull dir sense haver de millorar ni haver de portar a terme reparacions de cap tipus, fora de tensar la cadena, o substituir per excés d'estirament, els ferodes cada certs temps ara molt més espaiats des de la modificació de recorregut del pistó via el minúscul torniol de la maneta de fre que fa que la maneta mantingui la tensió, i així m'evita d'haver de posar ferodes nous amb els vells encara per gastar del tot. L'inconvenient com no podria ser d'una altra manera és estalviem ferodes però fa que la maneta s'allunyi dels dits, i no poc, tot no pot ser. En tot cas aquests dos aspectes menors referit a que estic sempre a sobre de l’únic punt vital,  com ho són els pneumàtics, la pressió d’aquests i evidentment l’estat sempre òptim d’aquests, però sortir amb la pressió adequada el punt número ú, cal revisar aquest punt sempre, així la feina passa a ser mínima en aquests moments, altra cosa serà quan els Dracs actuals demanin el relleu, ara per ara però sembla que no és a on som. 

El test amb el nutricionista ha anat bé, ha seguit el seu curs natural, jo estic aparentment estabilitzat, i la Reina segueix evolucionant morfològicament, renoi, curiós que jo he perdut un pes considerable aquests dies després del control, en grams és cert però sense parar, he de pensar també perquè des de fa unes dues setmanes sopem molt d'hora molt d'hora, anem a caminar uns 60' i sense que passi massa estona anem a dormir, tardem a fer-ho el temps just de notar certa desactivació orgànica fruit de la caminada, i així cada dia, fet que ens ajuda a dormir seguidament com troncs, i a l'hora també afavoreix poder ser a dalt dels Dracs cada dia una mica més d'hora, uns minuts i prou és cert però que poc a poc van sumant, caldrà veure si som capaços de mantenir aquesta seqüència. De fet llevar-nos ho fem a les cinc de la matinada poc tocada, el que no fem però ara per ara és que passats els primer instants-minuts iniciar el Vol, renoi, aleshores treballem primer de matinada i comencem el Vol per tornar a ser al Mirador a l'hora que seria normal iniciar la jornada, i el comencem, i tant, i tant )

Reiniciades les sessions d'aprendre a respirar, que bé, i aquesta darrera la primera en setmanes a on passades les primeres hores no he anat a pitjor, que pot passar però no mantenir-se, bé poder pot però millor que no, en tot cas sortir i evolucionar bé és prou positiu, que bé, que bé, que bé. 

Cercant la possibilitat de fer venir el casc nou, a veure, a veure, un de blanc per la betty i un de blanc i/o blau per mi, Giro MIPS i Spherical, d'aquí en principi no baixarem altra cosa que ens decantem per POC o per Troy Lee Designs, que ho escric i crec que no, d'entrada, d'entrada, en tot cas de decidir-me ho compartiré tot seguit aquí. 

Venint (

L'escalfor dels incendis del Maresme, del Baix Empordà, de la Catalunya Nord, renoi per el que estigui a la nostra mà a disposar, avui l'horitzó era de foc, i a on en menys de quaranta vuit hores, hem divisat un altre cop les flames avançant per sobre dels nostres boscos, escenes com aquestes no les recordava des dels incendis del Àngels dels anys 80, OMG, per sort ara a un quilòmetre tocadet en aquesta ocasió afortunadament,  no a metres passant-nos literalment per sobre del camió.

MTB, MTB, MTB.

1 Kg. el pes que he perdut fent el test estàtic de totes i cada una de les Super Armadures de Gala, per poder comparar l'ergonomia de la nova, de la recent arribada, i renoi, la roba tèrmica d'estiu literalment ha quedat xopa, quines coses oi? 

Després vaig procedir a hidratar-me tota la tarda, i prou bé, els test no va arribar a l'hora de duració, renoi, creia que havien passat deu minuts, doncs no, doncs no. Passades les primeres hores, i entre elles dues nits de descans, i una jornada la darrera sense Vols i sense l'anada a caminar he recuperat part del pes perdut, prou bé, oi?

Valorant si fer o desfer amb la nova Super Armadura de Gala, i també què fer amb el nou coixí de seguretat, de moment els dos estan de costat, esperant quina determinació prenc, els dos són dues vies funcionals, una mica com la tecnologia que em va fer fer venir la betty a on anirem via satèl·lit ara aquesta xarxa de seguretat m'endinsa a un món molt nou i molt interessant, i de fet aprendre dins d'aquest tram ha fet que molts aspectes sobre el ritme, el grip, la fatiga relacionada amb la temperatura, amb el concepte de la comoditat, com entendre aquesta i el seu antagònic prenguin un pes que fins fa res ni intuïa de lluny. I a l'hora he entrat a aprendre també com gestionar-me a nivell de com corregir, com sobre portar fent invisibles les incomoditats pròpies i inherents dels Super Vols i dels Vols. 

L'ergonomia d'aquesta candidata està en una lliga que no tenia idea que existís, quines coses, en tot cas la comoditat està a un nivell que he deixar passar les properes hores per comprendre, tinc encara uns dies per no perdre el dret de desistiment, caldrà aprofitar les jornades que encara em queden per prendre el màxim de criteri possible. Llegia que la possible candidata encara més radical tenia l'inconvenient que era difícil de treure en ruta, i jo pensava per quin motiu me l'hauria de treure, vull dir que tinc molt per aprendre, perquè segur que hi ha un motiu però per la meva manca d'experiència segur que no ho sé veure, poc a poc, poc a poc ))

El Gran Drac de dues rodes a punt, a punt de lligar la propera classe de la Reina per aprendre a pilotar el seu Gran Drac de dues rodes, i a l'hora coordinant per passar revisió dels dos sistemes electrònics de les Super Armadures de Gala de la Reina, quines meravelles, de ser la meva una realitat també aprofitarem per fer el mateix amb aquesta darrera, dos anys després de la primera anada per recollir les dues Super Armadures de Gala d'ella. De fet la més extrema encara no l'ha estrenat que ja passarà la seva primera revisió dos anys després, que bé, que bé, que bé. El meu casc caducava aquest proper 2027, i quina sorpresa que el podré gaudir durant un any més fins el 2028, sensacional, estic literalment prendat d'aquest component, que a més és vital per la seguretat també, oi?

6/7 i control ) +

A la 26/52, al meridià d'aquest 2026, a una dècada aquesta de podi al Mirador dels Dracs, a on venim d'aquest 2020 i estem a aquest 2026, dilluns control amb el nutricionista esportiu, OMG, i hi anem amb 57 Vols més a l'esquena, amb un seguiment a pie juntillas de les pautes d'alimentació reacondicionades després de la darrera visita, de fet aquesta darrera correcció va arribar molts dies després d'aquest darrer  control, coses, i no passa res, també ha provocat això que aquest proper control fos passats molts més dies des del darrer portat a terme i que va determinar que l'evolució positiva de la composició corporal perseguint acostar-nos a la possibilitat d'un SOLO al 2027-2028 sigui una mica més propera, que no possible, i em ve al cap la darrera WEMBO de Brasil i dels USA a les que vàrem decidir no participar per manca de preparació, i a on estàvem a un nivell estratosfèric vers ara, que bé, que bé, que bé. 

Hem de corregir la ingesta de sals i d'hidrats de carboni, ara fa molta més calor que fa dos mesos, i bé a dins dels Vols els hidrats de carboni no sembla que ens estiguin ajudant, els que van amb aigua, els que són gominoles sí, en principi, en tot cas serà motiu de conversa a la visita de control, a veure, a veure. Un altre aspecte que haurem de comentar és que no aconseguim mantenir el pes després de la sortida, és a dir podria ser que no ens estem alimentant bé, jo diria que sobretot hidratant bé perquè aquesta pujada de les temperatures en està costant seguir-la, però caldrà esperar a demà, i a les properes setmanes a veure si ho podem reajustar, o no i per l'estació que estem aquesta diferència cal compensar-la poc a poc durant el dia un cop arribats al Mirador. 

Alp-X 2in1

Per diferents motius quin moment d'ells més preciós, més responsable, cada ú d'aquests moments està actualment a un Mirador diferent, quines coses, renoi, de més qualitat en funció de la necessitat de cada ú, OMG, i mai millor dir, i podrem millorar-ho però ara mateix no per allò que deia l'àvia en pau descansi de qui fa tot el que pot no està obligat a més, el Primer Ministre des dels USA, la Bec des de les antípodes, el miki rodant-la entre els Miradors nostres del Maresme i Vallès Oriental,  el Michael des d'Irlanda, nosaltres cuidant al 1000% cada Mirador dels Dracs i els seus ocupants actuals, renoi, renoi, renoi, es podria fer millor, i tant, no pas nosaltres avui ))

100% de MTB ))

Aquest 2026 si seguim en el ritme actual de Vols, a on de seguir el tancarem just rondant o bé just una mica per sota o just una mica per sobre dels 8.000 Km. depenent dels caps de setmana quin to agafin doncs cal tenir present que d'anar cap a on han d'anar el dissabte i el diumenge doblaríem les distàncies portades a terme entre setmana, prou bé doncs ho escric i quedo impressionat, que bé oi?. Mentre però estem ancorats a aquest acumulat de quilòmetres dels caps de setmana per la prudència de no aturar la seqüència, així el proper semestre del 2027 hauríem de ser a un ritme de sortides un punt per sobre i amb un acumultat de quilòmetres d'aquestes de finalitzar l'any per sobre dels 10.000 Km. si volem tenir una mínima opció de pensar que podem gaudir de la possibilitat de participar a un proper SOLO, i si no és no passa res, estem molt lluny de tot plegat, i mai millor dit,  i a l'hora estem disfrutant de cada Vol que portem a terme, com el d'avui, a on un descans previ de molta qualitat, i una recuperació propera al 100% aquesta nit en ha permès de gaudir d'una experiència de pedalada preciosa, que no de ritme, clar que yes, i va per tu Bec ))  

A dilluns de matinada, fent temps des d'un quart de cinc per poder dir Vol de primera hora i prou, a les prèvies del proper control nutricional, a veure, a veure ))

MTB, MTB, MTB.

La segona Super Armadura de Gala ja està pendent de recollir propera al tercer Mirador des d'ahir al matí, segons l'agència, quin moment més interessant, el primer coixí de seguretat reposa de costat a les cinc Super Armadures actuals, sense presses, sense pauses, esperant el seu moment de donar-se les circumstàncies, a on de moment l'incendi proper de Tiana en va indicar que no era el dia per un Gran Vol de dues rodes.

Ahir també el curs de la Reina per aprendre a pilotar el seu Gran Drac de dues rodes va ser una realitat, mare meva quina experiencia més intensa, tant que en tornar a ser al Mirador vàrem haver de descansar fins aquest matí que no matinada que hem consolidat un 6/7 rodant a 24ºC a aquest darrer dia d'aquesta 26 a hores del proper control nutricional de demà. 

Aire i Vols )) 4+

Els Vols, una setmana aquesta on anem en principi a un 5/7, dic d’inici perquè a aquesta 25 ja els portem, a veure demà i diumenge. Dissabte i el vol número 6 ja ha sigut, que bé.

La sessió d’aprendre a respirar de nou format s’ha hagut de reformular un altre cop, a veure, en tot cas estem mirant de modular de regular la seqüència i així aconseguir evolucionar positivament. La propera setmana no tenim sessió a veure com evolucionen les nostres lumbars, a veure ))

Si quelcom camina molt bé són les Armadures de Gala, literament, i cada conjunt té cada x dies la seva oportunitat, i tot això sense haver de pensar, i en aquest punt ens ajuda i molt aquesta facilitat, seguiré compartint que de tot el conjunt, de tots ells les S-Phyre de Shimano són encara avui la referència a esmentar, i insistiré si has de pedalar no caminar, tot i que jo a una edició de Finale hi vaig participar amb unes Ultimate de Mavic i vaig caminar crec recordar que uns cinquanta quilòmetres, prou bé, vull dir de participar avui a Finale jo hi aniria sense cap mena de dubte amb les S-Phyre, coses, però no ho recomano a ningú ))

Seguim sense desnivells acumulant quilòmetres i quilòmetres molts més que el 2025 i molts menys que el 2014, però en tot cas hi som, prou bé. 

Ara estem a tram electrolits i carbohidrats en aigua, a dos bidons separats, i les barretes no estan intervenint. Les sortides de primera hora, no de matinada, ho estem treballant, rondant entre els 13°C i els 20°C, prou bé, propers a les  dues hores, i propers a les tres, prudents perquè venim de sensacions lumbars més despertes de fa deu dies coincidint amb el reinici de les sessions d’aprendre a respirar.

Prou ))

El seient de la Reina ha dit prou, de cara a demà, que no ha sigut, estrenarà seient el mateix, ara però negre crec recordar, en principi no tinc previst que entrem a tram Mcfk, veurem.

Alternatives )

520-Varia fent equip, el Buster meu gastant bateries ara sí ara també. La meva roda del darrera i ara també la del davant demanen aire cada matí a minuts de sortir.

De les sis sortides dues han sigut amb la Vicious i la Spot Brand, primer rars per després prou bé, els Rambler no ajuden, podria valorar deixar-les amb els Aspen de darrera generació muntades, però he de veure si vull fer aquesta petita moguda per uns interiors de llanda de 19 mm. això sí les llandes són una ZTR Race Gold crec recordar, en tot cas  veurem. Tenint present que ho faria perquè la visió dels Rambler estrets ara passats els anys ens genera una lleugera o no tan lleugera incomoditat, coses, és que hi ha tantes gravels que no sé com gestionar a on som nosaltres, perquè és que a l'hora que a tocar segurament també estem a anys llum ))

MTB, MTB, MTB.

L’aire perquè el primer coixí de seguretat ja ha arribat i en ve un segon ara integrat a la Super Armadura complerta, de les que la betty ja en disposa dues d'aquests tipus tan evolucionats però que el mercat-usuari no sembla estar per la labor, veurem quin recorregut trio finalment per mi, opció versàtil o opció integrada única. El fet és que un cop arribi aquest airbag juntament amb els dos de la Reina que tots tres són Super Armadures de Gala amb airbag integrat, aniran a fer una revisió-supervisió a la casa, és a dir el meu equip passarà la revisió dels tres anys ara de nou en nou, això si un cop al Mirador decideixo quedar-me'l, doncs he de veure si abans que tingui temps d'agafar la meva forma és insofrible o impossible, si la sensació és aquesta darrera el tornaré, però és idèntic a una de les dues Super Armadures de Gala que porta la betty i n'està encantada però encantada, així un cop ja havia localitzat l'airbag no integrat vaig veure que hi havia una talla 48 disponible per mi amb coixí de seguretat integrat, i després d'unes hores de valorar si fer el pas, cal veure que jo avui i en un periode relativament breu, vull dir que són molt nous tots, disposo ja de cinc Super Armadures de Gala, han sortit entre totes 183 vegades, però el raonament ha sigut com si les Super Armadures de Gala fossin un consumible, uns pneumàtics a evolucionar en aquest cas, vull dir si l'airbag integrat a la Super Armadura de Gala a dalt del Gran Drac en posició estàtica m'és acceptable-insofrible i prou d'entrada, puc afirmar que jo no tornaré a sortir amb cap més equip que no sigui aquest, i els actuals quedaran com el calçat de MTB després de l'arribada de les S-Phyre, guardats tots sense tornar a fer-ne ús, coses, i amb aquesta pensada seguidament vaig fer la compra, aquesta aterrarà al Mirador de la capital del Vallès Oriental.

Dijous tour per el Montseny, un mot, OMG.

Ara a dissabte després del Vol, el 6/7 i que fent un salt en el temps a diumenge hem consolidat ja un 7/7,  fent també temps mentre esperem per anar a la propera assistència al curs d'aprendre a pilotar de la Reina, a veure, a veure. Si no vaig confós serà el seu sisè dissabte fent classes a un espai tancat, sembla que no pugui ser, oi?

Silenci ) 6+

Ben portat permet de compartir, en principi, en principi, així ja portem uns anys, i el fet ens que a data d'avui ens ha permès de refer els Vols, reobrir la porta dels Grans Vols de dues rodes, i d'entrada punt interessant mirar d'implementar ordenadament a la millora de la nostra preparació, hauria de dir per una futura participació a un SOLO, però millor ho deixem sense aquest objectiu doncs sense una fita és molt difícil preparar-se, doncs això doncs això, incorporar un nou fisio i un  nutricionista conegut de la nostra etapa impressionant del 2016 al 2018 que nosaltres en tenim un record de feina ben feta pot portar bons resultats i que no ens compensin de cap de les maneres, com a aquesta edició que esmento de l'europeu de la WEMBO, horrorosa, i nosaltres som de conquerir a la foscor, però com a aquella edició cap més, mare meva quina nit la de Finale 2018, prefereixo no fer podi, i de fet d'això no me n'he de preocupar més )) i fer una bona cursa com ho és la de les bones sensacions, a totes, totes. Segurament és per el recorregut, segur, però tot i ser possible sempre hem cercat des del 2009 fer un SOLO amb bones sensacions, vull dir que des del 2017 especialment cerquem fer una bona cursa en aquests termes, certament que ara les circumstàncies són molt i molt diferents, no les enumeraré ara totes, però un sol detall com l'arribada dels Gegants, i una sola novetat com la de l'arribada del darrer Mirador, hem de veure que a aquest quan sortim de casa o no es parla o no parlen el nostre idiome, aviat és dit, així quan parlem del darrer Mirador dels Dracs cada pam s'ha hagut de redescobrir, i en això estem concentrats, totalment, i a on ara la historia que envolta aquest entorn passa a ser també la nostra, a totes, totes, que això en res té tota la pinta de fer un reiniciar-se fet que també ho he compartit a aquest espai extensament, certament, certament, però també he de dir que ho comparteixo per ser per mi interessant no perquè que no ens passi a tots això, no perquè no sigui conegut per tots d'una manera o d'una altra, ens n'adonem o no, en tot cas el que sí que puc afirmar és que a casa fa com a poc del 1900 que les circumstàncies ens portem cap aquest tipus de trams, el vent ens porta, normal a dalt dels Dracs darrerament no volem, planegem, quines coses, oi?

Ara passats aquests darrers quatre anys anem a per el cinquè, quines coses, noves Armadures de Gala, com ho són la renovació de dalt a baix de tots els equipaments de MTB, tèrmiques, mitjons, mallots, culots, calçat, guants, ulleres, Lites, jaquetes, i això per cada estació, que ara és més curta aquesta llista  d'aquests conjunts doncs gràcies he de pensar a la presència d'un nou Mirador, el darrer, a l'arribada dels Gegants, a la perseverança dels Destructors, el sentir nostre és més robust, vull dir menys sentits a la fredor, sí que he de dir que no a la humitat, i tampoc a la pujada de les temperatures, millor dit a l'exposició solar, aquest darrer punt l'efecte memòria de la pell ens està avisant prudentment quan no hi hem de ser, prou bé, tot i que estem aprenent a entendre l'escala de permissibilitat, en tot cas una renovació de les Armadures de Gala quasi complerta, crec que ens falta únicament decidir quin casc complementa al Merit blanc, jo crec que o bé un segon Merit, o bé un casc de carretera blanc amb les tecnologies més modernes de protecció-seguretat que ja disposa el Merit de MTB.

Flash ))

El mallot de la imatge, interessant, rar, també és un Flash crec recordar, S-Phyre, de Shimano, i d’entrada avui em decidiria per una versió més càlida referida al tacte, aquest té un tacte plasticós, a l'hora he de dir que m'agrada molt, coses, de fet segurament serà el relleu natural de l'Alp-X PRO en el meu color preferit, renoi.

Una setmana la passada de 5/7, i aquesta vint-i-quatre que si sortim demà repetirem seqüència per un dimecres i un dijous picant dos zeros, perquè reiniciar les sessions d'aprendre a respirar ens van deixar planxadets, però planxadets per la nova modalitat que estem començant, en portem una única sessió, per mirar d'enfortir la faixa abdominal en una altre format, i així millorar les meves sensacions de maluc, que lentament puc dir prudentment que va agafant un to més positiu, doncs segueixo a dins d'una recuperació activa, és  a dir encara no puc fer sortides 100% de MTB, evitant així ara sí ara també certs trams més exigents, o per mi molt exigents, i tots els desnivells ara per ara tornen a ser poc significatius, tot vindrà, tot vindrà, oi?

Si al cel no ni ha aquests corriols... ))

Sals i carbohidrats en aigua en diferents bidons, barretes energètiques, a un ritme de sortides interessant, tot plegat ens acosta al proper test amb el nutricionista, a veure, a veure. De fet sortirà com sortirà aquest control doncs no podem fer més, ni fer-ho millor, per allò que deia l'avia que qui fa tot el que pot no està obligat a més, que sí que ho sé que en segons quins entorns aquesta frase pot ser arriscada no a zona de picapedrers, o que ens pensem que hi som, així estic molt relaxat en com anirà aquest proper control, i tant, i no perquè vagi bé, si no perquè poc podem fer perquè vagi diferent, de fet res. Sí que és cert que sense volar si que dins del Vols com esmento estem planejant amb molt de flow, que per mi venint d'on vinc i a on estic dins d'aquesta recuperació ja és un fer de podi. I que hi aniré amb una lumbar que seguint un fil de recuperació positiu ja estem a dimarts a on demà torno a tenir sessió d'aprendre a respirar i encara estic lleugerament ressentit de la darrera sessió, renoi, renoi, renoi.

Demà tinc tour també, vull dir que no m'ajudarà per la meva lumbar ser a dalt del Gran Drac esportiu després de la sessió esmentada enfilar-me a aquest unes quantes hores, OMG. Ara fa uns quants dijous que no hi ha visita a la capital gironina, renoi tantes com va fer-se present aquesta ombra al meu maluc, motivada aquesta aturada per diferents circumstàncies en tot cas les llargues caminades no són en principi prescrites per la meva lenta recuperació, poc a poc, sense anar més lluny el Mirador de Granollers ja fa sis anys que el disposem i tampoc va ser ràpida la seva arribada, i no passa res, oi?

MTB, MTB, MTB.

Gran Vol avui de dues rodes de la Reina amb monitor a circuit tancat, i molt bé, sense Grans Vols aquesta setmana, pendent avui aquest vespre de si tindrem aturada al ben mig de la frescor de les valls franceses a veure, a veure, que no ha sigut fins passades vint-i-quatre hores després d'un bon descans recuperador. 

En tot cas avui ja portem un Vol de matí no de matinada, un Gran Vol de dues rodes de formació i ara falta veure si portarem a terme un Gran Vols de dues rodes amb majúscules, que ho escric i pensar en la preparació d'aquest no sé si m'activa o em frena, el fet que no paren de passar des de les quatre tocades ara sí ara també colles i colles de Grans Dracs de dues rodes podria ser un incentiu imparable, que va fer efecte hores després i a on la nova regulació de les supensions i una pressió una mica més baixa del pneumàtic davanter ha sigut d'entrada el tot, que no perquè he de fer més Grans Vols per poder contrastar aquesta millora, molts més, però els primers minuts ja em van indicar que podria haver millorat lleugerament el grip, i que ara igual que podia invertir la potència dels Dracs quan anàvem a 6º ara puc fer el mateix per ajudar a potenciar aquest grip, i puc fer el mateix que quan pugem la tija uns milimetres i desplaçar el cos cap al tren davanter, aquests dos passos seran segurament els que portaré a terme un cop han ajustat teòricament els dos trens. 

Un punt sobre les Super Armadures de Gala, des d'ahir està venint per mi un primer coixí de seguretat, que ha de donar pas a un segon, i amb aquest dos cobriria la millora de la seguretat de les cinc Super Armadures que disposo actualment, i que d'aquí al 2030 aniré reduint poc a poc a mesura que vagin caducant fins a quedar-me com la  betty amb dos, però perquè ella optimitzes el nombre d'equips l'experiència prèvia fent venir aquests darrers cinc anys tocats totes i cada una de les meves cinc ha permès aprendre que necessitàvem, i sembla que això és una reducció progressiva que m'evitarà de portar un control massa extens de les diferents caducitats-renovacions-manteniments, en tot cas el fet rellevant és que disposaré del meu primer Airbag. 

Sense ritme ) 4+

Però amb constància, aquesta 23 un 5/7 així ho confirmen, a on els Vols han marcat que anem bé físicament però estem no  fatigats, però sí com adormits, curiós. 

El divendres no vàrem sortir, els equips a punt, sals i carbohidrats en aigua, tot perfectament preparat però la prudència va manar descansar, així ahir dubtàvem sobre si sortir, crec que va ser divendres, doncs no va ser dijous i dissabte, en tot cas un cinc de set està dins del programa més optimista.

2in1 )

Avui la Reina considerava que tornàvem a anar retro, en tot cas hem coincidit amb grups de ciclistes de carretera i tots ens han saludat o quasi tots, que està més que bé, i tots forans, crec. Clar que ells amb uns mitjons blancs i que els hi arriben a les aixelles, i el que m'intriga més, sense guants, quines coses, així amb aquest atributs que segur que ho són,  tampoc és que presentin un format que no em vingui al cap que com  a mínim el podríem catalogar d'equipament una mica curiós, ep no hi van tots, però de cada deu cinc mínim. Un punt a favor d'aquests mitjons blancs és que es veuen de lluny, i per carretera això és vital per la seguretat, el punt dels no guants bé, ni començant una nova vida des de zero crec que ho pogués significar positivament, o sí, o sí ))

Les bikes de podi, però la meva roda del darrera porta setmanes perden aire quan descansa, mentre rodem no ho sé, segurament en tot cas de ser millora el grip mentre cada dia anem incorporant una mica més de MTB a les rutes, poc a poc.

La meva lumbar dreta ara que està millor, ara però també ha decidit que es manifesta timidament ens els primers minuts del Vol per després passats aquests primers instants rodar sense cap mena de presència d'ella, fins fa res jo a dalt del Drac no notava res de res, i ara que a casa en el dia a dia sedentari estic molt millor decideix fer una puntual presència a l'inici dels Vols, tot i així ara cada dia estic una mica més animat amb aquesta molèstia que lentament va marxant, que bé, oi?

L'equipament sigui quin sigui, de podi, però de podi, així guardaré els equips que la betty considera relíquies i deixaré els equips top, a on veig clàrament que els equips actuals presenten unes prestacions superiors vers els nostres equips de sempre, millor, millor així.

Avui diumenge hem fet el cor fort i hem sortit a dos quarts de nou, tardíssim cert, però renoi és que ens ha costat fer el pas, i hem tornat dues hores i mitja després a 23ºC, prou bé, que bé, que bé, fins i tot jo rodava els darrers quilòmetres amb una frescor al cap que m'anava d'allò més bé.

Demà el programa seria de primera hora, a veure, a veure, els equips entenc que seran 100% d'estiu, tot i que avui hi ha hagut un moment que rodàvem per sota dels 14ºC, quines coses més curioses, però anàvem a gust, llàstima que aquest caparró ens està fent una petita mala jugada, petita però present, crec que res que un bon descans no pugui reparar ))

MTB, MTB, MTB.

Un Gran Vol avui de menys d'una hora, estàvem massa fatigats, preparar les Super Armadures de Gala, ficar-se a aquestes estructures tan segures però a l'hora sense ser-ho, com agressives, i seguidament iniciar el Gran Vol ens ha deixat tombats, renoi, renoi, renoi, a veure demà, oi? 

Vull dir després del Vol de ser, de cara al vespre a veure com estem, i si estem com avui o propers si som prudent ens estalviarem el treball d'avui i descansarem directament, sona bé, sona molt bé també.

Cercant el grip davanter se'm va presentar una oportunitat de fer venir un Gran Drac de dues rodes ultra radical, per posició sobretot, però finalment no va ser, quines coses, però he de dir que mentre gestionava el moment tot va quedar com en un núvol, quina sensació més curiosa, quines coses, i he de dir que encara ara mentre rellegeixo aquesta intervenció dubto sobre si perseverar, després però a cada minut que passa el dia a dia em condueix cap a d'altres trams també molt i molt interessants, que bé.

Ritme ) 5+

Poc a poc, poc a poc les jornades van passant, dins d'aquestes els Dracs i els Gran Dracs de dues rodes marquen bona part de ritme de tot plegat, concretament a aquest espai el 100%, a on no queda un racó sense l'ambient que genera ser a dalt d'ells.

Els Gegants i els Destructors, dos dels primers y tres dels segons estan fent una feina extraordinaria, dia a dia, setmana a setmana, any darrera any estan sempre pendents de nosaltres, de la Reina i en segon terme del genet, dels Dracs i coincidint amb l'arribada dels Gegant també ara dels Gran Dracs de dues rodes, quina sensació més bona rodar protegits.

Darrerament estem investigant molt les zones, els accessos al segon Santuari, encara no l'estem atacant, sempre que hi som propers un dels Gegants marca la direcció a la resta de titans que ens acompanyen, i ells no dubten ni un instant desfent tots el camí cap al Mirador, perquè sempre que ens acostem al segon Santuari fa aquesta acció de desfer immediatament el camí, que no és exactament així doncs estem tornant sempre portant a terme un bucle.

Somnis i somriures )

Mentre investiguem diferents alternatives per atacar un nou-vell Santuari, els dies van passant i quan no fem una aproximació, els Vol o el Grans Vols de dues rodes més breus en principi la seqüència amb aquests Dracs i en menor grau però també de Grans Dracs de dues rodes no para de reproduir-se, així aquesta setmana portem un 3/3, de Vols, no hi ha seqüència setmanal de Grans Vols. Cal compatir que la setmana anterior quasi punxem, si no tenim present que estic en un procés de recuperació activa perque de no ser així poso en un gran valor estar a dalt del Drac, un 4/7 així ho certifica a la 22. 

En tot cas a dijous i avui el Vol de ser serà fora de la primera hora, coses, perquè no fa la calor de fa uns dies, pocs certament però fins i tot ahir anàvem els primers quilòmetres equipats d'estiu amb les Lites, per després passar a rodar 100% d'estiu. Podria ser fins i tot que avui descansessim, a veure, a veure. 

Ara a dins dels Vols fins i tot estem reeditant fartleks, quines coses, i bé no sembla que estigui interferint en la meva recuperació el portar a terme trams amb certa intensitat, de fet també darrerament sense adonar-nos marquem ritmes més alts durant quilòmetres i quilòmetres, fet que es manifesta amb mitges més altes, força més altes, també ajuda que no estem fent el mateix desnivell per ajudar a la recuperació d'aquesta lumbar, tot i que progressivament l'anem incorporant a cada Vol que cau, augmentant els metres  de desnievll + vull dir, i per aquest i d'altres motius l'acumulat de quilòmetres s'ha triplicat vers l'any anterior, insistint positivament que coincideix amb un tram conegut però que fins fa res era contraindicat per mi, i encara no hem començat a treballar de valent amb les distàncies dels caps de setmana, que tampoc és ara el moment mentre em recupero activament, oi?

Grip ))

Els Dracs, bé estem actius vers aquest aspecte, en quin sentit, estem sense pneumàtics, no és exactament així, necessito pneumàtics davanters que  d'entrada haurien  de seguir sent els Ikon, i darrera m'agradria incorporar els Aspen, de moment no podrà ser però, així estic seguint el fer venir nous Ikon TR EXO 3C entenc que  en 2.35. Disposo avui encara d'alguna unitat d'Ikon, cert, i de varies d'Ardent Race, però ara per ara estic per seguir amb els Ikon davanters. Avui no contemplo anar amb Ikon posterior i Aspen davantera, veig el dibuix i segurament confós no la veig una combinació, a l'inrevés sí, coses, i els Ardent Race sí però no, mira que us dic, aquests darrers de portar-los els muntaria a tots dos trens avui, però aleshores crec que tocaria anar als Forekaster, és a dir diria que avui rodadors de podi els Aspen i més mixtes de podi els Forekaster, és una apreciació personal no transferible. Segueixo però encara dins del tram Ikon per una banda i Ardent Race per una altra, crec que estan entremig dels Aspen per com a super rodadors i dels Forekaster per trail respectivament, tot i que aquest darrer diria que com els Aspen cada un en la seva especificitat són els top de tops, crec, coses meves.

Avui visitem nous Miradors, un o dos veurem, vull dir que podria ser que l'objectiu de conquerir dos Santuaris a una mateixa jornada no parteixi dels actuals Miradors, doncs els Santuaris no els atacarem properament ja que a data d'avui encara no hem conquerit el segon i ja portem quatre anys mirant de poder fer-ho, i no passa ni passarà res, a l'inrevés passa que sigui com sigui serà memorable, i per aquest motiu llunyà, l'objectiu seria més de dos-cents quilòmetres i més de 3.000 m. +, que ho escric i els 3.000x200 no em motiven gens,  per impossible també i en primer terme per un rati que hauria de ser sempre per sobre dels 4.500 m. +, per no dir 6.000 m +, així estem molt i molt lluny d'aquestes fites, molt, segurament ja impossible per mi, he de pensar que no vull dir pot ser motivador fer-ho en aquest sentit, tot i que la realitat d'avui siguent preciosa és la que és, oi? com ens deia fa un temps en Tempo vosaltres podeu anar ben tranquils doncs en bike ja ho heu fet tot, doncs una mica això )) 

També tenim per concretar avui una cita per visitar una possible nova seu per compartir tram amb les Màquines de Prosperitat, després de més de deu anys treballant per consolidar-la fet que fins ara no està siguent, de considerar-la això sí ho fem ara sí ara també, en tot cas de ser aquesta darrera entraríem a un nou tram, un mix relacionat amb les diferents capitals del Vallès Oriental, Maresme i Gironès,  i la Selva?, doncs si volem fer ruta hem de disposar d'un pas que uneixi els diferents Miradors, oi? ))

MTB, MTB, MTB.

Els Grans Vols de dues rodes segueixen el seu curs, i lògicament l'evolució a sobre d'aquests és imparable avui per avui, vull dir dissabte nova sessió de curs per la betty, i jo avui he de portar el meu a revisió, demà ja el tornaré a disposar. 

Mentre això passa Öhlins està sobre de la taula com a possible candidata per els dos trens, veurem, el punt del grip em té una mica, una mica obsessionat, però ho he de seguir valorant, així també em ronda baixar pes dels dos Gran Dracs de dues rodes, i com sempre les llandes, el conjunt de les rodes passa a ser un punt principal, que no dels pneumàtics, ens separen uns pressupostos considerables certament, certament per uns pocs grams, sempre és així, i el motiu que més em frena amb diferència és mirar d'evitar un risc com ho és el de perdre-perjudicar l'equilibri dinàmic del conjunt. Circumstància que ara per ara em té en posició de reflexió, i tenint present que sempre tinc el recurs que el grip milloraria de forma exponencial carregant més el meu cos a sobre del tren davanter que no pas res més, però millorar aquest punt modificant la meva posició a dalt del Gran Drac implica d'adquirir una posició més radical, fet que ja és així amb els Dracs, com ja ho és de partida amb el meu Gran Drac, anar cap a una posició més extrema pot afectar a la meva recuperació lumbar, i evolucionar altres aspectes per millorar el grip que no siguin carregar més sobre el tren davanter m'allunya d'aquest risc, però el pressupost d'aquest segona via ara per ara es multiplica per quinze mínim vers el de millorar la posició meva a sobre del Gran Drac carregant el cos sobre aquest tren davanter, de fet la segona via costa tant com el valor nou del meu Gran Drac de dues rodes, coses. 

En tot cas és un aspecte el de millorar el grip que no el vull perdre de vista, referit a que em dóna molt de joc perseguir aquest comportament, poc a poc amb l'evolució dels pneumàtics seleccionats els darrers tres anys a on he anat millorant més i més i més aquest grip i a l'hora aquesta agilitat lligada tota al flow, ara he de valorar quin tram seguir. 

Sembla ser que els Grans Dracs de dues rodes tenen la mateixa dificultat per mi que les E-bikes a on els tarats de les supensions parteixen de la base de pesos de bikers de 75 Kg fins els 85Kg.  més l'equipament, que ara amb les elèctriques aquest equipaments també el seu pes s'ha multiplicat quasi per dos vers els equips de MTB convencionals fet que fa que els fabricants també l'hagin de considerar, així amb el meu pes el Gran Drac està tarat per a pesos més de deu quilograms per sobre del meu pes, i segons el fabricant caldria modificar les suspensions perquè aquestes funcionin adequadament per el meu pes, d'aquí la meva necessitat constant de millorar el grip davanter, millor dit la manca d'aquest bona part no tota, ve d'aquest desajust, modificar-les no tarar-les perquè els mecanismes interns de la forquilla actual s'han de substituir, i la suspensió del darrera no admet aquesta possibilitat per tan caldria substituir-la sencera, és a on som, i portar a terme aquesta millora m'aportaria una gran millora d'aquest grip. L'alternativa de cercar un altre Gran Drac que en origen ja compleixi amb aquests requisits no soluciona aquest punt del grip doncs tots estan tarats per aquesta franja de pes per sobre del meu, renoi, així un nou Gran Drac de dues rodes requeriria de noves suspensions o en el millor dels casos de modificar-les substancialment, la franja de graduació que disposen està sempre entre els 75 Kg i els 85Kg. quines curiositats més interessants per mi.