Punt d'inici )

On som, fa quatre setmanes que estem mirant de no perdre la seqüència de 6/7, o ser-hi propers, la mínima de 3/7 i no passem de 5/7, poc a poc, haver fet una reducció i tornar el format del recorregut d'ara fa un any, quasi un any, crec que ens manté dins de la dinàmica dels Vols, Grans Vols cap aquests darrers dies. 

La Transportadora puntualment està dormint a SC, mentre uns dels Grans Dracs més nous surt una mica, poc molt poc però és que surt únicament per fer la revisió anual i poc més, de cara a la propera setmana tornarà crec cap a SC, o no i restarà el tercer Mirador, veurem, veurem. 

Avui a la 22 he guardat excepte un els equipaments de primavera-tardor, i he tret els equipaments d'estiu que encara estaven descansant, si tornem els Vols de matinada portarem les armilles Lite, i ja no els mallots paravent. La resta anirem 100% d'estiu, a no ser que les temperatures tornin a baixar on aleshores utilitzarem aquest equip únic de primavera-tardor que no he guardat. Les S-Phyre estan de festa major i no paren de sortir, contents amb aquesta opció, ara faltarà veure si consoliden definitivament, que jo penso que sí, els dies ens diran on som, millor dit els mesos. 

Les dues bikes de 10/10, els Ikon del darrera justets, certament, i ferodes de la meva també dins d'aquest grup d'estar a punt de, crec que les cadenes estan entrant també a aquesta zona límit, atents a aquests components per fer les renovacions el moment just. Fent revisió de consumibles estem prou bé, podria fer venir 25 jocs de ferodes orgànics, ho decidiré un cop deixi a punt la meva bike, i he de demanar un Cateye nou del carrera, miraré de fer venir una sola comanda de tot plegat, també he de demanar deu unitats de Contact Cleaner que utilitzo tant pels Dracs com pels Grans Dracs, i també per la Transportadora. Ara d'avui per demà no, perquè els he fet venir del primer Mirador, d'on també he portat liquid segellant. Ja us vaig aportar una imatge dels crec recordar catorze paquets que van venir del Mirador, una part petita del què reposa a aquest primer. 

Avui hem sortit 100% d'estiu, foscos per indicació dels Destructors, amb  unes lleugeres molèsties del lligament creuat esquerra un altre cop, i un gluti esquerra,  dels dos genets cada una respectivament ens han marcat que avui el desnivell havia de ser presencial i prou, i així ho hem fet, la distància la prudent, no la més prudent. Amb una coincidència incòmoda, sense incidències, sense beure, sense menjar, rodant per sobre dels 20ºC de principi a fi, prou bé, jo diria que fins i tot molt bé, sempre dins de les converses SOLO o quasi totes.

Que bé rodar, que bé fer-ho entre Destructors, dins de la seva protecció, i encara millor ser entre Gegants, molts, més encara, renoi, renoi, quina super preparació ser entre aquests colosos i no prendre mal, tot i no ser-ne els responsables, però  és tota una disciplina la de deixar-nos protegir pels dos Destructors, i tant ))

MTB, MTB, MTB. 

Caminar cap a una bona direcció ))

Durant aquest darrer 2020 han vingut tres direccions per les tres bikes pendents de muntar, i unes Lake per gaudir del tram, les primeres indiquen la direcció, i les Lake ens hi porten :-)

Curiós que no tinguem més novetats pel què fa a Dracs, ni a Grans Dracs, sí que durant aquest 2020 la Transportadora ha sigut revisada, posada el dia de dalt a baix, i de fet encara estic finalitzant-la, i no té a veure únicament en que té els seus anys que també però curiós que estem repetint reparacions derivades de les operacions fetes pel taller. També cal esmentar que el reacondicionament ha sigut tan extens, s'han reparats tantes coses, posat tantes peces noves que veig raonable que ajustar-les correctament totes requereixi del seu temps. 

Ara en una breu estona tornaré a sortir amb el Gran Drac esportiu directament cap el Baix Montseny, fa un dia humit, cert, una mica com ahir, i les sensacions pilotant aniran totes i cada una d'elles vestides en mode prudència, i tant, i tant ))

Ahir el vespre vaig repassar les pressions de dos conjunts de rodes, un mix de Crest i Flow, no sé molt bé el motiu, entre ells que la Vicious i la Spot Brand recuperaran la seva versió més extrema de MTB, crec, perquè ho escric i visualitzar una ruta de les sogres em treu un somriure, i tant, i tant, quantes vegades no he publicat des de l'extrem del port de Blanes, o des del Palau Sant Jordi, OMG. Cert que avui no podria repetir aquestes distàncies, tampoc està permès, cert, cert, però físicament tampoc està avui el meu abast poder-ho portar a terme amb certa dignitat, he de ser prudent i tocar de peus a terra, a l'hora que la determinació i la constància són els pilars per poder repetir-les en un futur, i si per confinament no podrà ser, doncs que quedi resumit a aquest condicionant i prou, per tan tinc coses, propòsits molt interessant a portar a terme, oi?

Curiós ara a les tres tocades de la tarda venint del Baix Montseny passant de tornada proper a Torrentbó ja en tenia prou, quina tensió pilotar, renoi, renoi, renoi ))

Tampoc ajudava portar el calçat Pearl Izumi, no sé perqué, excessivament gruixuda la sola, no ho sé, en tot cas sí que m'ha ajudat notar un cert aire fresquet rodant a baixa velocitat sempre, com sempre.

Amb tensió m'agafa un punt intens de calor que implica de tenir una certa incomoditat, i que quan entro a aquesta no estic gens a gust. A un altre moment, a un altre espai, si es donés el cas a un altre Mirador lluny de l'actual entraria més en detalls sobre aquesta extranya sensació, però on som/sóc ara cal ser prudent i respectar aquest grau de descripció, i tant.

MTB, MTB, MTB.

27,5 )

Com va de bé, millor dit com anava, perquè fa mesos que no pedalo, no setmanes. 

Dono voltes els pneumàtics, uns Ikon, també a les rodes davanteres, darrera no, les DT240 posteriors específiques per a single speed són les fixes de casa, sí però també em ve el cap com us esmento el tipus de goma que utilitzem, aquests Maxxis tan potents, i la pregunta que em faig és si són els nostres, si són per a nosaltres els que millor ens poden anar. En porto una de de pensada, i poc a poc hi donaré voltes, sobre el principi de l'experiència del passat a Finale del 2009, amb els Notubes crec recordan que eren els The Raven, en 26" en aquells temps, tot i que els Ikon són avui per avui per a mi de 10/10, això sí, EXO 3C TR. cada dia hi ha noves propostes de pneumàtics, i de rodes sí, però estic concentrat  amb les llandes, i les gomes, per mimetisme entre Dracs i Grans Dracs, segur, segur. 

Ara dins del tram on som, estic content de les darreres i repetides anades amb el darrer Gran Drac a Girona, les llargues caminates des de l'entrada de la ciutat fins a les parts més altes de les muralles derruides, i quines muralles, bàsicament perquè ara que no podem sortir valoro molt haver-hi voltat ara sí ara també mentre no pedalàvem. 

Aquests dies no sé massa bé perquè no paro de recopilars centenars de dades del Gran Drac, del més nou, dic no sé perquè motivat per uns Grans Vols intensos, molt, a on a cada tram l'experiència és memorable, sense ser extrema, la percepció de control, de sentir cada centímetre de contacte amb el pneumàtic, a on és tan directa la transmissió d'informació que crec que penso més en aquesta qüestió mentre hi sóc que no pas fins i tot a la zona de trail braking. El fet és que em satisfà tant el concepte, que l'experiència del moment siguent molt important, i tan, però renoi la concepció del mateix, la idea portada a terme em porta a aquest fer, pesa el concepte més que l'experiència en si mateixa a dalt del Gran Drac, que també, que també :-)

En tot cas, des d'on deixàvem reposar el Gran Drac a les afores de la ciutat fins el mateix centre el Pont de Pedra, una anada i una tornada a peu que donava per reflexionar, molt, per reviure darreres experiències dels Dracs i la Transportafora d'aquests. Són unes aventures SOLO memorables amb el pas dels anys, i per tant és inevitable recordar-ne detalladament fotograma a fotograma cada un dels instants, també ajuda que per ser de posades en escena fixes, repetitives, les imatges a recordar són germanes totes, i això ho facilita molt, i tant :-)

Caldrà anar preparant els equipaments de primavera, o no perquè els que tinc ara, les armadures actuals crec que són les de la darrera tardor, i per tant coincideixen les primeres amb aquestes, no calor, no fred, diria que són les ideals, oi? El fet però és que els prepararé, millor dit els revisaré, sí, però crec que no caldrà fer res, com a molt fora de seleccionar, simplificar, crec, crec.

Les bikes a punt, mesos de recuperació, i un tram que proposa de Vols, a veure, a veure, o esperem, per ser prudents, ara per un doble motiu, dens, molt, necessari, aleshores tot suma, segur, segur )

MTB, MTB, MTB. 

Valorant els temes, els aspectes sobre els components de les noves bikes, les tres, ho escric i encara no m'ho crec, i tot seguit em ve la pensada de la Transportadora de Dracs, quina més bona tasca, quina feinada que hem fet, això sí que ha sigut un projecte de cap a peus, bé una mica seguint el fil de tot plegat, a que sí, i tant, i tant, mtb, mtb, mtb.

Fins i tot arran d'una conversa des del Mirador dels Dracs podria ser que em decidís finalment a fer venir components, i fins i tot equipaments, i un altre cop la Transporter es fa present, quina petita joia, coincident el concepte amb el del tipus de Dracs, amb els dels tipus de Vols, renoi, renoi, renoi.

Rodes :-)

MTB, MTB, MTB.

News + :-)

Rodes pels vells Dracs de 29",  pel fet que era a on érem no a on som, ara aquestes dónen pas a la construcció com amb els quadres també, de les noves rodes, caldrà esperar a poder disposar dels propers jocs de rodes de les noves bikes, pendents únicament dels radis, renoi aquest punt dels radis ens persegueix amb el pas dels anys, oi?

La darrera roda acabada l'han tret del forn fa unes tres hores, com sona, les altres, una cada dia, fins avui, que bé, feina ben feta, he millorat, de tardar mesos a dies, està prou bé, oi?

Ara esperant, valorant si fer venir dues forquilles Fox mentre no venen les Enve, em frena evidentment en primer terme l'import, elevadíssim, en segon terme que un cop tinguem les Enve no tornem a utilitzar-les, pot passar, pot passar, en tercer terme el manteniment, fa anys que no ens hem de preocupar de fer-ho, ara no hi ha tampoc molta motivació per dependre de tercers quan parlem de forquilles. 

Decidits els frens XTR de la bike de la Betty, he fet un bon pas, i tant :-)

Molt emocionant tot plegat, pels quadres nous, deu ser que no recordava la sensació, o sí, o sí, el fet és que tenim quadres nous, ara falten alguns components, els radis de les rodes, les direccions Chris King, dubto del model, pedals XTR, dubto si cal, dos plats de titani, dubto de la distància entre forats, els timbres que estan venint des dels USA, per tant cap dubte sobre aquest punt, les forquilles Enve estan venint dels USA, a veure, crec recordar a 465 mm. que crec que són justetes, per curtes, veurem, així que de mentre venen les Enve les Fox podrien ajudar-nos, potser un manillar pla de titani Thomson de 10° o 12° ajudaria, no sé si molt, però tampoc sé si caldrà, veurem, la tija telescòpica Thomson de 27,2 l'he descartat, no cal, i com podem veure no compartirem ara per ara els quadres nous, un privilegi aquest que crec haver guanyat durant els darrers set o vui anys d'intervencions al blog, o no, o no, però tot seguirà així. 

Bé, som dins del tram, tenim equips, equipaments vull dir, tenim quasi tot els components de les bikes, tenim dos quadres! Tenim el transport que avui ha passat la ITV, pendent aquesta darrera de les millores que ja us vaig esmentar, certament també que caldrà millorar aguns detalls de la nostra preparació, no passa res, hi ha les ganes, falta una lleugera millora del temps perquè ens motivi encara una mica més a sortir a pedalar :-)

MTB, MTB, MTB.

Les millores :-)

Van caminant, van caminant poc a poc, la DT240 amb la NoTubes Flow de 29mm. davantera, i la DT240 Single Speed amb el Ratchet de 54 amb la NoTubes Race Gold posterior veurem si fan un bon equip, veurem, veurem :-)

Caldrà definir, concretar una selecció dels pneumàtics que han de fer equip amb aquestes rodes, ara per ara el Linx 2.25 davanter, i l'Ikon 2.2 posterior estan funcionant molt bé a la Vicious, seran els protagonistes ara amb les noves rodes?

MTB, MTB, MTB. 

Confiant

Que tindré nou Drac, he decidit fer una primera comanda de recanvis més curta, més prudent. 

Sempre hi sóc a temps a fer venir la resta. 

Venen els vuit jocs de ferodes orgànics per Shimano, també els quatre jocs dels frens Formula R1 sinteritzats, també els dos discs 160 mm. CL d'aquesta marca, en darrer terme el líquid segellant NoTubes, dos litres, cadenes i pneumàtic de 26" no, encara, cinta manillar Brooks tampoc, ara per ara. 

MTB, MTB, MTB. 

I pensant sempre que tornaré a rodar de cara a la propera setmana, he demanat únicament els recanvis per fer-ho :-)

També he fet un pas més vers el mallot Alp-X Windstopper, ja ve el segon cap a casa, aquest cop negre i blanc. Mateixa talla, diferent color, que bé, que bé, que bé, OMG. 

Darreres reparacions

Les de diumenge abans d'iniciar el Vol.

La Vicious a quiròfen. 

Va de molles de retorn de les pastilles de fre aquestes setmanes, ara dels Shimano.

Un cop el NoTubes torna a ser a dins dels Canis tot torna a caminar bé.

Aquest va ser el causant de la pèrdua d'aire, ara però va perfecte. 

MTB, MTB, MTB.