Captivació.

És a on sóc jo, captivat.

Puc mirar de mirar-ho diferent sí, de pensar diferent sí, però per què si hi estic bé, si hi estaré bé? Més encara, poder compartir una aventura com la viscuda a la Cerdanya entre genets, amb les Turner, avui passats els dies, és senzillament ja no sensacional, si no "emotiu", sí, emotiu, que dintre de la meva escala és un dels pilars importants.

Poder per la meva part gaudir d'aquest imatge del que representa, del que significa per a mi, és poder restar content, amb ganes de fer, fer i fer.

MTB, MTB, MTB.

Recordem-la.

Propers a la frontera vertical.

És a on som, fent moltes, però moltes, més encara, setmanes, hores, després dels anys i els mesos, per poder gaudir del que és i ha de seguir sent el sender entre senders.

Per un apassionat de la bike, què pot ser més emocionant que ser protagonista de les seves aventures?

Vol de Drac entre Dracs.

Gràcies Colorado.

MTB, MTB, MTB.

Detalls.

Ens hem apuntat sempre a detalls i detalls als darrers anys de mirar de fer tot el què pots per mirar de fer-ho bé.

Per què quan ja es fa bé, es va cap a un altre sender on tens clar que no anirà bé i no es segueix en el corriols que és té clar que són els bons corriols, els de les bones sensacions?

Per sort no sempre és així, moltes vegades no és així, cal però perseverar, és un costum que no és el meu, el de deixar els bons senders gens fàcils d'agafar, encara que sembli impossible i que d'entrada puguis pensar, "però si a un sender que t'ha costat i molt descobrir, hi tens les millors sensacions, impossible que el deixis i et dirigeixis a aquell que saps del cert que hi tindràs les pitjors sensacions" és així planer i senzill.

De mentre, perquè ja fa temps que tanquem portes a aquests senders on de ben segur tots ens hi farem mal, que seguim detall a detall aplicant cada gota d'aigua que tenim a les nostres mans, el mateix criteri de valorar-la com a or, cada petit detall suma a un anterior i al proper, donant un resultat de somni.

Un somni fet realitat com la bike d'en Colorado, com les Turners. Tot fet detall a detall, mtb, mtb, mtb.

Equivalències.

Això m'ho va fer arribar en Colorado per determinar què demanar a USA per a les tres SS.

Interessant.

MTB, MTB, MTB.

SIDI 0-SHIMANO 1.

Sidi no ha respòs al defecte de les Dragon de la Betty, per sort, ja fa uns dies que hi varem posar remei definitiu preveient la propera impresentabilitat de sempre dels distribuidors nacionals.

MTB, MTB, MTB.

Shimano SH M300.

Bon producte, dur resistent, molt, però cal també ponderar qui les porta i el nivell d'exigència d'aquest, el cas que esteu a punt de veure és extrem, un biker que no camina, quan els altres caminem, està tot dit.

I ell em deia fa uns dies, "home encara no estan massa gastades, oi?"


MTB, MTB, MTB.

Temps de gaudir?

No voler ahir, i avui perquè així vaig a exposar-ho, gaudir de masses reptes als propers dies pel que fa a bikes, no és res que no sigui interessant. Fins i tot sortir avui amb la meva ASR-SL podria ser una bona pensada, però cal refer-la tota i ja seria la tercera vegada que ho faig per després no fer-hi en cap cas més de 50 Km. abans de tornar-la a desmuntar.

Un dia curiós, de sol, de fred, curiós perquè ahir nevava i feia sol, avui fa sol i el fred és el d'ahir, però sense la neu.

Un dia que pot ser de bike, o no, les properes hores ens ho diran.

Les circumstàncies fan que el color sigui el dels grans dies, no necessàriament de bike, però el que no sé, és si això pot ser, bé sí que ho sé, però és com tot, cal voler veure-ho.

Una ASR-SL negra, antagònica o complementaria? per això tan captivador.

Una ASR-SL, ben muntada, són 9,8 Kg. sí, sí, i si les rodes van a on d'anar, per sota dels 1.450 g. dels 9,8 als 9,7, i si els pedals van a on han de ser 165 g. anem a 9,6 Kg. i si l'invent d'en Colorado va, que va, 9,3 Kg. són però dades que avui no van, no necessito menys pes, però això, que jo no en tingui la necessitat, no implica que la dada no sigui interessant, a l'inrevés pot ser-ho encara més.

MTB, MTB, MTB.

Hummer.

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=689139

Mireu per quin import finalment compra cada component, quin criteri per a poder gaudir d'una bona bike a un preu més que interessant.

El quadre sense anar més lluny, 180$, interessant, molt interessant.

MTB, MTB, MTB.

El què podem fer.

Som passada la matinada, o no.

El pensament és de que cal cada dia, cada hora, no sempre però sí a una certa freqüència recordar-se que el que podem fer sempre té la seva oportunitat, sempre, dependrà de nosaltres que sigui. Pel fet de que si bé és cert que hi ha sempre factors que són determinants, la nostra perseverança és la que determina el resultat sempre.

Miro avui, ahir, abans d'ahir el pati de bikes de casa, les dues Turner, Flux i 5 Spot, amb aquest color verd, amb el triangle del darrera d'una secció atòmica, miro les Yetis ASR-SL, úniques, amb el triangle del darrera de formes lleugeres i simbòliques que té, Yetis del 2007 i 2008, i en darrer terme la Vicious The Motivator SS, una joia de porcel.lana per a assolir les millors sensacions, de fet totes elles són Dracs per a fer els vols més magistrals de la meva curta però prolífera etapa dels darrers anys.

No hi ha marxa enrere, cap a on és emocionant, perquè a on ens portarà la vida sempre, encara que pensem que no, sempre té una part de incògnita.

Jo rodant amb dues Turner, Flux i 5 Spot, les dues senzillament generadores de bones sensacions, com no podria ser de cap més manera. Com a protagonista la Vicious, senzilla, espartana d'una època oblidada, que a casa a tornat amb força, molta força. En el mateix temps, les dues Yetis ASR-SL, dos somnis de bikes per a tot biker que sigui en essència un genet de grans distàncies.

I totes, cada una d'elles avui són a les nostres mans, les millors bikes, de les millors bikes, els millors equipaments, dels millors equipaments, són a casa.

Ara als propers dies les Turner tindran el seu millor moment de glòria, serà un corriol memorable, poder escriure una petita però intensa pàgina d'aquestes Turner.

Ara als propers dies he de decidir si segueixo amb la llegenda d'aquesta Vicious participant als 100 Km. amb ella, o si aquest any per la intensitat i brillantor de la feina aprofito per donar-me un premi i els propers dos mesos gaudeixo de tot plegat sense reptes de bike de cap mena, que és el que avui em ve més de gust, demà no ho sé.

He de decidir, i si ho fes ara, seria no participar-hi, però no he de decidir avui, oi que no?

Bikes d'un altre planeta per a mi, les que tenim a casa als darrers anys, les dels darrers mesos, les de les darreres setmanes.

Dies de moltes sensacions, de tot tipus, plurals, pe fet de que no van lligades a res, si no únicament a les sensacions en estat pur.

MTB, MTB, MTB.

KH Rims.

http://www.krisholm.com/khu/rims

Miki aquí las tienes.

MTB, MTB, MTB.

NAHBS.

Una bike que sempre que la veig penso que no, però per aquest motiu també podria ser que sí.

MTB, MTB, MTB.

Tija Easton, potència Thomson 4x, jo diria que a -6º. Manillar doble alçada i amb bloqueig de la Reba al manillar. El punt de unió del TT i les tirants sense ser lineals, no és per a mi el somni, però i si en directe és la bike?

NAHBS.

Opcions de moltes possibilitats, i tant.

Sempre una bona opció amb SS, TT baix, coincident amb els tirants, posició radical, radical, radical, amb tija de titani amb retrocés perquè flexi, el seient però no centrat en cap cas, per compensar el no ser la tija recta i poder disposar de la flexió tija sense perdre la posició quàdriceps, potència de titani -6º, amb manillar pla?

MTB, MTB, MTB.

Aquest tio està boig!

Manillar SS.

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=690365

Ara ja tinc clar que el manillar Truvativ de la meva Vicious és ample segons amb quin el comparem.

Colorado mira bé el de la imatge, jo diria que fa més de 750 mm.

Ibis Ti Mojo.

http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61441&cat=

Aquesta hauria de venir a casa, la Mojo hauria de ser la meva bike, però era un temps que ja no serà.

MTB, MTB, MTB.

L'ànima és l'ànima.

http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61458&cat=

No és del tot veritat, m'agrada el meu 1,75 m. però per aquesta bike...

MTB, MTB, MTB.

Old News

The Great Escape MTB got here first.

http://www.bikeradar.com/news/article/chain-reaction-cycles-behind-the-scenes-29496

Sycip.

http://www.bikecarson.com/2010/11/13/interbike-2010-sycip-bikes/

Un impacte memorable.

MTB, MTB, MTB.

Nou tram, vell tram.

Ara un cop la bike d'en Colorado ja és aquí, les sensacions són molt diferents.

Què vull dir, fàcil, res és com era, i tot serà com sempre.

Renoi podem pensar, així amb què quedem, fàcil, del que es tracte és de compartir, compartir i compartir, que és "vell", el què compartim és el que és nou, cada aventura de bike és nova sempre.

Jo si la proposta és, vull dir que si tinc una proposta clara, sóc fàcil jo de sumar a propostes, sempre per passar-ho bé, millor dit per sentir-nos bé.

Això no vol dir necessàriament que tot hagi de ser planer, a mi no m'ha passat mai, si no que el to sigui sempre positiu, amb ganes de fer, fer i fer per passar-ho bé.

Ara amb la MootoX d'en Colorado, una bike nova, tornem a obrir la porta a noves aventures, com ho és l'estrena amb vídeo al Pla de la Calma, o la sortida de dies de cap setmana lluny de casa.

Al mateix temps un tram nou ens deixa veure la seva entrada al corriol, com és començar a mirar la 29" i SS de la Betty.

http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=577362

De fet ja fa mesos que això camina, però ara després de la MootoX, després de "gaudir-patir", de tot el recorregut dels darrers mesos d'en Colorado per aconseguir la seva 29" i SS, ara hem de gaudir del tàndem MootoX-Colorado al màxim.

De fet la bike de la Betty, després de rodar jo amb la meva Vicious, ara després de veure el "procés- desastre" de com funciona el servei Handmade USA, poder-ho veure ens deixa una visió molt més clara del què hem de fer per a seleccionar la bike de la Betty, millor dit ens deixa clar el què no hem de fer si volem evitar de passar un procés similar al que ha-hem viscut amb en Colorado.

I no seguirem el criteri de "ell té mala sort", en cap cas i procedir a demanar una Moots, i si més no per ser solidaris i fer costat.

Moltes les opcions avui, però a mesura que tenim que prendre decisions les opcions són unes de molt concretes, poques certament, i això amb el pas dels dies cada cop anirà quedant a uns pocs noms, menys encara, com a molt dos o tres, perquè dels grans noms, uns no podran ser, JJ, Moots, Steve Potts, Castellano, vull dir marques mítiques que generin dubtes sobre el seu servei estan fora de la llista de candidates. JJ no sé quin servei té, però no fa la talla, Moots no ha respectat els terminis d'entrega d'abans de Nadal, en cap cas, ni compensat a en Colorado de cap de les repetides demores setmana darrera setmana, fins a sumar mesos, Steve Potts és literalment un incomplidor sistemàtic de terminis, però sistemàtic, això sí com amb Moots la bike la pagues tota abans de res, per després demorar i demorar i demorar, mesos i mesos i mesos, primers de mes en mes, després ja demanava trimestres i trimestres de demores, sí, sí tal com sona, les Castellano perquè les fa el famós i venerat Steve Potts, i si el sr.Potts no fa ni les seves quan s'hi posarà a fer les Castellano?

Aquests pels motius que esmento, fora.

Podríem mirar una de les noves Santa Cruz de 29", però ara, tal com ja vàrem pronosticar, si ens vols una has d'anar a Madrid, però si el servei ja era pèssim a aquí, com serà ara des de Madrid? També he de dir que pitjor no pot ser, impossible, vull dir que únicament poden millorar.

Tenim però més alternatives, que poc a poc ja aniré proposant a aquest espai. De fet a ales darreres hores ja he anat posant serioses alternatives.

https://picasaweb.google.com/dspaulson/NAHBS201002#5443415613789977778

MTB, MTB, MTB.

Copa del Mon 2010

More Mountain Biking Videos

Pipedream.

http://www.pipedreamcycles.com/ti_29er_2010.html

El manillar, el manillar té potencial.

25,4 mm. doble alçada, per sobre de 630 mm. titani.

Una marca que està fent part dels deures. Això sí, caldrà veure com es diferència de la resta de competidors UK. Millor dit, com ho segueix fent, no sé massa bé a on volen anar, sí a on són, no cap a on van, però i sempre hi ha un però, o no i en aquest cas podria ser que sí, Pipedream ha enfilat bé als darrers dos anys, seguirà així i això què implicarà?

MTB, MTB, MTB.

Pace 129.

http://www.pacecycles.com/GRFX/rides/PACE-2011-129-027139-2000.jpg

Interessant proposta, de tot el que té, dos dubtes, hi ha l'opció de puntera sense patilla i que el quadre vingui sense passa cables de canvi i desviador?

Vull dir que la veig més que bé si tenim l'opció 29" i SS específica, si no, bé, està més que bé, però és i prou, i no serà.

MTB, MTB, MTB.

Uberdog Magazine

I made it into the magazine again. Skiing in the Mourne Mountains Ireland.

Uberdog Page 85

Necessary.

Arribats al punt on sóc, ara ja es fa imprescindible disposar d'aquesta eina d'oci.

No podem seguir amb la bossa de viatge transformada en bossa portaeines, en cap cas.

Comença la recerca de la que ha de ser.

MTB, MTB, MTB, MTB.

IF.

http://www.urbanassaultride.blogspot.com/

IF, marca, marca i marca.

MTB, MTB, MTB.

Yeti's Year.

http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61348&cat=

Les Yetis són a casa, un referent dins del que un pilar és, vull dir que deixant a part detalls, importants sí, que ha fet que mirem la marca i pensem, "potser ho deixo per demà". Però passats els dies, veus com la història posa els fets cronològicament al seu lloc.

El primer dia Yeti va ser el dia Yeti Yellow, és així, les Yetis un dia van fer el camí de marxar del nostre país petit, per tornar passats uns anys de la ma del sr. Conroy.

El groc i negre, marca per a mi la marxa i el retorn.

Els colors, els de l'home de les neus, "El Yeti".

Avui una Yeti del 2007, és una bike de culte a casa. El camí que ara fa Yeti no resta història a les Yetis anteriors al 2009, en cap cas. Fins i tot com amb les Ibis, no exactament però sí un símil, el fet de que les Yetis ara facin el camí que estan fent, marca una bans i un després de la marca, del 2008 enrere, del 2008 endavant.

I el millor de tot, aquesta data únicament és un canvi de públic objectiu de Yeti, res més, les bikes seran pel seu nou públic sensacionals, així que "bien está lo que bien acaba".

MTB, MTB, MTB.

Green or White ?

Nice question...I have no answer

From SC, Xavi Paricio

Double Dribble 69er.

http://www.2011.handmadebicycleshow.com/category/2011-bikes/page/3/

La vaig veure ahir a la matinada, o aquest matí més cap al mig dia, i m'he dit la verd oliva ja va estar a punt fe venir, amb un quadre de cromo de 2,9 Kg. amb talla M, i ja era per a mi una molt bona alternativa.

Ara amb les noves aportacions de com treballar els seus tubs, l'atractiu jo no diria que sigui superior, sí però la curiositat de si cal anar directes a per elles.

Sycip jo la esmentaria com una de les HM, que més està treballant per ser-hi passant sempre per la porta gran.

Amb Strong, Sycip per a mi són dues les dues grans del HM, no per les seves dimensions si no per la seva pròpia i irrepetible percepció de com ha de ser la construcció de les seves bikes.

Sycip l'any passat ja ens va dir a on era.

MTB, MTB, MTB.

De Salvo.

http://www.2011.handmadebicycleshow.com/category/2011-bikes/

Crec recordar que el temini d'entrega són 12 mesos, no està malament. Però si tens un producte bo, i el termini serà aquest, dotze mesos, per què no?

Retrotec.

Una opció sempre a dalt de tot del podi.

http://www.2011.handmadebicycleshow.com/author/retrotec-inglis/

Les primeres SS al meu cap, sempre per a mi, Retrotec.

Curiós perquè per la seva densitat de formes, de tubs, sí que hi veig els 31,8 mm. de la Thomson 4x.

Les bieles un clàssic avui, no el seu eix, que siguent una obra tecnològica, no ho és com a funcional pel seu rendiment. Això sí lleugeres.

Bé SS i no SS, ens entenem oi?

MTB, MTB, MTB.