Perquè això és el què fem.
Fa dos dies sortida SS, amb llums perquè així ho requeriria la sortida a darrera hora, pel fet de que la sortida va començar a quarts de vuit de la tarda, i a on sempre varem atacar corriols i més corriols, per tornar finalment des de Canet per la platja fins a Caldetes, gelat passada la bolera i directes cap a casa passant per Llavaneres.
L'escalada cap a Canet des d'Arenys de Munt, mirant sempre de posar en pràctica la particular pedalada que l'Esteve ens ha proposat, i la sensació a diferència d'avui, sensacional.
Una pujada emocionant, una baixada posterior lenta, pel fet de que a la claror prèvia a l'arribada de la nit tenia un to rar, i això feia que la visió quedés mermada.
Una tornada a peu de mar única, on penses, "si ha de ser, que sigui així", i tant.
Les millores escalant seguint les instruccions esmentades són notables, menys fatiga, més velocitat, sembla que no, però és que sí.
Avui dia de MTB, pujades, baixades, per corriols de pam, i per pistes també, un enllaç de Dosrius a Can Bordoi per carretera, i que ha estat el pròleg d'un tram del més pur mtb, com el de després de Santa Mònica fins al rucs, passant per un nou tram obert fa pocs mesos.
Les sensacions a dalt de la bike a les primeres pendents, dures, per passades les primeres seccions anar millorant el to, a partir d'aquí els vols han estat propis de Dracs, i a on a cada quilòmetre consumit el pensament sempre ha estat, "anem a conquerir més espais".
Les bikes de 10/10, he de millorar un aspecte de la Vicious però, substituint el disc de fre del darrere, l'aranya del disc XTR 2007 presenta el defecte clàssic d'aquests, presenta una flexió estranya, agafada de la ma d'un soroll que anuncia trencadissa, posaré un 180 2011 o un 160 2007 nou, no ho sé, tinc els dos, oi que sí?
Sempre en zona aeròbica, per què no? això sí, a ritme interessant, i tant.
Aquesta setmana per diferents motius he estat per Platja d'Aro, quantes persones, ara feia temps que no hi anava, hi hauré de tornar, i també aprofitaré per rodar-hi, i tant que sí. Per decidir si passar-hi nit o no, ho tinc per decidir, oi que sí?
Dies de mtb, mtb, i més mtb, a on les bikes 100% rígides, i SS fan l'agost, i mai millor dit. Avui just 60 Km. amb un desnivell interessant segur, i a on passada la primera hora tot han estat bones sensacions, no les millors, sí bones, entre elles una a remarcar, la sensació de lleugeresa a les pujades més extremes i també la millora en els canvis de ritme, millor dit la velocitat d'aquests des de l'instant de pensar-ho a fer-ho.
Equipats 100% d'estiu.
Aigua, dos bidons de 750 ml. i mitja cervesa, menjar, un plàtan, i mig entrepà de tonyina.
Eines, les de sempre, sense esprai d'escuma. Llums al primer dia, Powerled i Sigma darrera.
MTB, MTB, MTB.
Seven no diu res, què rar, insistiré, i tant.
Exciting times.
The ideas, thoughts and actions in life are just like riding Skyline at Storm-Lo: find the flow and enjoy the ride!
SingleSpyder.
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris 29" SS.. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris 29" SS.. Mostrar tots els missatges
dissabte, d’agost 06, 2011
dimecres, de març 02, 2011
Nou tram, vell tram.
Ara un cop la bike d'en Colorado ja és aquí, les sensacions són molt diferents.
Què vull dir, fàcil, res és com era, i tot serà com sempre.
Renoi podem pensar, així amb què quedem, fàcil, del que es tracte és de compartir, compartir i compartir, que és "vell", el què compartim és el que és nou, cada aventura de bike és nova sempre.
Jo si la proposta és, vull dir que si tinc una proposta clara, sóc fàcil jo de sumar a propostes, sempre per passar-ho bé, millor dit per sentir-nos bé.
Això no vol dir necessàriament que tot hagi de ser planer, a mi no m'ha passat mai, si no que el to sigui sempre positiu, amb ganes de fer, fer i fer per passar-ho bé.
Ara amb la MootoX d'en Colorado, una bike nova, tornem a obrir la porta a noves aventures, com ho és l'estrena amb vídeo al Pla de la Calma, o la sortida de dies de cap setmana lluny de casa.
Al mateix temps un tram nou ens deixa veure la seva entrada al corriol, com és començar a mirar la 29" i SS de la Betty.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=577362
De fet ja fa mesos que això camina, però ara després de la MootoX, després de "gaudir-patir", de tot el recorregut dels darrers mesos d'en Colorado per aconseguir la seva 29" i SS, ara hem de gaudir del tàndem MootoX-Colorado al màxim.
De fet la bike de la Betty, després de rodar jo amb la meva Vicious, ara després de veure el "procés- desastre" de com funciona el servei Handmade USA, poder-ho veure ens deixa una visió molt més clara del què hem de fer per a seleccionar la bike de la Betty, millor dit ens deixa clar el què no hem de fer si volem evitar de passar un procés similar al que ha-hem viscut amb en Colorado.
I no seguirem el criteri de "ell té mala sort", en cap cas i procedir a demanar una Moots, i si més no per ser solidaris i fer costat.
Moltes les opcions avui, però a mesura que tenim que prendre decisions les opcions són unes de molt concretes, poques certament, i això amb el pas dels dies cada cop anirà quedant a uns pocs noms, menys encara, com a molt dos o tres, perquè dels grans noms, uns no podran ser, JJ, Moots, Steve Potts, Castellano, vull dir marques mítiques que generin dubtes sobre el seu servei estan fora de la llista de candidates. JJ no sé quin servei té, però no fa la talla, Moots no ha respectat els terminis d'entrega d'abans de Nadal, en cap cas, ni compensat a en Colorado de cap de les repetides demores setmana darrera setmana, fins a sumar mesos, Steve Potts és literalment un incomplidor sistemàtic de terminis, però sistemàtic, això sí com amb Moots la bike la pagues tota abans de res, per després demorar i demorar i demorar, mesos i mesos i mesos, primers de mes en mes, després ja demanava trimestres i trimestres de demores, sí, sí tal com sona, les Castellano perquè les fa el famós i venerat Steve Potts, i si el sr.Potts no fa ni les seves quan s'hi posarà a fer les Castellano?
Aquests pels motius que esmento, fora.
Podríem mirar una de les noves Santa Cruz de 29", però ara, tal com ja vàrem pronosticar, si ens vols una has d'anar a Madrid, però si el servei ja era pèssim a aquí, com serà ara des de Madrid? També he de dir que pitjor no pot ser, impossible, vull dir que únicament poden millorar.
Tenim però més alternatives, que poc a poc ja aniré proposant a aquest espai. De fet a ales darreres hores ja he anat posant serioses alternatives.
https://picasaweb.google.com/dspaulson/NAHBS201002#5443415613789977778
MTB, MTB, MTB.
Què vull dir, fàcil, res és com era, i tot serà com sempre.
Renoi podem pensar, així amb què quedem, fàcil, del que es tracte és de compartir, compartir i compartir, que és "vell", el què compartim és el que és nou, cada aventura de bike és nova sempre.
Jo si la proposta és, vull dir que si tinc una proposta clara, sóc fàcil jo de sumar a propostes, sempre per passar-ho bé, millor dit per sentir-nos bé.
Això no vol dir necessàriament que tot hagi de ser planer, a mi no m'ha passat mai, si no que el to sigui sempre positiu, amb ganes de fer, fer i fer per passar-ho bé.
Ara amb la MootoX d'en Colorado, una bike nova, tornem a obrir la porta a noves aventures, com ho és l'estrena amb vídeo al Pla de la Calma, o la sortida de dies de cap setmana lluny de casa.
Al mateix temps un tram nou ens deixa veure la seva entrada al corriol, com és començar a mirar la 29" i SS de la Betty.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=577362
De fet ja fa mesos que això camina, però ara després de la MootoX, després de "gaudir-patir", de tot el recorregut dels darrers mesos d'en Colorado per aconseguir la seva 29" i SS, ara hem de gaudir del tàndem MootoX-Colorado al màxim.
De fet la bike de la Betty, després de rodar jo amb la meva Vicious, ara després de veure el "procés- desastre" de com funciona el servei Handmade USA, poder-ho veure ens deixa una visió molt més clara del què hem de fer per a seleccionar la bike de la Betty, millor dit ens deixa clar el què no hem de fer si volem evitar de passar un procés similar al que ha-hem viscut amb en Colorado.
I no seguirem el criteri de "ell té mala sort", en cap cas i procedir a demanar una Moots, i si més no per ser solidaris i fer costat.
Moltes les opcions avui, però a mesura que tenim que prendre decisions les opcions són unes de molt concretes, poques certament, i això amb el pas dels dies cada cop anirà quedant a uns pocs noms, menys encara, com a molt dos o tres, perquè dels grans noms, uns no podran ser, JJ, Moots, Steve Potts, Castellano, vull dir marques mítiques que generin dubtes sobre el seu servei estan fora de la llista de candidates. JJ no sé quin servei té, però no fa la talla, Moots no ha respectat els terminis d'entrega d'abans de Nadal, en cap cas, ni compensat a en Colorado de cap de les repetides demores setmana darrera setmana, fins a sumar mesos, Steve Potts és literalment un incomplidor sistemàtic de terminis, però sistemàtic, això sí com amb Moots la bike la pagues tota abans de res, per després demorar i demorar i demorar, mesos i mesos i mesos, primers de mes en mes, després ja demanava trimestres i trimestres de demores, sí, sí tal com sona, les Castellano perquè les fa el famós i venerat Steve Potts, i si el sr.Potts no fa ni les seves quan s'hi posarà a fer les Castellano?
Aquests pels motius que esmento, fora.
Podríem mirar una de les noves Santa Cruz de 29", però ara, tal com ja vàrem pronosticar, si ens vols una has d'anar a Madrid, però si el servei ja era pèssim a aquí, com serà ara des de Madrid? També he de dir que pitjor no pot ser, impossible, vull dir que únicament poden millorar.
Tenim però més alternatives, que poc a poc ja aniré proposant a aquest espai. De fet a ales darreres hores ja he anat posant serioses alternatives.
https://picasaweb.google.com/dspaulson/NAHBS201002#5443415613789977778
MTB, MTB, MTB.
dilluns, de febrer 14, 2011
De 26"-3x9 a 29" SS.
Faig referència a que en Colorado, la Betty i jo tenim un patró fixat de components que amb el pas dels anys no volem canviar.
Uns però d'aquest aspectes sí que han canviat, però primer exposo la llista del que fins fa poc era "la llista" i després la llista del que posteriorment sí ha canviat.
Fins al 2009:
Si poden ser rodes Shimano XTR, amb eix de 9 mm. cap més.
Si poden ser frens Shimano XTR 160 mm., cap més.
Si poden ser forquilles Rock Shoc Reba, WC, Fox RLC /Terralogic, 100 mm., d'eix de 9 mm., cap més.
Si poden ser potències de 25,4 mm., 0º i entre 90 a 105 mm. alumini o titani, cap més.
Si poden manillars dobles o rectes de 25,4 mm. de 560 a 610 mm., carboni o titani, cap més.
Si poden ser Grip Shift Sram X0 i canvi X0, cap més.
Si poden ser desviadors Shimano XTR, cap més.
Si poden ser bieles Shimano XTR2003/XT2010 Hollowtech II, cap més.
Si poden ser pedals Crank Brothers Egg Beater 4Ti, 2Ti, SL o Shimano XTR, cap més.
Si poden ser punys Ritchey WCS, cap més.
Si poden ser tiges d'alumini, carboni de menys de 180 g., o de titani, cap més.
Si poden ser seients Tune Speednedle, Selle San Marco Aspide Glamour i Fizik Gobi, cap més.
Si poden ser quadres de 26", dobles, d'alumini de 2,5 Kg o titani rígid de 1,6 Kg., tots de 80-100 mm., cap més.
Si poden ser pneumàtics Maxxis Monorail Tubeless, cap més.
Si poden ser direccions Chris King, cap més.
Si poden ser porta bidons King Cage, cap més.
Si poden ser pinyons i cadena, XT 11-34-Sram 990 11-34 i SLX-Deore de 9V, cap més.
Si poden ser cables i fundes Shimano, cap més.
Si poden ser bikes per sota del 10,5 Kg., cap més.
Avui les variacions ens ha portat a ser a aquesta nova llista.
A partir del 2010:
Si poden ser rodes Shimano XTR/29"específiques per SS, amb eix de 15 mm., cap més.
Si poden ser frens Shimano XTR de 180 mm., cap més.
Si poden ser forquilles Fox Terralogic 29",100 mm.,15 mm. o rígida de cromo 438-470mm., cap més.
Si poden ser potències de 25,4 mm., 0º-6º i entre 90 a 105 mm. de titani, cap més.
Si poden manillars dobles o rectes de 25,4 mm. de 610 a 700 mm, de titani, cap més.
Si poden ser pinyons Sram 990 11-34, o Chis King SS, amb 23 dents de titani o cromo, cap més.
Si poden ser cadenes Shimano SLX-Deore de 9V o cadenes de 8V per les SS, cap més.
Si poden ser punys que no girin, cap més.
Si poden ser bieles Shimano XTR2003/XT09/10 Hollowtech II, 44/42-32-22 o bé en SS de 32 dents, cap més.
Si poden ser EBB Phil Wood, cap més.
Si poden ser pedals Crank Brothers Egg Beater 4Ti, 2Ti, SL o Shimano XTR, cap més.
Si poden ser tiges de titani, cap més.
Si poden ser seients Tune Speednedle, Selle San Marco Aspide Glamour i Fizik Gobi, cap més.
Si poden ser quadres 29" de cromo o titani, únicament per a SS, tots de 80-100 mm., cap més.
Si poden ser pneumàtics de 29" Maxxis Monorail Tubeless, cap més.
Si poden ser direccions Chris King, cap més.
Si poden ser porta bidons King Cage, cap més.
Si poden ser bikes per sota dels 10,5 Kg. cap més.
D'aquesta segona llista, no ho tenim tot, el taronja indica el que ens manca, però tot tindrà el seu moment, oi que sí?
No sé si és una bona llista aquesta darrera, el que sí que sé, és que és lleugerement diferent de la primera.
Sí, les dues parlen de bikes, de bones bikes, de bikes molt específiques, però també molt i molt diferents entre elles, o no tant?
MTB, MTB, MTB.
Uns però d'aquest aspectes sí que han canviat, però primer exposo la llista del que fins fa poc era "la llista" i després la llista del que posteriorment sí ha canviat.
Fins al 2009:
Si poden ser rodes Shimano XTR, amb eix de 9 mm. cap més.
Si poden ser frens Shimano XTR 160 mm., cap més.
Si poden ser forquilles Rock Shoc Reba, WC, Fox RLC /Terralogic, 100 mm., d'eix de 9 mm., cap més.
Si poden ser potències de 25,4 mm., 0º i entre 90 a 105 mm. alumini o titani, cap més.
Si poden manillars dobles o rectes de 25,4 mm. de 560 a 610 mm., carboni o titani, cap més.
Si poden ser Grip Shift Sram X0 i canvi X0, cap més.
Si poden ser desviadors Shimano XTR, cap més.
Si poden ser bieles Shimano XTR2003/XT2010 Hollowtech II, cap més.
Si poden ser pedals Crank Brothers Egg Beater 4Ti, 2Ti, SL o Shimano XTR, cap més.
Si poden ser punys Ritchey WCS, cap més.
Si poden ser tiges d'alumini, carboni de menys de 180 g., o de titani, cap més.
Si poden ser seients Tune Speednedle, Selle San Marco Aspide Glamour i Fizik Gobi, cap més.
Si poden ser quadres de 26", dobles, d'alumini de 2,5 Kg o titani rígid de 1,6 Kg., tots de 80-100 mm., cap més.
Si poden ser pneumàtics Maxxis Monorail Tubeless, cap més.
Si poden ser direccions Chris King, cap més.
Si poden ser porta bidons King Cage, cap més.
Si poden ser pinyons i cadena, XT 11-34-Sram 990 11-34 i SLX-Deore de 9V, cap més.
Si poden ser cables i fundes Shimano, cap més.
Si poden ser bikes per sota del 10,5 Kg., cap més.
Avui les variacions ens ha portat a ser a aquesta nova llista.
A partir del 2010:
Si poden ser rodes Shimano XTR/29"específiques per SS, amb eix de 15 mm., cap més.
Si poden ser frens Shimano XTR de 180 mm., cap més.
Si poden ser forquilles Fox Terralogic 29",100 mm.,15 mm. o rígida de cromo 438-470mm., cap més.
Si poden ser potències de 25,4 mm., 0º-6º i entre 90 a 105 mm. de titani, cap més.
Si poden manillars dobles o rectes de 25,4 mm. de 610 a 700 mm, de titani, cap més.
Si poden ser pinyons Sram 990 11-34, o Chis King SS, amb 23 dents de titani o cromo, cap més.
Si poden ser cadenes Shimano SLX-Deore de 9V o cadenes de 8V per les SS, cap més.
Si poden ser punys que no girin, cap més.
Si poden ser bieles Shimano XTR2003/XT09/10 Hollowtech II, 44/42-32-22 o bé en SS de 32 dents, cap més.
Si poden ser EBB Phil Wood, cap més.
Si poden ser pedals Crank Brothers Egg Beater 4Ti, 2Ti, SL o Shimano XTR, cap més.
Si poden ser tiges de titani, cap més.
Si poden ser seients Tune Speednedle, Selle San Marco Aspide Glamour i Fizik Gobi, cap més.
Si poden ser quadres 29" de cromo o titani, únicament per a SS, tots de 80-100 mm., cap més.
Si poden ser pneumàtics de 29" Maxxis Monorail Tubeless, cap més.
Si poden ser direccions Chris King, cap més.
Si poden ser porta bidons King Cage, cap més.
Si poden ser bikes per sota dels 10,5 Kg. cap més.
D'aquesta segona llista, no ho tenim tot, el taronja indica el que ens manca, però tot tindrà el seu moment, oi que sí?
No sé si és una bona llista aquesta darrera, el que sí que sé, és que és lleugerement diferent de la primera.
Sí, les dues parlen de bikes, de bones bikes, de bikes molt específiques, però també molt i molt diferents entre elles, o no tant?
MTB, MTB, MTB.
dimecres, de novembre 24, 2010
diumenge, de novembre 07, 2010
PINK SANTAFE.
Mira este link, forma color, he pensado que te podria interessar.
http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=7481138&postcount=296
http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=7481138&postcount=296
dijous, d’octubre 28, 2010
SS family.
http://forums.mtbr.com/showpost.php?p=7449443&postcount=204
El que deia, no en cal ser molts, sí "els".
El que deia, no en cal ser molts, sí "els".
dijous, de juliol 29, 2010
29", SS, 100% rígida.
Aquestes característiques em sonen.
http://www.youtube.com/watch?v=88pXC6EkoHs&feature=related
MTB, MTB, MTB.
http://www.youtube.com/watch?v=88pXC6EkoHs&feature=related
MTB, MTB, MTB.
dimecres, de gener 20, 2010
Vicious Cycles The Motivator SS.
Las bike ja ha traspassat la porta de casa, ja és a casa, preparo la presentació i la presento al Blog.
Us poso una foto, una de les que tenia jo, sí ja ho sé poques i en poso una. Abans de veure-la en directe, no em podia fer a la idea de com seria.
La Vicious ja està totalment desmuntada, passant la revisó mèdica, he de dir que no és "la maca" de la casa, no és doble suspensió, no és semi-rígida, no és lleugera, però és la bike, després de la Ibis Mojo Carbon Eddy Orange que m'ha deixat més aturat, en proporció per ser d'acer, l'impacte és molt més fort que amb la Ibis, de la que tenia moltes referències, totes bones, d'aquesta la situació és inversa, no hi ha informació, les fotos poques, opinions cap, i per ser 29" i SS, és una autèntica incògnita, però el que sí que us puc dir avui, que aquests 900 Km. per veure en directe si era el meu proper Drac, són els més ben aprofitats des de fa dies.
Preparo la presentació.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)