Està bé esperar perquè avui en tenim el resultat, un resultat, les 26" avui són les oblidades, i les 29" han desembocat a un tram on les elèctriques copen el mercat.
El senyor Gary Fisher va pronosticar que les 29" eren el futur, i un cop ja estàvem a territori 29" va pronosticar que les elèctriques ocuparien el 80-85% del mercat del MTB, cert que no va dir res de les gravel, tampoc de si aquestes elèctriques serien 29", i si ho va dir no va transcendir prou ))
El factor pes ja no és el número u des de l'arribada de les elèctriques, de fet va deixar de ser-ho sigil·losament però objectivament amb l'arribada de les primeres 29"que eren uns tanques, i van copar el mercat com a B52 amb l'argument al pla són molt més ràpides i és més fàcil mantenir el creuer, sonava rar a l'hora que convincent però si havíem d'arribar a les elèctriques no hi havia un argument millor, i ha sigut així, vull dir més de vuit bikes de MTB de cada deu són elèctriques.
La primera elèctrica amb la que vaig coincidir presentava una característica que ha determinat sense cap mena de dubte l'èxit d'aquesta nova modalitat del MTB, va ser fent una Garolera des de Sant Vicenç, el biker ens va venir per darrera com un llamp, però aquest factor no va ser el punt rellevant sí ho va ser el somriure que mostrava la seva cara i aquest biker anava amb una bike elèctrica, renoi que content que anava aquell biker.
El fet és que una elèctrica millora l'ampla de possibilitats per tots, referit a usuaris i també a les possibilitats d'ús, primer i objectiu número u del fabricant com ho és que moltes més persones poden anar amb una MTB, i també moltes més persones poden seguir practicant el MTB sobretot les grans com jo, així augmentes el nombre de practicants i a l'hora augmentes el temps que en pots seguir fent ús d'aquesta disciplina tan extrema, perquè no oblidem que el MTB és una disciplina extrema.
Un mercat nou que ha multiplicat per molts els usuaris d'una MTB, com ho són els que no feien MTB perquè estan en baixa forma o directament no en tenen de forma podent introduir-se i millorar-la de manera molt més amigable, que aquest punt és literalment sensacional, i segon també per formidable que els que ja estan en forma poden amb el mateix temps que una bike tradicional o bé ampliar el radi de la sortida o senzillament augmentar la mitja treballant igualment moltíssim, i en darrer terme com a premi extraordinari els que ja no podien seguir fent MTB per les fortes diferències de desnivell pròpies de la disciplina limitats per una edat avançada, 60-70 anys poden seguir practicant la seva passió, grup aquest darrer a on hi anem tots i cada un de nosaltres a cada dia que passa si tenim sort, així tots i guanyen fins aquí.
Jo sempre he sigut proelèctrica, sempre.
El MTB està contra indicat si vols tenir una bona salut, ho exagero certament o no, vull dir cap disciplina extrema ajuda a tenir una bona salut, la pràctica moderada de l'esport sí està indicada, és així, les elèctriques ajuden a suavitzar aquest punt extrem de la nostra disciplina, punt que marca un abans i un després amb l'arribada de les bikes elèctriques a la nostra modalitat, doncs la perpetua com a una disciplina indicada per la salut, per fer salut et diuen fes bicicleta o camina quaranta minuts cada dia, no et diuen fes MTB ni córrer una marató, normal oi?, ep que jo en sóc conscient des del primer dia i treballo ara sí ara també des del 2018 per repetir un SOLO ))
Ara bé resulta que podria passar que les MTB per persones de més de 1,70 m. la seva bike ideal sigui de 32", renoi, renoi, renoi, i podria ser molt bé que el 15-20% dels ciclistes que quedem que encara no anem amb elèctrica de MTB passarem a ser el 5%, perquè lògicament amb l'arribada de les 29", la seva consolidació passant a ser també lleugeres va implicar d'incrementar substancialment el preu, i una 29" de dotze o tretze mil euros va passar a ser un preu normalitzat per MTB de gamma alta, vull dir una 32" les posarà a setze disset mil euros com a preu normal de gamma alta? també és cert que pot passar a ser irrellevant ara, doncs si hem de ser un 5% i prou els usuaris d'aquestes 32", bé no afectarà en res al conjunt de les seves, segurament per aquests fabricants ja no tenim pes significatiu en els seus resultats, i la meva pregunta-qüestió és, si les 29" van ser la porta d'entrada i posterior consolidació de les elèctriques, ara les 32" també són una porta d'entrada a el que podria ser la consolidació dels nous SUV del MTB?
Tinc ganes de llegir que en diu el senyor Gary Fisher ))
MTB, MTB, MTB.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada