Exciting times.


The ideas, thoughts and actions in life are just like riding Skyline at Storm-Lo: find the flow and enjoy the ride!

SingleSpyder.

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Maresme.. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Maresme.. Mostrar tots els missatges

dissabte, de gener 16, 2021

I podem dir "no és fàcil" )

Cert, cert, dins de tot plegat, i a on les circumstàncies en proposen situacions de novetat darrera novetat, o això sembla, perquè aquesta intervenció ho qüestiona de soca-rel, el què no posaré en entredit és que des del març per el Mirador aquesta situació és totalment inèdita, dit això tornem a la meva exposició.

El fet és que el fer prudent pot anar agafat de la mà del fer lent, a responsable hi pot anar també agafat a estable, així dins de la lentitud i dins de l'estabilitat definides des del Mirador per dirigir-se a perdre la lentitud, i també l'estabilitat cal proposar la necessitat d'haver d'enfocar situacions noves constantment, jo avui considero que distanciar-se de la prudència i de la lentitud no és un tram a considerar, és una opció entre moltes, cert, cert, totes respectables, també. 

Sense anar més lluny, poc a poc he anat aturant l'arribada dels Grans Dracs de dues rodes, no deixat de banda, sí mentre no sigui més entenedor per a nosaltres el tram, que no es tracta de res més, que sigui un tram pausat, de qualitat, i amb presses aquí on som no hi ha la possibilitat de gaudir-ne per a nosaltres, crec, crec. De mentre frenem aquesta aventura, aprofito per seguir amb la millora del Gran Drac més esportiu, el més nou dels tres, que aquest a diferència dels de dues rodes sí és una realitat de quasi ja fa ara dos anys, i a on ara estic a la recerca del model de casc més adequat, que ja en tinc de cascs, és evident, però n'he de seleccionar un de nou que a mi em doni la sensació que és l'específic per rodar dins del circuit ara sí ara també amb aquest Gran Drac tan singular, que no crec que sigui el recorregut que finalment portem a terme però que fer-ne els preparatius, dedicar temps a la preparació, les sensacions mentre ho fem són molt guapes. Ahir llegia sobre les característiques de construcció del casc, sobre aspectes de les diferents possibiltats de les ulleres, del pes, dels materials, i mentre m'informo d'aquests aspectes tot roda prou poc a poc com per sentir-nos bé, aleshores un cop dins d'aquesta bona sensació que finalment no entrem a rodar dins d'un circuit amb dos Grans Dracs no és important, si no que mentre ens preparem per fer-ho ens ho passem d'allò més bé és el què sí paga la pena. Si és o no una bona pensada? ho puc aclarir, és prou bona, la millor? no, no ho deu ser, el fet és que no cal que sigui la millor d'entre totes si tot va de bones pensades, amb que sigui prou atractiva, prou positiva ja fa que sigui l'opció a la què dediquem el nostre temps sense masses dubtes, o part d'aquest, que els dubtes siguin sempre un aspecte a tractar des del Mirador ho relaciono per sort amb que els peus els tenim a terra, o propers com a mínim. Un altre aspecte dins d'aquest punt són els dubtes lògics si d'entre totes les pensades a portar a terme, si d'entre els diferents projectes de Dracs, i dels diferents Grans Dracs, podríem estar portant a terme d'altres propòsits més positius encara en lloc d'aquests, temes més competents per a ser portadors de més qualitat encara en el dia a dia, i he de dir que sí, que segurament, segur que sí, però com deia l'àvia "qui fa tot el que pot...".

I així anem gestionant, anem gaudint cada minut del dia a dia, a on ara mateix Dracs, Grans Dracs i Transportadora van siguent els portadors d'una part de les bones sensacions del Mirador, també les diferents màquines de prosperitat, també el projecte de tenir una segona base des d'on treballar la millora de les accions de precisió a portar a terme sobre aquestes darreres i darrerament també valorem la possibilitat que acollissin a parts dels protagonistes dels Vols. La valoració de cada un d'aquests aspectes esmentats concentra els nostre interès, la nostra atenció. 

Sembla que la Transportadora de Dracs ja funciona correctament, avui anant al Baix Montseny ho corroboraré una mica més, i si durant les properes jornades es confirmés que la protagonista de portar a terme els Vols està prou a punt, perquè mai està del tot a punt, aleshores obrirem la porta a estudiar el punt que ja us vaig esmentar de si incorporar un sostre llit, també de si afegir la possibilitat, la prestació de poder arrossegar un remolc per a Dracs, i Grans Dracs, per segons a quins temps entenguem que estem poder entrar a un circuit itinerant a on ser-hi sigui en si mateix el contingut i el continent a l'hora, renoi ho escric i estic emocionat, que bé, que bé, que bé, oi?

Ahir a la nit l'Ibis era una de les bikes que més em venia el cap, d'aquesta en tenim el quadre, les rodes, els pneumàtics, la direcció, la tija, el seient, el crankset, el BB, la potència, dubto de si ja tinc el manillar definitiu, no tinc clar si he d'insistir amb l'opció Moots, en tot cas el tenim, tenim els frens, també  millorables, però els tenim, així com el pinyó, el plat, la cadena, i em falta la forquilla, segurament l'opció dfinitiva sigui l'Enve, els pedals, que seran els XTR, i crec que no em deixo res, que tampoc és important, oi que no? La forquilla Enve torna a ser finalista, estic entre ella i una segona opció perquè estic considerant com respectar una de les dues geometries originals que proposa el fabricant, concretament la de 100 mm, però he consolidar que ho estic calculant dignament, no diré bé, en cap cas, en cap cas. Si us hi posessiu vosaltres a mirar-ho no us en sortirieu perquè no us estic donant tota la informació, vull dir si l'Enve fa 470 mm. amb 100x15, i el mínim per aquest quadre són 490 mm. crec recordar d'entrada modifiques en quasi 2° la geometria, que és una modificació notable, i també l'alçada del BB, que queda perjudicat significativament, però no és la realitat de la nostra Ibis, però aquesta ja seria una altra aportació que avui per avui la deixem de banda. En tot cas aquestes eren les meves pensades ahir el vespre amb l'Ibis. I ara també recordo que ara l'Enve nova és crec recordar més alta, uns 490 mm. i de 110x15, o no i és una opció més i prou, és que a 110, com a 148 jo encara no hi sóc, no per res més que pel fet de no tenir pressa, anys no és prou per ser-hi, i no crec que aquesta afirmació sigui sorprenent a aquest espai. 

Sobre els Vols, encara no hi ha retorn, i he de dir que aquests dies mentre no estic a dalt del Drac pensava en les ganes de muntar la Yeti ASR-SL amb l'opció de 120 mm. geared i sortir a veure quines sensacions tenia, el fet però és que són pensades, no propòsits, perquè geareds les relaciono amb botigues físiques, no sé perquè doncs els darrer nou Drac muntat aquest 2020 no és single speed, ha estat muntada 100% el Mirador sense requerir de l'ajuda d'aquests tipus d'establiments, sí que l'Ultimate del darrera requerirà de retallar el cable, i també purgar, i avui per avui no estic gens motivat a anar-hi, però fa més de nou mesos que està muntada a punt per ser estrenada i no ha rodat ni un metre, vull dir hagués pogut anar a la botiga i avui la bike nova seguiria aturada, millor així, millor així, i tant. Valoro per evitar el tema d'ajustar l'allargada del cable de fre si comprar uns frens SLX o similars amb l'allargada correcte ara que sé quina és, en tot cas les possibilitats hi són, això és positiu. 

Sobre els equipaments, de poc podria anar quel els d'hivern no surtin de la caixa on descansen des de l'hivern passat, perquè fa quatre dies que els migdies tornen a tenir temperatures prou suaus com per poder rodar equipats de tardor, i a més la ressentida lumbar dreta em proposa d'esperar a requerir els equips de primavera, i jo no ho veig malament avui, ara, a veure que penso els propers dies.

MTB, MTB, MTB. 

dissabte, d’octubre 25, 2014

Fred del Montseny

Que res té a veure a la calidesa d'aquests dies a SV, però que passades les hores a SC, al Baix Montseny encara gaudim de sensacions de temperatures agradables.


Hem sortit equipats de tardor, hem arribat equipats de tardor, entre mig mirant de portar bé el primer fred del matí a les vuit, i també la calor escalant cap a Santa Fe. 

Un esmorzar festiu avui pel mundial 24 SOLO de la Reina.


Una sortida ràpida si parlem del tram fins a Santa Fe des d'Arbúcies, a on es fa present els anys que la gaudim, mtb, mtb, mtb

A Santa Fe hi ha un llop, OMG.

A Santa Fe avui hi havia dos Dracs, omg.

Dracs, llop, Fades, qui m'havia de dir que tants i tan sensacionals protagonistes compartirien ruta amb mi, oh yeaaaaaaah!

Portàvem, eines, jo no, aigua, hem fet un bon esmorzar, vi, truita de carbassó, cafès, dos, què més podem demanar, repetir, repetir.

Avui hem coincidit  amb en Joan als seus seixanta anys, pedalant, pedalant, clar que yes.

Quan ets entre espais de MTB, tot té un bon to, quan són els nostres espais, evidentment.

MTB, MTB, MTB.


Demà segona festa de bike, de dos, de ser, de ser, el pronòstic bo, d'inici equipats d'estiu, per seguretat les Xenon? veurem, veurem.

No poder expresar-te limita molt l'aventura, sigui quina sigui, una segur que ho és la del present fent el seu tram, el nostre, OMG,OMG, OMG. 

Neguitós per demà, tinc ganes d'equipar-me d'estiu ara a la tardor, com sona, com sona.

dimecres, d’agost 07, 2013

El Vallès avui

Encara no, el Maresme sí però. 


Una sortida que siguent, camina molt suau, lenta, i molt reflexiva. 

Dies de MTB. 

Fem un cafè?

dimecres, de juliol 31, 2013

A dinar

Després de dinar preparo crònica de l'aventura d'aquest matí.


Dies de molt de Single Speed.

Dic preparo crònica perquè som dia 31, hem de preparar la crònica de juliol, que ve de lluny, mtb, mtb, mtb. 

Darrer dia de juliol

I el color del semàfor?


El verd, el verd. 


Dies de Single Speed. 

dimarts, de juliol 30, 2013

A hores

De finalitzar les sortides de juliol. 


Avui l'aventura començava a les quatre de la matinada. 

Avui ha sigut més divertit, menys trànsit, pel fet d'haver sortit una hora ben tocada abans. 


Que bé rodar sense calor, que bé. 

Hi ha dies per a tot, avui tocava anar mollt d'hora, més encara, l'hora triada avui les quatre de la matinada. 

Una anada ràpida, una tornada ràpida. A les 8 tocades el matí a casa. 


Menjar, cap, aigua, 250 ml. de nit costa beure, equipats 100% d'estiu. A quarts de cinc, 21,5°C, a la riera de Llavaneres, a 23°C. a la de Mataró uns minuts després, 18,5°C. a la riera d'Argentona a un quart de sis, a un de set, 23°C a la riera de Teià. 


A aquest instant, he vist els cavallers de la llum, les Fades de la nit. 


Dies de MTB. 

Ara ja fins demà per a mi, Spa? Veurem, veurem. 



dilluns, de juliol 29, 2013

Una arrancada de pensaments bells

Costava avui pedalar. Calia però costava.

El sol d'ahir, l'exposició al sol d'ahir, l'arribada a casa a la matinada de dissabte després de la nocturna amb els Trinxes, són dos punts d'inflexió puntuals, dissabte no vàrem sortir, i avui ens està costant. 


No deixo de preguntar-me, sempre escaladors sota el sol de l'estiu, i ara no ens hi podem acostar?


Hi ha èpoques per a tot, ja tindrem temps de repetir aventures sota el sol. Ara però a perseguir els quilòmetres de juliol. 

Avui ja portem un juliol just per sota del 1.700 Km. ara a mirar d'arribar als 1.800. No per res, sí per diversió. 

Ara em ve la meva imatge d'ahir quan portàvem 60 Km. amb el cap a sota la font, mirant de fer baixar la sensació de forn encès. 

Aquesta tarda està per veure si he de gaudir d'una sessió Spa. 

Ara el què sembla, el què indica tot plegat és que de bike avui  no en tindré més, veurem demà, veurem demà. Ahir el bany a la piscina a SC, em va anar  més que bé, podria dir fins i tot sensacional. 

El que no va anar tan bé, van ser els 3 gelats de xocolata, de després del bany, i que ara després de pedalar aquest matí, passades les hores,  estan siguent motiu de moltes corredises. 


Avui equipat 100% d'estiu, una tempesta d'estiu ha fet de pantalla de cinema la finestra del dormitori, impressionant, aquesta ha marcat les temperatures de la matinada d'avui, 21.5ºC. a minuts de tres quarts de sis del matí des de Llavaneres, 23°C. a Mataró a les sis poc tocades, a dos quarts de set a la riera d'Argentona, 19,5°C. Eines totes, menjar cap, aigua, menys d'una tercera part del bidó de 750 ml. crec que no he begut per la descompensació tèrmica que arrossego d'ahir. 

Ara però en petites quantitats, ara sí, ara també prenent aigua. Cal reposar-la tota. 

Cada dia deixant de banda la què normalment bec mentre pedalo, estic beguen uns tres litres d'aigua, 750 ml. sempre a l'hora de dinar, i 2,3 litres durant tot el dia. Un litre i mig sempre des de que vinc de pedalar fins l'hora de dinar, i 750 ml. més des de després de dinar fins ben tocada la mitja nit. 


Dies de MTB. 

Avui ens ha arribat, per en Josep, un Powerled EVO PRO. Ja us en posaré un mini reportatge. Ara primer el test per part seva. D'entrada us puc dir, què és molt gran per estar pensat inicialment per anar al casc. Crec que fins i tot has de ressentir-te muscularment de les cervicals amb un pes com aquest, però caldrà esperar al test d'en Josep. 

Dies de molt de Single Speed. 

divendres, de juliol 26, 2013

Cocció

És la sensació d'avui.

A l'hora d'escalar, a l'hora de baixar.

Una arrancada lenta, una tornada lenta. 


A dos quarts tocats de sis, 23°C a la riera de Llavaneres, propers a les sis, 25°C a la riera de Mataró. 

Equipats 100% d'estiu. Aigua, una tercera part del bidó de 750 ml. menjar cap, eines, totes, Cateye, 

Avui el cap pensant en el Spa d'ahir, sóc molt de platja i piscina, no d'anar-hi però. Ahir però em va  anar molt bé, i ara caminant cap al mig dia, no paro de reflexionar, per a la propera sessió de Spa, menys AA i canvi de TV a piscina, i tant que sí, i tant que sí. 

Veurem, veurem. 

Mentre aquests aspectes van agafant forma, l'aventura de la nit d'avui, la possible participació a la nocturna Trinxa, també va fent lentament la seva cocció. Això implicaria una intensa pedalada per avui. 


Estem pedalant cada dia per sobre sempre de les tres hores i mitja, fa uns dies, pocs, estàvem per sobre de les quatre hores, d'assistir a la nocturna jo avui aniria a les nou hores de bike. Cada dia no, però avui, divendres, disposant sempre de la tarda, el descans serà la pila principal, i cap a les set del vespre tornaré a posar en marxa la màquina de les aventures Single Speed. 

Per què fer-ho així, i no esperar a demà? pel fet què a les dates que estem, de molta calor, de cops de calor possibles, i per a mi, pel què fa a a mi, molt probables,  prefereixo una proposta de nocturna amb sopar, lluny d'aquests cops de calor, a una dubtosa planificació de bike per dissabte. 


Faltarien cinc dies per posar punt i final a la intensa proposta de bike de juliol, si fem això avui quasi puc dir, ens en queden sis de jornades, no cinc, la d'aquesta nit, i cinc més

Ja no parlo d'agost, i no ho faig pel mateix motiu que no parlo de setembre, no cal, deixem que juliol faci el seu camí, i l'agost ja ens proposarà a nivell de sensacions què volem fer. 

Crec què d'anar a la nocturna hi aniré amb el conjunt Thomson-Tune, no amb el conjunt Moots-Brooks. 

Dies de molt de Single Speed. 

Green


La màquina d'aventures Single Speed ja sona.


Minuts i comença l'aventura.

Dies de molt Single Speed.

dijous, de juliol 25, 2013

Un matí

Millor dit una matinada, que a les cinc ha posat en marxa la màquina de viure aventures Single Speed. 


A dos quarts de sis tocats ja estàvem pedalant.

Uns minuts després a Llavaneres, la temperatura, 24°C, una estona després a la riera de Mataró, 25ºC, a la d'Argentona, 20,5°C.


Un dia de molta calor avui. A la tornada ja vèiem que no tindríem una jornada pausada pel què fa a calor intens. 

Una opció 24 hores, valorada i descartada, ara per ara no ens veurem per la península, no ho fem mai, ara per ara no canvis en el programa.

Poques hores descansant, moltes dret fent les tres bikes, resultat, lleugera fatiga a dalt de la bike aquesta matinada, Spa avui al vespre?

Tres aturades a Box per a regular la tija dirant la sortida, el canvi de cadena ahir va implicar moure l'EBB. 

Que bé que va la Vicious

Equipat 100% d'estiu, totes les eines, Cateye, aigua, 500 ml, menjar, cap. 


Quin forn avui escalant a les vuit del matí, OMG. 

Al matí després de treurem el casc, les ulleres, deixar la manxa, treure la funda del mòbil,  ficar el bidó d'aigua a la nevera, fent un petit descans a una de les cadires de baix, la sensació ha sigut curiosa, coneguda, sí, però aquest cop curiosa. 


Ara semàfor vermell intens per a mi. 

Dies de Single Speed. 

A 204 Km. dels 1.600. 

dimecres, de juliol 24, 2013

El color d'aquest matí?


El verd, el verd.


Una anada lenta, uns tornada ràpida, rodant amb molta revolució. 

Una entrada a la jornada d'avui diferent, vella, però per a mi sempre serà diferent. 


Un cafè a Teià, ens ha activat, segur. 

L'hem fet perquè anàvem més d'hora avui i disposàvem de deu minuts per fer-lo. 

Després el fer ha marcat la resta de l'estona de bike, a on cada cop les sensacions han anat de bones a més bones. 


Incidències, cap, coincidències, una, he coincidit amb en Jaume, pocs temes, però bons tots. 

Equipat 100% d'estiu, eines totes, aigua, 50 ml. un cafè, menjar, cap, Cateye i prou, temperatura a la riera de Llavaneres a tres quarts de sis, 23,5ºC, a la riera de Mataró 25ºC, a la riera d'Argentona 20,5 °C. 

Dies de molt de Single Speed. 


Ara passo a semàfor vermell.

 I a la nit Spa, AA, TV i piscina fins ben passada la mitja nit? Veurem, veurem, és la intenció ara, després passades les hores tots els propòsits costen de portar a terme.  

MTB, MTB, MTB. 

A 256 Km. dels 1.600, tot i que crec què aquest mes persegueixo els 1.700. 

dimarts, de juliol 23, 2013

Matinades fresques

 A on les jornades són totes de molta calidesa. Bàsicament pel fet què el sol d'estiu, en tenim un per a cada estació, fa que això sigui així.


Si bé és cert que la calor genera també a vegades  més neguit, també ho és que va lligada molts cops a la calidesa. 


Un dia intens, com no ha de ser intens un dia a on la jornada comença a les quatre de la matinada. A les nou del matí per a mi ja és mig dia, i a les sis de la tarda, mitja nit. 

Són nous horitzons, nous trams dins de vells espais, pel fet què no coincideixo amb cap persona que surti a voltar en bike Single Speed. Vull dir anar a donar una volta en Single Speed a aquestes hores. 


Les reflexions, les pensades, les imatges, que em passen pel cap són diferents a la matinada. I més quan repeteixes aquests horaris, i més quan a aquestes hores  l'opció lògica és descansar, fins a quarts de set. Bé, hi ha époques, perquè després del 2014, quan miri enrere hi tecordi aquestes sortides, ho recordaré com a èpoques, per a tot, en el meu cas el terme tot, inclou molt poques propostes, sóc de poques alternatives, ara toca aquest tram, a aquestes hores, amb aquesta disciplina. Vindram altres trams, segur, altres disciplines?

Dies de Single Speed. 

Equipats 100% d'estiu, Cateye-Powerled, aigua, un quart de bidó de 750 ml, menjar, mentre pedalava, a minuts d'arribar a casa, tres panets petits d'anous. Temperatura propers a les sis, a Llavaneres, 23,5 °C. a quarts de set, a Mataró, 22,9ºC.

Incidències cap. 

Coincidències, cap. 

Avui al vespre dia d'AA, TV, i piscina? No ho sé, no ho sé, el cinema no està siguent interessant, veurem, veurem, però ara per ara sembla l'opció amb més força, la de descans Spa.

No tinc programa per demà de bike, o sigui, toca aventura Single Speed de matinada, segur, segur, segur. 

De mentre però tarda de treball intens, mtb, mtb, mtb. 

Verd


Sembla què hi anirem. 


Dies de Single Speed, de molt de Single Speed. 

dilluns, de juliol 22, 2013

Demà, la matinada

Serà la reina del dia, sense cap mena de dubte, de ser, clar, de ser. 


Demà una arrancada fora d'escala, a un dia que es preveu intens pel què fa a calor.


Nosaltres però rodarem sense sol, o millor dit, sota la seva protecció. 


Ara i des del matí per a mi, semàfor vermell. Demà si tot camina el verd ho indicarà. 

Dies de Single Speed. 

Avançar

Mirant que mentre ho fas res caigui pel sender. 


Vull dir que portem uns dies pedalant, i si bé, això està molt bé, també cal no entrar en fatiga, o quedar ancorat sense millorar les sensacions a dalt de la bike  per més dies que pedalis. 

Això però no està passant, tampoc notem una millora important, sí que les jornades a dalt de la bike van caient, i les sensacions són bones. 

Avui des de les 5 del matí que hi ha activitat a casa. L'arrancada de bike a dos quarts tocats de sis, fins un quart de deu, sempre per fer un xic per sota dels 60 Km. i el desnivell quasi inexistent, per sota del 800 m. segur. 

Ara caldrà perdre de vista els desnivell, i cada dia perseguir la barrera dels 60 Km.

 
Avui una jornada que d'inici anava agafada de la mà d'una frescor portadora de les millors sensacions. 

Després tornant cap a casa, aquesta frescor ha donat pas a l'arribada d'un sol  en clau d'imperatiu. 

L'arribada a casa molt pensatiu, mai massa, sí, pensatiu, la imatge de la petita Califòrnia no em deixa descansar. 


Dies de MTB. 

Equipats 100% d'estiu, eines totes, Cateye i Powerled, a tres quarts de sis, a Llavaneres 23°C. a quarts de set a Mataró 21,5°C. 

Incidències cap, coincidències, cap. 

Ara semàfor vermell fins demà, no per a tots, sí per a mi. 

MTB, MTB, MTB. 


XC

Tornem a ser-hi. 


Dies de molt de Single Speed.

dissabte, de juliol 20, 2013

Semàfor vermell

Ahir els descans intens va acabar a la mitja nit. De set a dotze, i de fet hauria pogut continuar fins avui. Tota la nit descansant amb l'aire acondicionat indirecte. 


Que bé que s'està amb AA, que bé passar les hores sense fer, deixar-les passar, quasi puc dir, veure-les venir i gaudir del seu pas en silenci

La tornada a casa ja va ser una altra història, però pensant que aquest matí tocava bike, vaig refer el camí cap a casa. Ara mentre escric, veient que finalment la sortida de bike serà a la tarda, penso, com hauria descansat amb aquell AA tota la nit. 


Tot no pot ser, certament, ahir un dia de molta, molta intensitat, que va aturar-se després d'un dinar-reunió intens. La tarda vespre va posar les coses a un mirador amb vistes de calma, i això ara des de SV, porta a pensar, com hauria descansat amb aquell AA tota la nit. 


Ara, ben esmorzats, molt ben esmorzats, toca relaxar-se fins la caiguda del sol. Aprofitaré per preparar una filera llarga d'aportacions pel Blog que tinc al cap. Tanco el ulls i veig les imatges, miraré de posar fil a l'agulla ja. 

Que bé aquest descans, portem uns dies pedalant de matinada, i també anant a dormir propers a la mitja nit. Per sort disposem d'unes bikes que fins avui no donen problemes, uns equipaments que són suficients per no haver-hi de pensar, i una proposta de franja horària de bike, extrema per a nosaltres però que portem prou bé. Això sí, aquesta darrera va agafada de la mà d'arrancades a les quatre, i a les cinc del matí. La compensació hi és, continuitat, i rodar sense exposició al sol. Què més podem demanar?


Dies de Single Speed. 

Selecciono les imatges per aquesta intervenció, cerco entre les darrees sortides, i un pensament em ve al cap, més,  i més,  i més, mtb, mtb, mtb. 

divendres, de juliol 19, 2013

Recuperació

Toca, em toca tarda de recuperació intensa. 

Vull dir què entro a semàfor vermell ja fins demà que hauren de conquerir el darrer tram de desnivells positius.

Fins avui hem fet religiosament el què havíem planificat, demà? 


Una arrancada molt lenta, amb sensacions de fatiga, no extrema, sí fatiga. 

Escalar per Teià direcció al Mirador, exigent avui. 

Les bikes van molt bé, nosaltres no tant. 


Avui hem rodat sense pluja, veurem a la tarda la Betty que tindrà. 

Necessari passar a semàfor vermell. Molta TV, AA, piscina, sofa i fredor, miraran de posar remei a aquesta sensació de fatiga, motivada pel fet de rodar sense la jornsda de descans. 

Els guants Answer van bé, no són com els millors Giro, sí com els Giro de gama mitjana, i en el cas de Giro no va lligat al preu, en cap cas. 

Equipats 100% d'estiu, aigua, un bidó de 750 ml. menjar, cap, eines, totes, Cateye, temperatura a tres quarts de sis del matí, 22ºC. 

Incidències, cap, coincidències, cap.

Dies de molt de Single Speed.


Ara jo aturat fins demà. 

I del vermell?


Al verd.


Dies de molt de Single Speed.