A la 52/52, a 4/7 ))

Podria ser aquesta darrera del 2023 el retorn dels 6/7, veurem, ara per ara de quatre, quatre, prou bé, i el ritme, les sensacions a dalt del Drac, avui prou bé també, he anat de menys a més a cada Vol que ha caigut, avui la fatiga no ha fet acte de presència, que bé.

Primerts minuts a 6ºC tocadets )

Ganes de Grans Vols ara per ara cap, centrat en recuperar els Vols i prou, curiosament els equips d'hivern no surten a aquest tercer Mirador, sí al primer. Avui he sortit amb pirates de tardor-hivern Pearl Izumi P.R.O, guants i també  mallot de tardor-hivern Alp-X, passats els primers trenta minuts ja he vist que havia de posar-me els guants d'estiu Hirzl, retirar mànigues, i els pirates  haurien d'haver sigut els Gore Alp-X curts 2in1, com ahir a 11ºC, avui però per prudència m'he equipat una mica més pel fet de sortir a rodar a 6ºC poc tocats, però el fet és que rodava pensant en que bé que hauria rodat de curt amb el paravent en mode mániga curta i prou, i tant. He de pensar que puc rodar de curt per la protecció tan propera del Destructor, que sempre està pendent, segur, segur )

Mallot, color preferit )

El casc Giro Merit de 10, dubto què passarà a l'estiu amb la calor, o a ben entrada la primavera fins i tot, en tot cas ara dins de la fredor molt bé. Per aquest motiu no faig venir una segona unitat, esperaré el retorn de la Reina i si a ella li funciona la seva unitat per estrenar de Merit aleshores valorem què fer. Properament sortiré amb el Synthe per comparar, a veure. 

No he estrenat els culots curts de Gore C7 paravent, doncs són blaus super foscos, no negres, i no sé què fer, si fer venir una parella de mallots blaus de màniga llarga i dos de màniga curta, tots quatre paravent, de Gore també i/o de 7Mesh i/o de Pearl Izumi i/o S-Phyre, perquè facin equip amb aquests super culots o senzillament tornar-los directament, m'espero i decideixo.

He de posar ferodes nous, i verificar la tensió i estirament de la cadena, també tornar a la Crest del darrera, i l'Ikon de la roda davantera, i així retirar l'Ardent Race, aquesta darrera Maxxis crec que no l'entenc el seu comportament, revisaré la pressió, a l'hora també sonen de lluny els tambors que anuncien l'arribada del Speedneedle, crec, però encara avui estic força determinat a esperar, es va molt bé a dalt del Drac sense sentir la cadera.

MTB, MTB, MTB.

Si demà fa bo a l'hora de dinar podria fer un Gran Vol de dues rodes xulo per celebrar l'arribada-aniversari del Gran Drac doncs farà un primer any demà, si no fa Sol però, aleshores no, el pronòstic del temps indica que no hi haurà Gran Vol ))

4/7-3/7 )

A la 47, i a la 48 respectivament. La Reina descansa de Vols, i ja ha fet un primer pas agafant un Gran Drac automàtic, i molt bé. 

Pel què fa a Vols, i Grans Vols, tots en marxa si fem referència el genet, i certament que bé. El meu Drac, el Destructor i jo estem decidits a posar fil a l’agulla, sembla i la  seqüència actual així ho indica. Ara mateix a les cinc del matí declino de sortir, a 8°C estaria molt i molt bé, ahir vaig sortir el matí i rodava a ple Sol a 6,5°C, però millor aquesta matinada ho deixo pel migdia, i vaig recuperant poc a poc la possibilitat de recuperar la seqüència del 6/7. 

Els equipaments ja de tardor, a excepció de les S-Phyre, i dels Hirzl, així com també els mitjons que marquen on érem fa res, els  darrers dos Vols he sortit amb els culots nous de Pearl Izumi llargs, i quina comoditat, mare meva. A un dels Vols una lleugera pluja intermitent en mode de tímida aspersió va ser sempre present i el culot nou que té un tractament repelent a l’aigua va funcionar molt bé. 

 

Jaqueta preferida? Yeeeees )

El Drac i el Destructor què puc dir, van agafats de la mà, crec, quan rodes pel paradís del MTB, a un d’ells on puc parafrasejar, si el cel no ha de ser així. Aleshores tot va com la seda, ara però cal que seguim evolucionant dins d’aquest tram.

Amb coincidències, gravels, elèctriques i cap MTB, quina força que imposen les noves tendències, sense incidences, amb eines, amb aigua sense beure, sense menjar, entre els 6ºC i els 10ºC a totes les sortides. 

De mentre valorant si cascs de carretera, o cascs específics de MTB, a les cistelles hi tinc els de MTB, Troy Lee Designs, Fox i l’omnipresent Giro. 

Grans Vols n’he fet un i un, i els dos en ser un altre cop al Mirador m’han deixat impresionat, OMG. Feia més d’un mes que no sortien, els dos mentre no surten estan sempre endollats en mode manteniment, i em falta que arribi un mantenidor més per el segon Gran Drac de dues rodes, les eines Cruztools que les he de passar a recollir, i també un protector per la TFT del meu. Valorant si fer venir una tapa de seient rememorant tram 500. 

Aquesta setmana decidirem l’arribada el mini club de dos ara de tres, d’un nou Gran Drac de dues rodes, l’ala dorada la protagonista, a veure, dijous es va fer el pas definitiu, però no es va consolidar perquè el Gran Drac no hi era, ni se l’esperava, tot té la seva dificultat, tot, oi?

MTB, MTB, MTB. 

De la 42 ja en fa 6. Moment contundent (

El del darrer dia de la 42, OMG. Sense un motiu clar una caiguda sobtada en una zona mitja, vull dir ni ràpida ni lenta, ni técnica, ni tampoc planera, un tram més, arribant a un enllaç, ara que estàvem rodant a distàncies un 30% més llargues augmentant el desnivell proporcionalment. Amb rodes FW vull dir no les més XC, i amb diàmetres actual de 2.35, i la caiguda de la Reina ha sigut contundent, des de Cogne que no tenía una caiguda com aquesta, diria que aquesta darrera força més contundent, i amb més conseqüències doncs varen quedar aturats els Vols a totes, totes, aprofitant jo també per descansar,  així veig si l'evolució metabòlica que estic visquen es calma, doncs l'alimentació amb Vols no té res a veure a la que feia sense ells, mare meva.

En tot cas la Reina passades aquestes sis setmanes evoluciona super bé, sis setmanes de molt repòs estan ajudant a que tot poc a poc però sense pauses torni a lloc.

Les ulleres han parat el cop a la zona de l'ull, però també han generat un cop proper d'aquest, i un fi tall també a al parpella inferior,  el casc ha absorvit el cop però com les ulleres també han provocat un fi tall al fron, els guants Hirzl llargs han protegit la mà però com els altres dos elements de protecció també en el seu defecte han cremat puntualment la mà a les zones sintètiques, no les de pell de cangur, en tot cas que bé anar amb aquestes super Armadures de Gala, que bé, que bé, que bé. 

L’Aether descansa ara a un bon entorn ))

De l'equipament, ulleres, casc, guants, parcialment deteriorats, tots per cedir el relleu, les ulleres tardaran una mica més doncs el proveïdor del primer Mirador crec que ja no hi és, i si es confirma aquest fet ni en el primer ni en el segon Mirador hi tenim a qui ens pugui subministrar les ulleres graduades fotocromàtiques que li funcionin, i han de ser les contrastades que porta ara o germanes. Caldrà també esperar a veure quin casc ha de venir, un  Aries, un Aether, no ho sé, en tot cas les ulleres li han d'anar bé amb els casc, i el què li queda ara més nou és un Aether de darrera generació, el tir segur seria un segon Aether doncs amb aquest i les mateixes ulleres però noves segur que l'encertem, veurem si ve un segon Aether ara blanc, o un Aries també d'aquest color, aquest darrer té aquest risc de no funcionar amb les ulleres que ara utilitza la Reina, punt delicat aquest, o que les noves ulleres sent diferents de les actual de ser aquest el cas funcionin amb l'Aries i no amb l'Aether, o a l'inrevés amb els dos o bé amb cap dels dos, no passarà així amb els guants que no caldrà reposar ara per ara doncs en queden quatre jocs més, i tampoc acompanya que Hirzl va modificar les talles dels seus guants i no sé tampoc quines gastem ara, així doncs tampoc podria fer la reposició per aquesta nova circumstància del tallatge i com esmento ara no en sé la talla correcta.

Tres dies després de la caiguda tot va evolucionar vertiginosament, ara passades sis setmanes queda esperar-ne una més perquè la costella quedi bé un altre cop, ara hem de sortir de, i prou, després ja tindrem oportunitat de reflexionar prudentment sobre tot plegat. Caldrà deixar passar temps, mai massa, i si cal, que aquest sigui fins l’infinit, com sona, literament. 

He de reflexionar, inevitable mirar de fer-ho, però també imposar-nos deixar-ho per després, ara cal evitar aquesta reflexió a totes, totes. Ara a la 48 jo ja a dalt del Drac, ara la Reina únicament passant les hores amb molta qualitat , sembla fins i tot senzill quan ets entre els nostres Destructors, sort en tenim d'haver decidit ser entre ells i prou, oi? )  

A la 40, Pearl Izumi )

Content de no deixar-lo enrera, vull dir, fa uns anys des del 2018, finals, que Gore marca el ritme de l'entrada dels culots i mallots, com Shimano del calçat, com Giro dels cascs, Hirzl i Gore dels guants, en detriment de marques referents com Pearl Izumi que en mallots i culots no ens proposa equipaments, Mavic el mateix, Lake no evoluciona, Giro en calçat ens ha deixat ara per ara de proposar, Cratoni ja fa anys que va cedir el pas, i a on la manca de propostes entenedores per part d'aquests darrers m'ha portat poc a poc però sense pauses a decidir-me ara sí ara també per Gore. 

Les elèctriques manen, i les gravel també, i les equipacions de bike per a MTB queden perquè hi són, però a mi em costa seleccionar entre tantes modalitats les que per construcció estan pensades o bé per fer molts Km. rodadors a on els equipaments de carretera ja ens poden coincidir, com els cascs que per a moltes hores els de carretera són essencials pel seu extrem lleuger pes, així com els equipaments específics per a MTB seleccionats des del Mirador per ser dins d'unes 24 hores, a on de carretera únicament mantenim els cascs, doncs és una gran ajuda no haver carregar de més perdent la visera pels contrasols preferint prioritzant que durant la nit i poden ser moltes hores, més que de dia, ja portem el llum prou pesat, la resta d'equipaments que portem són estrictament Armadures de Gala 100% de MTB.

A aquesta setmana 40 els culots d'hivern pel genet ja són el Mirador, va ser un dit i fet, culot senzill aparentement, doncs són comodíssims, quin tacte a la pell OMG, i amb prestacions de gamma alta, curiós, en quatre anys com ha evolucionat tot, què vull dir, la badana és la 1:1 Elite d'ara, que és molt diferent a les badanes que han marxat 1:1 Elite del 2017, el teixit del culot és termo, i són resistens a la pluja, per a mi de 10/10, a més disposo de la talla, també en puc agafar el nombre d'unitats que necessito, ara per ara tres, doncs he passat els darrers hiverns amb dos d'específics d'hivern, fent equip amb els 2in1 de Gore amb camals pirates i llargs, així com amb els pirates de Pearl Izumi P.R.O resistents a la pluja, també termos, així ara amb un de més crec que aniré prou ben servit, i si no sempre en puc fer venir un o dos més, si encara n'hi ha de disponibles, hem d'esperar que sí. 

També vull retirar els dos culots pirates Mavic d'entrada d'estació, pel mateix motiu que els equipaments que han anat marxant, ja els hi toca, i tant. Així com també han de marxar els dos cascs que encara reposen a la recàmara per si de cas, que no són MIPS, i protagonitzen els Vols ara en el meu cas amb els dos Synthe, un de blanc i un de negre amb els que vaig ben servit, i la Reina disposa de dos Aether, un de negre phospo, i un de negre amb groc fluo, li falta però la necessària unitat en blanc, a veure. Les tèrmiques d'estiu les he ajornat, no ho tinc clar perquè vull millorar les Gore de la Reina amb unes tèrmiques contrastades que no tinguin coll de pic i si rodó, m'espero, i quedara pendent el etern punt dels mitjons curts negres sense logos que vull que siguin Pearl Izumi i/o Gore i que no podrà ser ara per ara )

De les estanteries amb el calçat, dels penjadors de les Armadures de Gala, de dreta a esquerra es quedaran Crossmax Elite CM, i guardaré les XC70, les MX237, i les S-Woks, doncs ara ja sí puc dir que únicament estan sortint les S-Phyre. Així quedarà el vestidor més net, amb les Armadures de Gala complertes que estan sortint, sí que per si de cas quedaran les Privateer, per els primers dies després de les pluges intenses, i per les rutes a on podem preveure que passaríem hores caminant, i també les Crossmax Elite CM per les condicions extremes de pluja i/o fred, no les més extremes en principi, i dic en principi perquè a Fort William les CM van ser les protes durant moltes hores a 0ºC, i sota hores de pluja i més pluja, sí que és cert que a les darreres hores van haver de sortir les Shimano d'hivern, però avui crec que aquestes darreres no sortirien i mantindríem les CM.  

De dreta a esquerra les Ultimate, les MX237, i les Fury, les retiraré, les CM de Mavic vermelles seguirant treballant ))

MTB, MTB, MTB. 

5/7 entre Gegants )

En el tercer Mirador hi ha Gegants, renoi. Avui en el cinquè Vol, que no dins del Drac, doncs aquí ara per ara no n'hi ha, però mentre veiem les extraordinaries pedres que ens envolten, entre els enormes blocs de pedra m'ha quedat clar que únicament poden ser, poden creuar-se amb nosaltres, deixar-se veure, si els Gegants previament els hi han posat, si no, no podria ser, no en gaudiríem, per a mi aquesta evidencia no vista fins avui és increible, molt temps he tardat, anys, al primer Mirador els blocs de granit hi han sigut sempre i mai vaig entreveure la presència dels Gegants, si van marxar al tercer Mirador, o no i durant aquestes dues darreres dècades sempre hi han sigut o no, no ho sé, en tot cas aquest és el temps que he requerit per adonar-me que sense Gegants no hi ha grans pedres properes, i per tan tampoc pedres grans que es moguin. Com no hi he caigut fins avui, i és literal, dedueixo que és pel fet de viure amb tanta intensitat, que implica d'haver de fer-ho amb molta concentració a cada tram de privilegi cada cop a on estem segur circumstancialment, comporta en el meu cas perquè tinc unes certes capacitats i prou, que són les que són, limitades certament, molt, i a on aquest gaudir pot ser possible perquè visc predeterminat a ser, fer i evolucionar en estricte i involuntari mono canal, un canal, on la resta de canals passen a ser una mena de móns paral.lels, és a dir que no els veig, i per tan tinc una mínima possibilitat de comprendre molt superficialment com funcionen via la imaginació, els intueixo com una mena de sospir, com ara, i per això esmento molt sorprès sobre l'existència contrastada dels Gegants a partir d'aquestes pedres singulars, i sí segur que és una limitació el fet de no veure'ls mai fins i tot tampoc avui, limitació aquesta que em protegeix,  he de pensar, a l'hora que ells de mentre, els Gegants viuen en el mateix format que jo, que no mateix pla, el seu però, i crec que per la seva extraordinaria magnitud i vellesa, ells en aquesta quasi diria que infinita experiència a l'inrevés que jo, ells ni tan sols m’intueixen, senzillament no existeixo, ho visc com a fàcil i molt planer perquè de mentre intuïm i prou, mentre els Gegants ignoren la meva presència de mentre gaudeixo de la riquesa de sensacions que aquests colosos sense voler ens aporten, entre moltes que segur estan per descobrir, una que sí sé veure és la de les seves gegantines pedres, O-M-G ))

Punxes dolces, molt.

Una setmana prou bona de Vols, on crec recordar que dimecres vaig descansar, la resta cada dia Vol, i certament que molt bé, o prou bé, insistir en molt bé podria sonar pretenciós, i no passaria res tampoc, el que és sensacional és que els Vols cauen un darrera d'un altre, una mica sols, que bé, que bé, que bé )

A la ruta d'avui no hem seguit inicialment el criteri Overend sobre el control, i mira que cada dia he treballat i treballat mirant de fer menys del què hauria fet per ganes, i no és fácil, però amb aquest criteri avui hem quasi triplicat temps, fet que compensa les aventures que hem deixat de fer els darrers dies, on un cop fet aquest pas avui, en altres temps demà ja aniríem a quadruplicar les hores a dalt dels Dracs, i doblar i fins i tot triplicar la distancia d'avui, però demà no serà, no podrem, hi haurà Vol sí, però breu i prou, perquè demà amb la Transportadora tenim que recollir part del nou mobiliari. Aquest per una banda m'ha d'ajudar a millorar la zona d'equipaments dels genets, que ja funciona de 10/10, però necessitem una proposta de 12/10, i també ha arribat una part del mobiliari per la zona dels manteniments dels Dracs, i Grans Dracs. I pot semblar poc rellevant quan parlem de Vols, que prioritzi un tema com el del mobiliari, però en cap cas, en cap cas, el Nou Mirador, aquest tercer espai segueix el format del primer Mirador, i mentre seguim disposant de tots dos com ara, sempre ha sigut vital en el primer i ara en aquest nou espai de Dracs per ser on som quan parlem de Vols, i de Grans Vols, com també la distribució dels Dracs, l'accés fàcil a aquests, i en el cas que ens ocupa la funcional selecció, ordenació de l’equipament, la reducció del nombre de diferents models d’aquests ens ha ajudat, també de com els he reorganitzat per ser sempre accessibles, de manera que a la mínima pensada de sortir tot rodi baixada a vall, i ha anat molt bé a aquest tercer Mirador com al primer doncs el resultat és que no parem de sortir, i cal ser prudent i dir, ara per ara. 

Gorewear-7Mesh )

Si seguim així les antípodes seran les properes protagonistes a l'octubre, però perquè això sigui una repetició del 2013 quan parlem de destí, hem de seguir millorant com aquest darrer any, és a dir de menys a més, poc a poc, però sense pauses, o amb aquestes de forma programada, prevista, en tot cas ara on som tot pinta a properes aventures molt guapes, que passats els mesos finalment no siguin ja no estarà a les meves mans, i no passa res. Primer anar augmentant temps a sobre dels Dracs dins dels Vols, per seguidament establir la ruta dels Santuaris, un cop aquest punt, el Vol transcontinental serà, de tenir-ne ganes, una preciosa aventura ) 

Sembla que el tercer centre visitat per a acondicionar-afinar aquesta cadera serà a on anirem, que bé, en els propers dies podria donar-se que començarem el programa individualitzat, i veiem on som.

He fet molt bon camí pel què fa a treballar amb els pendents, tot i seguir amb l'Arch-Arden Race-DT190-XTR, on he pogut corregir parcialment el torniol del tensor de la cadena, el desllorigador de cop ha funionat de 10, a un cost, cert, feia mesos que no agafava un martell amb punta de ferro, tot no pot ser.  

))

Content perquè ara el Drac de la reina ja va amb la tensió de cadena òptima fet que ajuda a que cadena, plat i cog tinguin un desgast programat, i previsible.

He augmentat lleugerament la pressió dels Ikon dels dos Drac, no de l'Arden Race, motivat per com estan treballant, i també he verificat quins pnenumàtics tinc disponibles avui, i tinc d’Ikon, en 650b en 2.20, i 2.35, tinc també  d’Ikon i d’Ardent Race en 29" en 2.20, i 2.35 del primer i en 2.35 i prou del segon, o sigui per rodar els propers mesos no necessito fer noves incorporacions, que bé, sempre que no valori d'incorporar nous models, que ara per ara no és on sóc. El punt del disc de fre pendent de substituir-lo que en res serà un fet, i arribats aquí sí que em caldrà de fer-ne venir de nous. No podran ser idèntics que els XTR que portem ara, però sí del model actual.

Disc XTR-Ardent Race-DT240-Arch.

Després del Vol d'avui el Gobi torna a ser un candidat, en tot cas esperaré una mica més.

Emocionat per la setmana de Vols, també per un Gran Vol del Gran Drac més esportiu aquest cop fins el peu de la Collada i prou, certament, i on l'experiència va ser molt i molt satisfactoria, tornant la sensació era d'estar anant a la segona residència sensa tenir-la, de ser de cap de setmana, que no és el cas, de fet aquest tercer Mirador haurà, de seguir sent, de ser renombrat, doncs el mot Mirador li està quedant una mica encongit, o no, i és per l'entorn, i per les super propostes d'aventura que proposa ara sí ara també. 

Tinc pendent seguir evolucionant l'equipament del Gran Drac de dues rodes per evitar aquesta fatiga de la meva cadera, però no s'han donat les circumstàncies per sortir entre Vols i Grans Vols dels diferents Dracs, i torno a dir que bé. No sortir amb un super Drac de dues rodes d’aquest nivell, perquè en surten uns altres també d’un nivell fabulós és un absolut privilegi.

 

Dins del paradís ))

Equipats de tardor, per excés, però bé, de llarg en inici i passats els primers minuts de curt pel què fa a mallot paravent, culot pirata també paravent, la resta d'estiu, Hirzl, i S-Phyre sortint ara sí ara també.  Sense incidences, amb moltes coincidències, moltes, hi ha gravels per parar un tren, jo diria que més que elèctriques que segurament no, i moltes més que MTB's, jo sense menjar, beure sí,  600 ml. d'aigua, rodant per sobre dels 19ºC quasi sempre motiu d’aquest excés d’equipament, insistir que em falta concretar correctament la relació d’equipaments vers les temperatures a aquest darrer Mirador, els equips que tenim al primer Mirador sí coincideixen amb les temperatures sempre molt singulars de les humides rieres del Maresme, però a aquest nou espai de Dracs segurament les ombres continuades i intermitents dels Gegants fa que em costi entendre com equipar-nos, poc a poc. 

Avui pensava que no sé si és prudent ser entre aquests nous protagonistes tan imponents, ser entre Gegants, i entre les seves pedres tan i tan grans, el dubte ve per si ja han passat els temps de ser-hi, entre ells vull dir, és poc probable que tinguin notícies de la nostra existència, doncs són tan grans i nosaltres tan petits que dubto que sàpiguen de la nostra presència quan roden propers a ells, i hi ha el risc de quedar sota un dels seus peus, o sota una de les seves enormes pedres que ells van pausadament posant properes a les nostres rutes, no ho sé, no ho sé, en tot cas mentre hi dono voltes en gaudim,  i aquesta aventura el punt on som no me la puc perdre, jo veig les grans pedres i quedo fascinat, i aquest interès per elles m’acosta sense intermitències, la proximitat en si mateixa ens acosta ara sí ara també els Portadors, ja em direu, sense eines, segurament sense tampoc la voluntat per no ser sota els moviments d’aquests benevolents colosos, on cal ser molt i molt prudents, més del que el raonament ens deixa veure, i per aquest motiu els pensaments, i per aquestes precioses circumstàncies la reflexió no pot tenir avui per avui un to més aclaridor, sí però que em comporta de centrar encara més el meu interès, d’entendre si hem de ser-hi, i arribats a aquest punt la pensada és, hi som, prou bé, i avui per avui en gaudim, prou bé també )

MTB, MTB, MTB. 

La 5 que és la 2/7 )

Avui Vol idèntic al d’ahir, però sota una intermitent i tímida pluja, fet que ha comportat de rodar dividint quasi entre dos la temperatura d’ahir, propers als 11°C un xic per sobre, la màxima no la recordo, però aquesta ha caminat de més fins els onze graus que esmento. La Reina unes hores després sota una pluja ja més definida ho ha fet a 8°C.

Jo rodant avui notant el creuat del genoll esquerre, despert aquest minuts després de sortir de la visita al centre d’ahir amb el fisio, renoi, en tot cas com en el primer intent, a aquest segon centre tampoc hi tornaré. En tot cas un Vol sense les pensades d’ahir, que bé, tot i que s’han de tenir millor si no venen, i amb les característiques tan especials, tan dolces de les bones sensacions a dalt del Drac. 

Equipat de tardor pel que fa a mallot llarg i també amb el culot pirata, tots dos equipaments paravent, la resta de l’equipament tot d’estiu. La jaqueta tot i que la consideri a la frontera propera a mallot perquè és extremadament lleugera, i ultra prima, però no és una Lite, i sempre la combino amb diferents tèrmiques segons l’estació i tram de la jornada, aquesta té unes prestacions excepcionals pel meu ús, tot i presentar una extrema fragilitat a l’esquinçament, quan això passa la cinta americana Gorilla per la part interior torna a unir el tall produït, tan fràgil que la de la Reina de nou en nou ja presentava dins del seu embolcall original de petits esquinçaments que van requerir de la cinta esmentada des del primer dia, doncs molt bé ha d’anar que li passem per alt aquesta extrema debilitat i més per a la pràctica del MTB. La mancança real a l’hora que una virtut que presenta aquesta jaqueta,  que no és un defecte perquè no és un mallot, és que té únicament un petit espai a l’esquena on poder portar un protector de coll, el mòbil i uns guants de tardor no d’hivern, i va tancada via una cremallera minimalista que va de dalt a baix, prou àgil d’obrir i tancar per no requerir de parar si necessites accedir el seu contingut. Quan aquesta Gore està sortint indica que ja fa mesos que les ales dels Dracs són sempre obertes, amb aquesta la Reina va conquerir FW )

Blue socks )

Avui he estrenat els mitjons italians, i d’entrada com els nous Gore, aquests també han anat de 10. Podria dir que avui per avui he consolidat els retorn dels Hirzl, veurem si quan la temperatura augmentin passo a Gore C7, veurem, o ja es queden els Hirzl, penso que no i que els C7 seran els grans protagonistes dels propers Vols, en tot cas sempre entre unes alternatives molt bones a unes alternatives que poden funcionar millor encara.

520 

Incidències cap, coincidències també cap, beure, aigua 600 ml. i menjar cap, utilitzant el recuperat 520, renoi que pràctic que és, crec que per la nostra disciplina on avui per avui no utilitzem el GPS per seguir una ruta, és que ruta, ruta, no en fem cap a data d’avui, el 520 és perfecte per les nostres necessitats, crec recordar que té una autonomia testada a una aventura SOLO, el 1000 crec recordar que no, també té aquest darrer moltes més prestacions pel què fa a GPS, el 520 en primer terme per compacte, per la distribució de les dades en una pantalla de dimensions molt moderades fa que sigui molt prestacional, sempre insisteixo pel nostre ús, si haguéssim de seguir una ruta ja no ho crec, i més disposant del 1000. Utilitzar el 1000 per a sessions de 6/7 crec que és malaguanyat per reservar cicles de bateria per a les futures aventures dels Santuaris. 

Arden Race 120 TPI 2.35

Quan parlem de rodes avui segueixo amb la combinació de l’Arch , l’Ardent i la DT240, i molt i molt bé. Encara recordo quan parlem de frens les converses de l’època Ibis on sonava rar que jo gastés tants discs de fre, ara passats els anys segueixo tenint els discs de fre com element dins del grup dels consumibles, on com més Vols hi ha més desgast d’aquest component tinc, i molt content que això sigui, perquè és una conseqüència que deriva d’una seqüència intensa de Vols darrera Vols, que bé. Altra cosa entendre l’equilibri entre el preferir descartar més sovint els ferodes i apurar més els discs, o a l’inrevés, no esperar tant de temps a l’hora de passar a un disc nou i poder allargar més els ferodes, per seguretat aquesta darrera opció a casa és la bona, una rotura d’un disc no sona gens bé com a possibilitat, mentre que un ferode gastat no té en principi cap conseqüència, fora de contactar la placa del ferode amb el disc que és incòmode i prou durant uns breus segons, poses en 5’ uns ferodes nous dins del Vol i segueixes l’aventura, mentre que la rotura dels discs en marxa en el millor dels casos posa fi definitivament del Vol, si el disc trenca la roda queda o pot quedar bloquejada, i quan aquesta circumstància es produeix sempre és perquè  frenem i això coincideix amb velocitat per moderada que sigui, el què ve darrera pot arribar a ser dolorós. 

 

Tinc una reflexió sobre pneumàtics, com ho és que ara vaig amb  diferents amplades i amb diferents models davant i darrera, és a dir ara vull anar amb dues Ikon, EXO, 3C, i TR. no però amb la darrera versió més reforçada perquè ni a FW ni a Finale hem patit baixant amb la versió que portem actualment, vull dir que no requerim pel nostre nivell, de gomes més reforçades, sí que penso que amb unes capacitats més elevades baixant que no és el meu cas, podria ser interessant que fos la versió més robusta, no sé si per evitar el tall, que també,  si no pel comportament del conjunt a les zones tècniques de baixada, i a les zones obertes on tot deu passar molt de pressa, i on el comportament dels pneumàtics a nivell dinàmic, del com reacciona aquest mecànicament a les extremes inèrcies, a les diferents condicions per tensió, i he de pensar també per temperatura, on deu ser molt important tenir present aquests factors si persegueixes aconseguir una diferència que de segur pot declinar un resultat a favor. No és el meu cas ni per exigència, ni per velocitat, ni per resultats, i per aquest motiu únicament ho puc reflexionar, sí que no paro de donar voltes a punts com la comoditat relacionada a més amplada de goma, més coixí, també el factor que pot anar lligat a l’augment de pes i què comporta amb el pas de les hores haver de fer rodar aquest pes més alt, és a dir a més amplada segurament més comoditat, menys fatiga per impacte, però també més energia requeriran a l’hora de fer-les rodar, vers a unes gomes més estretes més lleugeres i per tant més fàcils d’arrossegar, però també menys coixí pel fet de presentar menys amplada i alçada,  menys forma arrodonida vull dir, i per tant menys còmodes i menys rodadores. El factor rodador relacionat amb el punt de contacte entre el pneumàtic i el terra que es veu que també és una característica mecànica  que cal tenir present, i a aquest punt em tornen a venir al cap les The Raven, que eren més amples i eren a l’hora rapidísimes a Finale, i no són l’exemple ideal perquè no eren més pesades que les UST del seu temps, a l’inrevés, però es veu que a més amplada pot anar relacionat a més rodona i així a un menor punt de contacte, presentant aparentment una superior facilitat rodadora, no ho sé, en tot cas molt interessant. 

19-22-25-29 mm.

Pel què ens ocupa jo ara rodo amb Ardent Race 120 TPI i 2.35 davant, i Ikon 120 TPI i 2.20 darrera, així el què faré ara és davant passar a Ikon 120 TPI 2.35, la resta ara per ara seguirem com estem. I que el conjunt de roda davantera tornarà a la DT190 amb llanda crec recordar intern de 19 mm. però ara ho escric i no ho tinc del tot clar, renoi, perquè jo veig en bons ulls un 2.35 TR amb una base de 19 mm. d’entrada, perquè sembla ser que per aquesta amplada hauria d’anar amb 22 mm. mínim, en tot cas tinc crec recordar una llanda de cada mida fins a crec 29 mm.

MTB, MTB, MTB.

7°C i 3°C )

Les condicions de temperatura dels darrers dos Vols, com ho he fet per sortir en aquestes condicions passant a ficar-me a dins de les armadures de gala pels Vols ha sigut perquè el dijous i avui dissabte ha coincidit que el Sol ha sortit a l'hora del Vol, ahir mateix divendres que estic descansant de bike tenia moltes ganes de sortir, feia Sol, una mica, però vaig seguir el criteri prudent de respectar la seqüència que m'ha portat a aquesta repetició ara de quatre Vols per setmana, i que vull passar a cinc, i després a sis, però no ara, en tot cas el Sol a les darreres dues sortides dins de dues jornades amb el cel tapat ha sigut el catalitzador per sortir a rodar, un terme rodar que no indica en cap cas la realitat, perquè entre setmana per no dedicar-hi més temps, i els caps de setmana pel confinament no surto d'un radi d'uns tres quilòmetres com a molt de SV i per les característiques del lloc o puges o baixes per tan puc decidir el ritme i prou per fer-ho, però no el desnivell, i si no vaig lluny no tinc possibilitat de fer planer sense coincidir amb cotxes i/o persones, i sense mascareta he d'evitar a aquests darrers sí o sí ))

Avui he pujat un xic les pressions dels Ikon que havien perdut una mica de fa tres sortides cap aquí, i també he netejat frens abans de sortir. Avui per a entre 3°C i 5°C he sortit amb camals, Gore C7 2in1, tèrmica Merino de màniga curta, Gore paravent finíssima, Gore d'hivern de canya mitja, Hirzl prims, protector de coll, Spōk, Five Ten, Oakley fotocromàtiques, Giro, i he arribat el Mirador amb una certa i lleugera sensació rara els dits dels peus, les Kestrel són tan rígides que costa sentir-se bé tot i a temperatures templades, amb temperatures baixes doncs això, però avui tocava Five Ten i més val seguir sortint amb elles perquè el seu dia en vaig fer venir un primer joc que és amb el que estic sortint però m'agraden tan per concepte que en vaig fer venir un segon joc idèntic, sí senyor, per allò de no volies caldo? doncs dues tasses, així que un cop per setmana o cada setmana i mitja les Kestrel surten o surten, així aniran cedint una mica, espero. Els que funcionen perfectes són els culots Gore C7 2in1, van molt bé, en tinc quatre i crec que en necessitaria dos més, perquè ara roten els quatre ara sí ara també, no surto amb res més, els mallots estan sortint també crec recordar cinc Alp-X paravent, i la resta de mallots models diferents, però no marca, però pel què fa a aquests culots i mallots esmentats són ara mateix els pilars de les armadures. 

I si anem a zero graus entraran en escena les tres jaquetes Gore, de fet la jaqueta Alp-X ja ho ha fet, i ara que hi penso crec que serà la que em cuidarà demà, de donar-se les circumstàncies favorables com avui de sortir a rodar. Ho escric pensant una mica que favorables i 3°C pels genets del Mirador ve a ser quelcom per rememorar, que bé, que bé. Com us deia si baixen més les temperatures sortiran les jaquetes Xenon de Gore, així com les tèrmiques de màniga llarga de Merino més denses també, les botes d'hivern, els guants, i la gorra també per a clima proper a 0°C, que si seguim així hi som a tocar a dos, tres dies vista. Tot i que jo encara les armadures de gala d'hivern no les he tret de les seves caixes on reposen des de la darrera estació freda, veurem si a la cinquanta els hi toca entrar en partida.

Aquest vespré he arribat del Vol a les cinc, i fa uns minuts les vuit tocades del vespre pensava que tenia ganes de sortir a rodar ara, no ho faré, però és la millor pensada que vull tenir quan parlem de Vols, voler-ne més, curiós vers els que us exposava ahir )

MTB, MTB, MTB.