Petra

MTB, MTB, MTB. 

Stop :-)

Res més, esperant per començar :-)

MTB, MTB, MTB. 

Cercant tots els components per refer l'Inbred, si de pas tinc una idea clara i pausada per poder demanar la nova bike, també, també. 

Cert que la recerca dels components de l'Inbred seria senzilla, una premisa, vull dir n'hauria de tenir una, ja des de l'Ibis volia un conjunt complert Deore, com sona, o SLX, XT ja no. Però veig conjunts Race Face i dubto, veig rodes Tune amb aro Crest, i aleshores vaig valorant, refer l'Inbred amb components del nivell de la nova bike no sé si em va bé, com també quan ho escric penso en la possibilitat de montar la nova bike amb un conjunt Shimano Deore o SLX, tot i disposar dels components seleccionats per a la nova bike :-)

+

El segon joc.

Ja l'havia demanat en una de les comandes, concretament la que va portar dos jocs de maniguets d'hivern, dos jocs de camals 3/4, i va quedar pendent per un error d'estoc un joc fe maniguets paravent, ara ja són a casa per fer equip amb el primer conjunt.

He tingut una pensada per mirar de reactivar els Vols, sense l'Inbred en perfecte estat de funcionament poc podré fer, ara bé, sense bike nova cal refer de dalt a baix l'Inbred rápidament, oi? :-)

MTB, MTB, MTB.

Sedan

Breu, perquè ja té molts anys, és complicat i hi haurà un moment que no tindré manera de mantenir-lo en marxa, discret, perquè un sedan com aquest no preten res més,  senzill, perquè va ser dissenyat per ser-ho, vell, perquè trenta anys així ho indiquen, brillant, perquè surt del túnel de pintura, cansat, perquè el recorregut ha sigut llarg, dur, perquè ha aconseguit arribar fins aquí i continuar, gran, perquè ha de poder amb tots a dins, dens, perquè té un origen aeri, prudent, perquè per durar fins avui va ser una bona decisió ser-ho, i molt predisposat a compartir el què més li agrada, pel què va ser construit, per rodar sota baixes temperatures, que és a on jo no rodo bé, en definitiva un bon amic de rutes per a mi :-)

Aquest estiu l'hauré de cuidar jo, no li agrada gens la calor, però gens, no serà  cap problema, jo m'encarrego que no pateixi les conseqüències de les clàssiques temperatures extremes de l'estació més càlida.

Indicador de bons auguris, oi? 

Ha sigut arribar el fred i deixar directament de pedalar, ara per ara estic decidit a esperar a que pugin les temperatures, això o tornar a treure els equips d'hivern :-)

Quin Festival fa dos dies, quin premi.

MTB, MTB, MTB.

Dies de fredor? :-)

No ho sé, no ho sé :-)

Fatigadet, amb moltes pensades, amb una fredor diferent, esperant a passar dins del Vol per ser vist, oi?

MTB, MTB, MTB.

De mentre però aquesta pizza d'ahir a la nit és la primera que menjo mentre penso, és art, visualment, i gastronòmicament, és deliciosa :-)

Al napolità ahir a la nit hi faltava gent, oi?

Alp-X 6/7 :-)

Hauré de pedalar molt aquest estiu perquè ve cap a casa un sisè mallot Alp-X PRO de màniga curta d'un cinquè color.

Hauria anat bé amb l'Atlas, i anirà encara millor amb els dos culots 2in1, i també amb el Power i Pro, aquest darrer de Pearl Izumi.

MTB, MTB, MTB.

Avui per avui tots els meus equipaments són Gore. Sense anar més lluny al Vol d'avui, excepte els guants Hirzl tot era de la casa Gore, la tèrmica, el culot, el mallot, els mitjons, i els camals 3/4, tot l'equipament Gore Bike Wear. Casc, calçat, i ulleres, Giro, Mavic, i Limar, els complements. 

El mallot en si mateix, el groc i el verd d'estiu, com el de màniga llarga WS, per a mi avui per avui són, irresistibles, i diria que ja anem a per el segon any de devoció a aquesta proposta, d'ella ja porto el mallot, culot, mitjons, guants, i fins i tot la jaqueta GT també és Alp-X. 

Exactament si parlo de mallots d'estiu, negres, dos, del vermell i blanc, groc i verd, blau cel, i en darrer terme el què està venint cap a casa, el vermell i taronja, d'aquests darrers mallots una unitat de cada, tots a punt pels propers Vols de l'estiu, no n'he portat cap encara, però cada un d'ells treballaran amb els culots de lycra negres, i amb els Alp-X 2in1, i tant. Llàstima que no va arribar el culot Atlas de Specialized, estic segur que hauria sigut durant la passada tardor i l'hivern, així com aquesta primavera i proper estiu una incorporació molt útil, segur, segur. Tot no pot ser, o sí, o sí, en tot cas l'Atlas es va quedar pel camí mentre venia dels UK.

Ara esperant l'arribada del Gran Drac, he de dir que d'aquesta millora com amb la June serà notable, cert, també remarcar que d'aquesta darrera dels desperfectes n'érem responsables nosaltres d'aquests desperfectes, a diferència del Gran Drac sobrealimentat que no, aquest ja va venir amb 23 anys a l'esquena literalment castigadet, tant de mecànica com de xapa. Ara passat un any, la primera part està a un bon punt, mai estarà perfecte, per estar-ho, i tampoc, hauria sigut necessària una despesa que no ens podem permetre, i ara en darrer terme estant realitzant la reconstrucció de l'exterior del Gran Drac, i de fet divendres estarà acabada una gran part, per el mateix dia acabar els darrers detalls els què afecten a l'aerodinàmica, cert també que jo no les tinc totes, jo ja no sóc del sector, però cal confiar que serà així, que divendres aquesta mecànica sobrealimentada vindrà pausàdament cap al Mirador totalment restaurada, serà bo, i aparentarà ser-ho, o no, o no, i no passarà res, oi?

De la nova bike de mentre no he fet cap pas, tampoc passa res, tocarà tenir l'Inbred a punt de donar-se les circumstàncies de fer que Voli durant 24 hores, i tant, o no, o no, i tampoc passarà res, oi?

Cuidar-se :-)

Un dinar el de divendres, curiós, diria fins i tot únic, cert. Un Festival a on l'anada i la tornada va ser dins s'un Gran Drac sense sostre, recient restaurat exteriorment, perquè mecànicament el seu estat era impecable.

Un sopar el de divendres, interessant, cert. I a on en aquesta ocasió el meu Gran Drac el sobrealimentat va quedar vist per passar per la mateixa operació, i a on ahir a tocar de les vuit del matí ja va marxar cap a la seva darrera restauració.

Curiós, sense bike nova però amb dos Grans Dracs, a on el primer ha requerit, requereix, requerirà d'atencions i més atencions, fet que m'indica que poder fer-ho és un privilegi breu, perquè accedir-hi de la mà d'un especislista en aquesta tasca i marca no serà sempre possible. I a on el segon, el sedan restaurat peça a peça exteriorment té una llista llarga de petites millores mecànicas a fer, però llarga, llarga, llarga, cert també que aquest darrer és més proper, el fet de ser sense sobrealimentació fa que d'entrada no el visualitzis com una mecànica impossible, altre cosa que la regulació de la injecció sigui únicament viable si has fet la formació necessària, fet que em deixa al mateix lloc, per la meva part preferiria carburadors convencionals, menys fiables?, no ho sé, més consum?, i tant, però més propers a la meva etapa de pas pel sector. 

De mentre la darrera selecció d'equipaments és a sobre de la taula, i tant, ahir després del descans un altre cop setmanal dels Vols, vaig reiniciar la recerca, tots són d'estiu, com? bé, és que les millors propostes d'equipaments ara a la primavera són curiosament d'estiu, no d'hivern, el fet, i jo en prendria nota, el 2017, 2018, i 2019 no cal entendre, sí comprendre, i prou, i prou. Per tant, equipaments d'estiu a tocar d'aquest? doncs equipaments d'estiu :-)

MTB, MTB, MTB. 

Novetats d'estiu :-)

El tercer culot curt HM ja és aquí, dubtes sobre talles, i dubtes sobre les transparències d'aquests, no sé si haurien de ser una M, i no una S, perquè renoi no diré que es vegi tot, però sembla que quasi, sembla que quasi. Això sí els italians agafats de la mà dels francesos avui per avui reis del patronatge, perquè la talla és la S, i perquè de ser tot plegat aquests protagonitzaran un Vol de somni entre somnis quinze anys després de l'anterior, però primer cal en primer terme deixar que tot passi, per seguidament mirar de navegar prudentment exactament en la mateixa direcció del què veiem, crec, crec. 

El mallot Giro, com el culot també d'una qualitat notable, no HM com el culot, això sí, un color entre colors, i puc dir, gris un color entre colors? doncs sí, com els 7 Mesh, el gris ara també té to, renoi com marca el pas del temps, com indica la intensitat de cada moment, sembla en aparença que sense color no hi ha intensitat, res més lluny de la realitat, doncs dins dels Vols a la fresca a plena nit tot agafa el seu millor to, i tant, i tant, sempre serà millor que el tramvia a Barcelona a on hi vaig deixar literalment la pell :-)

MTB, MTB, MTB.

Ara a pels guants Hirzl, i les noves ulleres Oakley per la Reina. 

Big day? :-)

Gray day, great day :-)

MTB, MTB, MTB. 

Ahir sí :-)

Vol, breu però Vol.

I al vespre molt vespre, pizza al napolità, ja era hora!!! :-)

MTB, MTB, MTB.

Funduro :-)

Com m'agrada :-)

MTB, MTB, MTB.

http://ingliscycles.com/funduro/

Winday :-)

La fredor poc amiga d'ahir ha marcat el to del Vol d'avui, OMG.

MTB, MTB, MTB. 

Pizza? :-)

És que avui després de 10 Vols seguits, per una fredor que m'ha abraçat fortament no hi haurà Vol. 

Tampoc pizza, cert, però la pensada d'un  cinema amb l'aventura de Ghost  in the Shell després d'una pizza al napolità hauria estat prou bé, l'arribada però de la fredor avui no m'ha donat pas per sortir, doncs això ara mateix dins de la fredor no hi ha espai pels Vols. 

Ara a esperar a demà al migdia, per veure si tinc possibilitat de repetir moments a dalt del meu fatigat petit Drac, i si no, no passarà res, avui mateix estic encantat de no haver sortit en bike, passaran les hores, i el fred que m'ha envoltat avui pot donar pas a aquesta dolça escalfor propietat encara de la primavera :-)

MTB, MTB, MTB.

Repetint :-)

MTB, MTB, MTB.

Red vs gray :-)

Oi?

MTB, MTB, MTB.

Red :-)

Oi?

Unes jornades de bike a on els Vols van agafats de la mà per una banda de temperatures càlides, sempre rondant els 20°C, i per una altra d'un aire fred, mix perfecte per a rodar als migdies. Als vespres també, i a on els equipaments, una bona selecció d'aquests fa que sortir sigui una constant, també ajuda el fet de no estar fent desnivell, i tant, si més no ara per ara. Caldrà veure com evoluciona aquest abril, el què ne queda, i com ho fa el maig, i en funció d'això veure, valorar què em permet fer, veurem, veurem. De fet estem anant al 2018 si parlem de fites de MTB, però podria ser interessant abordar alguna fita de 24 hores pel camí. Ho escric i una certa manca de motivació apareix seguidament, no passa res Les Guilleries, els 100 Km sempre tenien també aquesta component de cert desencís, ara toca poc a poc i bona lletra, oi? 

D'aquí a res, miraré de sumar quilòmetres, i també desnivell, ho escric i ja no en tinc ganes, curiós, curiós, estic bé rodant com ara, és a dir dia sí dia també sense cap més exigència que la de sortir religiosament, tot pot variar, cert, cert, únicament cal deixar passar dies, i veuré a on sóc. 

MTB, MTB, MTB. 

A la pizzeria també :-)

També hi ha molta màgia, oi?

En Gaetano ha proposat un mar i muntanya, ens hi apuntem? 

MTB, MTB, MTB.

Dins de la nit :-)

Hi ha molta màgia, i també misteri. 

MTB, MTB, MTB

Perseverant en la foscor :-)

Entre molts equipaments, diferents.

Cada un funciona a un nivell excepcional. Sense ells no sé sortiria amb la freqüència de les darreres setmanes. Des  de les Ultimate SL, passant per les Privateer R, i les Fury, les tres fan una tasca magnífica, els culot 3/4 Cosmic, curt Alp-X 2in1, i els Oxygen curts també, un grup funcional entre pocs, fent conjunt amb camals d'hivern, llargs i 3/4, i maniguets Gore d'hivern i també uns de WS,  tèrmiques d'estiu sintètiques totes de màniga curta o sense, de Gore i Cafe du Cycliste, mínimalistes, està dit, mitjons de Coolmax, i els Alp-X, tots un xic excesius, cert, però prudents, que ja m'agrada, mallots Oxygen i Alp-X, les joies de la corona, guants Hirzl, i Alp-X, no paren de sortir, en darrer terme el casc Aeon, i les ulleres M-Frame i les fotocromàtiques de Limar, tots ells ajudant a sortir cada dia, clar que yes.

MTB, MTB, MTB. 

Fredor càlida? :-)

Yesssss!!!

Per una temperatura significativament alta, i un aire significativament fred. Curiós el contrast, divertit, i exigent si parlem d'equipament. Ahir el culot llarg Endura va tornar a sortir, i tant. 

Les Falgueres Màgiques de Milans van venir de la mà de l'inici del Vol, que bé, que bé, que bé, oi?

MTB, MTB, MTB.

Culots per la Reina :-)

MTB, MTB, MTB.

Dos i un tercer que està venint, i un primer mallot Giro que ja és a casa, un paravent lite també de Giro avui també ha arribat per primera vegada taronja, i són tan interessants aquesta culots que m'he decidit a fer venir el tercer culot, junt amb ell hi ve un segon mallot Giro ara però de color gris :-)

Amb aquests equipaments ara ha sí de ple estiu quasi queda finalitzada l'etapa de noves arribades, dic quasi perquè falten els guants Hirzl, en darrer terme el mitjons,  que seran italians, i aleshores crec sí donarem per tancada aquesta porta, crec, crec. 

Els equipaments van esperant el seu torn de sortida, diria fins i tot que ansiosos, i fins i tot la jaqueta 7 Mesh GT de la imatge tindrà la seva oportunitat properament. 

Els equipaments no paren de sortir, això és bo, molt, i les sensacions mentre això passa són gratificants. 

Per casa ronda un nou projecte, veurem, veurem, mtb, mtb, mtb. 

Moon day :-)

Després de la fatiga ahir del vespre dubtava una mica que avui sortis a pedalar, el temor a un refredat la causa d'aquest dubte.

18°C a tocar de les nou de la nit fantàstics per fer un bon Vol, això sí molt planer, però ideal per fer una bona entrada a aquesta festiva setmana, oi?

MTB, MTB, MTB.

Tot passa :-)

Pel voltan, tot passa proper, tot? no, tot no, al Mirador els Dracs s'aturen, grans, petits, un grup molt petit, petitíssim prefereix no passar de llarg, aquests, aquests pocs Dracs, petits o grans quan es queden produeixen efectes, aporten petites però intenses sensacions, totes però totes precioses, no sé si es poden definir com a modestes, vull dir, modestes i intenses sensacions, fe fet les sensacions si són modestes són moltes vegades més intenses :-)

MTB, MTB, MTB.

Sense aquest marc, no hi hauria aquesta visió, i amb aquest nou Gran Drac les coses es veuen, com ho dic molts cops, com ho comparteixo a aquest petit espai, diferents. 

Entre espais, avui no hi haurà Vol, certa fatiga, perquè no, també cert xafament en mode intens marquen l'aturada. Demà si no estic entre aquestes dues cartes de fatiga i xafament reiniciaré els Vols, i si no hauré d'esperar, no passa res, no ens espera ningú, no fem esperar a ningú.

Emoció entre Dracs :-)

Els grans, a casa, els petits, els que són a casa, decidint,  valorant les millores per seguir rodant, i sobre els que han de venir, pensant quins d'entre tots vindran finalment :-)

No tenim presses, no diré que en tinc moltes ganes, sí que crec que estic animat a fer-ho, oi?

MTB, MTB, MTB.

Com ahir el Vol d'avui no ha sigut de matinada, tampoc ho serà al migdia, al vespre com ahir aleshores?

2° Gran Drac :-)

He de dir que aquest sí que em fa sentir bé, vull dir que el primer, rondant els 200 CV i a punt per passar als 230 CV, és propi dels grans Vols, cert, us explicaré una breu anècdota, de petit vaig triar una locomotora aparcadora de vagons no una super locomotora, jo únicament volia aquella locomotora aparcadora de vagons, únicament, i el pare en pau descansi me la va portar, OMG. 

A on vull anar a parar, senzill, encara avui a l'estanteria de casa tinc la locomotora aparcadora de vagons, i també hi tinc per circumstàncies la super locomotora, com sona, com sona, tinc les dues, la vida dóna moltes voltes, i quan parlem de Grans Dracs, per circumstàncies va arribar primer el super Gran Drac, i ara per circumstàncies un altre cop m'arriba la meva aparcadora de vagons feta Gran Drac, no és taronja, cert, l'aparcadora de vagons és taronja, però és el meu perfecte Gran Drac, ara a diferència del primer ara amb 100 CV menys que el què ja tinc, i volia això un Gran Drac amb un cor musculós, de base benzina, i deixar de banda el turbo del primer Gran Drac, volia partir d'un concepte més clàssic en origen, és normal, Single Speed, acer, 26", 100% rígida, normal aleshores que pensés en 100 CV menys, i un conjunt equivalent als quadres d'acer de casa, he de dir que ja el tinc, ara bé, la llista de detalls com amb el primer Gran Drac és llarga, no infinita, el primer va requerir d'una reconstrucció mecànica complerta, i ara passarà per una segona fase de reconstrucció total de xapa, el segon Gran Drac és un MIX, un motor sencer substituit, fa uns mesos, i la setmana passada va ser restaurat de xapa peça a peça.

Demà el mateix motor del primer Gran Drac ara però únicament d'injecció directa, no sobrealimentat, requerirà d'unes hores de neteja, neteja, i més neteja interior perquè té un compromís i cal que estigui a punt per a l'ocasió. 

Després aquesta petita joia patirà un procés de musculació singular, molt singular, i molt lent. No esmento laboriós  perquè és evident, és evident.

De panxa densa, cul pesadet i en cap cas lleuger, de morro estret i definit, aquest segon Gran Drac per a mi el Gran Drac sense dubtes. 

Tot té un cert lligam, uns complexa relació pel què fa a Vols, crec que fins i tot puc compartir sobre Dracs i Grans Dracs, que estic proper a tornar encarregar el nou Drac segurament afavorit per la joia d'injecció mecànica recient arribada :-)

MTB, MTB, MTB.

Avui un bon Vol el del vespre, necessari, i sense poder fer-ho al matí, ni al migdia, tenia ganes de sortir al vespre, i tant, i tant. 

Night :-)

MTB, MTB, MTB.

Migdies al Sol :-)

Finalment uns mesos després d'haver arribat el calçat Mavic Crossmax Ultimate SL ja ha fet el primer Vol, a on 22°C han sigut perfectes perquè entressin a la roda de sortides dia sí, dia també. 

L'aire aquí tot i la pujada de temperatures segueix sent fresquet, de manera que el mallot Windstopper és molt però que molt funcional. 

Podria dir i vaig a canviar el títol, migdies al Sol, perquè certament és així, certament, sí però també hi va ben agafadet aquest vent fresquet, que entre un entorn del dia a dia ple de persones refredades de ben segur que em portarà a tornar a passar també un refredat, però ara per ara no és a on sóc, tot i que ahir a dalt del meu Drac les sensacions pujant entre lleugeres molèsties musculars ja anaven insinuan que em tocarà descansar per l'arribada d'aquest.

Ahir vaig estar pensant amb diferents possibilitats fent referència a la bike nova, els USA pesen molt, i també pesa oblidar-me dels constructors HM i anar a per les opcions d'estoc de qui tingui un quadre asiàtic per vendre i passar directament a rodar, veurem, veurem. Tot i que un English, un SyCip, un Retrotec, un Firefly, em ronden pel cap, i no un no, si no dos quadres, també si em decideixo per un d'aquests constructors, independentment d'aquests també vull un Spot Brand específic Single Speed germà del de la Reina, de manera que vindrien cap a casa, tres quadres, un, el meu HM, que seria el meu proper quadre, un segon quadre HM per la Reina, que seria el seu proper quadre per començar a rodar als Reis del 2018, i la Spot Brand per a mi per agermanar la Longboard de la Betty, i tant, i tant. És a dir la nova bike de la Reina estaria muntada i a punt de cara al gener del 2018, això si els terminis dels HM no superen els vuit mesos, ho escric i crec que ja he fet salat :-)

D'entrada les Mavic van molt bé, veurem passats els dies què en penso. Cal ser prudent, ara pràctic és compartir que de les Fury vaig amb un talla 39 2/3 crec recordar i amb les Ultimate vaig amb un 44, curiós però no menys cert.

MTB, MTB, MTB. 

No, primavera :-)

Cert i avui finalment la màniga llarga s'ha imposat.

MTB, MTB, MTB.

Summer?

Primer dia de màniga curta :-)

A on m'he decidit a fer un Drac, i a on el braç dret, concretatment el tendó supraespinós no ha respirat, fet que m'ha convidat a fer més quilòmetres, i tant, i he decidit tornar cap a casa per prudència perquè encara disposava de quasi una hora per seguir rodant, i a on d'haver-me decidit hauria rondat proper als cinquanta quilòmetres, i amb una xifra de desnivell gens despreciable de 1.500 metres positius, per sort ha primat la prudència.

Ahir vaig fer el cap del Drac en 46' que és un bon ritme, llàstima que aquest ritme no va ser del tot pausat per haver coincidit amb tot un grup de bikers pujant pel Tintorer curt, és un fet excepcional perquè als darrers deu anys entre setmana no recordo un fet com aquest, i aquesta coincidència va implicar de rodar sempre tot i aeròbicament  també com us dic un xic per sobre del rodar meu en mode pause, que és com m'agrada a mi, que és com gaudeixo d'allò més a dalt del meu Drac.

Equipat de primavera, pujant de Llavaneres cap a Santa Mònica vaig haver de desmuntar les mànigues del mallot Alp-X, quasi em peidueixo dislocamet del braç, amb aquest mallot no és perfecta aquesta operació de retirar les mànigues en marxa amb la precària elasticitat, no sóc elàstic, és un fet, quan parlem de grups musculars i tendons. 

A 23°C durant la primera hora i mitja  rodar sense mànigues va ser una bona pensada, a peu de mar però l'aire era realment fred, i durant uns breus minuts, uns vint, vaig pensar que no m'hauria d'haver tret les mànigues del mallot.

Unes rodes noves m'anirien bé per l'Inbred, una discs de fre nous encara més, uns nous pneumàtics urgents, una cinta de manillar Brooks per estrenar seria ben rebuda, veig per aquestes necessitats que l'Inbred ha anat sortint, i aquest és un gran què, i tant.

MTB, MTB, MTB.

Han arribat :-)

I uns minuts després una parella de camals 3/4 i maniguets de Gore ja volaven a una temperatura de 22°C a les dues ben tocades del migdia :-)

MTB, MTB, MTB. 

Primer però he hagut de reparar una cadena oberta que ahir em va fer tornar quasi directament cap a casa.

Per sort va passar quan ja estava tornant de gaudir d'allò més entre corriols.