 |
| Arxiu. |
MTB, MTB, MTB.
diumenge, d’abril 08, 2012
Ecalfant motors.
Perquè el dia és de 10/10.
Quina llum, quines ganes de pedalar, que més puc demanar? primer esmorzar.
MTB, MTB, MTB.
MTB, MTB, MTB.
Dingles Speed Belt Drive.
 |
| The Paketa mountain bike. |
A casa, avui per avui no hi anirem, no, però com el 1x6 amb boixa específica Single, té un punt d'interessant, i tant que sí.
Fa poc a la recerca del manillar Groovy de la Longboard, vaig veure l'ENO Dingle, i atractiu ho és, molt.
MTB, MTB, MTB.
Hunter Bicycles.
 |
| Hunter bicycles. |
MTB, MTB, MTB.
Aquesta bike respira diferent, molt diferent.
dissabte, d’abril 07, 2012
Intent.
El què ha estat avui. Primera enfilada a la Vicious després de dies de no fer-ho, mtb, mtb, mtb.
Demà miraré de consolidar.
MTB, MTB, MTB.
Vaig a preparar una breu crònica, o no tan breu, de la sortida d'avui.
Demà miraré de consolidar.
MTB, MTB, MTB.
Vaig a preparar una breu crònica, o no tan breu, de la sortida d'avui.
SSEC 2012.
He rebut aquest Mail de l'organització, mtb, mtb, mtb.
"Welcome aboard
Bonjour à tous,
You are registered at the SSEC 2012 taht will take place in Floressas. Here are some useful information to prepare your trip.
Floressas, department du Lot : how the hell to get there ?
From Paris
Take the A10 highway to Orleans, the A71 to Vierzon, then A20 to Cahors, exit 57.
All details here :
http://maps.google.fr/maps?saddr=paris&daddr=Floressas&hl=fr&ll=44.814967,1.164551&spn=1.410633,2.444458&sll=44.443999,1.121421&sspn=0.010647,0.019097&geocode=FSZ-6QIdXuQjACkPt-IGH27mRzFglIxow4ILBA%3BFYYopgIdixwRAA&mra=ls&t=m&z=9
From Toulouse
Take the A20 direction Paris, then exit 58
All details here :
http://maps.google.fr/maps?saddr=toulouse&daddr=Floressas&hl=fr&ll=44.024422,1.332092&spn=1.429834,2.444458&sll=44.814967,1.164551&sspn=1.410633,2.444458&geocode=FaxamQIdcQkWACn_UnXsb7uuEjEwEEEvnPYGBA%3BFYYopgIdixwRAA&mra=ls&t=m&z=9
From Bordeaux
Take highway A 62 direction Toulouse, exit 6 Aiguillon/ Villeneuve sur Lot
All details here.
http://maps.google.fr/maps?saddr=bordeaux&daddr=44.37775,0.50225+to:Floressas&hl=fr&ll=44.500423,0.271912&spn=1.418305,2.444458&sll=44.024422,1.332092&sspn=1.429834,2.444458&geocode=FZ0rrAIdlCn3_ymBylH36CdVDTGJejl7A4ZjeQ%3BFZYmpQId6qkHACn9x5PMQFaqEjHhgvs3F2UGEw%3BFYYopgIdixwRAA&mra=ls&t=m&z=9&via=1
You finally arrived !
You will be welcomed from 2 P.M. in Floressas. The staff will be recognizable thanks to their orange tee shirts, and will receive you by nationality and give you your attendee bag. It also the time to sign your disclaimer. We remind you that rigid helmets must be worn at all times during the race AND the rides.
The staff member who will receive you will be your contact to buy beverage tickets and to order bread and pastries (yummy yummy !). This order will be made in one shot as our baker must plan its stuff (no industrial crap here !)
Regarding the beverage tickets, you will be able to buy some more along the week-end.
Lottery tickets enabling you to win a gorgeous singlespeed SOBRE frame will be sold on several points on friday and Saturday. The ticket will be sold for 2€ each, 3 tickets for 5€ (that’s a bargain !). The lot wil be drawed on Saturday evening after a presentation of Yaika solidarité 46 organization who will receive all the money of the lottery.
Reminder :
http://ssec2012.over-blog.com/article-sobre-et-l-association-ride-air-parrainent-yaika-solidaire-46-99826168.html
Accomodation
A farmer of Floressas kindly put 3 fields at our disposal in the village around the castle. You will need all the camping stuff (tent/sleeping bag/toilet set/teddy bear/girlfriend of boyfriend). Fields will be equipped with dry toilets.
The organisation does not supply toilet paper.
Showers will be centralized next to the castle near the fields.
The organisation does not supply soap, shampoo, towels, hair conditioner, make-up or condoms
Catering
Breakfast :
We supply coffee and hot water. A baker will deliver bread and pastries. It is necessary to order and to pay them at your arrival on Friday
Meals :
We wish to show you our landscape, our culture and our food. You will only eat local food.
4 meals are included in the package : Friday evening, Saturday lunch, Saturday evening and Sunday lunch. Bread and water are included with meals but not wine or beer.
Nevertheless, you will be able to buy wine directly from wine-growers from Floressas at very reasonable prices (it is not a reason to get pissed, you winos).
During the week-end, a bar will be held where you can get soft drinks, and also delicious draught beers the the Brasserie artisanale Ratz.
In order to avoid to use cash at the bar, you will be able to buy beverage tickets at you arrival or later. They will be paid cash. You will use them to pay your drinks at the bar and wine during meals. We will not accept cash money at the bar.
Schedule of the week-end :
Local producers market :
We organised a local producers market to make you discover our region and its gastronomic pleasures. You will be able to bring little parts from us to you.
You can fill you shopping basket with honey, tourtières (local pastry, with a demo), prunes, sherbets, cheese, saffron, chestnuts, various wines of course, foie gras and duck products, liquors, gingerbread, and so on…
The tourist office will also be there to inform those willing to stay longer in our nice area.
Guests
Non-riding guests can hike on marked circuits. We advise you to bring good hiking shoes as the trails are really rocky. Of course, a small backpack and water are useful.
Schedule of the SSEC 2012
27, 28, 29 Avril 2012, FLORESSAS"
Estarem com ministres, com ministres.
MTB, MTB, MTB.
"Welcome aboard
Bonjour à tous,
You are registered at the SSEC 2012 taht will take place in Floressas. Here are some useful information to prepare your trip.
Floressas, department du Lot : how the hell to get there ?
From Paris
Take the A10 highway to Orleans, the A71 to Vierzon, then A20 to Cahors, exit 57.
All details here :
http://maps.google.fr/maps?saddr=paris&daddr=Floressas&hl=fr&ll=44.814967,1.164551&spn=1.410633,2.444458&sll=44.443999,1.121421&sspn=0.010647,0.019097&geocode=FSZ-6QIdXuQjACkPt-IGH27mRzFglIxow4ILBA%3BFYYopgIdixwRAA&mra=ls&t=m&z=9
From Toulouse
Take the A20 direction Paris, then exit 58
All details here :
http://maps.google.fr/maps?saddr=toulouse&daddr=Floressas&hl=fr&ll=44.024422,1.332092&spn=1.429834,2.444458&sll=44.814967,1.164551&sspn=1.410633,2.444458&geocode=FaxamQIdcQkWACn_UnXsb7uuEjEwEEEvnPYGBA%3BFYYopgIdixwRAA&mra=ls&t=m&z=9
From Bordeaux
Take highway A 62 direction Toulouse, exit 6 Aiguillon/ Villeneuve sur Lot
All details here.
http://maps.google.fr/maps?saddr=bordeaux&daddr=44.37775,0.50225+to:Floressas&hl=fr&ll=44.500423,0.271912&spn=1.418305,2.444458&sll=44.024422,1.332092&sspn=1.429834,2.444458&geocode=FZ0rrAIdlCn3_ymBylH36CdVDTGJejl7A4ZjeQ%3BFZYmpQId6qkHACn9x5PMQFaqEjHhgvs3F2UGEw%3BFYYopgIdixwRAA&mra=ls&t=m&z=9&via=1
You finally arrived !
You will be welcomed from 2 P.M. in Floressas. The staff will be recognizable thanks to their orange tee shirts, and will receive you by nationality and give you your attendee bag. It also the time to sign your disclaimer. We remind you that rigid helmets must be worn at all times during the race AND the rides.
The staff member who will receive you will be your contact to buy beverage tickets and to order bread and pastries (yummy yummy !). This order will be made in one shot as our baker must plan its stuff (no industrial crap here !)
Regarding the beverage tickets, you will be able to buy some more along the week-end.
Lottery tickets enabling you to win a gorgeous singlespeed SOBRE frame will be sold on several points on friday and Saturday. The ticket will be sold for 2€ each, 3 tickets for 5€ (that’s a bargain !). The lot wil be drawed on Saturday evening after a presentation of Yaika solidarité 46 organization who will receive all the money of the lottery.
Reminder :
http://ssec2012.over-blog.com/article-sobre-et-l-association-ride-air-parrainent-yaika-solidaire-46-99826168.html
Accomodation
A farmer of Floressas kindly put 3 fields at our disposal in the village around the castle. You will need all the camping stuff (tent/sleeping bag/toilet set/teddy bear/girlfriend of boyfriend). Fields will be equipped with dry toilets.
The organisation does not supply toilet paper.
Showers will be centralized next to the castle near the fields.
The organisation does not supply soap, shampoo, towels, hair conditioner, make-up or condoms
Catering
Breakfast :
We supply coffee and hot water. A baker will deliver bread and pastries. It is necessary to order and to pay them at your arrival on Friday
Meals :
We wish to show you our landscape, our culture and our food. You will only eat local food.
4 meals are included in the package : Friday evening, Saturday lunch, Saturday evening and Sunday lunch. Bread and water are included with meals but not wine or beer.
Nevertheless, you will be able to buy wine directly from wine-growers from Floressas at very reasonable prices (it is not a reason to get pissed, you winos).
During the week-end, a bar will be held where you can get soft drinks, and also delicious draught beers the the Brasserie artisanale Ratz.
In order to avoid to use cash at the bar, you will be able to buy beverage tickets at you arrival or later. They will be paid cash. You will use them to pay your drinks at the bar and wine during meals. We will not accept cash money at the bar.
Schedule of the week-end :
Local producers market :
We organised a local producers market to make you discover our region and its gastronomic pleasures. You will be able to bring little parts from us to you.
You can fill you shopping basket with honey, tourtières (local pastry, with a demo), prunes, sherbets, cheese, saffron, chestnuts, various wines of course, foie gras and duck products, liquors, gingerbread, and so on…
The tourist office will also be there to inform those willing to stay longer in our nice area.
Guests
Non-riding guests can hike on marked circuits. We advise you to bring good hiking shoes as the trails are really rocky. Of course, a small backpack and water are useful.
Schedule of the SSEC 2012
27, 28, 29 Avril 2012, FLORESSAS"
Estarem com ministres, com ministres.
MTB, MTB, MTB.
Curiós.
 |
| Naked Bicycles. |
“I had already been working on my [turnbuckle chainstay] tensioning system for a few years,” Whittingham says of his innovative design, “so when I heard about the Gates competition, I knew it was the perfect time to take it to NAHBS.”
MTB, MTB, MTB.
Jeff Jones.
Aquesta, aquesta, una de les joies de la corona.
Preu molt, però que molt competitiu, la Diamond, no aquesta, però aquest el preu, no determina res, sí la bike, quina construcció, quina construcció.
MTB, MTB, MTB.
 |
| JJ. |
Preu molt, però que molt competitiu, la Diamond, no aquesta, però aquest el preu, no determina res, sí la bike, quina construcció, quina construcció.
MTB, MTB, MTB.
Rapha.
http://www.rapha.cc/knock-for-knock/?cm_mmc=email-_-050412-_-textlink-_-knockknock
No m'agrada especialment, més per la marca Rapha que per les imatges, i no és no m'agradi Rapha, que sí, que sí que m'agrada, si no per detalls, detalls que fa que tingui dubtes, dubtes i prou.
MTB, MTB, MTB.
No m'agrada especialment, més per la marca Rapha que per les imatges, i no és no m'agradi Rapha, que sí, que sí que m'agrada, si no per detalls, detalls que fa que tingui dubtes, dubtes i prou.
MTB, MTB, MTB.
Work.
http://www.rapha.cc/work-at-rapha
Interessant.
Available positions:
Rapha is an online emporium of performance roadwear. Our product range is continually expanding and evolving to meet the demands of our customers. We are hiring a key member of the management of the business to head up the Merchandising function and liaise closely with the product and supply chain teams. The role will be responsible for open-to-buy planning, allocation between sales channels, sell-through reporting and detailed product analysis. We are looking for an experienced and resourceful candidate to grow with the business.
The Role
Background
The Rapha range comprises 100+ products across multiple categories, from performance cycling clothes and accessories to skincare, publishing and travel services. Rapha products are sourced from 15+ manufacturers worldwide. Rapha is looking to appoint a Head of Sourcing to add commercial rigour and efficiency to the sourcing operations of the business.
The purpose of the role is to ensure that Rapha’s ranges are produced and delivered to customers at the right price, on time, and to Rapha’s exacting quality standards, and that the range delivers Rapha’s desired profit margin.
Responsibilities
Rapha requires an exceptional individual to manage our London flagship store that is due to open in April. Since 2004 Rapha has established itself as a leader in all aspects of luxury online retailing and we now aim to do the same on the highstreet.
Due to the success of the 'pop-up' versions of the Rapha Cycle Club, London will be the home of our second permanent location after San Francisco. From being the perfect brand ambassador to controlling P&L and a small, passionate team; the chosen candidate will be able to marry a café, clothing retail and a brand experience to articulate what Rapha means in a physical space.
Key requirements:
The European business has grown quickly in both importance and size and Rapha is now looking to strengthen the team by employing a Marketing Manager responsible for Area Central Europe.
Working closely with the Head of Sales and Marketing Europe, the candidate will be responsible for executing various sales and marketing activities in central Europe aimed at raising awareness of the Rapha brand plus acquiring and retaining direct customers. These include:
Fluency in at least German or French, plus excellent command of the English language is a must. The role offers the opportunity to work remotely but will require regular travel around Europe.
Excellent communication and organizational skills are a given, as is the ability to deliver both on deadline and to the highest executional expectations.
Rapha represents an exciting career path with a clear market leader. A competitive remuneration and benefits package is offered.
To apply for this position, please send an application letter and CV, in confidence to careers@rapha.cc
Working closely with the Head of Finance in a busy accounting department, duties will include:
Processing Invoices
To apply for this position, please send an application letter and CV, in confidence to matthew.sheffield@rapha.cc
After undergoing training you will be responsible for packaging, labelling and dispatching items to national and international destinations, and caring for stock and general upkeep of despatch facilities.
Key Duties and Responsibilities
Please send us an updated CV/Resume (including examples of relevant previous work) and a cover letter explaining why you feel you are suited to Rapha and this role. You must have a valid work visa or be a UK or EU resident to apply.
*Please note: We do not respond to all applicants. We will automatically keep your CV on file though, for future opportunities.
These should be emailed to enquiries@rapha.cc
NO RECRUITMENT AGENCIES PLEASE"
MTB, MTB, MTB.
Interessant.
"Work at Rapha
As a result of exceptional sales growth in the last 12 months, Rapha is looking to hire full time staff for a number of exciting positions.Available positions:
- Head of Merchandising
- Head of Sourcing
- London Cycle Club Manager
- Marketing Manager – Central Europe
- Accounts Assistant
- Despatch Assistant
Head of Merchandising
Location: LondonRapha is an online emporium of performance roadwear. Our product range is continually expanding and evolving to meet the demands of our customers. We are hiring a key member of the management of the business to head up the Merchandising function and liaise closely with the product and supply chain teams. The role will be responsible for open-to-buy planning, allocation between sales channels, sell-through reporting and detailed product analysis. We are looking for an experienced and resourceful candidate to grow with the business.
The Role
- Manage the merchandising function and staff and develop for future growth
- Act as key member of the business management and contribute effectively to Head of Department meetings
- Manage the open-to-buy development and execution, including ensuring constant stock holding, timely deliveries and advising the business of any exceptions.
- Assist in shaping the strategic direction of the range and agreeing range size in line with strategic growth opportunities
- Agree stock cover targets to maximise sales growth opportunities whilst maintaining efficient stock to sales ratios
- Shape the business reporting and analysis to drive decision-making and provide suitable reports and analysis to the business and Board.
- Analyse and advise the business of prior-season performance of products and product categories including pricing, margin and profitability and the impact of mix and expansion of product range
- Facilitate setting of prices by currency and channel, taking into account local competitive prices, shipping and duty costs, price/demand elasticity, sales growth plans, price architecture and margin/profit maximisation
- Experience in merchandising and merchandising techniques and in managing a merchandising function (apparel industry experience is not essential)
- Very strong analytical and Excel skills
- Proven track record in improving working processes in a fast growing company
- Strong communication skills and commercially awareness
- A self-starter and problem solver
- An interest in cycling is an advantage
Head of Sourcing
Location: LondonBackground
The Rapha range comprises 100+ products across multiple categories, from performance cycling clothes and accessories to skincare, publishing and travel services. Rapha products are sourced from 15+ manufacturers worldwide. Rapha is looking to appoint a Head of Sourcing to add commercial rigour and efficiency to the sourcing operations of the business.
The purpose of the role is to ensure that Rapha’s ranges are produced and delivered to customers at the right price, on time, and to Rapha’s exacting quality standards, and that the range delivers Rapha’s desired profit margin.
Responsibilities
- Oversee and evaluate the work of Rapha’s overseas suppliers, particularly quality, delivery and ethical standards
- Regularly review the Rapha supply base, locating new suppliers when needed in the right countries for Rapha’s needs, including fabric and trim manufacturers
- Superintend the process of improving the visibility of progress in manufacture, and of quality control
- Ensure products meet expected standards and are at a cost to achieve profitability goals
- Negotiate payment terms and optimise shipping time frames and cost
- Ensure regular factory audits are carried out with the supply base to ensure full compliance
- Develop and foster long term strategic partnerships in particular with core European and Far East suppliers
- Ensure that all Rapha suppliers agree to Rapha’s terms and conditions of business
- Understanding of the Rapha brand and business model
- Strong understanding of manufacturing processes including, sourcing, development, production and quality (apparel industry experience not essential)
- Understanding of product costing and excellent negotiating skills
- Deep experience of working with factories overseas, and an understanding of constraints and timescales
- Understanding of the product development process, including product testing methods
- Knowledge of the world’s key manufacturing countries and how to find and evaluate new suppliers
- Accustomed to travelling widely and visiting a number of factories in different countries, and will be free to travel in future
- An affinity for road cycling or active sports would be an advantage
- The ideal candidate will have spent at least eight years working with a brand, manufacturer or retailer, and will have had responsibility for working with overseas suppliers
London Cycle Club Manager
Location: LondonRapha requires an exceptional individual to manage our London flagship store that is due to open in April. Since 2004 Rapha has established itself as a leader in all aspects of luxury online retailing and we now aim to do the same on the highstreet.
Due to the success of the 'pop-up' versions of the Rapha Cycle Club, London will be the home of our second permanent location after San Francisco. From being the perfect brand ambassador to controlling P&L and a small, passionate team; the chosen candidate will be able to marry a café, clothing retail and a brand experience to articulate what Rapha means in a physical space.
Key requirements:
- 5 years of retail management experience within the luxury clothing industry.
- Some F&B retail experience.
- A good understanding of various EPOS systems.
- A passionate interest in road cycling.
- The ability to work autonomously, to take responsibility for the daily operation of the Club and exceed sales targets.
- Some experience of working with architects and shopfitters to deliver a stunning retail experience.
- The ability to build a reputation for the club as both the best coffee house and the best brand retail experience in London.
- The energy and charisma to host memorable cycling related events at the Cycle Club, which bring the Rapha brand to life.
- Invite local press, community and social media attention.
- An ability to hire, empower, and retain a loyal staff that grow with Rapha.
- Clear presentation and communication of business forecasts and planning, and results.
Marketing Manager – Central Europe
Since its launch in 2004, Rapha has become one of the most desirable cycling brands in the world, widely admired for its high quality products and creative marketing. The business has grown by 70% in the last 12 months and was recently named one of the 100 fastest growing companies in the UK by the Sunday Times Newspaper. Sales outside the UK account for two thirds of Rapha turnover.The European business has grown quickly in both importance and size and Rapha is now looking to strengthen the team by employing a Marketing Manager responsible for Area Central Europe.
Working closely with the Head of Sales and Marketing Europe, the candidate will be responsible for executing various sales and marketing activities in central Europe aimed at raising awareness of the Rapha brand plus acquiring and retaining direct customers. These include:
- Press/influencer liaison
- Organizing and executing local grassroots events
- Content creation
- Handling and selecting an exclusive network of retail partners
- Managing the language adaptation process
Fluency in at least German or French, plus excellent command of the English language is a must. The role offers the opportunity to work remotely but will require regular travel around Europe.
Excellent communication and organizational skills are a given, as is the ability to deliver both on deadline and to the highest executional expectations.
Rapha represents an exciting career path with a clear market leader. A competitive remuneration and benefits package is offered.
To apply for this position, please send an application letter and CV, in confidence to careers@rapha.cc
Accounts Assistant
Location: LondonWorking closely with the Head of Finance in a busy accounting department, duties will include:
Processing Invoices
- Raising Purchase Orders
- Coding
- Inputting
- Ensuring adherence to authorisation processes
- Filing
- Reconciling supplier statements
- Inputting payments into the system
- Creating payment runs
- Ensuring correct sign off for payment
- Creating payment runs
- Process Goods In when stock is received
- Reconcile the Goods Received to Purchase orders
- Reconcile the Goods Received not invoiced ledgers
- File invoices and statements
To apply for this position, please send an application letter and CV, in confidence to matthew.sheffield@rapha.cc
Despatch Assistant
Location: LondonAfter undergoing training you will be responsible for packaging, labelling and dispatching items to national and international destinations, and caring for stock and general upkeep of despatch facilities.
Key Duties and Responsibilities
- Ensure outbound orders are processed accurately and within the agreed service levels.
- Utilize internal software in order to facilitate export systems.
- Utilize daily tracking report to ensure clearance/shipping delays are resolved efficiently.
- To ensure good inter and intra team communication
- Manage workload.
- Monitor accuracy of processes used.
- Anticipate, identify and resolve problems that could delay the release or movement of shipments.
- Ensure high levels of customer service.
- Restock our stock boxes and help with minor warehousing responsibilities.
- The ability to exceed expectations for a demanding customer base.
- It is essential to be able to display clear and positive communication skills.
- Ability to use own initiative and proven track record of having solved problems successfully.
- Proficient computer skills.
- Prepared to work flexible shift patterns, and additional hours when necessary.
- Self Confidence.
- Ability to work under pressure in order to reach customer SLA’s.
- High focus on customer service.
- Good communication skills.
- Excellent team working skills.
- Excellent work ethic.
Please send us an updated CV/Resume (including examples of relevant previous work) and a cover letter explaining why you feel you are suited to Rapha and this role. You must have a valid work visa or be a UK or EU resident to apply.
*Please note: We do not respond to all applicants. We will automatically keep your CV on file though, for future opportunities.
These should be emailed to enquiries@rapha.cc
NO RECRUITMENT AGENCIES PLEASE"
MTB, MTB, MTB.
JJ.
 |
| JJ. |
Les prestacions, de les millors, si el què has de fer no és escalar el 80% del temps. La realitat de cada biker s'escriu en singular, per això que el seu ús també.
Baixant, de les millors bikes rígides, per no dir la millor, el seu creador ho té clar, i ha portat a terme el què volia fer, no és una tasca fàcil aconseguir-ho, gens.
MTB, MTB, MTB.
divendres, d’abril 06, 2012
Sóc a baix.
Vols que anem a pedalar?
Ho dic perquè ara fa una estona mentre en Josep marxava, m'he quedat puntualment entre les quatre bikes definitives de l'espai de casa. De fet són nou, però actives i amb possibilitat de sortir d'aquí a cinc minuts en són quatre.
Les quatre, quatre? sí, sí, quatre, la de la Betty, la del meu germà, la d'en Josep, i al darrera, la de lagranevasio.
Quatre bikes per a quatre bikers, en diferents estadis, diferents estadis. El del meu germà que és el motor d'aquesta disciplina a casa, el motor, qui fa més de vint anys ja sortia sol, jo diria que trenta, o poc li faltarà, i a on a l'arròs de cada dijous a Can Font a Granollers, a Can Font del registre, durant cinc dècades, ell arribava ben rascat, somrient i ben rascat, i jo pensava, que bé que s'ho passa el meu germà.
Han passat els anys, i com amb les bicis de carretera, el pioner ell, com amb les motos, el pioner ell, com amb en les bikes, el pioner ell, a casa nem tots a roda seva, així de planer, així de senzill, en Xavier Font és l'arrancada de tot plegat, i des d'aquest primer principi, tot roda, i mai millor dit a aquest espai.
Quants anys millorant les bikes, li deia jo a en Josep fent el cafè a peu com cada mig dia, quines bikes que tenim, increible.
El nivell de bikes, el nivell de la construcció de cada un dels quadres, de les geometries, dels acabats fa que pensi que rarament perseguiré res de diferent que no sigui poder gaudir d'aquestes sensacions, sigui l'àmbit que sigui, ja n'hi ha prou de correr, des de fa una pila d'anys que ja no correm, oi que no?
Mentre en Josep recollia uns components, els darrers, que hem de tornar, mentre la porta del despatx es tancava, abans d'incorporar-me a la feina del despatx, he admirat aquestes quatre joies, les dues ASR-SL, la Long Board i la The Motivator, aquesta darrera no podria ser de ningú més, oi que no? aquest nom i m'adono avui que m'escau perfectament.
Un terme comentàvem mentre anàvem a dinar a peu, quan passàvem pel pont de la riera de casa, fer-ho bé i gaudint mentre ho fem, per això aquesta sensació amb les bikes, perquè, i seguint amb la conversa iniciada ahir a la nit, i que seguirà aquesta nit, aquestes bikes són el mirall dels seus propietaris, ni més ni menys, no són repetibles aquestes bikes, nosaltres tampoc, són vives aquestes bikes, pel que fa referència a elles, a l'evolució de cada component, pel què fa a nosaltres, que evolucionem cada dia.
Anem a pedalar?
Serà d'aquí a uns dies, oi que sí?
Ahir dia SSEC 2012 a BO.
MTB, MTB, MTB.
Ho dic perquè ara fa una estona mentre en Josep marxava, m'he quedat puntualment entre les quatre bikes definitives de l'espai de casa. De fet són nou, però actives i amb possibilitat de sortir d'aquí a cinc minuts en són quatre.
Les quatre, quatre? sí, sí, quatre, la de la Betty, la del meu germà, la d'en Josep, i al darrera, la de lagranevasio.
Quatre bikes per a quatre bikers, en diferents estadis, diferents estadis. El del meu germà que és el motor d'aquesta disciplina a casa, el motor, qui fa més de vint anys ja sortia sol, jo diria que trenta, o poc li faltarà, i a on a l'arròs de cada dijous a Can Font a Granollers, a Can Font del registre, durant cinc dècades, ell arribava ben rascat, somrient i ben rascat, i jo pensava, que bé que s'ho passa el meu germà.
Han passat els anys, i com amb les bicis de carretera, el pioner ell, com amb les motos, el pioner ell, com amb en les bikes, el pioner ell, a casa nem tots a roda seva, així de planer, així de senzill, en Xavier Font és l'arrancada de tot plegat, i des d'aquest primer principi, tot roda, i mai millor dit a aquest espai.
Quants anys millorant les bikes, li deia jo a en Josep fent el cafè a peu com cada mig dia, quines bikes que tenim, increible.
El nivell de bikes, el nivell de la construcció de cada un dels quadres, de les geometries, dels acabats fa que pensi que rarament perseguiré res de diferent que no sigui poder gaudir d'aquestes sensacions, sigui l'àmbit que sigui, ja n'hi ha prou de correr, des de fa una pila d'anys que ja no correm, oi que no?
Mentre en Josep recollia uns components, els darrers, que hem de tornar, mentre la porta del despatx es tancava, abans d'incorporar-me a la feina del despatx, he admirat aquestes quatre joies, les dues ASR-SL, la Long Board i la The Motivator, aquesta darrera no podria ser de ningú més, oi que no? aquest nom i m'adono avui que m'escau perfectament.
Un terme comentàvem mentre anàvem a dinar a peu, quan passàvem pel pont de la riera de casa, fer-ho bé i gaudint mentre ho fem, per això aquesta sensació amb les bikes, perquè, i seguint amb la conversa iniciada ahir a la nit, i que seguirà aquesta nit, aquestes bikes són el mirall dels seus propietaris, ni més ni menys, no són repetibles aquestes bikes, nosaltres tampoc, són vives aquestes bikes, pel que fa referència a elles, a l'evolució de cada component, pel què fa a nosaltres, que evolucionem cada dia.
Anem a pedalar?
Serà d'aquí a uns dies, oi que sí?
Ahir dia SSEC 2012 a BO.
MTB, MTB, MTB.
Reflexions.
De molta densitat les fetes ahir amb l'Oriol, una em va deixar glaçat.
Ens comprem dues Jeff Jones?
Sort que tots dos tenim, dues magnífiques bikes, bé ell la bike entre bikes a punt d'arribar.
MTB, MTB, MTB.
Ens comprem dues Jeff Jones?
 |
| JJ. |
MTB, MTB, MTB.
Mavic Helmet.
És el nou cas d'en Xavier.
Un aspecte del 10/10.
No és el primer de la llista de Mavic que ell volia, sí el primer amb la visera específica de MTB.
Sí ja ho sé, ara molts bikers ja no la portem, però cal ser prudents, per a MTB és la millor proposta, portar la visera.
MTB, MTB, MTB.
En posaré cròncica més detallada properament.
Un detall, no és lleuger, sí molt còmode, un aspecte important el casc és com el seient, en menor grau però cada cap com cada cul, és un món.
Un aspecte del 10/10.
No és el primer de la llista de Mavic que ell volia, sí el primer amb la visera específica de MTB.
Sí ja ho sé, ara molts bikers ja no la portem, però cal ser prudents, per a MTB és la millor proposta, portar la visera.
MTB, MTB, MTB.
En posaré cròncica més detallada properament.
Un detall, no és lleuger, sí molt còmode, un aspecte important el casc és com el seient, en menor grau però cada cap com cada cul, és un món.
Milk.
Una Willits i aquesta Lenz, poc més a sumar, més varietat, no diré que no, millor proposta en cap cas, sempre hi ha sorpreses, sempre hi ha sorpreses agradables, i tant que sí.
MTB, MTB, MTB.
Mireu de memoritzar aquesta joia, i amb la Willits, passaran els anys, i no podré millorar aquestes dues aportacions, igualar-les, val, milllora-les, per a mi difícil.
dijous, d’abril 05, 2012
OMG.
 |
| Willits. |
Una joia entre joies, la bike, la proposta, la bike en primer terme, així, obres el MTBR i veus aquesta bike, poques coses hi puc afegir, passades les hores segur que sí, ara no.
Aturat, quina bike.
MTB, MTB, MTB.
Perquè us en feu una idea del nivell, les bieles no són ENO, són XTR, sí, sí i no les 2003, mireu els tirants, decideix el plata i tira pel mig, mtb, mtb, mtb.
L'estètica amb protector de plat, comú als USA, no per a mí, tot i que els tinc tots, i els he tret tots.
De fet tinc fins i tot l'específic per a les bieles XTR 2003 de 102 mm. entre forats, per si de cas, o pel ja que hi som. Bieles que encara el poden portar, crec, mtb, mtb, mtb.
La millor proposta que jo recordi des de la JJ Diamond de titani, curiós perquè cap de les dues es fabriquen actualment.
Element Team.
Element team.
La vaig gaudir pocs dies, la Ibis va fer de les seves, marxant, que va fer que em decidís per l'arribada de la Rocky Mountain, i la tornada mesos després de la Ibis que va fer que marxés la Element Team.
El conjunt quadre forquilla, el més sensacional que ha passat per casa fina l'arribada de la Longboard.
Però és que la Ibis Mojo Carbon pesava molt, oi no pel pes, 11 Kg. tocats amb una quadre de 2,650 Kg. si no pel fet que era una bike preciosa, diferent.
Però el seu destí era marxar de casa, mtb, mtb, mtb.
La forquilla de la Ibis, la Fox RLC 140, és la que ara porta la segona ASR d'en Josep, però passada a 120 mm. per adaptar-la a la geometria de la Yeti del 2009 que permet portar 120 mm.
MTB, MTB, MTB.
La vaig gaudir pocs dies, la Ibis va fer de les seves, marxant, que va fer que em decidís per l'arribada de la Rocky Mountain, i la tornada mesos després de la Ibis que va fer que marxés la Element Team.
El conjunt quadre forquilla, el més sensacional que ha passat per casa fina l'arribada de la Longboard.
Però és que la Ibis Mojo Carbon pesava molt, oi no pel pes, 11 Kg. tocats amb una quadre de 2,650 Kg. si no pel fet que era una bike preciosa, diferent.
Però el seu destí era marxar de casa, mtb, mtb, mtb.
La forquilla de la Ibis, la Fox RLC 140, és la que ara porta la segona ASR d'en Josep, però passada a 120 mm. per adaptar-la a la geometria de la Yeti del 2009 que permet portar 120 mm.
MTB, MTB, MTB.
Black Sheep Highlight 29er Ti Singlespeed.
 |
| BS. |
Ara, com a independents, nosaltres, ells no ho sé, són més propers a ser candidat al podi, a quin calaix, no ho sé. Com amb la 69er. però no avui com a N1 amb la Black Sheep, compartint podi, perquè hi ha marques interessants, que per simplicitat i preu deixen a aquest fabricant i a d'altres en un mal lloc.
Que què vull dir? que una Vassago, senzilla, però senzilla de veritat posa amb seriosos problemes a aquestes ovelles negres, i a la resta de HM, i no ho dic per les repetides lectures sobre opinions d'altres bikers que també, si no per la percepció que tinc i he tingut veient-les totes de costat, la Vassago desprenia més personalitat que les Jeff jones i les Black Sheep, i no per que aquestes dues no tinguin un caràcter mil cops més marcat que les Vassago, en cap cas, si no per la simplicitat del conjunt Vassago.
No podem oblidar que som animals de costums, i a dalt de la bike hi som per pedalar, més o menys, sobre això no hi ha disputes, però per pedalar, amb les Jeff Jones, i les Black Sheep, funcionant molt bé, la sensació no és la de les Vassago. Repeteixo, pedalant, i també un cop a un lloc tranquil, assentats mirant les bikes, aquesta darrera els hi fa molt mal, molt.
Per què passa això? senzill, complicat, pel fet que les Vassago són una tendència, la mínima expressió, i les JJ i les BS una de molt diferent, que avui marquen, aquestes dues tendències els dos conceptes més significatius del disseny.
Simple vs Gorgeous.
MTB, MTB, MTB.
Dia BO, dia SSEC 2012.
Avui dia SSEC 2012, dinar SSEC, d'entrada.
Ho dic perquè Salt, és diferent, molt diferent.
Un matí de densitat interessant, certament.
Avui, Granollers, Sant Celoni, Salt, i possiblement Girona al vespre, serà protagonista.
Avui és Sant Josep, avui és Sant Josep.
Dia de MTB, a partir de la una del mig dia, perquè avui és divendres, sí, sí, divendres. I a la tarda dels divendres ja podem rodar, i no necessàriament amb les bikes, però sí per rodar, rodem bé entre setmana, molt i molt bé, i no amb les bikes que també, i divendres a la tarda, comença un escenari d'aventura diferent, com que aquest divendres és festa el dijous passa a ser divendres, és a dir a la tarda tornem a poder rodar, i no necessàriament amb les bikes.
MTB, MTB, MTB.
Oriol, avui gaudiràs d'un dia BO. Ens mancarà pedalar, però ni hi pensarem, no tindrem temps.
Ho dic perquè Salt, és diferent, molt diferent.
Un matí de densitat interessant, certament.
Avui, Granollers, Sant Celoni, Salt, i possiblement Girona al vespre, serà protagonista.
Avui és Sant Josep, avui és Sant Josep.
Dia de MTB, a partir de la una del mig dia, perquè avui és divendres, sí, sí, divendres. I a la tarda dels divendres ja podem rodar, i no necessàriament amb les bikes, però sí per rodar, rodem bé entre setmana, molt i molt bé, i no amb les bikes que també, i divendres a la tarda, comença un escenari d'aventura diferent, com que aquest divendres és festa el dijous passa a ser divendres, és a dir a la tarda tornem a poder rodar, i no necessàriament amb les bikes.
MTB, MTB, MTB.
Oriol, avui gaudiràs d'un dia BO. Ens mancarà pedalar, però ni hi pensarem, no tindrem temps.
dimecres, d’abril 04, 2012
Maneres de fer i de proposar. Part II de II.
També és veritat que hi ha un factor determinant que ha fet que
siguem a on som, i que hi siguem com hi som, el temps, el temps que es
disposa per compartir entre nosaltres, aquest i ara amb la crisi aquest
aspecte, el del temps encara pesa més, molt més, aquest temps s'ha reduït i molt, vull
dir que teòricament aquest hauria d'haver augmentat, però curiosament
no ha estat així.
A més edat més temps, pel fet que per fer el mateix requereixes de menys temps, l'experiència cada vegada pesa més en les nostres decisions, i per això per fer requerim de menys temps, curiosament aquest temps sembla que es volatilitza, és un fet, sobre aquest punt en podríem escriure un llibre sencer, i segurament seria una trilogia.
Jo cada cop analitzo més, vull dir pel que fa a la feina, però també és coincident que aquest funcionament professional funciona de forma planera, sense pics d'intensitat notables, pics sempre n'hi ha, però aquesta uniformitat global, determina que tinc temps per a tot, faig més i ho faig amb segurament el mateix temps, però millor distribuït, una hora de feina, passa a ser una setmana, segurament a deu minuts tocats cada dia, i així tot plegat, fet que em permet disposar de més temps per a tot, per a tractar més temes nous, vells, de feina i pel que ens ocupa a aquesta intervenció, més temps pel Blog, les intervencions així ho indiquen, les extenses més extenses que mai, i en major nombre que mai les menys extenses.
Més extenses que mai, avui per un sector de la població biker, pot ser menys interessant, sí, per a mi, si una aportació és més extensa és perquè tinc quelcom per exposar que implica que la intervenció sigui més extensa que no necessàriament més densa, en cap cas.
Cal pensar que en el meu cas, jo no sóc hiperactiu, vull dir que cada aportació, d'una imatge d'una bike, d'una noticia d'un component, d'una reflexió, em requereix d'un temps, no diré molt temps, sí de temps.
No és una casualitat que el Blog passi de proposar unes dotzenes de propostes a proposar unes centenes cada més, indica clarament la millora d'aquest aspecte que esmento, el temps.
I insisteixo, a més grans més temps, quan superem la barrera dels seixanta anys crec que podria ser diferent, avui a punt de superar la dels cinquanta, per a una mateixa tasca requereixo de menys temps, mtb, mtb, mtb.
Unes línies més a munt he esmentat que segurament tardo el mateix temps repartit de manera més eficient, crec que sí que també, però la realitat és que tardo menys per fer la mateixa feina, el que passa és que cada dia que passa aquesta aportació a les cròniques, a la feina, la vull fer millor, la milloro, hi vull aportar noves dades, els hi aporto, i això ho faig amb el mateix temps que m'hauria requerit ara fa uns mesos la primera intervenció, és a dir, millors aportacions, més evolucionades que em requereixen el mateix temps que les inicials, és a dir, tardo segurament el mateix temps que la primera versió d'una crònica, però reversionada, i no és una metàfora, unes cinc vegades.
No repensada, en cap cas, un cor obert, no té massa possibilitat de controlar el doll de propostes, sí de que mirar que aquestes millorin la seva intensitat, millorar perquè sigui més propera a l'exposició del pensament que vols crònificar, a aportar al Blog sobre un tema concret, això sí.
Deixo per a vosaltres, per a la vostra-meva reflexió, el fet de si és el mateix que cada dia que passa ens queda menys temps, que cada dia que passa necessitem de més temps per fer les coses, crec que són conceptes del temps que cal ponderar de manera pausada.
Aquests dos punts que us he exposat a l'inici d'aquesta intervenció, tipus de bike singular, pel fet de ser de ferro, rígida i Single Speed, i disposar del mateix temps que sempre però millor optimitzat, són els que fa que el Blog camini com camina, som abril del 2012, veurem què escric, vull dir sobre què escric a l'abril del 2013, si és que encara seguim aquí.
He llegit que els Blogs tenen una durada mitja de dos anys, de quin grup som nosaltres no ho sé, el pas del temps ens ho dirà.
També cal ser prudent, aquest caudal d'aportacions no és infinit, segur que no.O això és el què he de pensar, ja no per mantenir aquest ritme d'aportacions, si no augmentar-lo de forma considerable, per fer-ho d'entrada hauria de poder coincidir amb d'altres bikers que estiguin en aquest mateix sender, no de conceptes específics, sí de tipus de sender, i això avui per avui he de pensar que si és, molt bé, i si el sender passa per zones molts distants o a hores a on coincidir serà en el futur, ja m'està més que bé.
Cal pensar que el nombre d'entrades de febrer i març no les he vist fins que he canviat de mes, vull dir que no en tenia al cap la proporció, 290 entrades, no són poques entrades, ni moltes, el Blog pot assumir-ne mil, o dos mil, i tant que sí. Jo les puc escriure i publicar, és veritat, millorant molts aspectes del meu dia a dia, ja és a on sóc, de fet tots ho fem això de mirar de millorar cada, o jo prefereixo pensar que tots ho fem, pensant així sóc més feliç, i és tracte d'això, oi que sí?
MTB, MTB, MTB.
Una setmana molt densa, l'anterior, i aquesta, fet que fa que tingui moltes coses, moltes pensades de bikes per aportar al Blog.
Millor així, mtb, mtb, mtb.
Un aspecte tècnic del desptax, m'ajudarà i molt a millorar les aportacions al Blog, com són les coses, bé millor així, tot suma , i si tot suma, tot camina, i si tot camina, els somriures, les bones sensacions són les protagonistes principals del meu dia a dia, i amb això poques coses més puc demanar. Bé en tinc moltes per demanar, per perseguir, però aquesta ja és una altra història.
A més edat més temps, pel fet que per fer el mateix requereixes de menys temps, l'experiència cada vegada pesa més en les nostres decisions, i per això per fer requerim de menys temps, curiosament aquest temps sembla que es volatilitza, és un fet, sobre aquest punt en podríem escriure un llibre sencer, i segurament seria una trilogia.
Jo cada cop analitzo més, vull dir pel que fa a la feina, però també és coincident que aquest funcionament professional funciona de forma planera, sense pics d'intensitat notables, pics sempre n'hi ha, però aquesta uniformitat global, determina que tinc temps per a tot, faig més i ho faig amb segurament el mateix temps, però millor distribuït, una hora de feina, passa a ser una setmana, segurament a deu minuts tocats cada dia, i així tot plegat, fet que em permet disposar de més temps per a tot, per a tractar més temes nous, vells, de feina i pel que ens ocupa a aquesta intervenció, més temps pel Blog, les intervencions així ho indiquen, les extenses més extenses que mai, i en major nombre que mai les menys extenses.
Més extenses que mai, avui per un sector de la població biker, pot ser menys interessant, sí, per a mi, si una aportació és més extensa és perquè tinc quelcom per exposar que implica que la intervenció sigui més extensa que no necessàriament més densa, en cap cas.
Cal pensar que en el meu cas, jo no sóc hiperactiu, vull dir que cada aportació, d'una imatge d'una bike, d'una noticia d'un component, d'una reflexió, em requereix d'un temps, no diré molt temps, sí de temps.
No és una casualitat que el Blog passi de proposar unes dotzenes de propostes a proposar unes centenes cada més, indica clarament la millora d'aquest aspecte que esmento, el temps.
I insisteixo, a més grans més temps, quan superem la barrera dels seixanta anys crec que podria ser diferent, avui a punt de superar la dels cinquanta, per a una mateixa tasca requereixo de menys temps, mtb, mtb, mtb.
Unes línies més a munt he esmentat que segurament tardo el mateix temps repartit de manera més eficient, crec que sí que també, però la realitat és que tardo menys per fer la mateixa feina, el que passa és que cada dia que passa aquesta aportació a les cròniques, a la feina, la vull fer millor, la milloro, hi vull aportar noves dades, els hi aporto, i això ho faig amb el mateix temps que m'hauria requerit ara fa uns mesos la primera intervenció, és a dir, millors aportacions, més evolucionades que em requereixen el mateix temps que les inicials, és a dir, tardo segurament el mateix temps que la primera versió d'una crònica, però reversionada, i no és una metàfora, unes cinc vegades.
No repensada, en cap cas, un cor obert, no té massa possibilitat de controlar el doll de propostes, sí de que mirar que aquestes millorin la seva intensitat, millorar perquè sigui més propera a l'exposició del pensament que vols crònificar, a aportar al Blog sobre un tema concret, això sí.
Deixo per a vosaltres, per a la vostra-meva reflexió, el fet de si és el mateix que cada dia que passa ens queda menys temps, que cada dia que passa necessitem de més temps per fer les coses, crec que són conceptes del temps que cal ponderar de manera pausada.
Aquests dos punts que us he exposat a l'inici d'aquesta intervenció, tipus de bike singular, pel fet de ser de ferro, rígida i Single Speed, i disposar del mateix temps que sempre però millor optimitzat, són els que fa que el Blog camini com camina, som abril del 2012, veurem què escric, vull dir sobre què escric a l'abril del 2013, si és que encara seguim aquí.
He llegit que els Blogs tenen una durada mitja de dos anys, de quin grup som nosaltres no ho sé, el pas del temps ens ho dirà.
També cal ser prudent, aquest caudal d'aportacions no és infinit, segur que no.O això és el què he de pensar, ja no per mantenir aquest ritme d'aportacions, si no augmentar-lo de forma considerable, per fer-ho d'entrada hauria de poder coincidir amb d'altres bikers que estiguin en aquest mateix sender, no de conceptes específics, sí de tipus de sender, i això avui per avui he de pensar que si és, molt bé, i si el sender passa per zones molts distants o a hores a on coincidir serà en el futur, ja m'està més que bé.
Cal pensar que el nombre d'entrades de febrer i març no les he vist fins que he canviat de mes, vull dir que no en tenia al cap la proporció, 290 entrades, no són poques entrades, ni moltes, el Blog pot assumir-ne mil, o dos mil, i tant que sí. Jo les puc escriure i publicar, és veritat, millorant molts aspectes del meu dia a dia, ja és a on sóc, de fet tots ho fem això de mirar de millorar cada, o jo prefereixo pensar que tots ho fem, pensant així sóc més feliç, i és tracte d'això, oi que sí?
MTB, MTB, MTB.
Una setmana molt densa, l'anterior, i aquesta, fet que fa que tingui moltes coses, moltes pensades de bikes per aportar al Blog.
Millor així, mtb, mtb, mtb.
Un aspecte tècnic del desptax, m'ajudarà i molt a millorar les aportacions al Blog, com són les coses, bé millor així, tot suma , i si tot suma, tot camina, i si tot camina, els somriures, les bones sensacions són les protagonistes principals del meu dia a dia, i amb això poques coses més puc demanar. Bé en tinc moltes per demanar, per perseguir, però aquesta ja és una altra història.
Fars al món.
Tenim dos fars al Blog que allà a on hem anat hi hem estat, ara sí, ara també.
Xavi ets al costat més lluminós no al més fosc.
Amb pilars com aquest, i aquest ja té uns quants anys, esperar quasi que és fa fàcil. Mentre el veig, descansant al pati de casa, o és la sensació que em dóna, que descansa, t'adones que en els termes que parlem al Blog, d'avui per demà poques coses podem fer amb mi, molt poques.
Amb temps, no tinc mai un no jo.
Tenim dos fars ben sincronitzats, des de fa anys que això és així, ho sé segur perquè si bé un far té punts de foscor, el que impera d'ell és la claror, pel fet de ser un pilar de la llum.
L'eix anglo-català, com a principi d'aquest espai, s'ha mantingut des del primer dia, i mira que hi ha hagut instants diferents al Blog.
Avui escoltava, llegia millor dit, t'han de posar DO a tu, al Blog, i jo llegint aquestes lletres, penso que els fars s'estan desmuntant, no tots, hi ha zones, països que tenen clar que aquests referents són imprescindibles, nosaltres gaudim d'aquest espai, a on hi ha fars, i aquests sempre seran això, punts de llum, indicadors de senders de somni, a on les aventures van venint al seu ritme, el ritme que marca el temps, ni abans ni després.
Nosaltres funcionem per referents, a casa els meus pares són el meu referent, un referent únic, el meu germà, un pilar entre pilars, el més alt avui després de la mare.
El Blog és també un pilar, a on des del punt més alt d'aquest s'hi veu un horitzó proper, ens en calen més, sí, però fins avui això no ha pogut ser, i arribats a aquest punt, ja hi estem bé així, molt bé.
El temps, el pas d'aquest, marca, i posa les coses lenta però sense aturades al seu lloc, que no sabrem mai quin és aquest lloc, però aquest mateix temps és el que marca el ritme de tots nosaltres, i això fa que les coincidències siguin les que són, que el recorregut sigui un i no un altre.
Compartir més, o compartir menys ho determinen les circumstàncies, però si bé això crec que és així, també penso que quan pots compartir, aquest fet, poder i fer-ho és dels què en puc dir bons instants, no l'únic, n'hi ha molts de bons instants, però quan en tens un a la mà, cal gaudir-ne, el Blog ve a ser una mica una guspira d'això, del compartir.
Aquest terme, el temps és la clau d'aquest espai, vull dir, que sobre aquest pivota el gir vers les lents de Fresnel, aquestes som nosaltres, cada un de nosaltres és un grup de lents diferents, i tant, cada una singular, i això aquesta singularitat és la què fa que l'espai tingui aquest to, això sí sempre parlem de llum, de temps, de llum, de temps, de llum, de temps, i aquest dos elements fan que aquest espai tingui llum pròpia, no diré ni molta, ni millor, no, llum pròpia.
MTB, MTB, MTB
Xavi ets al costat més lluminós no al més fosc.
Amb pilars com aquest, i aquest ja té uns quants anys, esperar quasi que és fa fàcil. Mentre el veig, descansant al pati de casa, o és la sensació que em dóna, que descansa, t'adones que en els termes que parlem al Blog, d'avui per demà poques coses podem fer amb mi, molt poques.
Amb temps, no tinc mai un no jo.
Tenim dos fars ben sincronitzats, des de fa anys que això és així, ho sé segur perquè si bé un far té punts de foscor, el que impera d'ell és la claror, pel fet de ser un pilar de la llum.
L'eix anglo-català, com a principi d'aquest espai, s'ha mantingut des del primer dia, i mira que hi ha hagut instants diferents al Blog.
Avui escoltava, llegia millor dit, t'han de posar DO a tu, al Blog, i jo llegint aquestes lletres, penso que els fars s'estan desmuntant, no tots, hi ha zones, països que tenen clar que aquests referents són imprescindibles, nosaltres gaudim d'aquest espai, a on hi ha fars, i aquests sempre seran això, punts de llum, indicadors de senders de somni, a on les aventures van venint al seu ritme, el ritme que marca el temps, ni abans ni després.
Nosaltres funcionem per referents, a casa els meus pares són el meu referent, un referent únic, el meu germà, un pilar entre pilars, el més alt avui després de la mare.
El Blog és també un pilar, a on des del punt més alt d'aquest s'hi veu un horitzó proper, ens en calen més, sí, però fins avui això no ha pogut ser, i arribats a aquest punt, ja hi estem bé així, molt bé.
El temps, el pas d'aquest, marca, i posa les coses lenta però sense aturades al seu lloc, que no sabrem mai quin és aquest lloc, però aquest mateix temps és el que marca el ritme de tots nosaltres, i això fa que les coincidències siguin les que són, que el recorregut sigui un i no un altre.
Compartir més, o compartir menys ho determinen les circumstàncies, però si bé això crec que és així, també penso que quan pots compartir, aquest fet, poder i fer-ho és dels què en puc dir bons instants, no l'únic, n'hi ha molts de bons instants, però quan en tens un a la mà, cal gaudir-ne, el Blog ve a ser una mica una guspira d'això, del compartir.
Aquest terme, el temps és la clau d'aquest espai, vull dir, que sobre aquest pivota el gir vers les lents de Fresnel, aquestes som nosaltres, cada un de nosaltres és un grup de lents diferents, i tant, cada una singular, i això aquesta singularitat és la què fa que l'espai tingui aquest to, això sí sempre parlem de llum, de temps, de llum, de temps, de llum, de temps, i aquest dos elements fan que aquest espai tingui llum pròpia, no diré ni molta, ni millor, no, llum pròpia.
MTB, MTB, MTB
Millores Yeti ASR-SL.
Tal com us vaig esmentar, l'ASR del 2009 requeria d'unes petites millores.
De la forquilla Fox RLC 100 mm.
A on el conjunt era aquest.
A la forquilla Fox RLC de 120 mm.
A on ara el conjunt és aquest.
Plou a l'hora de fer aquesta intervenció, renoi, renoi, renoi, en Josep no podrà gaudir d'aquesta millora a la seva ASR.
La del 2003 ja és fora de casa al seu lloc de destí.
MTB, MTB, MTB.
M'agrada tant però tant aquesta bike que tornaria a les geared per ella, quina joia, la veig hi penso, anem a pedalar, seguidament em giro veig la Single Speed, i un somriure dibuixa els meus llavis, mtb, mtb, mtb.
Segurament aquesta Yeti, la tercera, també haurà de fer camí dijous cap a BO, per fer un bon ajust de cada element de la bike.
De la forquilla Fox RLC 100 mm.
A on el conjunt era aquest.
A la forquilla Fox RLC de 120 mm.
A on ara el conjunt és aquest.
Plou a l'hora de fer aquesta intervenció, renoi, renoi, renoi, en Josep no podrà gaudir d'aquesta millora a la seva ASR.
La del 2003 ja és fora de casa al seu lloc de destí.
MTB, MTB, MTB.
M'agrada tant però tant aquesta bike que tornaria a les geared per ella, quina joia, la veig hi penso, anem a pedalar, seguidament em giro veig la Single Speed, i un somriure dibuixa els meus llavis, mtb, mtb, mtb.
Segurament aquesta Yeti, la tercera, també haurà de fer camí dijous cap a BO, per fer un bon ajust de cada element de la bike.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)