Exciting times.


The ideas, thoughts and actions in life are just like riding Skyline at Storm-Lo: find the flow and enjoy the ride!

SingleSpyder.

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Topeak. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Topeak. Mostrar tots els missatges

dijous, de juliol 18, 2024

Tools II

Recentment he fet les dues primeres comandes d’eines. He de dir que la sensació un cop fetes és molt positiva, així com també he portat a terme un primer pas amb respecte a equipar el lloc-espai per els manteniments ara per ara dels Dracs i prou.

Tota la recerca d’eines com d’útils específics els darrers dies és per fer únicament el manteniment dels Dracs, és el què ve primer, no el dels Grans Dracs. Ho he fet així perquè era la manera d'obrir la porta a mirar de fer un primer pas, i no l’he fet del tot, vull dir no venen totes les eines per aquestes joies de bikes, n’hauré de fer una propera, n’he fet dues, i encara quedarà per fer més comandes, una o més segur serà de mobiliari, no d’eines ni d’útils en principi, que també. No tinc clar respecte a mobiliari si banc de treball i/o carro d’eines, Beta estaria prou bé. 

El fet és que feia dècades que no estava a aquest tram tan tècnic però he de dir que per res és un recorregut nou, sí que per diferents motius coneguts perfectament per mi n’era totalment aliè. 

Estic content pel criteri que estic seguint, grups d’eines específics, és a dir primer per a Dracs, segon per a Grans Dracs de dues rodes, tercer o a l'hora per el Gran Drac més esportiu, i quart i últim per la resta de Grans Dracs, que a l'hora cada un d'ells queden condicionats en primer terme a ser d’unes marques concretes, és a dir cada fabricant té una especialitat així estic mirant de respectar aquest criteri. 

Per altra banda primer estan venint una trentena d’útils de la cinquantena llarga que crec que finalment hauran de venir, així que totes aquestes noves incorporacions han de fer equip amb una part i prou de les meves eines actuals, doncs un cop estiguin totes aquí tindré una composició clara del conjunt que es quedarà i el conjunt que marxarà cap al Vallès Oriental com ja us vaig comentar, aleshores tindré una foto detallada de les eines pendents, tot i que a data d'avui ja ho he fet amb les comandes a punt a l’ordinador imatge per imatge i les eines actuals físicament desplegades al costat, però tot i així caldrà tornar-ho a repetir un cop aquestes eines noves estiguin al Mirador. 

Park Tools, Topeak, Unior Tools, Peat’ys, d’aquestes marques una eina despunta entre totes per interessant, és un extractor de les tapetes de les boixes de les DT240 davanteres i posteriors, és a dir 15 i 12 mm. respectivament d’interior. així podré fer els primers manteniments d’aquestes, quan la tingui aquí ja la presentaré, d'aspecte és molt poca cosa, i fins i tot les valoracions dels usuaris no són les millors, però crec que a mi em serà molt útil, i si em funciona també en demanaré una per Vilanova.

També està venint el terra de cautxú, de color negre, especial per protegir el terra actual, és antivibració, antideslliçant, i amb la característica que té una gran capacitat  d’absorció dels impactes, veurem doncs he demanat aquest material especial per terres de gimnàs que s’utilitza per les zones de les màquines, de les peses, i per aquest fi té un gruix de 4 mm. podia fer 6 mm. i la primera peça que ve fa 1,25x2 m. que no ha sigut així i finalment fa 3 m. no l'he demanat de 6 mm. per mirar d'evitar l'entrebancada de sempre quan vas a fer una tasca de manteniment a aquest espai, ho dic perquè a les 24 hores cada cop que entràvem a la carpa amb el terra de cautxú de cada 3 entrades que feiem a una l'ensopegada era important, hi ha uns acabats en forma de rampa per mirar d'evitar-ho però no els he localizat. 

Un cop aquí el terra de cautxú perquè aquesta és l’única comanda que ve directament al Mirador on estic organitzant aquest petit espai de manteniments, la resta també però van als Miradors de les zones destinades a les Màquines de Prosperitat. Un cop aquest terra estigui aquí veuré si en tinc prou o he de buscar un sistema per unir més plaques de terra d’aquestes característiques, que no ho crec doncs aquest terra està únicament destinat a la zona de treball dels Dracs i Grans Dracs de dues rodes, doncs el terra original ja és un terra especial per el descans del Dracs i Grans Dracs, però no prou sofert per a fer-hi els manteniments, tot i que el seu dia es va triar aquests per ser precisament molt sofert, curiós. Hi ha un terra entre moltes propostes per la zona no de treball si no per la descans dels Grans Dracs que és de la casa SwissDeck que d'entrada sembla una opció, però curiosament és uns reixeta, vull dir tota la bruticia quedaria acumulada a sota d'aquest terra, curiós, entenc que l'origen ve d'exposicions de fires, és a dir muntar i desmuntar, si no no sé massa bé quin és l'origen de proposar un terra que acumula las restes que arrosseguen els pneumàtics dels Grans Dracs i ells mateixos amb tota la seva estructura, a part que si cau aigua, olis, o segellant dels Ikon tot el terra original quedaria tacat sense possibilitat de poder-ho netejar de manera àgil. En tot cas el què vull dir és que estic mirant-valorant diferents opcions.

Si per seleccionar uns mitjons baixos de color negre específics de MTB porto quasi quatre anys, com no m'ha de portar feina seleccionar eines i mobiliari d'un espai de manteniment dels Dracs i Grans Dracs, i siguem objectius, ho estic portant a terme prou bé, si més no amb sensacions molt bones que és l'unic objectiu, de mentre però com que això va per llarg he concretat amb els professionals els propers manteniments de tots i cada un dels Grans Dracs ))

Si tot camina bé després de les eines dels Dracs vindran les dels diferents Grans Dracs, però primer he de muntar l’espai pels manteniments dels Dracs, valorant també no crear contradiccions irreparables, i a partir d’aquí començar un vell tram quan parlo de crear un espai per a Grans Dracs de dues rodes, ho escric i certament que primer he de fer amb els Dracs perquè certs útils dels Grans Dracs són molt voluminosos, curiós tot plegat. Knipex, Snab On, Wera, Gedore, Hazet, Milwaukee, Stahlwille, NKC, NWS, Wiha, Witte, Wera i Facom seran els propers protagonistes, no sé si tots, però en tot cas entre elles estarà cada una de les properes incorporacions de les noves eines.

MTB, MTB, MTB.

dimarts, de novembre 21, 2023

Eina al 3er Mirador )

Doncs la primera ja fa uns dies que reposa al tercer Mirador. 

De la darrera intervenció sobre consumibles fins avui no he decidit res més de l’apartat de les eines. Poc a poc certament, aniran venint totes i cada una d’elles, tant. 

Tampoc ha ajudat a decidir que fins avui  no hi ha hagut ni un Vol des de la darrera aturada, demà haurà passat un mes just des del darrer Vol, des d’un diumenge poc amable amb nosaltres, renoi, renoi, renoi, i del que la Reina encara en  té per unes setmanes per estar refeta i poder així reiniciar els Vols. Jo els he refet avui, i que bé que m’ha anat, mtb, mtb, mtb

1a eina, tisores )

De les eines a partir de la primera entrada no he fet res doncs esperava a veure què passava amb l’arribada dels nous i primers útils de taller, el fet és que no ha passat res, segurament molt condicionat tot plegat per la topada esmentada de la Reina a ple Vol, que ens ha deixat en una breu o no tan breu aturada del temps per sort dins d’un espai i un tram de somni, que segur que ajuda a portar-ho, segur, segur però evidentment que fins aquest migdia que he agafat la bike, després de quatre setmanes que quasi ni les he mirat, que segons com no és així, però segons com quasi que sí, doncs en unes altres circumstancies hauria revisat pressions de pneumàtics, netejat la transmissió, i finalment verificat ferodes, en un mes sortint o entrant del Mirador únicament dos dies he comprovat amb els dits com evolucionava la pèrdua d’aire, sense corregir-la, per cert que la meva roda del darrera ha decidit que no vol el líquid segellant i el va deixant anar per gravetat mentre descansa el un dels stands del tercer Mirador. 

Ve un nou repair stand, amb fixador independent de manillar molt xulo, té un mecanisme el d’agafar la bike per a mi perfecte, tipus pinça d’estendra la roba, aquest  l’hem fet venir al segon Mirador per fer equip, super equip amb les meves eines actuals que marxaran direcció al Vallès un cop jo vagi revent les primeres eines noves ara per ara al tercer Mirador. 

Us he de dir que les eines pel Gran Drac més esportiu són les que em fan més il.lusió, concretament les referides a les masses no suspeses, el motiu ve per les extenses lectures dels darrers últims anys a les tres i les quatre de la matinada sobre pneumàtics dels diferents Dracs i Grans Dracs, lectures portades a terme mirant de refer el son, i aprofito per insistir que el tipus de pneumàtic i la pressió d’aquests és el punt més important de tots, us diria que la resta de components dels Dracs i Grans Dracs si fem referència a aquest element passen a ser tots secundaris. Després si tractem d’altres parts-components cada una té el seu pes però diria avui que els tyres son el grial de cada un dels diferents Dracs, tan pes tenen i determinats són en el comportament dinàmic que la composició de cada un d’ells és un tresor que cada fabricant guarda amb pany i forrellat com el seu bé més preuat. Segurament els ferodes si parlem d’altres consumibles podríem pensar que també, doncs per mi  no, per el genet apassionat no professional quan parlem de ferodes ho resumim a tipus, actualment amb Shimano amb tots les orgàniques sempre, i amb Formula R1 les sinteritzades sempre, sempre també les del fabricant, tot i venir de Kool Stop vermelles, però un cop tries material ja tens la feina feta, amb els pneumàtics la lliga a on entres és una altra, ja us afegiré un link amb un llibre que ve a ser la bíblia quan parlem dels pneumàtics, i he de dir que com més llegeixo més redueixo les variables, en resum dues, pressió i tipus d'ús, res més, res més, a veure, desgast dels tacs, pressió a la que vols treballar un cop a temperatura el pneumàtic en segons quin ús, si serà més o menys exigent aquest, si tens previst una durada determinada de l'aventura, hi ha diferents maneres d'abordar aquest element, però sí que diria que pressió i tipus d'ús són les dues variables més directes-pràctiques, tenir-les presents et garanteix bona part de les condicions per gaudir d'un molt bon Vol. 

Avui també he tret de les caixes tots els equipaments de tardor, 9 i 12 Armadures de Gala complertes per genet i Reina respectivament, i a l’hora he retirat els mallots i culots d’estiu,  d’aquests darrers tots menys els 2in1 de Gore que surten tot l’any amb mi.  

Mallot paravent preferit ))

He fet bé, he rodat amb la meva Armadura de Gala preferida, ara però de tardor, com ho és el mallot Gore paravent de mànigues extraïbles, el culot 2in1 de la mateixa casa. També  curiós poder rodar comodament per sota dels 10°C amb culot curt, i sense mànigues el mallot paravent passats els primers quilòmetres, la resta com el culot 100% tot d’estiu, amb guants Hirzl, amb mitjons Gore, amb les S-Phyre, i amb la tèrmica també de Gore. 

La darrera vegada que vaig sortir rodava a 25°C, avui la màxima ha sigut de 11°C )

A veure per on van els trets a les properes setmanes fent referència a les eines, segur que un cop un altra vegada entre Vols aquest apartat agafarà de cop molta força. De fet tinc les cistelles plenes i a punt per fer fer les respectives comandes,  per marques segons els diferents tipus d’eines. 

Avui de quatre, tres Destructors s’han quedat amb la Reina, i un ha vingut amb mi, i quan estàvem al primer quart de la sortida aquest super protector s’ha endinsat al bosc a tota velocitat, per passats uns minuts tornar silenciosament a ser sempre a uns metres darrera meu, que bé ser dins del Vol tan i tan protegit, que bé, que bé, que bé. 

dimecres, de novembre 08, 2023

Test d'eines I )

El què he portat a terme fa uns minuts fent venir una eina, ara ja ahir, i a veure si tinc bones sensacions. 

La decisió ve també condicionada accelerada perquè necessito una nova funda del mòbil, la meva un dels dos botons del so ha desaparagut, ha decidit marxar ).  També ho dificulta que una versió com la meva, la  11 ja no té masses accessoris disponibles, per no dir directament que no en té, cal veure que el 4 és el meu preferit, 11+4 deu ser un senyal, coses. En tot cas Topeak la disposa en principi, i podria ser que durant els propers dies aterri al segon Mirador.

Fa anys que no em decideixo per una funda més robusta, a veure si aquesta Topeak em torna a posar a la senda de les proteccions que realment fan aquesta funció de protegir en condicions relativament extremes, a veure, a veure. Jo no porto el mòbil agafat a cap Drac, ni Gran Drac, encara, el porto a la bossa central del mallot, error de criteri en el cas d'una possible caiguda, en unes certes conditions podria ser el mòbil un element que impacti de forma molt agresiva amb nosaltres, és cert, però també ho és que les bosses del darrera del mallot són per portar el què necessitem, i avui crec que encara el necessitem el mòbil, en tot cas ara per ara és on el porto, ho escric i penso en una bossa de quadre que respecti la forma-cabuda dels dos bidons d'aigua.

Un recordatori que podria ser interessant de valorar, com ho és que fa dues setmanes ens va ser d'utilitat a nosaltres, podria ser positiu que les ulleres han d'anar per sobre de les cintes del casc doncs en cas d'un super impacte protegeixin del cop, si el què vols és que es retirin soles seguidament després del primer impacte per evitar un efecte que en principi podríem voler evitar com ho és  que s'incrustin amb el rostre, també pots valorar, decidir portar-les per sota de les cintes perseguin l'efecte contrari, és a dir que no saltin, no sé mai què és millor, prudent pensar que segons les circumstàncies de la caiguda-accident una opció pot ser millar que l'altra, com també i aquí no en tinc cap de dubte, que els guants i no deixaré d'insistir, sempre llargs si vols mirar d'evitar que un dia, encara que sigui un i prou, passi el pitjor, o millor dit si volem moderar els efectes d'una caiguda a les mans. En darrer terme i ho dic amb determinació, i no en aquest ordre, doncs el casc és el número ú quna parlem de seguretat en bike, fent, aquest sempre hauria de ser, cada un dins de les seves possibilitats, el millor casc que et puguis permetre, no el millor del mercat, en aquesta ocasió a nosaltres ens ha salvat el millor casc que ens podíem permetre, un d'ells, no el millor dels tres que disposa, sí el millor que el seu dia va ser possible de disposar, quin no és important, sí que era el millor casc al que nosaltres podíem accedir, ara ha quedat ell inutilitzat, que bé, que bé, que bé. Podrem dir que sigui el millor és un lema gastadet-facilet sempre, no pas, no pas a aquest espai, a aquesta intervenció si més no, no ho he dit-referit de les ulleres, ni tampoc dels guants, doncs no crec necessari que siguin les milors, tampoc ho sé valorar, ni del culot, ni del mallot, ni del calçat, que em passa el mateix. 

Sí que ho diria si parlem dels mitjons, i no per seguretat, aquests darrers decideix-te sempre per els millors que puguis localitzar, els més tècnics referit a que siguin el més propers-específics a la teva reflexionada necessitat super personal. 



La guia-fixador-estabilitzador pel manillar, que evita que la bike, el seu manillar concretament un cop al stand Topeak, giri, aquest darrer ja fa la seva feina fa mesos amb la Spot Brand, ara també serà així amb la Vicious, no és la millor versió, però un cop ens hem decantat per Topeak els accessoris ara per ara també són els d'aquest fabricant, no així quan parlem d'eines, cal dir que són bikes exposades i prou, vull dir que no reparo aquestes bikes a aquest stand. En el segon stand on descansen les Lynskeys no seran Topeak, de ser, seran Park Tools, concretament un el de la bike de dalt del stand, i si funciona, vindrà el de baix, dubto si l'estabilitzarà bé, i també dubto d'on deixo aquest fixador del manillar quan trec la bike, amb el Topeak seleccionat un extrem va agafat al stand, amb el segon que esmento el fixador de manillar de Park Tools no, aquest va agafat al manillar i al TT, així quan vull baixar el Drac cada cop em quedaria amb el fixador de manillar a la mà, poc pràctic crec, en tot cas en vindrà un primer i veiem on som sobre aquestes reflexions provies.

Per a mi un molt bon pas el de la decisió de fer venir una primera i única eina que ja tinc de sempre, vull dir començar i veure quina sensació tinc, les tisores de Park Tools són les primeres, si la percepció és, Knipex amb tres clàssics que no imprecindibles seran les properes eines seleccionades per fer camí cap als Miradors. Amb la safata per les eines del stand, és una tímida entrada, molt prudent de la possibilitat de fer venir un carro mòbil d'eines dels de veritat, o un banc fixe d'eines, o un de plegable. 

Dubto que aquesta safata d'eines Topeak em funcioni doncs el Preb Stand de la mateixa casa que fa anys que venia amb nosaltres a cada edició de Finale, Finale ja no és avui un objectiu per a nosaltres, un cop als Miradors no puc mantenir-lo sempre muntat, o no podia, així doncs ara per ara menys podré mantenir la safata montada al Preb Stand si aquest darrer no pot ser-hi, i a cap dels Miradors avui per avui pot funcionar, o no li he donat encara proutes voltes a cada nou Mirador les condicions són noves, i per tant les possibilitats també, únicament que jo sóc molt lent en tot, i passen molts dies perquè m'adoni d'aquestes, de les diferents possibilitats, requerir d'una dècada o de dues no és un termini desconegut per a mi.

Les palanques per desmuntar els Maxxis venen per seguretat, aniran a dins de les diferents bosses d'eines dels quatre Dracs, i evidentment que únicament en seran operatives a dos d'aquests Dracs, doncs la Vicious i la Spot Brand no surten quasi mai, la Longboard concretament mai, però miro de tenir totalment el dia els cinc Dracs que tenim a data d'avui totalment muntats en les seves diferents versions, 26", 27,5" i 29". 

El kit per purgar els frens Shimano XTR crec recordar de la generació 9000 ve perquè cal substituir el líquid de fre de les dues Lynskeys, i no disposo de la unió requerida del bombi, serà interessant tornar a purgar frens, fa anys que no ho faig, mínim des del 2017.