Exciting times.


The ideas, thoughts and actions in life are just like riding Skyline at Storm-Lo: find the flow and enjoy the ride!

SingleSpyder.

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Bleeding Shimano Brakes. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris Bleeding Shimano Brakes. Mostrar tots els missatges

dimecres, de novembre 08, 2023

Test d'eines I )

El què he portat a terme fa uns minuts fent venir una eina, ara ja ahir, i a veure si tinc bones sensacions. 

La decisió ve també condicionada accelerada perquè necessito una nova funda del mòbil, la meva un dels dos botons del so ha desaparagut, ha decidit marxar ).  També ho dificulta que una versió com la meva, la  11 ja no té masses accessoris disponibles, per no dir directament que no en té, cal veure que el 4 és el meu preferit, 11+4 deu ser un senyal, coses. En tot cas Topeak la disposa en principi, i podria ser que durant els propers dies aterri al segon Mirador.

Fa anys que no em decideixo per una funda més robusta, a veure si aquesta Topeak em torna a posar a la senda de les proteccions que realment fan aquesta funció de protegir en condicions relativament extremes, a veure, a veure. Jo no porto el mòbil agafat a cap Drac, ni Gran Drac, encara, el porto a la bossa central del mallot, error de criteri en el cas d'una possible caiguda, en unes certes conditions podria ser el mòbil un element que impacti de forma molt agresiva amb nosaltres, és cert, però també ho és que les bosses del darrera del mallot són per portar el què necessitem, i avui crec que encara el necessitem el mòbil, en tot cas ara per ara és on el porto, ho escric i penso en una bossa de quadre que respecti la forma-cabuda dels dos bidons d'aigua.

Un recordatori que podria ser interessant de valorar, com ho és que fa dues setmanes ens va ser d'utilitat a nosaltres, podria ser positiu que les ulleres han d'anar per sobre de les cintes del casc doncs en cas d'un super impacte protegeixin del cop, si el què vols és que es retirin soles seguidament després del primer impacte per evitar un efecte que en principi podríem voler evitar com ho és  que s'incrustin amb el rostre, també pots valorar, decidir portar-les per sota de les cintes perseguin l'efecte contrari, és a dir que no saltin, no sé mai què és millor, prudent pensar que segons les circumstàncies de la caiguda-accident una opció pot ser millar que l'altra, com també i aquí no en tinc cap de dubte, que els guants i no deixaré d'insistir, sempre llargs si vols mirar d'evitar que un dia, encara que sigui un i prou, passi el pitjor, o millor dit si volem moderar els efectes d'una caiguda a les mans. En darrer terme i ho dic amb determinació, i no en aquest ordre, doncs el casc és el número ú quna parlem de seguretat en bike, fent, aquest sempre hauria de ser, cada un dins de les seves possibilitats, el millor casc que et puguis permetre, no el millor del mercat, en aquesta ocasió a nosaltres ens ha salvat el millor casc que ens podíem permetre, un d'ells, no el millor dels tres que disposa, sí el millor que el seu dia va ser possible de disposar, quin no és important, sí que era el millor casc al que nosaltres podíem accedir, ara ha quedat ell inutilitzat, que bé, que bé, que bé. Podrem dir que sigui el millor és un lema gastadet-facilet sempre, no pas, no pas a aquest espai, a aquesta intervenció si més no, no ho he dit-referit de les ulleres, ni tampoc dels guants, doncs no crec necessari que siguin les milors, tampoc ho sé valorar, ni del culot, ni del mallot, ni del calçat, que em passa el mateix. 

Sí que ho diria si parlem dels mitjons, i no per seguretat, aquests darrers decideix-te sempre per els millors que puguis localitzar, els més tècnics referit a que siguin el més propers-específics a la teva reflexionada necessitat super personal. 



La guia-fixador-estabilitzador pel manillar, que evita que la bike, el seu manillar concretament un cop al stand Topeak, giri, aquest darrer ja fa la seva feina fa mesos amb la Spot Brand, ara també serà així amb la Vicious, no és la millor versió, però un cop ens hem decantat per Topeak els accessoris ara per ara també són els d'aquest fabricant, no així quan parlem d'eines, cal dir que són bikes exposades i prou, vull dir que no reparo aquestes bikes a aquest stand. En el segon stand on descansen les Lynskeys no seran Topeak, de ser, seran Park Tools, concretament un el de la bike de dalt del stand, i si funciona, vindrà el de baix, dubto si l'estabilitzarà bé, i també dubto d'on deixo aquest fixador del manillar quan trec la bike, amb el Topeak seleccionat un extrem va agafat al stand, amb el segon que esmento el fixador de manillar de Park Tools no, aquest va agafat al manillar i al TT, així quan vull baixar el Drac cada cop em quedaria amb el fixador de manillar a la mà, poc pràctic crec, en tot cas en vindrà un primer i veiem on som sobre aquestes reflexions provies.

Per a mi un molt bon pas el de la decisió de fer venir una primera i única eina que ja tinc de sempre, vull dir començar i veure quina sensació tinc, les tisores de Park Tools són les primeres, si la percepció és, Knipex amb tres clàssics que no imprecindibles seran les properes eines seleccionades per fer camí cap als Miradors. Amb la safata per les eines del stand, és una tímida entrada, molt prudent de la possibilitat de fer venir un carro mòbil d'eines dels de veritat, o un banc fixe d'eines, o un de plegable. 

Dubto que aquesta safata d'eines Topeak em funcioni doncs el Preb Stand de la mateixa casa que fa anys que venia amb nosaltres a cada edició de Finale, Finale ja no és avui un objectiu per a nosaltres, un cop als Miradors no puc mantenir-lo sempre muntat, o no podia, així doncs ara per ara menys podré mantenir la safata montada al Preb Stand si aquest darrer no pot ser-hi, i a cap dels Miradors avui per avui pot funcionar, o no li he donat encara proutes voltes a cada nou Mirador les condicions són noves, i per tant les possibilitats també, únicament que jo sóc molt lent en tot, i passen molts dies perquè m'adoni d'aquestes, de les diferents possibilitats, requerir d'una dècada o de dues no és un termini desconegut per a mi.

Les palanques per desmuntar els Maxxis venen per seguretat, aniran a dins de les diferents bosses d'eines dels quatre Dracs, i evidentment que únicament en seran operatives a dos d'aquests Dracs, doncs la Vicious i la Spot Brand no surten quasi mai, la Longboard concretament mai, però miro de tenir totalment el dia els cinc Dracs que tenim a data d'avui totalment muntats en les seves diferents versions, 26", 27,5" i 29". 

El kit per purgar els frens Shimano XTR crec recordar de la generació 9000 ve perquè cal substituir el líquid de fre de les dues Lynskeys, i no disposo de la unió requerida del bombi, serà interessant tornar a purgar frens, fa anys que no ho faig, mínim des del 2017.