A la 40 i 5/7 )

Per un dijous y divendres de descans. El fet diferenciador ha sigut que el recorregut que fem està siguent motiu d’intensos treballs forestals i hem hagut de fer un recorregut nou que ens ha modificat la rutina, resultat seguidament, dos dies aturats.

Equipats 100% d’estiu, sempre, sempre amb les S-Phyre, la resta entre Pearl Izumi un altre cop per la Reina estrenant ara sí els culots ultra curts P.R.O i amb els mallots Elite de la mateixa casa, també Gore C7, i puntualment De Marchi. Jo amb C7 de mallot, i culot 2in1, com també Pearl Izumi Elite per mallots, i culots P.R.O. A part que els nous culots d’hivern meus també tornen a ser Pearl Izumi, abans dic que estem deixant poc a poc aquesta marca, renoi, content però perquè sigui així, passar l'hivern amb Pearl Izumi sona molt i molt bé, i tant. 

Amb aigua sense beure, amb eines, utilitzades avui cercant silenciar un soroll entre el BB i la roda del darrera que no té cap intenció de marxar.

Curiós perquè rodem bé, prou bé, pensem fins i tot en un futur SOLO, a veure, a veure, oi?

MTB, MTB, MTB.

La meva Armadura de Gala de dues rodes d’una peça desconec el motiu però presenta uns lleuger simptomes de degradació, molt timits però presents, a veure. 

Culots d'hivern )

Els de la Reina ja han arribat, renoi, en pocs dies, molt pocs i ja són aquí. 

Dos culots d'hivern paravent, i dos culots d'hivern sense aquesta protecció per el vent, és a dir quatre culots d'hivern, espero que siguin suficients. Disposarà d'aquests i d'un nombre notable de pirates d'hivern molt resistents a l'aigua, tots ells de Pearl Izumi, i un d'Isadore excepcionalment, no és una marca del Mirador ara per ara. També disposa de dos culots llargs més per a temperatures molt i molt baixes un d'ells impermeable, tots dos tant extrems que no els utilitza quasi mai, però els té doncs excepcionalment a alguna aventura amb l'Home del Montseny on la temperatura s'ha mantingut força estona sota zero sí que han tingut la seva puntual oportunitat. 

En tot cas m'he decidit perquè ara hi havia les talles, i és difícil molts cops localizar-les. És com les tèrmiques de màniga curta , i sense mànigues, les d'estiu de Gore per a noia en color negre i talla XS quasi mai en disposem, ara sí i cal aprofitar-ho, i tant, i com els culots que n'hi havia i tot seguit els hem fet venir. Ara ja descansen a la seva caixa, la de l'equipament de tardor i el d'hivern, esperant pacientment la seva pròxima oportunitat.

Estic mirant el Merit de Giro, veurem, en blanc, en tot cas l'Aether en aquest mateix color també està a la llista d'espera. 

Cal dir que tot sembla indicar que ara anirà majoritàriament amb Gore, sí que també puntualment algun mallot de Pearl Izumi sortirà, i sí que tenim crec quatre culots d'estiu Pearl Izumi P.R.O. per estrenar, i dos De Marchi encara a dins de la seva caixa també per estrenar que sortiran, que tindran la seva oportunitat, com seguint el fil Gore valoro si fer venir culots C7, o de ser els P.R.O. esmentats seguiran siguent els protagonistes.

També estic valorant si fer cau net, no sé perquè fa uns dies coincidint amb l'arribada del segon Gran Drac de dues rodes que em ronda aquesta pensada, referida a que culots, mallots, jaquetes, armilles, mitjons, guants, calçat, i cascs haurien de donar pas a noves arribades, no els que fa uns mesos que tot just han arribat, però sí tots els que han anat venint fins a l'octubre del 2018, i podria també incloure fins el 2019, diria que tot l'equipament que va intervenir el 2016-2017-2018-2019 no seguirà, però no ho tinc decidit encara, veurem on em porten les pensades. De fet ahir va marxar una primera bossa  d'equipaments tan d'hivern com d'estiu. Mavic, Pearl Izumi, Gore, han anat sortint, no em donaven bones vibracions que seguissin i sí que ho fessin en un entorn estimat proper, curiós, no les marques si no els equips concrets pel tram que hem fet amb ells, curiós, bé segurament tot seguirà el seu curs més o menys natural, segur. 

Pot ben passar que ho portem a terme, i després pensem que quina pensada més pèssima, sí, però en tot cas seria un mal menor, les sensacions que no són bones cal deixar-les de banda encara que sigui en primer terme puntualment, de poder que no és senzill, i aquesta pensada nosaltres la podem portar a terme, tenint present que part d'aquest equipament ja ha rendit i molt durant aquest anys, també és cert que tal com ho tenim organitzat cada Armadura de Gala es deteriora molt lentament, doncs van sortint un darrera d'una altra, repetidament sí, quasi metòdicament cert, però també espaiadament entre que surt un equip i la propera sortida d'aquest poden passar entre una i dues setmanes. Però quaranta-cinquanta vegades a l'any no els hi és un ritme desconegut, alguns durant els anys esmentats a ple rendiment, i també en menor grau durant el 2020-2021, fins a mitjans del 2022 i el que portem de 2023, i sis campanyes són moltes campanyes a casa. Tot i que des del 2019 fins a maig del 2022 molt puntualment, però des del juny 22 fins avui a setembre 2023 no han parat de sortir, actualment entre els 5/7 i els 7/7, els d'hivern mateix cada culot ha anat sortint entre dos i tres cops per setmana, les tèrmiques d'hivern no han donat l'abast, he fet curt ara sí ara també mirant de coordinar-allargar les rentadores per mirar d'economitzar el rebut de la corrent, també perquè en el tercer Mirador no sé encara quines són les equipacions ajustades a cada estació. Ara mateix hi ha dies que falten de les estanteries tres i quatre equipaments complerts d'estiu pendents de passar per la rentadora esperant aprofitar el moment més moderat del cost de la corrent, cal pensar que quan dic tres o quatre són entre sis i vuit equips doncs som dos, la panera acaba siguent una petita muntanya, i tant  ))

7/7. Anant )

Doncs un cop els Vols van en mode inici, és a dir un recorregut curt, les seqüències tornen poc a poc a lloc, sembla. 

La incorporació de la sessió d'un cop per setmana amb una preparadora es manté, i l'haver baixat a mínims la càrrega dels Vols avui per avui ens ha portat a ser ara a una seqüència d'entre 6/7 i fins i tot a 7/7. Sí, sense descansar doncs la càrrega és molt i molt baixa, i si no fem un 7/7 és per agenda no per haver de reposar.

Twin Six )

També és molt positiu per a mi l'ajuda a dalt del Drac rebuda amb les sessions amb la preparadora, mirar d’aprendre a respirar està aportant també un millor posicionament a dalt del Drac i això permet de rodar dins del Vol amb millors sensacions, no diré les millors, aquestes darreres fa setmanes que van marxar i no han tornat, però en tot cas l'evolució és poc a poc més positiva, prou bé doncs. Cal però deixar passar uns mesos i veure si aquesta evolució ens torna a tram SOLO, si no aquesta via la discontinuaré. Hem baixat distància i intensitat a mínims per mirar d’integrar aquesta nova preparació, i per recuperar la seqüència de Vols. 

Equipaments, aquests no estan a on vull que estiguin, segueixo invertint molt temps, massa, a seleccionar l'equipament, els culots curts de la Reina, i la segona parella de S-Phyre pendents no ajuda a simplificar aquest ordre necessari per facilitar-me els Vols de cada dia. Culots curts no faig el pas doncs els tinc repartits entre els dos Miradors, i diria que de De Marchi concretament en tinc tres encara a les seves caixes per estrenar, ho he de verificar, i segur que hi ha més culots que no recordo, i les Shimano ja us vaig esmentar que el model actual 2023 no és el mateix que el de casa, i l'actual no té bones crítiques per un problema amb la sola de goma que va afegida i no termosoldada on sembla ser que es desenganxa, poc a poc, però sense pauses ja veurem què decidir.

Els Dracs, bé aquests molt bé, els Ikon del darrera, així com les dues cadenes, i també ferodes, tots pendents, quasi, quasi a punt de ser subtituits, i pendent també la revisió general dels dos Dracs, segurament també cauran els dos BB, el meu, o/i la direcció del meu, un dels dos o tots dos fan un soroll, i si substitueixo els del meu el del segon Drac també, jo segueixo amb el Gobi, ara per ara, l'Aspide de la Reina no sé quan donarà pas a una nova generació, que ja fa temps que tenim guardats i a punt, crec recordar que tres son les unitats que disposem.

Gegants, mirant de comprendre, no massa però doncs nosaltres no sortim a la foto del seu dia dia, i hi som, cert, doncs el què fem es continuar entre Vols, i deixar que els dos Destructors, ara en alguna ocasió en venen tres, i si seguim amb seqüències de mínim 6/7 en vindran fins i tot quatre, no perquè ho tingui jo clar, doncs ho decideixen ells, però com més sortim més Destructors de Murs portem, així que per això aquesta reflexió, ells eviten les coincidències, les topades amb els Gegants, renoi, renoi, renoi. Des del Mirador quan veig els Destructors junts en cap cas mai els veig preocupats, ni abans, ni mentre, ni després dels Vols, senyal que podem anar tranquils, i això mirem de fer, oi?

Incidències cap, coincidencias, cap, menjar, sense fer-ho, beure, puntualment per uns Vols són molt i molt breus, sempre portem el bidó mig ple, o ple, i quasi que torna també com ha sortit, mig ple o ple, el de la imatge del bidó és un present de Stromlo ))

Equipats d'estiu 100%, puntualment la Reina amb un pirata prim per unes pluges puntuals que a minuts de sortir perseveraven a indicar-nos que hem de ser prudents, però la resta de l'equipament d'estiu, i sense portar cap paravent. Avui mateix ara plou, i el Vol està programat, si serà o no ja ho veurem, com cada dia, com cada dia. Passades les hores el Vol ja ha sigut i mentre abans de sortir la pluja feia el seu acte de presència, mentre rodàvem ho hem fet sense ella, per un cop ja una altre cop el Mirador adonar-nos que avui era molt difícil rodar sense ella, però Escòcia sempre ens recorda la normalitat de la seva presència )

Grans Vols, prou bé, un i un, i les sensacions, millors no poden ser, i així amb aquestes vull fer més cursets de pilotatge, de quatre rodes el primer, de dues ja seria el segon, aquest darrer el repetiré amb el nivell del primer no un de superior. Tinc pendent petits detalls de l'equipament, poc a poc, no ve d'un dia, ni d'un any, en cap cas. Sobre millores de components, concentrat únicament amb els pneumàtics, la pressió d'aquests i mirant de memoritzar els conceptes més bàsics, i res més, com a molt tres idees bàsiques,  on he de dir que tampoc ajuda la inexistent bibliografia que hi ha, no per extensa, doncs els fabricants són totalment opacs, si no perquè la poca que hi ha per a mi és molt tècnica i fer-ne un bon ús passa a ser una super fita. 

El proper SOLO no hi serem, el segon SOLO de l'any i darrer per a nosaltres està per veure, que no per competir, sí per veure sensacions, però 30.000 Km. són molts per veure on som i prou, ho estem valorant, i tenim la sort que si no mantenim la seqüència dels Vols la resposta vindrà tota sola )

MTB, MTB, MTB.