La incorporació de la sessió d'un cop per setmana amb una preparadora es manté, i l'haver baixat a mínims la càrrega dels Vols avui per avui ens ha portat a ser ara a una seqüència d'entre 6/7 i fins i tot a 7/7. Sí, sense descansar doncs la càrrega és molt i molt baixa, i si no fem un 7/7 és per agenda no per haver de reposar.
 |
| Twin Six ) |
També és molt positiu per a mi l'ajuda a dalt del Drac rebuda amb les sessions amb la preparadora, mirar d’aprendre a respirar està aportant també un millor posicionament a dalt del Drac i això permet de rodar dins del Vol amb millors sensacions, no diré les millors, aquestes darreres fa setmanes que van marxar i no han tornat, però en tot cas l'evolució és poc a poc més positiva, prou bé doncs. Cal però deixar passar uns mesos i veure si aquesta evolució ens torna a tram SOLO, si no aquesta via la discontinuaré. Hem baixat distància i intensitat a mínims per mirar d’integrar aquesta nova preparació, i per recuperar la seqüència de Vols.
Equipaments, aquests no estan a on vull que estiguin, segueixo invertint molt temps, massa, a seleccionar l'equipament, els culots curts de la Reina, i la segona parella de S-Phyre pendents no ajuda a simplificar aquest ordre necessari per facilitar-me els Vols de cada dia. Culots curts no faig el pas doncs els tinc repartits entre els dos Miradors, i diria que de De Marchi concretament en tinc tres encara a les seves caixes per estrenar, ho he de verificar, i segur que hi ha més culots que no recordo, i les Shimano ja us vaig esmentar que el model actual 2023 no és el mateix que el de casa, i l'actual no té bones crítiques per un problema amb la sola de goma que va afegida i no termosoldada on sembla ser que es desenganxa, poc a poc, però sense pauses ja veurem què decidir.
Els Dracs, bé aquests molt bé, els Ikon del darrera, així com les dues cadenes, i també ferodes, tots pendents, quasi, quasi a punt de ser subtituits, i pendent també la revisió general dels dos Dracs, segurament també cauran els dos BB, el meu, o/i la direcció del meu, un dels dos o tots dos fan un soroll, i si substitueixo els del meu el del segon Drac també, jo segueixo amb el Gobi, ara per ara, l'Aspide de la Reina no sé quan donarà pas a una nova generació, que ja fa temps que tenim guardats i a punt, crec recordar que tres son les unitats que disposem.
Gegants, mirant de comprendre, no massa però doncs nosaltres no sortim a la foto del seu dia dia, i hi som, cert, doncs el què fem es continuar entre Vols, i deixar que els dos Destructors, ara en alguna ocasió en venen tres, i si seguim amb seqüències de mínim 6/7 en vindran fins i tot quatre, no perquè ho tingui jo clar, doncs ho decideixen ells, però com més sortim més Destructors de Murs portem, així que per això aquesta reflexió, ells eviten les coincidències, les topades amb els Gegants, renoi, renoi, renoi. Des del Mirador quan veig els Destructors junts en cap cas mai els veig preocupats, ni abans, ni mentre, ni després dels Vols, senyal que podem anar tranquils, i això mirem de fer, oi?
Incidències cap, coincidencias, cap, menjar, sense fer-ho, beure, puntualment per uns Vols són molt i molt breus, sempre portem el bidó mig ple, o ple, i quasi que torna també com ha sortit, mig ple o ple, el de la imatge del bidó és un present de Stromlo ))
Equipats d'estiu 100%, puntualment la Reina amb un pirata prim per unes pluges puntuals que a minuts de sortir perseveraven a indicar-nos que hem de ser prudents, però la resta de l'equipament d'estiu, i sense portar cap paravent. Avui mateix ara plou, i el Vol està programat, si serà o no ja ho veurem, com cada dia, com cada dia. Passades les hores el Vol ja ha sigut i mentre abans de sortir la pluja feia el seu acte de presència, mentre rodàvem ho hem fet sense ella, per un cop ja una altre cop el Mirador adonar-nos que avui era molt difícil rodar sense ella, però Escòcia sempre ens recorda la normalitat de la seva presència )
Grans Vols, prou bé, un i un, i les sensacions, millors no poden ser, i així amb aquestes vull fer més cursets de pilotatge, de quatre rodes el primer, de dues ja seria el segon, aquest darrer el repetiré amb el nivell del primer no un de superior. Tinc pendent petits detalls de l'equipament, poc a poc, no ve d'un dia, ni d'un any, en cap cas. Sobre millores de components, concentrat únicament amb els pneumàtics, la pressió d'aquests i mirant de memoritzar els conceptes més bàsics, i res més, com a molt tres idees bàsiques, on he de dir que tampoc ajuda la inexistent bibliografia que hi ha, no per extensa, doncs els fabricants són totalment opacs, si no perquè la poca que hi ha per a mi és molt tècnica i fer-ne un bon ús passa a ser una super fita.
El proper SOLO no hi serem, el segon SOLO de l'any i darrer per a nosaltres està per veure, que no per competir, sí per veure sensacions, però 30.000 Km. són molts per veure on som i prou, ho estem valorant, i tenim la sort que si no mantenim la seqüència dels Vols la resposta vindrà tota sola )
MTB, MTB, MTB.
