Punt i seguit: "Un secret, una estora de vols de Drac".

Avui mentre quasi tinc enllestida la segona part de la crònica de la Salt-Olot, és que ahir ja era la mitja nit ben passada quan va deixar de sonar la música per a poder  finalitzar-la, he de confiar que la sortida d'aquest matí reiniciarà el millor vol d'aquesta, segur que sí.

Sortim amb "el Pressi", com sona, tinc les dues Single preparades, a manca d'una passada d'oli i secat a les cadenes. Avui rodarem pel que ha de ser el nostra secret, vull dir el circuit secret. Seguint amb el projecte de poder sortir de darrera de casa a fer-lo.

Ahir aprofitant que varem coincidir a casa amb "el Pressi", dues hores tocades dibuixant les diferents possibilitats, entre elles a on esmorzarem avui, mtb, mtb, mtb.

Paper que quedarà arxivat, i tant que sí. Un secret, una estora de vols de Drac.

I diràs, "però de què estem parlant?", parlem d'un projecte que va començar al 2004, sí, sí al 2004, i que ara passats aquests anys sembla que el tindrem definitivament no es pot dir mai, sí temporalment definit, i que culminarà a la primavera, amb el mateix instant en que el dia s'allargui començarà aquesta aventura somiada "darrera de casa", i podré tenir moltes cases, podré, però a cada una d'elles, com molt bé em va sentenciar en Colorado, "una casa no és la casa, si no pots sortir a pedalar des d'ella", així que el tema està "zanjat", la casa,  la que té el sender a fer des de la mateixa, mtb, mtb, mtb.

MTB, MTB, MTB.

Amb "el Pressi" no coincidim pedalant des del 2005-2006, perquè és un home del poble, l'home entre homes del poble, vull dir que, i no és una broma, és un prohome, una satifacció poder  sortir demà a pedalar amb una institució del poble com ell, mtb, mtb, mtb.

Però en finalitzar la sortida aniré per a tancar la crònica de la Salt-Olot, després pensaré en com posar fil a l'agulla a la crònica de la sortida d'avui, i tant que sí.

Salt-Olot: Crònica d'1 de 7 Single Speed. Part I.

"Perquè els dies no són infinits, i quan ens n'adonem que no ho són ja no ens veurem des de fa temps, i enrere no podrem anar".

Dies de sensacions, moltes, noves elles, somiades totes, a on penses, "això és un déjà vu". Ho dic perquè el divendres passat, cinc 29ers, quatre de rígides, dues Single Speed, el pas pel casc antic de Girona,  marca el què fa uns anys ja va ser la recerca de l'espai, un lloc de somni per a iniciar una nova ruta, veníem d'una aventura de molts anys i en necessitaven la que avui des des ja fa una pila d'anys,  és.

És un fet, que ara quan passo per aquests carrers estrets, darrera meu hi ha un munt d'anades i vingudes a Girona, i a on ara amb en Narcís, amb en David i bons amics seus, vaig, em van, posant noms als llocs, Sant Domenec, Vall de Sant Daniel, Almogàvers aquests la millor armada de tota la nostra llarga història.

Per favor, com no he de pensar i pensar, amb les dues mans no tenim prous dits per a tots els segles de la nostra història, com poder oblidar a qui tant ens va donar i d'aquí tant tenim.

Res del què podem llegir es refereix a la realitat, no som, perquè nosaltres som ells, ells som nosaltres, la millor tropa d'èlit dels darrers deu segles, i tota la sorra que ha caigut mirant d'enterrar la realitat, com és que era una tropa temuda, respectada, res podrà esborrar què tenim clar qui som i d'on venim.

Dies els darrers de pas per la nostra història, de tota ella, a on les converses amb el pare, al cel sigui, fan acte de presència ara sí ara també, "els almogàvers van ser la millor tropa d'Europa, i per això l'història sempre els ha enterrat i definit com a,  bandolers? bandolers conqueridors de Grècia? Marçal som ells, ells som nosaltres".

Aquest diumenge, i no és perquè sí que sigui a aquestes dates, en Narcís em deia fa uns dies, "podem fer-la abans, però  la tradició marca a primers de desembre", i així ho hem fet.

I aquest mateix dijous, com cada dijous des del febrer, i que no vaig portar la bossa amb les mudes per poder anar nets i polits al dinar de després de la ruta,  a Olot. Així que divendres va ser un "repe" de dijous, però la sortida no, aquesta va ser "antològica", i a on dijous,  en Narcís va entrar de ple al riu per a posar les pedres al seu lloc, perquè poguessim passar tots,  ell es va submergir al riu, com sona, encara ara el veig a l'hora de dinar amb la humitat al cos, tot i haver passat per una bona dutxa calenta, Narcís gràcies.

Després d'una tarda antològica, el retorn cap a casa, esperant l'inici de la jornada de diumenge. Mentre mil converses Colorado, "que jo no vaig a portar la bossa a Girona des de Barcelona!!!", gràcies David per tota la muda proporcionada al Colorado.

Després de llargues converses amb l'Oriol a on una frase marca la diferència, "i per què no hauria jo de venir a la Salt-Olot? i tant que vinc, què he de fer per venir?", la posterior portada de bossa per part de l'Oriol dissabte a Bici Oci, el retorn, el dinar junts a Arenys de Munt, fins arribar a la nit, a on aquesta va marcar ja les darreres hores del què havia de venir, i a on les dues bikes requerien encara d'una laboriosa neteja després de dies i dies de sortir.

La matinada de diumenge a quarts de cinc del matí, amb les bikes carregades la nit anterior, i a on tot seguit iniciàvem la ruta direcció cap a Salt, els WZPS ja anaven i tornaven entre en Colorado i nosaltres, entre nosaltres i l'Oriol, i tant que sí, mtb, mtb, mtb.

Part II, "L'arribada de les tropes Single Speed", coming soon.

Bici Oci-Tomi Cog: Art entre Dracs.

És el qué és aquest conjunt.

Els primers per la seva dedicació, que ha imprès a aquestes bieles quelcom més que una brillantor, que amb voluntat i perseverança hem salvat esculls, i tant, fins aconseguir "les bieles BO". Hi ha més que una simple transformació d'aquest component, és el significat de què és i el què pot ser tot plegat, mtb, mtb, mtb.

El segon, Can Tomi Cog, que únicament amb una consulta de si podia fer-me el plat, ja el va fabricar, com sona, estil BO a l'altra punta del món. Per això, perquè coincideix amb la manera de fer de BO, he muntat, bé en Narcís, aquest plat dens signat per en Tomi, a aquestes bieles BO.

La visió rodant de 10/10.

MTB, MTB, MTB.

Podem pensar moltes coses, i està més que bé, i tant, aquesta, aquesta pensada, és de les millors que he tingut entre les moltes, les passades i les que estan per venir, perquè vindran, moltes, més encara, mtb, mtb, mtb.

Campió.

La bike d'un campió del MTB.

Esperem que la teva recuperació sigui ràpida, molt ràpida, mtb, mtb, mtb.

NoTubes Crest: Spot Brand Longboard.

Perquè aquests són els "aros" que dijous passat varem demanar amb en Narcís de BO, i tant que sí. El divendres 24 hores després ja estaven a Can BO.

http://www.notubes.com/ZTR-Crest-29-32-Hole-Black-P344.aspx#

El segon joc de tres,  no, perquè aquest segon el tinc tramitant per un problema d'ara ja fa dos anys a DB, i amb l'Eliseu estem mirant de desencallar, i per fer-ho cal agafar perspectiva, sense ella, no veig jo, mtb, mtb. El tercer però,  serà BO també.

Però ara les rodes de la Longboard, aquestes han de fer el seu camí, i tant que sí.

Aros de 380 g. per a 29er. volíem els Race,  de menys de 330 g. però NoTubes els volen per a ells, així que els Crest i a rodar, rodem?

Un cop BO tingui les boixes, demanarem els radis Sapim, i després ja serà cosa d'hores, poques, més, moltes, no és important, sí que les mans siguin les de BO.

MTB, MTB, MTB.

Boixes DT 240 Single Speed CL: Spot Brand Longboard.

Són les que avui, fa uns minuts que ja estan demanades perquè a Can BO puguin equipar amb els radis Sapim i els aros NoTubes Crest.

http://www.dtswiss.com/Products/Components/Hubs/240s/240s-center-lock-single-speed-bolt-on.aspx

El conjunt no ha de superar els 1.450 g. transformades a Tubeless.

MTB, MTB, MTB.

Avui, avui miraré de tancar el tema Belt Drive. Anem ja a per la tercera setmana, no vull anar a per la quarta, vull que la bola rodi, i un cop rodi, tot agafarà el millot to, mtb, mtb, mtb.

Perquè per llei qui ha de construir aquestes rodes ha de ser Bici Oci, qui ha treballat de manera impecable les bieles Shimano XTR 960, per a transformar-les en la joia del meu Drac, són en Narcís i en David, i no hi ha més camí que el fer-lo cada dia a cada centímetre a centímetre, per això som a on som, oi que sí?

Preparant la crònica d'ahir, la Salt-Olot, mtb, mtb, mtb.

"Pintonas".

Perquè són una de les candidates a venir cap a casa, i tant que sí.

http://www.bike-components.de/products/info/p29864_SH-M162-MTB-Schuh-Modell-2012-.html

La protecció lateral, ja era hora, si són còmodes com les 315 per a mi definitivament  unes bones candidates. Ara aquestes de costat amb les Lake MX330C.

El pes d'aquestes Shimano però,  el seu punt feble. I podrem dir, "el pes?", sí, sí, un aspecte important un cop ja són còmodes, que no ho sé, cal tenir present els pes, i aquestes són denses, i tant que sí.

MTB, MTB, MTB.

Mountain Bike V Snowboard

Bici Oci: Salt-Olot.

Crònica d'una aventura.

Set Single Speed. mtb, mtb, mtb.

Coming Soon.

Saltant: SSCXWC Women.

2011 SSCross World Champs Women's Start from Stephen Federico on Vimeo.

http://crossfix.tumblr.com/post/13219811416/cyclocosm-and-then-theres-this

Una disciplina que té cada dia més punts a casa, que no implica que sigui, és veritat.

MTB, MTB, MTB.

Ballyhoura.

Ballyhoura MTB Trails from Brian Cribbin on Vimeo.

Hem de fer una estada a aquest lloc, a on hi va haver la SSWC, el perquè ho tinc ficat al cap és pel fet de que si hi rodem una setmana, serà com fer set dies seguits de  Tramunbike, és a dir tornarem siguen millors bikers, més tècnics baixant.

MTB, MTB, MTB.

Aventura a Salt.

Demà inici d'una nova aventura per a nosaltres. Participarem a la Salt-Olot organitzada per Bici Oci, i tant que sí.

Avui però amb l'Oriol amb moltes, però moltes, més encara converses de bikes.

Tenim l'emoció com a sensació més present.

Tenim els diferents equipaments a punt, per a 4-14 ºC, no sé si l'encertarem, però aquesta és la intenció.

Entre diferents opcions d'equipaments, el pirata Assos F1 per culot, i la tèrmica sense mànigues Rapha, amb el mallot Assos Intermediate de màniga llarga, un Lite de Campagnolo paravent per jaqueta per iniciar la ruta a les set tocades, i uns primers guants d'hivern, no pel fred més extrem, i mitjons d'estiu amb les Lake d'hivern, serà la primera línia de foc establerta.

A l'esmorzar, canvi de guants pels d'estiu, i canvi de la tèrmica per una de seca, això si la primera està humida, per mirar d'evitar d'agafar fred, aquesta darrera sintètica, la primera Rapha, de llana Merino.

I d'aquí cap més canvi fins a Olot.

Les bikes de 10/10, demà estrena de les bieles BO, i del plat de Tomi Cog.

La Betty amb l'ARC, perquè encara queda per poder fer-ho amb la Spot Brand de 29er.

Tenim dos convidats de gala, l'Oriol des de Vallromanes i l'incombustible  Colorado des de la capital, aquest darrer vindrà de fer seixanta quilòmetres dels durs avui, ell,  és així com m'agrada a mi.

La segona tèrmica sense mànigues i els guants d'estiu els porto a dins d'una bossa per a congelats.

Eines les de sempre, sense esprai d'escuma.

Menjar, per decidir, aigua, un bidó de 750 ml. Oriol no agafaré el segon, no ens cal.

Serà qüestió de dormir, perquè hem de matinar, a les cinc comença l'aventura.

MTB, MTB, MTB.

La crònica serà després, i demà entre quaranta i cinquanta bikers cercaran ser a Olot a les dues del mig dia, mtb, mtb, mtb.

D'entrada però donar les gràcies a en Narcís, el bany al riu aquesta darrera setmana requereix del meu més sonor aplaudiment, i a en David, que cedirà la seva Niner a l'Oriol, que serà com amb en Michael al seu dia, el seu primer contacte amb una 29er.

A en Jordi també per les prèvies amb en Narcís a fer la ruta, jo no vaig poder ser-hi, al proper any miraré de poder, i tant que sí.

Menció especial per en Caixas, que cal que es recuperi de la seva darrera caiguda, desafortunada certament, ànims i esperem coincidir a la propera edició. De mentre el tren groc ens espera.

MTB, MTB, MTB.

Mountain Bike Ireland

Just ride

Baixant.

És el què ha estat avui, una sortida a on les millors sensacions les he tingut baixant.

Poder rodar amb un reduït grup de bikers com els de BO, poder perseguir les seves rodes, d'allò més divertit i emocionant, i tant.

Pas proper a la Catedral, i directes a la Vall de Sant Daniel, pistes, corriols, pistes i més corriols.

Molt bones sensacions, i tant, de les millors.

Un dia a on encara es podia rodar d'estiu, tot i que jo portava equipament de tardor, i tant que sí.

Tenim nervis a casa, perquè diumenge fem la Salt-Olot, i tant que sí.

Però avui l'aventura era entre els bikers que hi érem, i tant. Cinc bikes, i estiguem atents, quatre rígides i una semirígida, dues Single Speed, dues 2x10 i una 3x10. Ja no esmento les rodes, a BO únicament hi ha una roda.

Quina jornada, quin baixar per pujar, quin pujar per baixar, quin plaer rodar pel casc antic de Girona, un privilegi acaronar Sant Domènec, mtb, mtb, mtb.

No sé quilòmetres, ni desnivell, no portava el Polar.

Eines totes, menys l'esprai d'escuma.

La bike de 12/10, avui amb sorpresa, millor dit, novetat.

MTB, MTB, MTB.

David seguiré al detall les instruccions que m'has donat avui, perquè encara tinc més ganes de les moltes ganes de fer que ja tinc, i perquè si vull millorar a Guilleries 2013 he de millorar significativament baixant, i tant que sí.

Seven Duo.

http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=71214&cat=

Seran les darreres?

MTB, MTB, MTB.

Jeff Tiedeken, Aerospace Welder and Party Animal.

http://blog.gessato.com/2011/04/03/gravity-bike/

http://www.cycleexif.com/mls-gravity-bike

http://www.core77.com/blog/object_culture/jeff_tiedekens_gravity_bike_gets_up_to_60mph_18966.asp

MTB, MTB, MTB.

Independent Fabrication: "Cyclocross heritage".

http://www.cycleexif.com/independent-fabrications

Colorado, el què et deia, mtb, mtb, mtb.

SSCXWC.

http://trackosaurusrex.com/pblog/

Està clar Colorado que tantes qüestions de CX no són perquè sí, oi que no, masses anys aquest tema entre debat i debat, mtb, mtb, mtb.

Jerónimo 36".

http://forums.mtbr.com/650b-69er-new-wheel-trends/waltworks-36er-review-introduction-663550-2.html

http://www.cycleexif.com/jeronimo-cycles-slütter

http://www.jeronimocycles.com/

Ens fem una bici?

Yamaguchi from Jon Chew on Vimeo.

chirosangaku.tumblr.com

http://chirosangaku.tumblr.com/

Un espai que per una entrada fa temps del Japó, seguint el fil de l'origen d'aquesta em va portar volant com a la imatge fins a aquest lloc molt lluny de casa, proper però pel què exposa.

MTB, MTB, MTB.

Colorado, passió per les bikes: Moots.

http://twitpic.com/7lv7ts

És que rebre aquesta  imatge ara, a la nit, a on en Colorado, sempre però sempre té aquestes iniciatives, és senzillament de 10/10.

Perquè  mentre publico projectes, idees, somnis,  al Blog i veus que entra un correu d'en Colorado que té per títol, "Guapa", i penses, "quina bike serà?", i obres el correu emocionat,  i la imatge és la que us exposo.

Colorado, mtb, mtb, mtb.

Que vingui l'hivern, t'estem esperant, i tant que sí, mtb, mtb, mtb.

Signes identificatius: Rapha Cap.

http://www.rapha.cc/winter-training/?cm_mmc=email-_-301111-_-img-_-wintertraining

Narcís, David hi veieu quelcom conegut? mtb, mtb, mtb.

Demà dia BO, mtB, mTB, MTB.

Rapha Cycling: The Pyrenees

http://www.rapha.cc/rapha-cent-cols-challenge-2011

Pensant amb en Xavi Paricio, i tant, i tant, i tant que sí.

Creuarem un dia entre tots els contribuïdors del Blog els Pirineus, perquè són les nostres terres, els nostres espais, i tant que sí, per a Rapha el significat es un, per a mi, per a nosaltres,  és molt diferent, sí, però compartim amb Rapha un punt important, "passió per les dues rodes", mtb, mtb, mtb.

Longboard: Darreres decisions.

Avui amb en Colorado estem avançant.

Hem decidit boixes, DT 240 Single Speed, perquè els 180 i 190 no hi són en Single Speed.

Hem decidit radis Sapim convencionals, no de titani com les de la imatge de les rodes d'en Colorado.

Hem decidit aros o bé ZTR Race per  a 29" o bé les Crest, dependrem de si en Narcis de BO aconsegueix les primeres o les segones.

Ens ha quedat pendent el tema R1, negres, plates?, jo avui dic negres, però un cop interpreto mentalment la Spot Brand amb la forquilla, tija i manillar de titani, les bieles plates i gris fosc, no sé si els R1 han de ser negres o plates, perquè el gris del titani en cap cas és plata, i si anem a per la forquilla DT XRR445, no sé si no és millor directament negres, això sí, negres sense cap detall de color.

Crec que pel què fa a la Longboard no em deixo res. És a dir una combinació titani com la Spot Brand de l'Olaf, o una combinació titani amb la DT XRR445 similar a la imatge de la Cielo.

La conversa o raonament per construir les rodes de la Longboard, són clares, "no pes", després anem a pel detalls de color, però DT és sinònim de "no color", així que les boixes no tindran color, i així podrem anar al 1.400 grams pel que fa referència a les rodes, podem baixar pes, sí, amb boixes Tune, però no hi anirem, per fiabilitat i perquè en cap cas agafarem una boixa que no sigui específica per a Single Speed, en cap cas.

Els aros per part meva ja estan demanats des de fa una estona a BO, les boixes aquesta nit amb en Colorado les comprarem, els radis aniran de la ma de BO, un cop tinguem a les mans les boixes DT, les boixes no vindran de BO, perquè DT al nostre país no té representació en aquests moments i no ens estarem esperant a que decideixin els seenyors de DT a quina ha de ser la seva versió de política de distribució.

Avui insistirem amb el Belt Drive, perquè tenim clar que si podem definir les referències exactes per a portar un 32x23 per a una distància entre centre caixa a puntera de 44,5-48 cm. en una setmana podem enllestir la Longboard.

http://www.bikerumor.com/2010/09/15/gates-carbon-drive-introduces-new-lighter-centertrack-system/

També hem definit que estudiarem la possibilitat que una biker de menys de cinquanta mil grams pugui anar amb Tubeless Ready com si d'un Tubeless es tractés, en cap cas pneumàtics convencionals tubelitzats, és una idea Colorado, que jo no "secundo", tampoc m'oposo a ser conillet d'índies, cosa que també he fet amb la Black Sheep a preu d'or, no amb el tema pneumàtics a on el magatzem és ple d'invents. Si funcionés aníriem, aniria la Betty amb una bike de menys de 8 Kg. jo diria que com a molt 8 lleugerement tocats.

29'' Tires  :  The Captain Grid UST Tire

http://www.specialized.com/ca/en/bc/SBCEqProduct.jsp?spid=47516&menuItemId=0&eid=0

Mirant la pàgina del fabricant he vist un Tubeless 100%, quina novetat, molt i molt bé.

Tot i així un cop passats uns minuts de la darrera part d'aquesta crònica, crec que la bike pesarà 8,6-8,8 Kg. perquè crec que no anirà bé el tema Tubeless Ready.

MTB, MTB, MTB.

Intense vs Intense.

És que hi ha empreses que per la seva manera de fer competeixen contra elles mateixes. Sí, ja ho sé al 100% no, però sí com a concepte de base, és el cas d'Intense, depenen d'ells mateixos, molt i molt bé.

Fa poc a una crònica que tinc pendent dels Trinxes i la Trinxacadenes, estevem entre bikes, com ha de ser, i entre elles aquesta també, mtb, mtb, mtb.

Hispania Ciclos vs xclusive.

Interessant d'entrada, però per a bieles de 104 mm. entre forats el plat mitja, aquests jo entenc que van agafats al lloc del plat petit, fet que fa que per a Single la visió no sigui, si no és amb un protector, i això no diré que no, però "tampoc".

http://www.xclusivebikes.com/cmei/prodView.asp?idproduct=996

Això sí titani a aquest preu, no entenc res. El d'en Colorado tres,  o quatre vegades més elevat l'import, sí, sí com sona.

Avui, decideixo les rodes, quin cercar, i cercar l'opció més interessant per a la Longboard, mtb, mtb, mtb.

Aquesta corona té el to inicial de les bones opcions, inicial, després el què dic, protector sí, bona opció, protector no, caldrà pensar-hi, les nostres corones no són per sempre, oi que no?

http://www.xclusivebikes.com/cmei/prodView.asp?idproduct=999

Aquesta opció encara m'agrada més, i tant, pel de 104 mm. per a 102 mm. res de res, però 104 mm. ja té el seu sentit, titani i una certa feina el treball que presenta aquesta corona.

Per a Single Speed un 7/10 pel fet de que  porta un punt, quatre concretament d'alumini? per millorar les rampes?, no ho sé,  si no són, la puntuaria previa a rodar-hi,  amb un punt més 8/10.

També interessant el seu configurador de rodes, si vols el preu de la teva selecció de components per a les rodes, passes a compra i et diu el preu, no el pes. Estan  a un punt de fer-ho molt bé.

MTB, MTB, MTB.

Per segona vagada motiu de publicació al Blog.

http://www.xclusive.es/

Avui sense ser-hi, de 7/10, però la pinta és bona, i tant que sí, si serà o no un futur referent ho marcarà un sol sender, el del temps, mtb, mtb, mtb.

Amb Hispania Ciclos de les millors propostes, aquests,  Hispania Ciclos avui uns punts per sobre, també és així perquè el promotor del projecte de Hispania Ciclos pel que fa a cultura de bikes és immens, no pel què fa a distribució d'aquestes, per això no les disposem encara, i no sé si les disposarem, per qualitat de producte no quedarà, però no n'hi ha prou amb un bon producte, no n'hi ha prou amb tenir una bona pensada, oi que no?

Són propostes coincidents, no, en cap cas, ho poden semblar, sí però en cap cas. el projecte Hispania és vell, bell, el de xclusive és senzillament actual, per això les marcades diferències, avui però entre les dues opcions tot i que no seria, la primera tot i no ser, Hispania Ciclos, les dues de la imatge, per què no?

Tanco amb un segon MTB, MTB, MTB, i tant que sí.

Això sí passaran els mesos i tornaré a fer el seguiment d'aquestes dues propostes, que avui després de mesos, he de dir que el camí és lent, molt, i no passa res, si ha de ser, perquè si no sí que serà trist, avui però com fa mesos, en tenim la presentació, està prou bé, podem demanar bikes ja? no ho sé, he de pensar que tindrem motius per parlar-ne, o així hauria de ser.

Cursa Ciclocross Single Speed On Board