De moment no he tornat cap dels components nous, ni un, i mira que han quedat tots aparcats doncs de moment no m'activaré quan parlem de la construcció d'aquests, a on per una banda entro a un tram de calma, i a l'hora les pensades de decidir quins han de ser els quadres nous definitius em generen les millors sensacions també, contradictori d'entrada però en cap cas ho és perquè dues possibilitats, la d'esperar, o la de no fer-ho poden conviure-compartir escenari fins avui de manera armoniosa, molt )
Avui la Reina ha estrenat la nova jaqueta d'hivern de Gore, i les sensacions han sigut bones, jo he sortit també amb la meva Xenon també negra i d'hivern, i la veritat també de podi, però les dues de podi, que bé.
Els dos Dracs van millor que bé, a on previ a la sortida he revisat les pressions després de tres setmanes de no fer-ho, i mentre ho feia m'he quedat impressionat de l'aspecte d'aquestes dues joies, literal, senzill, no m'he quedat desconcertat, sí molt impressionat, molt i molt gratament.
MTB, MTB, MTB.
Dels Grans Vols no ho dic perquè no hi ha intenció de perseguir un objectiu de mantenir una constància ni diaria evidentment en el meu cas, ni setmanal tampoc, sí de coincidir mensualment, aquest darrer podria ser un bon pla, veurem, veurem, en tot cas seguiré sense un objectiu referit a Grans Vols perquè per enfundar-me la Super Armadura cal d'unes condicions per a mi excepcionals sota la premissa sempre com a punt de partida de la seguretat en primer terme sempre, sempre, sempre. Cal veure que les dues primeres Super Armadures de Gala varen venir crec recordar dos o tres anys abans de l’arribada del Gran Drac de dues rodes, vull dir per mi és imprescindible per poder seguidament donar pas a l’extraordinaria experiència que experimento pilotant aquest Gran Drac.
D’aquest Gran Drac, què en puc dir, senzillament tant l'esportiu, com el de dues rodes tenen un nivell tots dos extraordinaris, ahir amb el de dues rodes va ser un Gran Vol breu per una incidència derivada de la darrera revisió a on varen procedir a substituir l'oli de la forquilla, i això va fer que el tren davanter quedés desajustat lleugerament a la dreta, i vaig tenir sort o els astres de cara, doncs el mecànic amb un primer cop d'ull va coincidir amb aquesta apreciació meva, fet que va facilitar poder corregir inmediatament aquest defecte, i que em va comportar seguidament després d'aquesta reparació de decidir desfer camí tot i que la reparació va ser un èxit, no per res més que un cop corregit el defecte tenia ganes de tornar al Mirador i prou, i mira que per equipar-me vaig estar tres quarts d'hora, he de dir també que primer em vaig ficar una Super Armadura de Gala amb un conjunt complert que complementa específicament el tipus de Super Aramadura seleccionada, és a dir part dels complement únicament són compatibles amb aquesta, i que seguidament vaig decidir que no seria la que finalment compartiria sortida amb mi, fet doncs que va requerir d'una inversió de temps significativa, doncs aquest primer equipament és molt laboriós de ficar, i també requereix d'una temps considerable a l'hora de desfer aquesta operació, és a dir sortir de dins d'ella, també és tot plegat un ritual molt gratificant, molt, per tot seguit tornar a començar el mateix procés però amb un segon equipament una mica més amorós i sofert que el primer, siguent aquest darrer molt més elàstic, perquè ho és, el fet és que la Super Armadura seleccionada en darrer terme aquesta segona comparada amb la primera és tan agraïda de portar que penses que la primera no ho és, i en cap cas és així, sí puntualment quan passes d'una a l'altra, però el primer equipament podria fins i tot dir que en termes de seguretat i confort és la que presenta el millor equilibri, i l'estàndart de seguretat més alt de les cinc que disposo ara per ara, és que dubto si repetir aquesta darrera aquirint-la ara en color negra, veure, veurem. Que crec que no serà doncs estic també concentrat a portar a terme el nou curs d'aquest inici del 2026, però valorant estem, cercant un primer curs d'aquesta modalitat en aquesta ocasió també per la Reina, vull dir que sembla que prioritzaré experiències a dalt dels Grans Dracs de dues rodes en detriment de la millora de l'equipament, deixant però la porta oberta ara per ara com a excepció a l'arribada del coixí de seguretat que jo no disposo i la betty sí a tots els seus equips, dos exactament, i que en meu cas avui ho veig com a imprescindible, literalment, i sí ja ho sé tota la vida que he anat que s’ha anat sense ell, però ara la possibilitat de millorar exponencialment la seguretat amb aquesta nova incorporació d'aquest novedós equipament marca un dia abans i un dia després quan parlem com esmento de la seguretat, que és el tema, que ha de ser sempre el N1 sense concessions de cap tipus.
A l'hora que podria dir tant de temps referit al Gran Vol de dues rodes d'avui, una inversió tan alta per equipar-me per finalment una estona tan breu a dalt del Gran Drac, però res més lluny de la realitat doncs experimentar amb els mitjons alts, molt alts, gruixuts, molt gruixuts, per a extrem hivern de Gore, també molt tècnics, com també fer el mateix amb la tèrmica nova d'Assos amb el seu balaclava incorporat van ser tota una nova experiència, també ho és que no sé si aquest darrer feia com el protector de cara i coll dins dels Vols que m'entela les ulleres fotocromàtiques, no ho sé, caldrà sortir sense aquest i veure si segueix passant, vull dir si és una qüestió de l'estació, del balaclava o de tots dos a l'hora.
També s'ho va valdra la sensació experimentada amb els pneumàtics des del primer segon que va ser sempre de podi, tot i unes condicions d'humitat notables, o no tant i tinc una dificultat per llegir l'estat del terreny, que segurament és una mica de tot, en tot cas hivern i Grans Vols va lligat a fer-se aquestes preguntes.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada