Si ets d'aquests diametres de rodes, com ho és el meu cas, aquesta és una molt bona opció, crec, jo hi sóc de ple, a l'hora que estem investigant entrar a tram 100% de 29", que no encara de 32", nosaltres som més de 36", però aquesta proposta la vaig veure un cop ja havia comprat les llandes ENVE i les boixes Chris King desmuntades, d'idèntiques marques com podem veure, únicament que en el meu cas les boixes són dos jocs del darrera, CL no de sis torniols, i les meves evidentment pendents de radiar que és un detall important a la contra, vull dir de poder sempre rodes muntades de fàbrica, coses.
I cal tenir present que el nucli és de Sram, no de Shimano, un punt a corregir si portes aquesta darrera marca, crec recordar que amb les rodes de fàbrica DT ve el nucli a part de la segona marca.
https://www.assos.com/eu/equipe-rs-winter-ls-mid-layer-171545.html
Ara com a exemple de les avantages de fer venir una roda muntada, sense anar més lluny és que les meves llandes ENVE que han arribat les de 650b aquestes venen pelades, la llanda Fatbike de la mateixa marca ve amb una bossa-kit amb els caps de llautó, la cinta per segellar la llanda, i fins i tot la vàlvula específica UST, vull dir si fas venir un conjunt muntat en principi no has de fer res més, en principi. Entre d'altres coses-dificultats ara localitzar aquest kit de fàbrica és a dir d'ENVE no m'està siguent fàcil, a part del cost suplementari que tindrà, jo crec que menys de seixanta euros per kit no baixarà, i per sis llandes has de tenir el pressupost preparat, com és el cas, l'experiència és un grau, tenint present que com amb les direccions no tinc ni idea de les mides ni de les característiques que cal repectar per demanar aquests kits, vull dir que no sé si segons la llanda segons els diferents models, en aquest cas M5 i M6 els caps són diferents, en tot cas el fabricant si no són els seus caps-kits no et respecta-manté la garantia.
Seguint el procés de millorar els nostres equipaments, em vaig deixar de comentar que ve per mi una primera tèrmica d'extrem hivern d'Assos, també venen dues parelles de mitjons de Shimano negres per la Reina, dels que actualment ja en disposa de tres parelles blaves, i també tres en color negre, ara així amb aquesta nova adquisició en tindrà cinc parelles d'aquest darrer color, jo en disposo de quatre que també són els que estan sortint quasi cada dia actualment, i a l'hora que he fet aquestes comandes he aprofitat per fer venir també els darrers guants d'estiu també per mi que han de retirar els actuals Gore, de fet ja en vaig fer venir uns primers tres jocs que estan funcionant de podi en aquests moments, no en vaig demanar cinc en el seu moment perquè no els tenien, així com la betty doncs amb els Hirzl jo ara també disposaré de cinc jocs de guants d'estiu nous però en el meu cas en lloc de Hirzl seran con fins ara de Gore. De Gore a l'hora venen dos culots més d'hivern, termo, i paravent per la Reina, crec recordar que en disposa de dos o de tres, en tot cas en tindrà dos més sense tirants, amb tirants en té dos, i de moment no en faré venir més perquè tèrmicament culots d'hivern-termo i amb tirants no acaba de tenir les millors sensacions, cal veure que asota hi porta la termina, i a sota d'aquesta el top, i aquesta és una combinació que pot arribar a ser molt densa, fins i tot massa. Aquests nous culots venen perquè quedem curts de culots sense tirants d'hivern per ella, cal veure que en una setmana utilitza set culots, i sempre, sempre, sempre cada culot que utilitza/em passa per la rentadora, vull dir d'un sol ús, sobretot d'un sol ús, la badana concretament aquesta sempre ha d'estar neta i sobretot s'ha d'haver assecat del tot, però del tot, sí o sí, si tenim dubtes si està seca del tot la deixem ventilar més hores, però no ens l'hem de posar mai humida o amb el dubte de si ho està, nosaltres no fem rentadora cada dia, en cap cas, vull dir que cada tres, quatre o cinc dies en fem una, i el límit està en la capacitat de i/o l'estenenedor-tambor i en la necessitat dels equips que tenim del moment, és evident que amb aquest condicionants a on la freqüència de Vols és la número ú, disposar de dos culots llargs sense tirants termo és fer curt sí o sí, ara en disposarà de quatre, tampoc serà per tirar coets, cert, cert però és que fa temps que no requeríem d'utilitzar els equips d'hivern, primer perquè no teníem la sensació que fes un fred que requerís d'aquest equipament, ja no dic fer ús dels equips més extrems pensats per SCO, ara bé ara equips per la fredor sí, i segon i no menys important que no sortíem com sortim ara, cada dia cauen mínim noranta minuts de bike, des de la setmana 48 que estem rodant un xic menys, perquè anterior a aquesta setmana els caps de setmana estàvem entrant ens els tres-cents seixanta minuts mínim entre els dos dies crec recordar, fins l'arribada de les vacunes que ho ha frenat una mica tot per prudència, a on hem prioritzat afavorir seguir a dalt dels Dracs encara que sigui menys temps en conjunt a cada setmana que cau, poc a poc, oi?
Esmentar que si bé els mitjons blaus sí són blaus i prou, els negres no, aquests darrers a la part de dalt presenten un rivet de mig centímetre gris fosc, coses, difícil per no dir imposible a data d'avui per nosaltres aconseguir un mitjó negre del tot que ens funcionin, doncs quan em aconseguit que ho siguin, negres del tot vull dir, aleshores les talles han sigut tant però tant petites que ens ha impossibilitat de fer-ne ús a cap dels dos, coses curioses també, oi?
Estic també cercant una segona jaqueta S-Phyre termo, paravent i resistent a la pluja per ella doncs la primera que ja disposa li funciona d'allò més bé des del primer segon, tot i que ara rellegint he de dir que abriga tant tot i portar una tèrmica de 150 sintètica de màniga curta de tardor, que si no fa molt de fred no és l'equip ideal, o sí i haver d'obrir puntualment o no tan puntualment la cremallera frontal per refrigerar quan rodem per sota dels 10ºC i per sobre dels 9ºC amb Sol tampoc està fora del seu rang d'ús, en tot cas seguiré cercant aquest equipament, doncs jo disposo de tres jaquetes d'hivern, dues de radicals denses, sense ser feixugues en cap cas, les Xenon de Gore són les jaquetes, i la S-Phyre nova que està fent els primers dies amb nosaltres, i la Reina disposa de dues Pearl Izumi, una Elite, una P.R.O i la S-Phyre, el propòsit és retirar les dues Pear Izumi i fer venir una segona S-Phyre, cal veure que de màniga llarga pot combinar ara mateix crec recordar que nou conjunts superiors entre mallots de màniga llarga paravents, més la jaquesta nova S-Phyre, tots resistents a la pluja i paravents de diferents densitats, no tots són termos, els mallots negres S-Phyre no ho són, fen equip amb les diferents tèrmiques, concretament dues de 150 sintètiques de màniga curta, dues de Merino també en aquest mateix format, dues de màniga llarga sintètiques, i dues de Merino, més la nova tèrmica densa de Gore que està venint ara mateix, aquesta darrera presenta un petit coll no massa alt espero amb una cremallera d'una allargada d'un pam, vull dir que la Reina com jo disposa de forces combinacions, no proutes amb la freqüència de sortides actual, o sí i certement que és el nostre criteri el que condiciona que el rendiment sigui el que nosaltres perseguim aconseguir.
Avui hem recollit del Mirador del Vallès els conjunts de DT, la boixa 180 Boost, i la llanda la 1200, aquesta darrera és literalment impressionant, magnífica, d'un nivell que com els trens davanters que ja disposo també de carboni però de les series 1501, que no els puc mirar massa estona doncs no tinc la capacitat d'entendre'ls, són molts anys sense necessitar-cercar components nous, i per tant sense seguir l'evolució dels components de la bike i perquè no de dels bikes també particularment de les HM, i renoi quina evolució que han fet els components doncs les HM segueixo sense seguir-les, és extraordinari. I sense anar més lluny ja no et dic res si parlem de les primeres llandes ENVE que han arribat, mare meva i crec que les quatre M635 que estan venint seran encara més impactants, i no sabria dir si el nivell de les DT és equiparable al de les ENVE, o a l'inrevés, no ho sé, en tot cas tots aquests conjunts són d'un nivell per mi desconegut, les llandes he llegit ala pàgina del fabricant, com les rodes complertes, que totes són HM, les forquilles rígides segur que no, si més no les de casa són xineses. Veurem quina sensació tinc quan vinguin els manillars Mcfk de 12º de retrocés en comparació amb els nous Syncros Fraser que disposem, crec recordar de 8º, vull dir que veurem quin quedarà finalment per fer equip amb les ENVE, i no únicament posicionalment si no a nivell d'acabats, veurem, i ara ho exposo i em ve al cap també el punt dels seients també de la mateixa casa Mcfk, vull dir que segurament els conjunts seran les Enve de 35 mm. amb les boixes 180 davanteres i les Chris King del darrera, totes elles Boost, i manillars i seients Mcfk, així els primers conjunts de rodes de carboni de DT faran equip amb els manillars Syncros, caldrà esperar per determinar cap a on anem doncs igualment avui a on estem és a tram Lynskey sense requerir de millores de cap tipus, com sona, és que tot just fa dos dies a mitjanit gaudia de la visió dels dos Dracs apunt a la pista d'enlairament, i la sensació també va ser de podi, també literalment, així doncs seguim ara passats set anys sense requerir de fer cap modificació-millora d'aquestes dues petites joies del MTB doncs tenim dues molt bones eines per seguir conquerint Vols i més Vols, en tot cas tot indica de seguirem a un bon tram de ser el 116/116 que ara mentre reviso aquesta intervenció estem fent temps esperant el punt més alt del Sol i també de la temperatura, temps que ha portat a consolidar un nou Vol, així ara mentre reviso aquesta intervenció estem pendents del 117, a on tot sembla indicar que primer avui hi haurà Tour, a on aprofitarem per recollir el Gran Drac esportiu, tot i el meu lleuger xafament, motiu aquest darrer que ha fet que el Vol de matinada no sigui, són ja les sis tocades de la tarda a16ºC i el Vol es fa pregar una mica, a veure, a veure ))
Pensava a la revisió 4+ que he de valorar si fer venir dues boixes DT davanteres de 28 radis 15x100, dues boixes posteriors de 180 de 28 radis Boost no específiques Single Speed, i en darrer terme també valorar si fer venir un seient Mcfk prostàtic per la Reina que en deien fa uns anys, i un Speedneedle nou per mi, per si els Mcfk actuals no fan fira, en darrer terme, i en el cas de les boixes ho estic pensant perquè fer venir les esmentades obra la porta a moltes combinacions d'ús referit a les llandes que han arribat, i les que estan fent camí ara mateix cap als Miradors.
Avui podria ser que en Dalí sigui el protagonista de la jornada. o no doncs les vacunes m'estan condicionant molt sense deixar-me sortir a les darreres hores amb una sensació com d'una mena d'estat continuo semi gripal, en tot cas els protagonistes a part dels Vols fa dos dies ho van ser els còmics, amb Marvel entre tots ells, com també en Tintin, l'Asterix i l'Obelix, OMG, tan interessant-emocionant que d'aquest darrers a la 50 en repetirem visita, aquest cop sense ser guiada. Finalment la visita a Figueres no va ser perquè aquest lleuger xafament esmentat va anar a més a la tarda-vespre.
MTB, MTB, MTB.
Cap comentari:
Publica un comentari a l'entrada