Olives.

Dues Turner seguides.

Flux.

És que les dues les he portat.

I les dues funcionaven molt i molt bé.

MTB, MTB, MTB.

Turner Flux.

Ahir la Flux ja va sortir amb manillar doble alçada de 640 mm. i potència 100 mm. 0º, conjunt de 31,8 mm.

Amb aquest manillar la Flux passa a ser més propera al que el primer dia em va transmetre la 5 Spot, una bike en aquest cas per fer llargues i exigents rutes, però també per afrontar i anar a cercar les zones més tècniques amb la sensació d'anar a passar una bona estona i no la d'estar cercant anar a fer-t'hi mal. No però amb el mateix punt de la 5 Spot, aquesta darrera constantment et demana cercar llocs complicats, la Flux amb aquesta composició de manillar i potència el que et demana és anar a fer-ho tot, també atacar les pujades com mai ho he fet, amb plat gran i pinyons més petits. I això és el que va passar ahir, pujades interessants fetes amb el plat gran i els pinyons més durs d'arrossegar, però a quin ritme, a quin ritme.

Punt curiós, que fins ara no s'havia manifestat, amb aquesta configuració la Fox Terralogic requerirà d'un tarat més dur, perquè si bé el DWLink aconsegueix mantenir el tipus quan ataques sempre dret amb el plat gran, la forquilla s'activa a cada cop de pedal de potència bruta, perquè no vols res més amb aquesta bike, que atacar, atacar i atacar, totes les zones, tant de baixada com de pujada.

Ahir a cada tram tècnic que sempre he fet de baixada, el vaig fer pujant sense posar peu però de pujada, sí, sí a l'inrevés.

També és veritat que en trams planés, amb aquest plat i pinyons petits, atacant dret, el sistema DWLink de la Flux interfereix amb la pedalada, o millor dit, insinua que vol interactuar, fet que em diu que caldrà en menor grau que amb la Fox, tarar la suspensió una mica més dura.

Penso que no és un punt negatiu, si no únicament el procés de posar a punt la bike en aquest primer tram d'adaptació a aquesta petita joia.

Baixant en trams de molta pendent però amb pista sinuosa i molt ampla, la Flux no para de dir-te "vinga, vinga, vinga", i pedales i pedales i pedales a cada tram que ho pots fer, i a l'entrada dels girs els fas creuant la roda del darrera, cada vegada vols entrar fent lliscar la roda posterior.

Un punt negatiu, costa de posar i treure el bidó de 750 ml. i no perquè no tingui espai el porta bidó, si no perquè aquest va fixat descentrat cap a la pipa i no més proper a la caixa de "pedalier".

Tot el conjunt Shimano XTR 2007, rodes, bieles-cadena-pinyons 11/34, i desviador, com els frens Shimano XT 2008 amb 160 mm. funcionen a la perfecció, com els Grips Shift i canvi Sram X0 que realitzen la seva tasca de manera brillant i precisa.

El seient SLR, que fa anys que fa camí amb mi, va tan i tan bé, que no sé si tornarà a ser el meu primer seient passant a ser el de la Vicious.

Els Maxxis Monorail Tubeless, són per a mi dels millors pneumàtics per a practicar la meva disciplina de MTB. Seguretat baixant i molt i molt rodadors, la diferència amb els Hutchinson de la Vicious és abismal. Pel fet de que la no interferència del sistema de la Flux amb la pedalada, les inèrcies d'atacar els pujadors dret amb uns pneumàtics com els Monorail fa que a les pujades més extremes, dret no perdis tracció i això fa que a cada nou pujador l'ataquis amb més velocitat, fins al límit que ja us he esmentat, un primer el de la Terralogic que deixa de fer la seva feina, i en segon terme els del DWLink que en menor grau insinua que li manca endurir un punt la suspensió.
Crec que baixant el SAG del Fox RP23, la Flux millorarà aquest comportament, no ho tinc tan clar pel que fa referència a la Terralogic, pel fet de que ara les transicions de rígida a suspensió ja són força dures, notes a les primeres dècimes de segon la transició amb un cop sec i curt als canells, si baixo el SAG crec que aquestes transicions seran encara més violentes. Però no veig cap més opció que baixar un 20% el SAG actual, per tant caldrà fer-ho i veure què passa. Si funciona com vull, puc afirmar que serà definitivament una bike trencadora.

I tinc una proposta per fer que crec que serà d'allò més emocionant, com és fer participar a la Flux a una cursa maratoniana en mans d'un biker de nivell, el que en diem dels PRO's.

Jo posaria la bike a punt específicament per a ell i únicament per una sola cursa, més no, que el desgast que pateix una bike cursa darrera cursa és notable, però a una sola cursa tinc ganes de veure quines són les sensacions d'un biker de nivell a sobre d'una Turner Flux.

Això implicarà pneumàtics nous, cargues de líquid, pastilles de fre, transmissió, i evidentment una posta a punt, dintre de les meves possibilitats, també biomecànica, del biker en qüestió i la Turner Flux.

A la ruta feta ahir, eines les de sempre, sense esprai d'escuma, sense càmera de 29" aquest cop.

Equipats d'hivern, excepte guants d'estiu però portant per si de cas els d'hivern. Al mig dia escalant sense la jaqueta, però cap al vespre l'equipament de 10/10.

Aigua, un bidó de 750 ml. d'aigua i dos Bitter Kas. Menjar, mitja pizza i un gelat de doble xocolata.

Distància just per sota dels 70 Km. i per sota dels 1.500 m. de desnivell, positiu.

Incidències amb les bikes cap. Nosaltres sí, i avui passarem pel fisio.

Amb llums, el del darrera, i el del manillar, el Sigma Powerled a mínima potència.

MTB, MTB, MTB.

TermoFlux.

Avui la Flux ha passat per les meves mans.

He treballat tot el matí per deixar-la perfecte i poder veure la Flux com si fos la meva Superlight, i penso que ho he aconseguit de manera satisfactòria.

És evident que cadena, plat i pinyons estaven al límit.

Aquest és el conjunt a muntar. Caldria però refer les bieles.

I també maquillar de nou les calques de la Flux. Gràcies Sergio.

Un procés senzill, que deixa a la Flux com si fos el primer dia.

Oi que sí?

MTB, mtb, MTB.

La Flux és una bike per a rutes maratonianes.

El per què és perquè té el cos per fer-te sentir que no vas amb una bike minimalista, tots els tubs del quadre així  com la construció del basculant i les bieletes del DWLink són molt robustes, i pel seu funcionament quan inicies la ruta amb ella no pararies d'atacar i atacar i atacar, motivat pel sistema de suspensió de la bike, que no s'activa si no hi ha un impacte a absorbir. En el cas de la Flux a diferència de la 5 Spot, i a falta també de sortir més dies amb les dues, la meva primera impressió és contradictòria perquè la Flux requereix d'activar el Propedal per gaudir d'una sensació de bike rígida, que únicament actua com una doble si hi ha un impacte. Curiós perquè amb la 5 Spot no vaig apreciar cap diferència entre rodar amb Propedal o sense, no es movia mai.

La Flux és una bike que tot ho fa fàcil, avui fins i tot he pujat escales, no totes, de dos replans he superat el primer, però mai abans ho havia fet, bé sí fa una setmana amb la 5 Spot, però en cap cas amb la verticalitat de les d'avui, en cap cas.

La bike té el mateix comportament pel que fa referència a la geometria que la Superlight, geometria d'angles verticals pensada per a mans que no siguin de la primera volada, però amb la diferència de que la suspensió et permet afrontar les zones com si anessis amb la 5 Spot, vull dir una bike de 140 mm. "tragona" com una moto de camp, podria dir que un xic per sota que la 5 Spot en quant a absorció però em calen més quilòmetres per a poder afirmar-ho amb absoluta contundència. Això sí, com s'activa la suspensió tot i amb el RP23 activat  en rebre un impacte és senzillment un plaer, quina més bona sensació, amb la meva Yeti ASR-SL o amb la Superlight amb els Propedals desactivats no tens mai aquesta sensació moto que sí et dóna la Flux.

Vull rodar per zones tècniques revirades, un altre cop amb la 5 Spot i amb la Flux, per evidenciar el seu comportament juganer, no per res, però no tinc una idea clara del seu comportament vers la Superlight, aquesta darrera una màquina perfecte a les zones molt tancades, i també vull poder afirmar quelcom que intueixo però que me queda per concretar, podria ser que la interferència entre fre i suspensió del darrera a les baixades amb les Turner fos mínima?

La meva sensació a dalt de la bike és la de que si tens una Flux tens les inscripcions  a punt per participar a les curses més dures de món. No ho sé, però amb la Flux no puc pensar amb rodar a un altre ritme que no sigui portant un dorsal.

Avui hem rodat i rodat, per sota dels seixanta quilòmetres, i la bike deu ser la millor doble de XC amb la que he rodat mai, no en tinc cap dubte. Únicament milloraria de la bike, la selecció de components, com frens preferiria el XTR 2007, pel seu menor pes, (-150), manillar, en lloc d'un Easton Monkey Lite SL de 610 mm. el preferiria de 630-640 mm. motivat pel costum amb la Vicious, i en darrer terme aniria amb la Terralogic Kashima del 2011, pel fet de les transicions amb els impactes secs tenen amb la Fox que porto ara un punt dur, on a  les primeres dècimes de segon reps tu primer el cop, com sona.

La resta, senzillament molt bé, és la Flux, molta més moto quan ha de suspensionar que la meva Superlight, i molt més inactiva quan pedales dret.

La sensació amb el Top Tube tan però tan baix és inclús incòmode, vull dir que està la límit de que pensis que vas amb una talla petita, tot i que aquesta talla és la meva.

Estic pensant si posar la Fox RLC de 120 mm. pel fet de que podria ser una bona alternativa, però el fet de perdre l'opció Terralogic em frena.

Ara a la matinada, el pensament és de que la Flux és una bike molt exigent, t'obliga a exprimir-te al màxim, i dit això per la meva part aquesta sensació d'aprofitar cada possibilitat del 3x9, de mirar de rodar al límit amb totes les eines de que disposes amb la bike, avui per avui no em motiva. M'agrada recordar rodant amb la Flux, la sensació Yeti ASR-SL a les darreres Guilleries, la de la Superlight a les 24Ore de Finale Ligure, però avui per avui em quedo amb la de les del darrer Roc Marthon amb la Vicious, i aquesta sensació la Flux no me la pot donar.

El perquè ho comentaven ahir amb en Colorado, "sí la Flux va molt bé" deia ell, "però prefereixo la Sultan, més pesada sí, a les pujades t'obliga a anar molt més ràpid que amb la Flux, per la roda 29, però a les baixades amb 120 mm. és com si anessis amb una bike de 26" amb 140 mm., el dubte és quanta estona podré aguantar a aquest ritme més alt que he d'anar amb la 29?",  jo crec que el resum bé a ser aquest.

En el meu cas la percepció ara passades unes hores, és de que la Flux és una eina per fer quilòmetres i més quilòmetres, sense aturades, sortir de casa i no parar fins recorrer mitja comarca, per tornar a entrar per la porta de casa sempre per sobre de la barrera dels vuitanta quilòmetres a l'esquena sempre com a mínim.

De fet ahir mateix al primer dia d'agafar la Flux, encara no haviem començat a pedalar de veritat que ja portavem cinquanta quilòmetres i si la pluja no fos, hauriem coronat els primer cent quilòmetres entrada la mateixa nit, portavem els llums per fer-ho així. Una tornada obligada en tren ens ha fet tornar a la realitat, protegits sí, però mancats d'un tancament de jornada propi dels millors dies de MTB. A la propera serà, de ben segur.

Un punt que no deixa de ser un interrogant és el pes del quadre de la Flux, 2,750 g. en talla M, que supera la barrera dels 2,5 Kg. que penso que és límit per a una bike d'aquestes característiques, però a favor seu està el seu funcionament, que compensa en bona part aquest important inconvenient.

De fet una Flux és una Pivot Mach 4 artesanal, crec que cronològicament per data d'arribada al mercat és just esmentar-ho així. En Colorado al 2009 ja va tenir a les seves mans una bike XC doble que no es movia gens pedalant dret amb ella, la Pivot Mach 4. Ara passats els mesos, tornem a tenir a les mans una bike amb aquell funcionament, una diferència vers la Pivot Mach 4, la Turner Flux,  a les antípodes dels dos escenaris,  el "Gorgeouse" i el "Simple", entre aquestes dues corrents d'actualitat, amb una construcció espartana de tubs i amb un sistema de suspensió de darrera generació, que fa que pensis "si aquesta fos la Superlight del seu dia avui encara aniria amb la Flux?", i pensant amb el per què de la meva SS, crec que no que no, que tampoc aniria avui amb una bike d'alta prestació com la Flux.

Però el meu cas no és un model a seguir en cap cas. És per això que bikes com la Lapierre X-Control, la Pivot Mach 4, i la Turner Flux, per ordre respectiu de rendiment i exclusivitat de menys a més, tenen el seu mercat assegurat.

La Turner Flux és la bike de 26" de doble suspensió XC més eficient amb la que he rodat a data d'avui.

Seguiré als propers dies posant impressions de funcionament tant de la Flux com de la 5 Spot, concretament sobre el seu comportament a zones revirades i sobre la interferència fre-suspensió posteriors a les baixades, aspectes que com ja he esmentat són importants per rematar les opinions de funcionament d'aquestes dues bikes.

MTB, MTB, MTB.

Jornades Turner, Flux Day.

És que avui serà dia Turner Flux.

A la ja de per si excepcional selecció de components de la Turner Flux i he de sumar que ahir les bieles Shimano XTR 2007 ja no hi són, aquestes ara són a la Mooto-X amb un procés acurat de restauració, del que el per què i el com requerirà d'una intervenció específica.

Vull dir que ara la Turner Flux no té bieles, això implica que posaré el segon joc de bieles Shimano XTR 2007 amb la cadena i pinyons específics d'aquest grup, i que plats, la pinyonera i cadena de les anterior bieles, ara la Mooto-X van directes cap al mar.

És el que he de fer d'aquí a uns minuts, posar un segon grup de transmissió Shimano XTR 2007 a la Turner Flux.

Impressionant la visió de la Thomson Masterpiece de 30,9 mm. a la Flux, pel fet de que l'esloping d'aquesta bike és tan marcat que la tija sobresurt notablement que pels que estem a la barrera del 1,75 m. d'alçada és un fet excepcional, normalment per les talles M anem amb poca tija sortida, a aquesta Turner , l'estètica d'aquest apartat és molt bona, i a part l'aspecte funcional si tècnicament tens un nivell mig baix, com és el meu cas, pel fet de que si el Top Tube és molt baix tens més seguretat  a l'hora d'afrontar els trams tècnics de baixada.

Així que ara procediré a muntar el grup complert de bieles, cadena i pinyons, i crec que si les sensacions són bones, del cansament de la intensa i emocionant jornada d'ahir, m'animaré a fer sortida a una jornada complerta amb la Flux.

Crec que sortir a pedalar avui sense una fita concreta quilòmetre darrera quilòmetre fins l'arribada de la nit, podria ser una bona cloenda a la jornada d'ahir.

Estarà bé poder sortir amb la Flux, perquè amb la Vicious, crec que no hi aniré fins que no tingui els pneumàtics Maxxis Ardent,  29" 2.25 Tubeless, és que no sé perquè des de que en Colorado ha localitzat aquestes joies de 29" i Tubeless que friso per posar-los a la Vicious. Fet, detall que m'indica quant he arribat a patir amb les Tubeles Ready de Hutchinson. Gràcies Colorado, gràcies Xavi.

Dia Turner Flux, si totes les sensaciones segueixen caminant a on sóc ara.

Xavi, ja posaré crònica del dia d'avui, primer però a muntar el conjunt de la transmissió.

MTB, MTB, MTB.

Construcció Turner Flux.

És el que hem fet amb en Colorado aquesta tarda.

D'aquest estat inicial hem passat a la bike acabada per la sortida de La Cerdanya.

Us avanço imatge de la bike acabada ara fa una estona i a les properes hores ja posaré imatges de detall fetes per en Colorado del procés.

Jo diria que la Flux a casa és la bike de Turner per excel.lència, també és cert que la 5 Spot tampoc queda enrere, però avui el comentari ha estat unànime, és la bike de Turner.

Dijous ho podrem confirmar, Turner day a La Cerdanya.

MTB, MTB, MTB.

Wild bike.

És el que aquests dies penso de la Turner Flux i que sempre després veig que la meva Vicious The  Motivator SS és avui també una bona bike per a  mi.

Poques bikes, per no dir molt poques, poden donar-me la sensació de la meva Vicious. 

Són moltes les bikes que en veure-les penso, que maca que és aquesta bike.

Passen els dies, les setmanes, no puc dir els anys, perquè no han passat i això no es pot dir mai o sí que es pot dir però el que vindrà no dependrà únicament del que es diu.

Penso en sortir en bike i veig la Flux, els ànims de proposar sortida amb ella hi són, però com ahir tot queda en un pensament, interessant, atractiu, molt atractiu, selecciono mentalment els propòsits a fer amb ella i passades les hores ho torno a deixar pel proper dimarts.

Fa un dia sensacional per agafar la bike, entre opcions hi ha dubtes, això, una agenda divertida i un refredat que fa la seva darrera presència, em motiva  a esperar.

Avui podria sortir equipat de primavera, certament, demà segurament també.

MTB, MTB, MTB.

A vegades manquen cinc mil minuts al microones.

Avui, hora darrera hora entre temps, la imatge de la Flux va fent camí a casa.

Poc a poc, cada detall va sembrant la llavor que ha de germinar amb un muntatge de somni, on cada detall ha de respectar cada característica d'aquesta petita joia.

Quedarà un cop muntada, el test, que aquest no té cap més objectiu que cercar l'eficiència que no l'eficàcia, d'aquesta Turner.

La tercera ja entre nosaltres, primer la 5 spot, després la Sultan , ara la Flux.

Ja fa mesos des de l'arribada de la darrera Yeti ASR-SL del 2009,  que els 100 mm. són més que suficients a casa, fins i tot ara els 0 mm. concretament per a  mi perfectes avui, demà?

Sé de bona tinta que els 29" i 120 mm. també són l'eina per a conquerir turons, ho sé.

Però que el carro no ens passi per davant dels bous, ara XC, 26" i 100 mm. i això és una Turner Flux avui.

Detalls cuidats, curiosos.

El disseny del basculant, estructural.

On aniríem sense enginyers? Una construcció de somni.

El mecanitzat de la caixa, diria que la part més interessant.

Un conjunt que m'agrada.

Veurem si és sòlida del darrera com sembla que és.

Post Mount definitivament l'opció que s'ha imposat.

Bieletes robustes i rebaixades, no al màxim sí però propers als límits? jo crec que no, estan ben dimensionades, perquè amb la caixa dimensionada i el basculant  que és robust,  amb unes punteres en la mateixa línia, d'entrada tindrem un conjunt amb una rigidesa lateral interessant, està per veure. Sí que puc avançar que la Sultan escala molt i molt bé, paraules textuals d'en Colorado, i no vul adelantar la crònica que ha de fer i que avui no és, i ja està bé, moltes novetats cada dia i moltes ganes de fer-ho bé, fa que cada cosa al seu moment.

Turner Flux coming soon.

Què bé poder posar-ho, inidica que hi ha novetats a compartir.

MTB, MTB, MTB.

A vegades manquen deu mil minuts al microones.

És el que em passa quan penso en muntar la Turner Flux.

Vull dir que decidir els components d'aquesta no és tasca fàcil.

Ara de mentre descansa, la veig cada dia al despatx, joies entre joies o això penso jo.

Tinc tots els components per partida triple, els de la Superlight, els de la Yeti ASR, i perquè no si cal els de la Yeti ARC, els d'aquesta darrera però necessitaria el permís de la Betty, que seria, penso que sí, però d'entrada vull fer-ho d'un MIX d'entre el componets de l'ASR i la Superlight.

És el que he de decidir entre avui i demà, tots els components, després la muntaré i després marxarem a La Cerdanya a fer el vídeo  de Turner Day més sensacional que podem imaginar.

En Colorado el té clar, molt clar, per això és qui és. Jo el que tin clar que ha de ser i ha de ser ja, tenim a casa, aquest cop sí, els equips d'hivern, oi que sí, podem repetir l'aventura de l'autopista darrera, un tram, cal pensar que no anem únicament a pedalar, anem a fer un vídeo que dins d'aquest espai ha de fer història, la nostra, no en cal fer més.

Un vídeo que donarà la volta a casa i al món, com ha de ser, som d'un país molt petit, però aquest vídeo ens portarà a volar amb els nostres Dracs per tot el món.

Cal decidir els components de la darrera, la Flux, la que per a mi és la joia de la corona de Turner.

MTB, MTB, MTB.