Preferits )

Referit a color del mallot, un model concret en el meu cas, és a dir d'una marca i d'un model, com ho és Gorewear i l'Alp-X PRO, si fos Maloja seria el blau Maloja per a mi el color identificatiu d'aquesta marca, curiosa la relació que faig amb aquests fabricants doncs d'entrada ni el groc és el color referent de Gore, ni el blau el de Maloja )

Alp-X PRO preferit )

Dins dels Vols, una pausa, dins dels Grans Vols una mica el mateix, les caminades sembla volem ser les  protagonistes d'aquest moment, així una primera volta extensa ens va portar a una de nova encara més llarga, i avui cap al migdia ben tocat veurem si hi ha retorn de Vols o seguim a aquest nou-vell recorregut sense Dracs, en tot cas sigui quina sigui la pensada entre aquests dies de lleugeres tempestes, i no tan moderades, el fet de poder ser-hi ja és molt reconfortant, oi?

No he mogut fitxa referida  a la sortida de la Transportadora, poc a poc, des que vaig passar la darrera inspecció tècnica que no l'he utilitzat més, i fins avui ja han passat uns quants dies, no molts, certament, però pinta que seguirem així. 

En la línia d'aquesta pensada aquesta matinada he revisat les pressions dels pneumàtics del Gran Drac de dues rodes i m'he quedat sorprès de la quantitat d'aire que havien perdut, de la referència de 250 kPa la del davant i 290 kPa la del darrera, estaven a 175kPa i 225 kPa respectivament, què vull dir, que és un indicador que confirma que he de mirar de treure'm responsabilitats mecàniques, és a dir reduir el nombre de Grans Dracs, que ja és on sóc des del febrer. I avui aquesta revisió de les pressions reforça que no dono abast quan parlem dels petits manteniments de control dels Grans Dracs, i dels complets del Dracs, i encara ajuda menys el fet de no avançar en l'espai específic per poder fer els manteniments de control més bàsics dels Grans Dracs, i el més important amb diferència tampoc el dels manteniments complets dels Dracs, aspecte darrer aquest marca el punt on sóc de tot plegat, doncs encara no he utilitzat excepte el netejador de cadenes dels Dracs, cap de les eines noves que van arribar, de fet encara estan al lloc on es van quedar després de la seva arribada al Mirador en espera del carro d'eines i/o del banc de taller. 

MTB, MTB, MTB.

70% )

Quantes referències, i quina pensada mentre rodem, ens faltava el cafè, oi? )

MTB, MTB, MTB. 

Abandonats els sucres, els dolços, els processats, la carn amb excepcions d’alguns derivats, el peix també amb una excepció, tot des de principis del 2020, així com l’alcohol un any abans des del 2019, també valorant ara el tram que ha de fer el cafè, decidint si també seguirà la direcció dels costums alimentaris que us detallo, veurem, veurem ))

Sense Vol )

Equips a punt, tot a punt però la intensitat de la jornada va proposar d’ajornar per una millor ocasió el Vol.

Durant la jornada de dijous el Sol va anant i venint fins que l’arribada de la pluja va relaxar la qüestió referida a si sortíem o no amb els Dracs. Això però no va protegir-nos per una emergència extrema propera al segon Mirador que va implicar  d’haver de desfer el camí de retorn d'aquest darrer al tercer Mirador sota una tempesta de pluja important. 

En tot cas el resultat va ser  el que va ser, i els Vols passen a una fase molt guapa, la de dos dies per disposar i disposar d’oportunitats per portar-los a terme. 

MTB, MTB, MTB.

Poder no implica de fer, tot i que entre nosaltres la complicitat de valorar portar a terme l’arribada del nou Gran Drac més esportiu ens permet de poder gaudir del moment mentre aquesta possibilitat es mantingui latent ))

Festes )

Per a tots, i a on la moderació pot anar molt bé, que no sempre, oi?

No caldrà anar més lluny, el moment és preciós, el contrast entre la dolçor i l'acidesa és realment encisador, i a l'hora de molta moderació, ajuda i molt l'acompanyament d'un bon cafè.

Artistes del Vallès )

MTB, MTB, MTB.

1/3, 44 )

Millor, un Vol més interessant, amb un final prudent també en aquesta ocasió, és a dir tornant en el darrer quart del recorregut directes al Mirador, bàsicament perquè la prudència he de confiar que ens ajuda o ens pot ajudar a repetir Vol darrera Vol. 

Blue )

Equipats 100% d’estiu, Giro, jo amb el meu mallot preferit, Gore, C7 blaus, sense Merit, amb les S-Phyre blaves, darrerament accedeixo molt per temes de logística a les caixes de la resta de marques, Mavic, Lake, Giro, Five Ten, així podria ser que properament els hi doni puntuals oportunitats, veurem. 

Amb eines, amb aigua sense beure, sense menjar, sense incidències, fora dels soroll famós, podria ser necessari un conjunt de  plat, pinyò, i cadena nous, veurem, amb coincidències, moltes, tots amb un aspecte molt radical però molt, així entre aquests hem estat còmodes, molt, a temperatures curioses sempre propers als 16°C, dic curioses pel contrast amb els nostres lleugers equipaments. 

MTB, MTB, MTB.

Gran Vol amb el més esportiu, una sortida extrema, de cara el vespre, i a on els nous pneumàtics són, senzillament, tornaria a repetir model sense cap mena de dubte. Dubto si equipar el segon joc de llandes amb uns pneumàtics amb més o amb menys prestacions, crec que podria decidir-me per o bé els mateixos bàsics actuals però més estrets, o bé uns d’esportius extrems, molt extrems també però més estrets, veurem, aquest serà el proper tram a valorar si no ve el nou Gran Drac tant però tant extrem, doncs de venir el nou, l’actual de quedar-se que no ho sé, segurament quedaria fixat amb els pneumàtics més senzills com a única opció. 

Llum i color )

Dins de la foscor, a on sense ser un Vol aquesta sortida sí va tenir la categoria d’aventura )

Una arribada al Mirador sota una lleugera pluja, propera a l’espurnejar, amb molt bones sensacions. En el darrer tram un imponent mastí se’ns va encarar barrant-nos el pas durant una bona estona, fins que el pagès el va lligar, fet que va marcar la diferència entre poder arribar de dia, o fer-ho de nit com finalment va ser, i com esmento acompanyats d’aquesta tímida pluja. 

Feia un temps relativament notable que no anàvem a caminar entre Gegants, d’aquí la coincidència amb la ferotge guardiana blanca esmentada, no era la primera vegada doncs en l'anterior topada sí vàrem decidir de desfer el camí la diferència és que era a plena llum del dia, també per uns dies, setmanes, mesos entre Màquines de Prosperitat a on a cada exercici que entrem la percepció és que a cada dia que passa s'encara millor que l’anterior però que també ens requereix de molt més temps per poder reflexionar, que no de fer doncs aquest darrer aspecte també a cada dia que passa va a menys per ser respectuosos en primer terme, i el segon terme ja el compartiré de donar-se un moment més favorable.

Creia que passades les hores  tornaríem a repetir caminada, no va ser però perquè vàrem prioritzar el Vol, que bé ))

MTB, MTB, MTB.

3/7, 43 )

Sense bones sensacions, sense deixar de sortir, esperant ))

Estava una mica inquiet, motivat per l’entrada des del febrer crec recordar de la recerca del nou Mirador, del quart. Avui però mentre escrivia he entrat a un tram de pau quan faig referència a si hi haurà Vols propers al tercer Mirador en el futur, per la proposta de mantenir el tercer si arriba el quart, si més no durant uns primers mesos.

Equipats 100% d’estiu per sota del 16°C, curiós, però crec recordar que ja portem dues temporades repetint equipaments d’estiu a temperatures que des del primer Mirador l’equipament és ja de tardor més extrema, condicionat aquest darrer per les humides rieres, que des del tercer no ens hi acostem per evitar de fer pendents tot i que curtes sempre molt més radicals. Shimano, Pearl Izumi jo, Gore, 2in1 jo, Merit, i S-Phyre negres. Notables les prestacions que segueixen presentant els 2in1 tot i passats els anys vers els Gore més actuals, a on darrerament visualment, per concepte mentre selecciono l’equip no tiraria en primer terme cap aquest culot però finalment un cop amb ell dins del Vol suma tants punts que cada vegada repeteixo model. 

Amb eines, amb llums sense funcionar, amb aigua sense beure, sense menjar, sense coincidències, sense incidències excepte el punt del soroll dels dos Dracs, i ara per ara sense poder veure per on he de fer perquè quedin definitivament silenciats. 

Esperant la seqüència mentre el darrer dia de la 43 la percepció era que seguim, segueixo fatigat, així d’una volta clàssica vaig decidir  tornar per la via que ens porta directament al Mirador deixant de banda un breu fartlek per mirar de facilitar el poder portar a terme el proper Vol que avui encara no ha sigut i ja estem a dimarts de la 44.

MTB, MTB, MTB. 

Amb un rerafons més proper a l’arribada d’un nou Gran Drac esportiu, proper també a un nou Mirador, i molt tímidament proper  a la possibilitat de començar a valorar l’entrada de dos nous Dracs, els quadres, la resta de components quasi que els tinc prou clars )

Dracs )

Un entorn vell visitat del 2020 fins el 2022 ara sí ara també, nou per a nosaltres durant la resta del 2022, menys dins dels darrers dos anys, certament, a on una xocolata avui m’ha ajudat i molt )

Reflexionant sobre el candidat, sobre l’extrema radicalitat d’aquest Gran Drac esportiu, poc a poc, doncs per prudent jo el deixo puntualment de banda, per raonament penso que ha de venir perquè vull passar de la manca de comoditat amb un mínims de prestacions referides a infoentreteniment que disposo ara, a l’absència de la primera i la inextistència del segon amb aquest nou candidat, tot i que si faig referència a incomoditat el d’ara diria que és el més extrem de tots, així els possibles candidats, en són dos, tindrien encara menys ajudes electròniques fet que fa uns anys m’hauria frenat, sebretot en moll, ara no però. 

MTB, MTB, MTB. 

Wisconsin )

Una jornada al vespre a la capital, renoi, no recordo una experiència així de fa anys. Curiós que conduir, caminar per la capital del Principat no se'ns ha fet extrany si no a l'inrevés, és un clar indicador que ser entre Destructors de Murs, entre Gegants ens porta a un tram força més obert, i per aquestes circumstàncies ahir vàrem acceptar el convit, i va ser una trobada càlida després d'una dècada sense coincidir, cert també que ja fa sis anys aquest octubre que estem voluntàriament apartats de l'escenari internacional-social, des de Fort Williams 2018, però ahir va ser una primera celebració després de tot aquest temps, fet que ens permet pensar en properes trobades, veurem, veurem, en tot cas uns anfitrions dels USA amb ganes de veure’ns havien de ser molt ben atesos per part nostre sí o sí, tot i que fins aquesta trobada les havíem amablement declinat totes.

He de pensar que hi ha un temps per a cada cosa, que tot té el seu moment, i que tampoc implica de coincidir-hi, més aviat a l'inrevés. 

Amb la marxa del primer Gran Drac s'obrirà la porta a fer sortir seguidament a d'altres Grans Dracs, doncs ara per ara passats els primers dies, aquest va marxar el divendres, la sensació va en aquesta direcció, i sembla que la Transportadora de Dracs que ha compartit sense cap mena de dubte els millors Vols, segurament iniciarà un nou tram sense nosaltres, deixant així de transportar els Dracs del Mirador. De fet fa molt de temps que no porta els nostres Dracs, doncs la llista d'aventures en solitari o acompanyats va quedar aturada fa uns quants anys, passant a fer una funció de transport diari durant el periode 2020-2021, molt puntualment passats aquests dos anys, en els darrers sis mesos entre inspecció tècnica i inspecció tècnica ha fet poc més de 1.000 Km., i de tornar-la a a requerir sempre podem valorar l'arribada d'una de nova, que segurament no serà el mateix certament però el valor afegit l'aportem nosaltres amb la nostra immensa imaginació-memòria, vull dir que anem amb quina anem té poc pes, pesa i molt però no seran suficients les imatges dels moments viscuts tot i que aquestes sempre seran presents, i sempre podem mirar de repetir-les amb una de nova, que ho dubto però doncs no sembla que res indiqui en aquesta direcció.  

Quart dia de la setmana i des de dimarts que no hi ha Vols, la fatiga del primer dia va marcar la posterior inactivitat, normal doncs la percepció de pesadesa no convida, i no passa res, poc a poc. Estem a un tram dolç dins dels Dracs, si aconseguim silenciar-los del tot, i a l'hora mantenir les darreres seqüències crec que seguirem una evolució molt guapa. Ahir sortint de les sessions de respiració estàvem convençuts que seguidament tindríem Vol, però un cop un altre cop al Mirador la fatiga o millor dit la necessitat de descansar va marcar la resta de la jornada. Referit a Vols, doncs l'atenció de les Màquines de Prosperitat va começar a les cinc tocades del matí i va finalitzar a tocar de la mitjanit, quin privilegi ))

MTB, MTB, MTB. 

Aquest també està a la llista d’espera per marxar, i per la referència de la imatge podria semblar una metàfora, no ho és , a excepció de la posició del volant i per la generació, és senzillament una afirmació de contingut literal  )

1/1 )

Difícil aquest inici, quasi que no hi ha Vol avui, en tot cas semblava que anéssim sense Destructors, i de ben segur que no, però dubto que demà tingui Vol, o sí per una recuperació diferent, doncs ho dic perquè avui he descansat força i  amb una puntuació bona però a tots els efectes dins del Vol passats els primers minuts, els vint primers, la percepció no ha sigut la millor per ser-hi, per gaudir-ne.

Merit )

Equipats 100% d’estiu, Twin Six, jo Pearl Izumi, Gore, Ardent jo, Merit, S-Phyre negres. 

Sense incidències, fora del soroll, i que no són ni de la cadena, ni dels pedals, sense coincidències, amb aigua bevent molt poc, sense menjar, amb llums sense funcionar, just per sobre dels 20ºC.

Caldria entendre el retrobat format amb el retorn dels Destructors, i dels Gegants. No tenia ni idea de la seva propera arribada, sí dels efectes que comportarà el estar implicats un altre cop entre tots ells.

MTB, MTB, MTB.

Els USA protagonistes aquest vespre des de la capital del Principat més proper, Festival, i des del 2013 que no coincidim amb aquest super protagonista, que bé rebre propostes positives, de prosperitat. Tindrem hores de Gran Vol certament, més de quatre, però no passa res, si és per bé, faltaria més, oi? ))

4/7 a la 42 )

Repetim dins de la 42, així modificar el tram i deixar el recorregut, els dos que fins ara hem fet està siguent tot un revulsiu, ara bé caldrà esperar més dies per consolidar. 

Les sensacions ahir però com les de dissabte, en camí directes al tram previ del SOLO.  Hi som propers i a l’hora lluny, cert, per això tan interessant, emocionant fins i tot, doncs està descartat poder disputar, però en cap cas ho està el poder ser-hi, i de no ser Finalement tampoc passarà res, oi?

Tornem a rodar amb tres Destructors, a l'hora que envoltats de Gegants, així ben protegits dóna peu ha ser positiu sobre les possibilitats esmentades. Comentàvem dins del Vol que aquest octubre hem de veure un nou Santuari coronat, a veure, aquest és el pla )

Blue day )

Equipats 100% d’estiu per sota dels 18°C, Twin Six jo,  Pearl Izumi, Gore, jo C7 blaus, sense Merit, S-Phyre, jo blaves.

Amb aigua, molta, sense beure, sense menjar, amb llums sense funcionar, sense incidències fora d’un soroll idèntic dels dos Dracs que he de silenciar sí o sí doncs és el mateix que arrossego des dels darrers anys i que sempre havíem identificat que tenia l'origen a la roda del darrera, la cera, la manca d'aquesta no sembla que sigui el motiu, una ruta amb moltes coincidències, totes elles elèctriques, nosaltres amb eines. 

MTB, MTB, MTB.

Per compromisos ahir Gran Vol amb el Gran Drac més esportiu, renoi quina experiència. 

Ahir mentre repassava el Gran Drac de dues rodes, de la maneta dreta el torniol de l’abraçadera del manillar estava fluix, curiós.

3/6 )

Circuit diferent, trams coneguts, així estem fent un salt que podria ajudar-nos a entrar a l’òrbita que cerquem )

Equipats 100% d’estiu, Pearl Izumi i S-Phyre, Gore, jo Ardent, Merit, i en darrer terme S-Phyre negres. 

Les bikes sorolloses, la cera, la manca d’aquesta el motiu segurament, res més. Eines, aigua sense beure, sense menjar, sense incidències, sense coincidències, valorant si venen llums del darrera amb sensor, de mentre amb llums i el del darrera funcionant. 

MTB, MTB, MTB. 

Content de la sensació de no seguir sent responsable d’un dels Grans Dracs, quedant aquest en mans del millor destí. 

Avui doblet, Vol, i Gran Vol de dues rodes, el primer a baixes pressions, el segon senzillament genial, sense ser flow, sí proper, i molt notable la percepció de també ser proper a gaudir de la informació del tren davanter, senzillament el mot que defineix millor com ha anat és, sensacional.

Frens )

Sobre el punt dels ferodes dels frens XTR, una mica una situació germana dels R1 de Formula, a on quan fiques els ferodes nous l'espai entre aquests, entre els pistons de la pinça, i el disc amb el ferode, no és suficient, i la maneta queda sense recorregut, necessari aquest per poder modular la frenada. 

Per poder alliberar espai entre aquests tres elements, curiosa la solució, dels ferodes vells sempre n'hi ha un que es desgasta molt menys, i que llenço-descarto igualment, bé doncs he utilitzat un ferode nou com a parella d’aquest menys desgastat, i oli en un llum, així he aconseguit un recorregut perfecte de la maneta. És rar, segurament he de ficar oli nou, tinc l'útil específic per fer-ho.

Això ho he fet amb tots els frens dels dos Dracs, la meva també començava a presentar un recorregut de la maneta excessiu, així normalment m'hauria esperat molt més a fer la substitució dels ferodes, doncs mires el desgast del gruix dels ferodes i els veu prou bé, amb la solució proposada-aplicada puc mantenir-recuperar un recorregut de maneta perfecte, i a l'hora no perdo potència-progressió de frenada en les baixades llargues. 

Passats els quilòmetres, forces, aquesta proposta-combinació s'ha mostrat perfecte, vull dir que sense substituir el líquid de fre, o modificar-retirar la quantitat correcte per permetre l'entrada fàcil dels ferodes, aconsegueixes un òptim funcionament, que no eximirà de properament ficar líquid nou. 

MTB, MTB, MTB. 

Avui oficialment tenim un Gran Drac menys, anem a pel segon ))

Activació?

Podria ser, un 1/2 a la 42, després d’un darrer Vol amb personalitat a la 41amb el 4/5, però també va ser el darrer de la 41.

Avui Vol en solitari, cada ú curiosament a un ritme frenètic, no en sé massa bé el motiu.

La bike de 10, amb un comportament notable, no però si faig referència a pneumàtics, rars aquests, un ensurt important de la Reina del davanter, i molts de tímits del davanter meu. 

Equipat avui 100% de Gore, de cap a peus, 2in1, el conjunt és literalment impecable, Merit, S-Phyre negres. Renoi he de remarcar aquest equipament que m’acompanya ara ja fa forces temporades, i que lentament va obrint la porta a l'arribada de nous equips. 

Sense menjar, beure quasi mig bidó de 750 ml., amb eines, amb llum del darrera funcionant, sense coincidències ni incidències, rodant a una temperatura propera als 20ºC.

Avui una ruta diferent, no nova, sí la combinació de trams. 

Per un ritme diferent, per una ruta també diferent, un transtorn lleuger metabòlic es va fer present les hores després del Vol, factor aquest darrer que arrossego des del febrer ) 

Valorant l’arribada de dos Dracs nous, singulars, clàssics, quasi retros, que no ho són, però és que avui si no són de carboni quasi que parlem del sXX ))

MTB, MTB, MTB. 

Sospesant l’arribada del nou Gran Drac més esportiu, si més no és una pensada de significativa rellevància en aquestes darreres setmanes )

Nou mallot )

Un, un i prou, i perquè no hi havia la talla i algú l'ha d'haver tornat, si no ni així. 

El cert és que revisant models en indicar com a criteri de selecció els millors valorats i les talles  S i XS ha reaparagut un nou mallot per la Reina, no per mi.

Sembla que Shimano s'anirà imposant en detriment de Pearl Izumi, no sé si de Gore també.

MTB, MTB, MTB.  

Aquest cap de setmana quasi concretem l'arribada d'un nou Gran Drac més esportiu, OMG.

Poc a poc vaig retirant  alguns dels components seleccionats a la cistella de preferits,  en el seu moment molt animats mentre preparàvem fa unes setmanes el present del nou Drac.

4/5 a la 41 )

A on de no anar bé hem passat a aquest darrer Vol a rodar, no diré bé doncs una flor no fa estiu però la diferència és determinant per a mi, si repetim sensacions com les d’ahir a on els quilòmetres agafen un altre to, i aquests van entrant amb molta facilitat estarem propers a un salt SOLO ))

Sense anar més lluny ahir vàrem fer un recorregut complert, un 6K d’ermites feia mesos que no el veiem, i un cop al Mirador no respirava sensació d’haver fet un treball diferent del de cada Vol, a l’inrevés la percepció va ser molt gratificant, veurem si té continuitat.

Dron? ))

Equipats curiosos, no detallaré, per una combinació clàssica, massa, cal renovar mallots o ampliar el nombre, fer venir les meves noves tèrmiques d’estiu, aclarir les de la Reina doncs no tinc clar que les noves Shimano ho facin, i fer respecte els mitjons curts també d’estacions que relaciono com a més  càlides, i que segons quin sigui el Mirador ocupen el 90% dels Vols de tot l’any, curiosa aquesta circumstància, oi?

Menys sorolls dels Dracs, menys de cap també, els primers per una neteja de les cadenes, i ara sí per un ús de les ceres, i dels segons per un repòs de tot plegat, crec referit a aquest darrer. 

MTB, MTB, MTB. 

Pendent )

La darrera comanda pendent que no l’última,  ja ha arribat, l’he recollit aprofitant que teníem nova sessió per aprendre a respirar. 

 

No és la darrera comanda, en cap cas doncs a cada dia que passa vaig descobrint noves eines per les properes aventures amb els Grans Dracs de dues rodes en aquesta ocasió que m’ocupa, però fa uns minuts arribava d’un breu Vol i pensava en la cistella dels mallots d’estiu )

mini )

Els nous útils ja estan a les seves respectives bosses, el tub de greix amb la punta amb el raspallet, el tub  és un xic massa gran, però tot i així ja està amb el tallacadenes a dins de la petita bossa de lona, i a l'hora aquesta darrera ja està amb la resta d'equipament, també el kit de primers auxilis ja ha arribat i l'he guardat amb el mono de pluja a la bossa on hi porto els cadenats.

Dels mallots que han de venir pel proper estiu no em decideixo, m'atrau la proposta que tinc vista, però ho deixo reposar una mica més, sé que haig de fer perquè vinguin però a l'hora els Alp-X PRO actuals, fins i tot els que vaig retirar no són fàcils de substituir, sí que ho ha sigut fer-ho amb els Pearl Izumi i Gore de la Reina, segurament ajuda que els nous Gore, i concretament els nous S-Phyre ho ha facilitat  pel nivell que presenten aquests darrers, en tot cas consolidar aquests nous mallots veurem a les properes setmanes a on ens porta finalment.

MTB, MTB, MTB.

Colors )

Després d’un Vol ahir que va requerir d’energia, doncs ahir les forces es van manifestar febles, així avui descansant de Vols, que miro de fer-ho regularment, però en aquesta jornada d'avui de manera particular.

No ens abandonen del tot els sorolls, i no únicament els dels dos Dracs, tampoc una remor de cap que no ajuda, en tot cas hi som, poc a poc, els dels dos Dracs hi estic posat, les noves eines, l'espai nou per poder fer els manteniments, i el projecte viu per fer venir més útils com ho pot ser el carro d'eines, i les eines que puguin ser interessants. Per a nosaltres, també hem fet molt per apaigavar, i més que estem fent, doncs hem incorporat nous Miradors, i més eines per mirar d'esmorteir el soroll de fons, aquest darrer sempre és i serà present, únicament hem de mirar de limitar la distància a la que estem d'ell, res més. 

Silenciar el soroll de fons que ens inquieta a tots és impossible, però el fet és que s'esdevé que una remor impossible de silenciar es silenciï pel fet que és necessari ))

MTB, MTB, MTB.

Estacions )

Segurament de quatre estacions, excepte el mallot curt de la Reina que és molt però que molt d'estiu, germà del Gore groc més nou, on tots dos són difícils de gestionar si les temperatures no són intenses, o en el seu defecte si no treballes l'organisme en un constant fartlek, i des de fa unes estacions que no rodem a aquest ritme, la resta dels equipaments ben podrien treballar a totes aquestes estacions, sempre que a la tardor sortint i a l'hivern més exigent equipats tan lleugers ho fem respectant ser a dins de la franja del migdia.

El mallot curt paravent del que ara en tinc dos de nous per estrenar guardats a la caixa amb la resta d'equipaments de tardor esperen el seu torn, ho escric i ja tinc ganes de ser a les prèvies del trenc d'alba, avui mateix a les tres tocades de la matinada podria haver sigut una bona oportunitat per un Vol, amb un vent de tempesta que no ha parat de moure les ales del meu Drac, però segurament no era el moment, encara, he de pensar, o vull creure.

Tèrmiques per a mi d'estiu haurien de ser les propres, a la cistella ja hi tinc diferents conjunts de mallots d'estiu, ara també cal deixar reposar per veure si són els equips que han de venir finalment. Ser un dels  equips que tinguin la posssibilitat de participar a una preparació d'un SOLO és un privilegi de molt pocs, i per aquest motiu decidir quins seran és una selecció que cal decidir amb molta calma.

MTB, MTB, MTB.

Una 40 de 3 Vols )

Un cop a la 41 miro la 40 i anem prou bé doncs les sensacions avui dins d’un 2/2 van lligades a una inicial recuperació d’aquestes a la darrera setmana, que bé.

Avui el nou mallot de la Reina ja ha sortit, rar d’inici per la fredor de la licra, però molt bé després, i la segona tèrmica de la mateixa marca ja ha sortit també, i així finalment les cinc es queden, prou bé, tot i que no tenim clar que substituiran a les d’estiu, doncs no tenen la mateixa textura, més lleugeres les antigues, poc a poc ho anirem veient, el fet avui és que les noves per decisió d’ella es queden. 

Jo avui amb mallot Pearl Izumi, és a dir anàvem amb marques d’un mateix grup. Qui m’havia de dir que Shimano adquiria la nostra marca preferida, i que passats els anys des d’aquesta gaudiríem ara sí aquest 2024 d’un producte de nivell.

En tot cas per aquests motius em reservo de fer venir més conjunts cap als Mirador. 

MTB, MTB, MTB. 

3/6 )

Millor, una mica millor, que bé, un Vol de transició, d'entrada cap a el proper tram més rodador, amb millors sensacions )

Blue Day )

Equipats de Twin Six, Gore, jo C7, Merit, S-Phyre, jo les blaves.

Sense incidències, sense sorolls significatius, amb llums sense funcionar, amb eines, sense bidons d'aigua, renoi, sense menjar, rodant amb una temperatura ideal, inici fresquet i tram calorós, prou bé.

La tèrmica nova de la Reina una de les cinc, no sembla que sigui la ideal, donc porta la zona de l'escapula destapada, i és una novetat, en tot cas esperarem uns dies a rodar-hi una mica més, i si no va bé tornarem les altres quatre.

El mallot curt de la mateixa marca està pendent de sortir, veurem, en tot cas es quedarà funcioni o no, si l'estrenes te'l quedes )

El meu segon mallot paravent de màniga curta ja està guardat amb el primer, esperant o bé que l'entrada suau d'aquesta tardor passi, o bé que els Vols siguin abans del trenc d'alba i/o dins de la foscor del vespre, que bé, que bé, oi?

MTB, MTB, MTB. 

2/5 )

No sé el motiu del Vol doncs amb aquesta sensació, amb aquests lleugers simptomes d'una grip podria haver sigut una bona alternativa seguir aturat, el fet però és que finalment després d'un precís ajust d'una de les Maquines de Prosperitat vàrem decidir fer un breu Vol.

I va anar prou bé, fatigat però a l'hora prou bé dins d'aquest estadi, a on fora de les coincidències amb gravels, més gravels, i més gravels, a l'hora del Vol aquestes no van ser, amb una incidència no a aquest Vol sí a aquesta semana, sorolls un altre cop, ferodes del darrera, i direcció un xic bloquejada. Amb llums sense funcionar, amb aigua sense beure, sense menjar, amb eines utilitzant-les pel tema del fre del darrera. Ajust que no va quedar prou bé i que serà motiu d'una propera intervenció.

Mallot nº1 )

Equipats 100% d'estiu, S-Phyre i Alp-X, Gore i jo C7, sense Merit, amb les S-Phyre, jo blaves.

MTB, MTB, MTB.

La segona comanda dels estris de viatge del Gran Drac de dues rodes ja ha arribat al punt de recollida proper al Mirador.

La comanda amb les cinc tèrmiques de la Reina ja és al Mirador, i s'ha de tornar, no funcionaran aquestes tèrmiques de Shimano, el mallot d'estiu es queda, i el segont mallot paravent S-Phyre de màniga curta per mi, també. 

Festival )

 

Fet, la joia component a component amb les eines corresponents ja dorm al Vallès Oriental des del dimarts de la 37.

Per la distensió, pel tram senzillament memorable, també volàtil per les circumstàncies, com per l'exigència frenètica del dia a dia )

Aquesta joia no podia aterrar a millors mans, quina satisfacción, OMG )

MTB, MTB, MTB.  

Travel )

El primer grup, la primera comanda dels estris per portar sempre amb el Gran Drac de dues rodes ja ha arribat al Mirador.

La clau de girar els Miradors és una petita joia, certament.

Ara falta esperar el segon grup, veurem, aquest primer també portava el kit per reparar els pneumàtics Tubeless que va amb una bossa compacta específica.

Tot seguit ja les he ubicat a la bossa davantera del Gran Drac. Sent força compactes com que fan equip amb les Cruz Tools que també són molt reduïdes, però tot i així sent el conjunt específic per aquest fi si aquestes fossin les darreres que han de venir seria la mida ideal, caldrà veure amb les que estan pendents d'arribar com queda tot plegat, crec que serà ideal, o quasi, sí que són perfectes per la idea que tinc actualment en ment, després ja veuré si consolida.

Des del 105 sense Grans Vols, on porto un 1/3 quan parlem de Vols per una simptomatologia germana a les prèvies d'una grip sense ser-ho, crec )

MTB, MTB, MTB.

105 )

El nombre de Grans Vols de dues rodes, així com no recordo quin equipament portava a cada sortida, sí que recordaré el que portava a aquest 105, doncs és el dia que he estrenat la nova Super Armadura de Gala de color negre, i perquè sí recordo equip i número de Gran Vol no ho sé però aquesta Super Armadura té un punt que la fa diferent de les altres quatre )

En tot cas, dijous era el dia teóricament, un clima perfecte, però no va ser, pel concepte que si no és per mi el dia aleshores no toca sortida. 

En aquesta ocasió les sensacions més interessants han sigut en el darrer quart de l'aventura, fins aquest prou bé, però després dels primers tres quarts ha sigut encara que breu molt però que molt intens. 

Pensava mentre pilotava que la reflexió de la marxa dels Grans Dracs dels diferents Miradors, tres primer, i dos seguidament, és encertada doncs els de dues rodes eclipsen a tres d’aquests, no diré cinc perquè el més esportiu proposa un doll de sensacions també de podi però diferents dels de dues rodes, les del de dues rodes són en mode 3 una mica un armònic de la corrent d’aire que acompanyen al Destructor amb el seu moviment, i la darrera la Trasnsportadora aquesta sempre serà estigui o no amb nosaltres la Reina de les bones sensacions.

En tot cas a la 105 la Super Armadura de Gala més clàssica comença tram al Mirador )

Entre clàssics )

Fet, ara ja podré triar entre tres suits,  i dos equips de dues peces, en conjunt  disposo de cinc Super Armadures de Gala, un petit privilegi, ara els suits són majoria )

Hauré de reflexionar perquè sense haver decidit encara si la nova Super Armadura es quedava, un clàssic d'una peça pel color i per la seva construcció,  mentre ho valorava ha caducat el termini per poder-la tornar de noranta dies, de fet ho va fer fa cinc dies. 

Podria haver tingut la sensació d’haver perdut una opció pel fet de no poder-la tornar, però ahir el vespre estava molt content d’haver-me quedat aquest nou equipament de concepte més clàssic. 

Aconseguir una Super Armadura més flexible  a nivell de cadera a l’hora que segura en el seu conjunt, i majoritàriament de color negra l’objectiu de tot plegat. A partir d’aquí el que es tracta ara és de gaudir de l’adaptació de cada una d’elles a la meva morfologia, i perquè això sigui així caldrà aprofitar cada oportunitat que es presenti per pilotar el Gran Drac de dues rodes. 

Avui he sortit amb el nou equipament de gala, curiós, molt diferent en comparació a cap dels equipaments que disposo. Més flexible, crec, o si no flexible d'un tacte que no en tinc referència propera, sí si faig referència al meu darrer equipament d'aquestes característiques de finals del sXX.

Curioses les sensacions, lògiques també, a cada dia que passa a l’hora que recupero per una banda velles experiències i per l’altra també en descobreixo de noves, aquestes darreres són les tangibles perquè les velles conegudes reviuen molt lentament en fines capes que únicament amb el pas dels mesos sóc capaç de poc a poc adonar-me que les tinc, però les noves tenen una resonància que les fa les principals protagonistes, que no és així doncs l’experiència formidable d’un Gran Vol de dues rodes ho és per el conjunt de totes elles, sense cap mena de dubte.

Avui vaig a veure el Gran Drac de dues rodes de Mandello del Lario ) 

1/2 a la 39 )

Dilluns descans, dimarts Vol, veurem a on anem aquesta setmana )

Avui Twin Six, Gore, jo 2in1, sense Merit, S-Phyre. 

Eines, sense incidències, ni coincidències, amb aigua, bevent, sense menjar, amb llums sense funcionar, no he mirat temperatura. Un Vol molt prudent, i a on els Dracs han funcionat per sobre de 10 )

MTB, MTB, MTB. 

Seguim el fil de les diferents comandes dels components i eines que voldria portar a les rutes més llargues, i que un cop les disposi també vindran per les curtes. Ara així estic esperant la comanda que porta part d’aquests, la resta de la comanda com us esmentava ja està també fent camí cap al Mirador, proper a aquest. 

Eines, el conjunt complert per fer els manteniments encara està pendent, i tampoc ho vull demorar, encara que mentre escric em queda més proper poder portar a terme fer venir les eines dels Grans Dracs de dues rodes en primer terme que se segur que es queden, i esperar pel què fa a les del Gran Drac més esportiu, a definir doncs quin serà el proper pas, doncs dependrà de quina és la decisió vers aquests, vull dir si seguiran o no als Miradors, de fet la decisió que marxin els tres primers està presa ara falta anar veient quines sensacions tenim en gestionar els primers compassos en portar-ho a terme.  

Mini kits )

Les dues comandes amb els útils per portar de ruta concretament amb dues eines molt concretes, i els dos kits de viatge, ja estan fetes, i les portaran aquesta vegada a minuts del Mirador que bé. 

Una primera tardarà unes setmanes doncs el proveïdor és aquest nacional que us vaig esmentar, i estant proper sempre tarda molt, passa molt això, tant que fins i tot entremig l'he d'anul·lar o ja l'anul·len ells, perquè el temps de demora pot arribar a ser preocupant tant que com us esmento a vegades ja no arriba, això sí són formals amb els abonaments d'aquestes comandes fallides, repeteixo un altre cop comanda amb ells perquè em pot a vegades la proximitat que té dels Miradors. 

Vénen la clau de l'eix del darrera, aquesta una petita joia, també un mini kit per netejar la visera, i un altre kit per reparar els pneumàtics Tubeless, i la segona comanda porta el petit tub de greix per la cadena que incorpora un respallet a la sortida del tub, un talla cadenes força compacte que té molt bones puntuacions dels ususaris, i un kit també de primers auxilis.

Aprofitant també,  a la segona comanda hi he afegit altres utillatges de reparació però no pensats per viatjar si no pel Mirador, així està venint un rodet per facilitar la neteja de la transmissió i poder posar el greix a la cadena amb molta més precisió. Un altre dia ja us exposaré aquest mot referit a la cadena, perquè sense acostar-se al tema nº1 el dels pneumàtics, sí que és un aspecte que dóna per molt ) 

Un altre aspecte que encara he de valorar és el kit per netejar la Super Armadura de Gala, ara per aquesta al Mirador utilizo la baieta tipus Vileda humitejada amb aigua tèbia, us vaig esmentar amb aigua calenta sense especificar més, no pot ser massa calenta doncs seria contraproduent per la pell de la Super Armadura, hi ha propostes d'utilitzar tovalloletes dels nadons perquè en ruta de més d'un dia pots no disposar d'aigua quan la  necessites, en aquest cas la neteja de fer-la sempre la faig un cop finalitza el Gran Vol, un cop a destí, així normalment sempre disposaré d'aigua. 

Veurem, si no he de fer venir un kit específic sí que requeriré però d'una bossa específica on portar el estris de neteja, concretamente dues bosses, una que agrupi els estrís per la neteja de l'equipament i una segona per els útils de la neteja de la transmissió, aquesta darrera ha de ser una mica més robusta i molt hermètica doncs estarà en contacte amb els altres equips de viatge, també s aquesta darrera hi afegiré uns guants de treball com els que utilitzo per les reparacions dels Dracs. 

Demà podria haver-hi Gran Vol de dues rodes, que seria el primer des del dia nou )

Seqüència )

En arribar al Mirador després d'un Gran Vol de dues rodes l'ordre que segueixo per guardar-acondicionar la Super Armadura de Gala és aquest, guants fora, em trec el casc, sota casc, protector de coll, el calçat,  la Super Armadura que deixo al penjador específic de la marca primer al quartet de l'entrada, i em quedo amb el sotomono i mitjons. 

El primer pas que faig és netejar el casc, començo per la pantalla, amb aigua calenta i amb les puntes dels dits directament per mirar d'evitar fer ratllades, i seguidament amb un raspall de dents moll repasso les entrades d'aire del casc, i finalment l'asseco amb una tovallola específica molt amorosa. 

El segon pas és netejar el calçat, ho faig amb una tovalloleta tipus Vileda humida amb aigua calenta, aquesta tovallola la utilitzo únicament per el calçat. 

El tercer pas amb una altra tovalloleta específica humida amb aigua calenta netejo la Super Armadura, començant per tot el frontal de cap a peus, i després faig el mateix amb el dorsal, i en darrer terme jels guants.

D'aquí directament passo a guardar tot l'equip al concentrat vestuari, el primer que guardo és el casc doncs per prudència miro de retrassar tot el què puc la inevitable caiguda que vindrà d'aquest, després guants, sotacasc i el tapacoll, després el calçat, i en darrer terme la Super Aramadura perquè és la més pesada i la porto sola com el casc, en primer terme aquesta darrera la deixo reposant indepentdent de les altres, ho faig així primer perquè s'assequi la humitat de la neteja portada a terme, i segon perquè tot el frontal quedi a la vista, doncs passades unes vint-i-quatre hores la torno a revisar, i netejar seguint el primer procés d'acondicionament doncs amb la primera neteja mai em queda prou bé, així amb la segona neteja dono per finalizat aquest procés. La diferència és que aquesta darrera neteja la faig des del vestuari on hi ha tots els equipaments, amb més llum natural, mentre que la primera la faig des d'un petit espai al costat d'on reposa el Gran Drac de dues rodes. Portada a terme la segona neteja la deixo reposant unes hores separada encara de les altres Super Armadures, per seguidament passades aquestes penjar-la al costat de les altres, i a la dreta del tot de les altres Super Armadures, en aquesta posició concreta sempre per tenir clar que és la darrera que ha sortit, és a dir la propera que sortirà serà la de l'esquerra del tot, curiós perquè amb les Armadures de Gala ho faig a l'inrevés, la darrera que ha sortit va a l'esquerra i la propera que sortirà  és al de la dreta del tot. 

Hi ha forces excepcions a l'equipament que sortirà en el proper Gran Vol doncs no en sé el motiu però hi ha dies que l'equip que em tocaria portar no és el que selecciono, però de ser aquesta la situación, sempre és entre la de l'esquerra del tot i la del costat, no les dues darreres que han sortit que descansen a la dreta de les dues primeres. Normalment em frena uns segons la decissió de si un dos peces o una sola peça, sempre hauria de primar equipar-me amb la d'una sola peça, però no sempre segueixo aquest criteri.

Afavoreix la diversitat aquest fer esmentat doncs si únicament surto amb els suits redueixo les opcions a dues Super Armadures de Gala, no quatre, o tres i cinc si es quedés finalment el suit negre pendent encara de decidir si marxa o no.

Finalment un cop fets tots aquest passos em trec el sotomono i els mitjons. 

Amb els guants, casc, el sotacasc, els mitjons, i fins fa poc el sotomono també, no em cal un ordre a l'hora de guardar-los perquè utilitzo un equipament per a la primavera, l'estiu i la tardor i un segon conjunt per l'hivern. Ara però amb els dos sotomonos per les tres estacions més suaus sí tinc un ordre, curiós també perquè segueixo el criteri d'ordre a l'inrevés una altre cop que les Grans Armadures de Gala, el de l'esquerra és el darrer que ha sortit, o millor dit serà aquest l'ordre que seguiré perquè el segon sotomono no l'he estrenat encara. 

Entre Gran Vol i Gran Vol normalment hi ha forces dies entremig i tinc temps suficient per fer la rentadora en el període que hi ha entre sortides, la faig dels mitjons, sotomono, sotacasc i el tapacoll. Encara que no sempre tinc aquesta seqüència de neteja doncs en els Grans Vols d'una hora tocada si no ha fet calor espero un parell de Grans Vols més per rentar-los, aleshores únicament els ventilo unes hores per seguidament guardar-los al seu lloc. 

De fet fins fa poc estava més estona preparant les prèvies, i les de després del Gran Vol que no pas el temps que estic pilotant, doncs encara faltaria descriure el temps que estic netejant i posant a punt després de cada sortida del Gran Drac de dues rodes, que com us esmento sempre ho porto a terme després de netejar i guardar l'equipament, vull dir no ho deixo per un altre moment, de 104 Grans Vols un sol dia ho vaig fer passades unes hores, la resta dels 103 quan he tancat el llum de la comprimida sala on dormen els Grans Dracs és quan he finalitzat el reacondicionament del darrer amb el que he arribat al Mirador ))

Cal veure que estem a dia 27 i la darrera sortida que he fet va ser el dia 9, hi ha Gran Vol de dues rodes si hi ha el moment que em convida a fer-ho, si aquesta circumstància no es dona el tram entre Gran Vol i Gran Vol és va espaiant, quan passen masses dies però miro de sortir per no perdre massa la fluidesa adquirida o per veure a on sóc vders aquesta, tot i que darrerament quasi que em va millor haver sortit espaiadament entre Grans Vols doncs el flow des del primer dia que es va fer present i d'això fa molt poc, però a cada dia que passa fa una mica més d'acte de presència, uns minuts més, molt breus cert o així ho visc que ve a ser el mateix però que són molt satisafactoris, i aquest darrer aspecte el de la presència del flow em recomforta molt, diria que com més relaxat estic abans de l'aventura més respiro-gaudeixo d'un cert estat de gràcia a l'hora de pilotar. 

Amb totes les modalitats, Dracs, Grans Dracs de dues rodes, i el més esportiu no surto mai per assolir un estadi de tranquil·litat, aquest bon estadi l'he de tenir abans de sortir, si no no hi ha aventura, doncs si no per mi la sensació d'un possible risc m'incomoda molt.

Aquesta setmana he rebut una proposta d'un nou candidat de Mandello del Lario, i ara he de fer coincidir agendes, veurem ) Serà a la 40 ja he concretat dia i hora, que bé. 

Nou Drac )

Fa res us esmentava que havíem recuperat les pressions de MTB, i amb aquestes hem tornat a entrar al tacte del conjunt de les nostres bikes, de les nostres aventures anteriors al 2009, vull dir sense objectiu podem-podríem ser a dins dels Vols, i poder fer-ho va agafat de la mà d'aquest aspecte tècnic dels penumàtics, comprendre una mica aquests va agafat de la recuperació d'un tipus de Vols que fa anys que no practiquem, i a on l'arribada del nou Drac al segon Mirador, ja hi han arribat les tres comandes que teníem pendents està obrint la porta a aquest vell-nou tram dels Vols, anteriors al 2009, i per tant segurament propers al 2006, vull dir anteriors a la preparació dels SOLO, etapa aquesta amb les ASR-SL que marcaven des del 2003 el to de tot plegat, el gaudi el N1, i ara passats els anys la nostra forma d'entendre els Vols és una altra, millor segurament no, sí diferent. 

A veure, no sé si consolidaré, consolidarem aquesta més que fantàstica possibilitat, siguent això una posibilitat i prou, ara primer decidir recuperar-la, entrar a aquesta zona dels Vols, el punt N2 del tram requereix d'una forquilla diferent de les actuals, en aquell tram una Fox amb un tacte de mantega, de 140 mm passada a 120 mm.  amb aquesta combinació de pneumàtics/ASR-SL/Fox 120 mm. vaig fer el meu millor Roc Marathon, el Roc de les bones sensacions. 

MTB, MTB, MTB.

De fet en el moment de revisar aquesta intervenció el nou Drac ja és a destí, d'aquí la imatge. M'he saltat el pas de l'arribada de cada una de les comandes, no passa res és més guapa aquesta, per a mi també emocionant, molt )