Repetim? )

A veure, a veure, fa uns anys, pocs, des del Maresme i prou hauríem decidit si repetir experiència, ara des dels diferents Miradors, aquest cop lluny del primer vaig veure aquest cartell, que emotiu, que emotiu.

De fet ja tenim les entrades, que bé, que bé que bé )

De mentre portem una setmana sencera sense Vols, a veure, a veure, tot i que avui els tambors toquen a ritme d'anunciar una més que possible sortida ))

MTB, MTB, MTB.

No però sense Grans Vols de dues rodes, doncs des de fa dos dies ja disposo del Gran Drac de dues rodes de test, com sona, com sona, i de fet ja he fet un primer Gran Vol, un breu esquix però a on la percepió del grip d'entrada no ha sigut en cap cas present, feina he tingut a mirar de ser a dalt i veure com fer per rodar els primers metres, mare meva que diferent. 

He de dir que abans de venir al Mirador vaig fer el dia anterior una breu presa de contacte a on vaig veure que amb una breu estona no podria fer-me una idea del seu comportament, i de fet el concessionari des del primer moment ja em va proposar que me l'emportés uns dies des del moment que sortís amb ell, jo inicialment vaig declinar l'oferta però deixant la porta oberta a si un cop rodant els primers minuts tenia aquesta necessitat sí que disposar-la un dies podria ser una opció, i de fet la vaig tenir aquesta percepció pel fet de ser un Gran Drac amb la mateixa base del que ja tinc actualment, fet que és una gran ajuda per aquest test, però les variacions del cockpit la fant un punt més radical,  no molt més tot i que per les meves capacitats, i puc retrocedir el tram 2007 amb els Dracs ja compartíem que els genets del gironès que participaven també a aquest espai ells rodaven de podi portessin el Drac que portessin, a on sense anar més lluny passant de rodar d'un Drac a un altre jo no notava que els penalitzés ni un segon en el ritme, mentre jo no vaig poder ni adaptar-me a l'Ibis com a Drac únic, i de fet la Superlight durant aquell període va ser per mi amb l'ASR-SL des del 2003 amb nosaltres, les dues bikes amb les que vaig poder adaptar-me passats els mesos, en cap cas dies ni setrmanes, vull dir que tardo molt de temps a aprendre, sí que és cert que amb la Santa Cruz vaig rebre fins i tot elogis del nostre gurú, que sempre ho serà, a on a l'Alt Empordà em va qualificar de com a bon baixador, millor dit que havia millorat molt baixant, el mateix dia que va sentenciar que si al cel no hi havia d'haver corriols com els que estàvem compartint la Reina, el gurú i jo mateix no tenia sentit anar-hi, doncs això. 

Ara en el cas que ens ocupa poder treure'n conclusions ha requerit de fer venir aquest Gran Drac uns dies al Mirador, i dit i fet, invertir hores, dies, la millor inversió de ben segur, de fet mentre escric la part de Grans Dracs d'aquesta intervenció, la dels Dracs ja la tenia a punt per breu, el pronòstic marca Sol d'aquí a una breu estona, o no tan breu,  fet que convida a que avui podria haver-hi Vol i Gran Vol, a veure, a veure, que ho rellegeixo i ja no ho veig tan clar )) 

En tot cas després d'un primer Gran Vol amb aquest nou candidat la meva primera reflexió és que requeriré de mesos per poder adaptar-me, i poder intuir el concepte del Gran Drac de test, així amb el primer contacte d'una hora, i també amb aquests segon de dies no penso que em sigui possible arribar a fer-me una idea prou definida, per aquest motiu estic valorant si o bé per una banda contractar una disposició d'uns mesos, o bé concentrar-me a substituir-modificar el cockpit puntualment de la meva perquè sempre puc tornar a la configuració original, doncs jo únicament ara mateix cerco evolucionar en la millora d'aquest grip del tren davanter, veurem, veurem, oi?

També tinc el dubte de si optar per decantar-me per l'arribada d'un Gran Drac de dues rodes d'un nivell de concepte de construcció  i prestacions més moderat, molt més, i reinciar la meva evolució a partir d'aquí. 

Aquesta opció agafa molta més força encara a partir de la campanya que em van aplicar al meu Gran Drac de fa unes setmanes, a on encara ara estic aturat de la diferència de comportament que presenta aquest, OMG, de fet en coincidir amb la nova marca i model de pneumàtics, que és el tot, estic davant d'un nou Gran Drac, i no és metafòric, si hi rodes amb els ulls tancats pensaria que no és el meu si no un de diferent o un de nou en cap cas amb el que he rodat aquests darrers dos anys. 

També hi ha la possibilitat de decantar-me per una opció de Gran Drac d'una construcció de nivell però per un ús més restringit a l'hora que extrem, amb un nivell de prestacions dos terços per sota del que disposo ara, alternatives que també em criden l'atenció, molt, de fet aquestes dues possibilitats em fan sentir molt còmode. 

Cada ú )

Veu el que vol veure, oi?

El dia de l'examen vaig llegir aquest cartell, no estava ni de bon tros a primer cop d'ull, quasi que ni a la vista, però com esmento cada ú ho llegeix com vol, en el meu cas com puc  ))

MTB, MTB, MTB.

Prèvies )

Sonen de lluny el tambors que anuncien l'entrada de la propera estació, que vindrà sí o sí, així poc a poc vaig refrescant a on som referit a equipaments d'estiu, com també perquè no per una primavera més avançada, oi?

He seleccionat dos maillots per a cada u d'estiu, concretament els Shimano que no són S-Phyre, i la resta els he tornat a guardar, i l'equipament considerat d'estricte hivern l'he retirat, culots llargs, i jaquetes, concretament perquè tèrmiques, mitjonts i guants no han sortit de les seves caixes respectives, com les botes tampoc, vull dir que no les he hagut de retirar perquè ja no les vaig seleccionar el seu dia.

Tinc localitzats mitjons negres baixos clàssics, quan dic baixos vull dir amb una alçada de turmell de dos o tres centímetres d'estiu, a veure perquè la imatge no mostra la part posterior i ens podríem emportar una sorpresa i que hi hagués un logo en blanc, en tot cas crec que estic decidit a fer venir unes primeres unitats, crec.

Els guants Hirzl, les dues primeres unitats ja estan fent camí cap al punt de recollida a minuts del Mirador. 

MTB, MTB, MTB. 

De mentre reviso els equips d'estiu dels Vols, penso també en els equips d'estiu dels Grans Vols, i que fàcil, que fàcil que és, únicament per una característica dels suits que marca la diferència entre fredor i calor, quatre equips i prou per a totes les estacions, aquesta característica distintiva és que els d'estiu són perforats, no molt doncs afectaria a la seva estructura, a la seguretat, també per la roba tèrmica d'estiu que és menys densa que la d'hivern, tampoc molt menys, d'aquest darrers dues mudes i prou dels d'estiu, d'hivern una, i els guants que són com el suit un xic més lleugers que els d'hivern, dos i prou, un dels dos resistents a la pluja, però tots ells costen a primer cop d'ull de distingir quins són d'estiu i quins són d'hivern, però passats aquests primers segons tinc clar quins són de la temporada d'estiu. 

De fet no he de treure o guardar res, ni moure'ls doncs estan ordenats de costat tots, ocupen una estanteria específica on estan penjats únicament els suits, una estanteria amb els suits de la betty i una estanteria per els suits del genet. Compartim una única estanteria més baixa que les dues dedicades els suits  que la tenim per els accessoris, aquesta darrera de cinc nivells on hi ha de dalt a baix els cascs, un i un de costat, el de la betty i el meu, a sota d'aquests el prestatge amb els guants, protector de coll, sotacasc, i mitjons, cinc parells en total per a totes les estacions, tres d'hivern i dos d'estiu, a sota d'aquest prestatge el mateix equipament però de la betty, al quart nivell hi ha les proteccions, aquestes totes van guardades amb fundes de la mateixa casa que els suits de la Reina, excepte la meva protecció que no, les de la betty sí doncs venien amb el suit d'una sola peça amb coixí de seguretat, vull dir és un equipament complemetari que venia amb el suit,  i tan el mono com les proteccions venien amb les seves bosses corresponents, com els carregadors dels Airbags i els kits de cremes per fer el manteniment de la pell, aquests darrers també venien amb el meu suit de la mateixa casa, no amb els que disposo de pell de cangur, aquest venia amb la bossa específica i prou, amb el segon suit amb coixí de seguretat però de dues peces de la betty no d'una no venia el kit de proteccions. A sota de les proteccions hi ha part del calçat, aquest està repartit entre aquesta estanteria d'accessoris i a sota d'una de les estanteries de les dues d'accessoris que disposem de les Armadures de Gala dels Vols, sí, sí és l'unica excepció on comparteixen espai accessoris d'Armadures de Gala amb accessoris de Super Armadures de Gala, i és l'estanteria inferior i prou, i a una estanteria i prou de les quatre que disposem per les Armadures de Gala pels Vols. És que el calçat de les Super Armadures quatre per mi, i ara per ara mentre no les estrena, dues per la betty, ocupen molt espai posades de costat, i a sota de les estanteries dels suits al nivell inferior que també hi ha un prestatge no hi caben sense xocar amb els suits,  tot i que mentre las Reina no comença amb els Grans Vols de dues rodes les seves botes sí estan a sota dels seus suits, doncs aquests no es mouen, a l'hora que estan a dins de les seves fundes, les seves dues, és a dir els dos suits esperen els seu moment ben protegits, ben guardats a dins de les fundes d'origen )) 

Estiu proper, més proper )

He de pensar tot i una setmana 19 que per funcionar com a estricta primavera, també a l'hora que per oblidada sembla que no sigui la porta de la propera estació o en el seu defecte de ser pròpia de ben entrada a la que estem, que ho és, que ho és, i tant, i tant.

En tot cas un Vol sense paravent referit a mallot, doncs el meu culot Ardent encara no tinc clar si és o no paravent doncs les característiques tècniques indiquen que el culot ho és.

D'estiu 100% )

Rodant puntualment 100% d'estiu a la 18 i les sensacions de podi referides a equipament, de fet equipat de curt i amb mallot i culot paravents en el Vol anterior la sensació puntual era de poder anar una mica més lleugers, i sí confirmat ara que podíem. Tot i així a aquesta 19 podria ser que puntualment tornessin els paravents encara, o no, o no )

MTB, MTB, MTB.

He rebut una proposta seriosa de fer un test d'un Gran Drac de dues rodes, el Gran Drac, el que us vaig esmentar que estava evolucionat a partir del túnel de vent, i si parlem de Grans Vols aquest concepte de construcció sense cap mena de dubte té, agafa tot el seu sentit, doncs el vent ens pot ajudar a ser-hi, oi?

Hirzl + )

Sumem d'aquí a uns dies amb l'arribada de nous guants Hirzl per la Reina, actualment treballa amb cinc parelles d'aquests guants tan singulars per a nosaltres, molt.

Hirzl.

M'he  decidit per fer venir dos models diferents un altre vegada, un i un en primer terme, de fet ja són els que disposa actualment, un de cada en venen ara mateix per recollir a deu minuts del Mirador, no he fet el pas de renovar els cinc de cop perquè les talles de Hirzl sembla que no són les mateixes passats els anys i ara són força més grans, fa uns anys eren minis, molt, jo he seguit però el patró antic perquè les valoracions dels usuaris seguien esmentant que el patró era molt petit, així venen dues M quan la betty seria XS normalment. Si es confirma que la talla és la correcta vindran tot seguit els altres tres jocs. De fet passarà a disposar de sis parelles de guants perquè un dels cinc jocs ha sortit molt poc, concretament el model Hirzl Grippp Tour 2.0. 

 

Gore.

Poc a poc, en el meu cas he de valorar si renovo tots els meus Gore, uns han quedat inservibles després d'entrar en contacte amb el famós segellant, després d'uns dies mirant de salvar-los finalment els he passat a taller, i ara en tinc quatre no cinc, que porten una fila llarga de campanyes, disposo però de quatre Hirzl de dos models diferents també tot i que a mi aquesta marca em costa més, veurem, veurem. 

MTB, MTB, MTB.

El tema del Gran Drac de dues rodes, el del nou candidat està puntualment aturat-reposant.

El punt dels estris de taller segueix el seu curs, valorant de quant ha de ser el calderí del compressor perquè la pistola d'impacte funcioni correctament per un ús domèstic sempre. 

De curt )

2in1/Alp-X

Que no d'estiu, la Reina de curt, sí, culot d'estiu, ja no pirates, i mallot paravent de màniga curta també, la resta d'equipament també 100% d'estiu, jo de curt amb culot 2in1 i mallot paravent Alp-X, i molt bé.

D'inciar les matinades haurem de veure quins són els equips per fer-ho, no recordo ni el tram ni quines són les Aramadures de Gala ideals, renoi, renoi, renoi ))

MTB, MTB, MTB. 

Valorant l'arribada del compressor d'aire, dels accessoris d'aquest per poder mantenir totes les rodes a punt dels diferents Grans Dracs, també mirant que el primer ocupi el mínim possible de base, valorant a l'hora el tema de la rentadora d'aigua a pressió, i avui per avui sense fer equip amb el primer la pistola d'impacte per desmuntar les rodes del meu, aquesta darrera amb bateria i el seu carregador, vull dir en principi no seria pneumàtica, tot i que ho esposo i podria valorar fer-ne venir una de cada, veurem, veurem )

Perquè ja vaig per el tercer any, i encara no he fet arribar els estris bàsics com els que esmento és segurament motivat en primer terme perquè l'anterior compressor quan va deixar de funcionar per un motiu també diferent, no el vaig substituir, no sé el perquè, arribats a aquest punt la màquina per rentar els Dracs no va venir perquè no ens calia, pensàvem i seguim igual que l'aigua a pressió no és la millor amiga d'aquests, i la Tranportadora no demanava aquest servei, no sé el perquè tampoc, ho veiem així, res més, ara què és diferent és el fet que els baixos dels Grans Dracs, ara únicament dos sí necessiten ser netejats doncs a pagès acumulen molt de restes de fang que deixen els tractors en les seves constants activitats, no passa això a cap dels altres Miradors.

En tot cas el tema compressor és el component que més pesa de la llista de candidats a fer camí cap el Mirador, vull dir per poder per exemple utilitzar la pistola d'aire per treure la pols dels Dracs ja s'ho val, la del BB, la pols dels frens, de les seves pinces, també de la zona de la direcció, bé a veure si finalment ve aquest element que ja feia vida entre nosaltres fa uns anys, en tot cas poc a poc. I ara m'adono que un dels frens dels darrers dos anys és el dubte de si el compressor domèstic pot fer funcionar l'elevador de tisora en cas de decidir-me fer venir aquesta eina. 

Preparant )

Els Vols, de ser, vull dir des de fa uns anys que per facilitar poder portar a terme cada aventura, que ara encara no ho són, mirem de tenir tots els estris sempre a punt. Armadures de Gala, i Dracs, aquests dos grups no poden estar pendents de res, és a dir en finalitzar un Vol els Dracs són els primers a descansar al seu lloc específic, és el primer que fem enfilar-los al privilegiat lloc a on els tenim sempre a la vista a primer cop d'ull, els equipaments, el casc, el calçat, els guants, els gorrets i les ulleres ja queden a punt pel proper Vol, no tots, part d'ells reposen unes hores a part doncs estan molls d'haver passat per una acurada neteja, i els bidons d'aigua buidats i nets entren al congelador directament. Els equips utilitzats passen de pet a l'espai pel proper rentat un cop en tenim uns quants d'acumulats, no poden ser més de quatre o com a molt cinc doncs la rentadora que estem utilitzant no accepta més volum, i aquests van a dins de bosses separades per mirar d'evitar que es deteriorin en el procés de rentat. 

Així un cop estem a aquest punt queda per facilitar les sortides, l'aspecte de millorar el nostre estat de forma via una moderada millora de la nostra composició corporal. 

Mentre, encara ara ens estem recuperant de l'extrema desorientació del tram 2016-2018 amb la desproporcionada-adictiva intensitat del tram referida a la preparació indor portada a terme, com sona, com sona, així com mirant de recuperar i evolucionar aquesta composició corporal que va variar tremendament del 2020-2022. 

És prudent dir que el nou programa nutricional iniciat i que va evolucionant agafat de la mà de la nostra lenta però també constant millora ara fa tot just deu setmanes necessitarà de com a mínim noranta-quatre setmanes, és a dir dos anys més per veure a on som realment en el sentit de si ens va portant lentament a bon port, doncs per a nosaltres és la part més delicada de tot plegat, tampoc volem anar més de pressa, no en tenim de pressa, ara mateix el temps que està requerint descongestionar les nostres cintures-caderes que és un programa iniciat el 2022 ja haurà requerit fins aquest proper agost de cent seixanta-dues setmanes. 

En tot cas poc a poc, que ja és pels tempos que exposo com estem mirant de funcionar sempre, oi?

MTB, MTB, MTB. 

A cada dia que passa van arribant poc a poc també més possibles candidats a ser Grans Dracs de dues rodes del Mirador, en tot cas avui a minuts d'aportar aquesta intervenció torna una nova-vella candidata, renoi, renoi, renoi, que de ser en podrien ser tres, curiós, aquesta opció seria una de les més prudents és a dir aquesta sí que estaria dins del concepte de baixar prestacions per quedar-me a un terç d'on sóc ara, i referides a pes molt però que molt més lleugera, difícil aquesta darrera condició doncs en aquest mercat sense anar més lluny quan parlem de Dracs el mercat va a millorar les ajudes, no el pes, és a dir les opcions elèctriques quasi doblen les anteriors passant entenc de deu, onze quilograms a rondar els vint o més, dic anteriors perquè tinc la impressió que les versions mecàniques formen part cada vegada més d'un temps passat, referit a evolució, així passa una mica el mateix amb els Grans Dracs de dues rodes, el pes passa a un terme secundari, no terciari però quasi que sí, i contradictòriament per mi aquest punt és vital, també ho és que millorant la forma el tema pes no pesa el mateix ))

La nostra realitat és que som aficionats però el tipus de construcció que cerquem és de semi-professionals sense necessitar-la segur, curiós, així cerco Grans Dracs amb un nivell de conjunts de rodes, frens i suspensions tots de molta qualitat, i amb un quadre del mateix nivell, de fet aquest darrer per a mi prioritari que sigui perfecte com a concepte de construcció, no és important el material del quadre d'entrada, i en conjunt aquests aspectes esmentats per usuaris aficionats no és el que s'estila, així la demanda actual marca l'oferta actual, a on aquesta darrera el preu condiciona el nivell de l'equipament, i així estem, doncs si vull un nivell alt d'equipament he d'anar a gammes altes a on pesos i prestacions són les segones estratosfèriques i els primers siginificatius, i aquestes darreres, les prestacions van lligades a satisfer un nivell de necessitats que supera amb diferència les nostres, en aconseguir trobar aquest equilibri rau el desenllaç. 

Els imports requerits per poder accedir a aquest tipus de producte de més qualitat de construcció passa a un segon terme, doncs primer he de poder seleccionar el candidat, en tot cas venint d'on venim que és de confeccionar Dracs, els Grans Dracs de dues rodes són relativament assequibles comparats amb els primers, i si parlem d'equipaments per fer-ne ús encara més, doncs amb uns pocs equips ja fas el fet, tot i així l'import del Gran Drac de dues rodes també és una aspecte a tenir present, i de fet el tinc present però no com el primer de la llista ni el segon ni el tercer, però sí el quart o proper, i tant, però de tenir clar quin és el candidat l'import d'aquest queda definitivament fora de la llista de condicionants, ara per ara si més no ))

Examen )

El que hem passat, la valoració després de deu setmanes d'aquest nou programa nutricional, a on he de dir que l'hem passat amb nota segons el nutricionista )

Després de setanta dies la Betty ha multiplicat per quatre el número de Vols, i jo per més de dos, és a dir en principi evolucionem en la direcció que perseguim de ser a dalt dels Dracs per mirar d'apropar-nos una mica més a un possible a l’hora que improbable SOLO.

En tot cas l'objectiu de ser més hores a dalt dels Dracs millorant la nostra composició corporal referida a perdre uns certs greixos, mirant de millorar i també augmentar la nostra massa muscular perduda per la no ingesta de carn i peix des del 2020. Proporció aquesta entre greix i massa muscular que us vaig exposar que l'objectiu era perdre una mica més de greix que no pas el guany de massa muscular que perseguim, així el resultat ara per ara ha sigut aquest, avui podem dir passades deu setmanes que és una puntual realitat, hem perdut pes, molt moderadament, hem perdut greix no exactament lleugerement però tampoc exageradament, i hem guanyat masa muscular per sota de la xifra perduda de greix, no diré de podi, que ho és, per mirar de ser prudent, i mirar així de no entrar a tram descontrolat, oi?

En tot cas avui ja ens ha arribat el nou programa nutricional de les properes sis setmanes, a on tot gira al voltant del 4/7 com a mínim, a veure, a veure, significatiu aquest tram, com tots però aquest ens podria decantar especialment, a veure, a veure si tenim la capacitat de seguir aquest fil molt positiu i seguir així augmentant les nostres estades a dins dels Vols.

Augment del número de Vols, pèrdua moderada de greix, augment de la massa muscular lleugerement per sota de la pèrdua de greix, venint d'haver perdut substancialment els darrers cinc anys massa muscular per l'abandonament des del 2020 de la ingesta de carn i peix, sense suplementar de manera complerta aquesta retirada tan important d'aliments bàsics, sols hem portat a terme durant aquests darrers anys aquella suplementació que en cas de fer-ne un excés no tindria un efecte contraindicat, així tots aquests factors corregits que no consolidats, doncs cal que passin anys per poder pensar que aquest tram ja és un fet estabilitzat i ni així, en cap cas, el que sí que és un pas més dins d'aquest tram, poc a poc, oi? 

De fet les pensades dels darrers dies són molt guapes, de Vols, de Vols i més Vols, i mentre estàvem amb el nutricionista ens veia a dins del proper tram amb la possibilitat de ser ja dins dels Vols previs el trenc d'alba, que bé, altra cosa que finalment sigui, però la vinguda d'aquesta pensada va ser molt guapa, i més adonarme'n mentre estàvem a la visita amb ell. 

MTB, MTB, MTB.

Són i no són )

Els sliding dropouts i prou, vull dir el Drac de la betty un cop desmuntats, netejats i prudentment separats de les punteres del quadre per un punt de greix sembla que el soroll finalment ha quedat silenciat, el meu també però no del tot, tinc un soroll puntual però a l'hora constant. 

Així he procedit a retirar el pedal dret del meu Drac, netejat i també afegit un punt de greix al fil de la rosca, i el soroll esmentat puntual ha continuat sonant, faltaria més ja portem cinc anys així  )) 

He procedit després del Vol a fer el mateix amb el pedal esquerra, i també a desmuntar la direcció, fent una neteja,  i seguint el mateix procediment de posar un punt de greix, a veure ara si el silenci s’imposa. 

La millora però amb el manteniment fet dels slidings dropouts ha sigut significativa, molt, que bé gaudir dins del Vol del silenci ara quasi absolut.

MTB, MTB, MTB.

Deixant reposar la pensada, el propòsit de fer venir el nou Gran Drac de dues rodes, així mentre espero una segona opció que ja va vaig valorar ara fa un any, i a on una proposta del seu dia que quasi era impossible de no acceptar si realment hagués estat decidit a fer el pas, a on crec que no va ser perquè no havia de ser, el fet és que ara passats els mesos, molts, el mateix proveïdor torna a disposar d'una unitat idèntica a la de fa ara més d'un any, i no sé perquè la porta torna a ser oberta a aquesta també extrema candidata, es veu que era una porta que no va quedar tancada, coses, coses, i més coses.

He de reflexionar una mica més sobre aquesta posssibilitat, sobre aquestes, vull dir, el meu Gran Drac de dues rodes actual després de la campanya que va haver de passar fa uns dies un cop portada a terme, va variar el seu comportament de manera substancial a millor en primer terme, per passats els dies a on sortint del Mirador vaig experimentar unes sensacions extremadament radicals amb el tercer programa més moderat, però extremes, molt extremes, ja no vull ni pensar com deu ser amb el segon programa o amb el primer, aquesta variació de comportament per prudència em va fer cercar d'altres alternatives molt però molt més moderades de Gran Drac de dues rodes que el que tinc ara, i contradictòriament el possible candidat va ser encara una opció més prestacional, que diria que no hauria de ser, però aquesta és la situació, encara més accentuada aquesta amb l'arribada d'aquesta vella segona candidata que us esmentó que ja vaig descartar també per la seva també extrema concepció, molt, no diré més encara que la primera però perquè estan a segments un xic diferents, no molt, per res més, perquè per unes coses o per unes altres les dues són per descartar-les des del primer segon, per aquest motiu miro de deixar reposar el moment, disposar ara mateix de tres espais perquè aquests nous candidats, un d'ells vingui no ajuda massa a refredar la situació, en tot cas ara per ara crec que ho tinc controlat, crec )) 

Carregant )

Mantenint les portes obertes a la possibilitat de reiniciar Vols que ara passats els mesos sembla que fa anys que els Buster 2000 protagonitzaven les aventures, i no és així, no és així )

Sóc però prudent, no escèptic, avui mentre preparo aquesta intervenció venim d’un 5/7, fet que ens deixa a un punt de partida molt guapo, prou bé, a l’hora si a aquesta nova setmana, estem a la 18, a dilluns, la finalitzem amb un 2/7 jo diria que de ser serà de podi, per contradictori que sembli perquè l’objectiu és poder ser a dins dels Vols, prou bé, prou bé. 

MTB, MTB, MTB.

Renoi bateries carregades d'ahir referides a Vols, coincideix que aporto un títol ahir de calma, i avui es para el nostre entorn en sec, i de quina manera, no sé què dir, des del tercer Mirador però ho vivim diferent tot, l'espai nou incorporat ara fa quasi tres anys, a on respirem ara és germa de la immesitat, fet que ajuda molt a mantenir per diferents motius els d'ahir la preciada calma, a veure, a veure, oi?

Calma )

Molt cercada i a l'hora per ser-hi cada vegada més propers també desconeguda, per nova-vella, per diferent )

Prenem amb molta prudència a l'hora que amb moltes ganes l'arribada d'aquestes noves-oblidades sensacions. 

Feia mesos que no passàvem per aquesta zona, no diré anys, en tot cas és el segon cop que ens aturem a aquest punt en concret, proper a ell a metres ho he fet tres vegades més, dues amb el Gran Drac de dues rodes, és que fa dos anys em cansava més amb aquest que amb el Drac, fet que em feia aturar passats els primers quilòmetres, i de finalitzar el Gran Vol per sota del temps que estem a dalt del Drac en un dia de cada dia, és a dir per sota de les dues hores, i més propers a la primera que a la segona. 

MTB, MTB, MTB.  

Mentre publico a questa intervenció el tram coincideix amb una elevada activitat dels Vols i a l'hora de dues rodes de Grans Dracs. 

El motiu d'aquests segons és que estic anant a veure un Gran Drac nou, un possible nou candidat, en aquesta ocasió tot volta el túnel de vent, curiós, molt, doncs creia que tots ho feien, poc a poc doncs en aquesta ocasió és una icona del món dels Grans Dracs de les dues rodes. 

Em motiva fer aquest pas un fotograma en concret com ho és el de consolidar, de ser encertat que ara mateix encara no ho tinc clar, si ho tingués prou clar el nou candidat ja estaria descansant o bé al Baix Montseny puntualment, o bé al segon Mirador al Vallès Oriental, aquesta imatge que em té emocionat-intrigat-concentrat és que les Super Armadures de Gala que disposo crec que estarien en el seu ambient ideal de decidir-me per aquest nou candidat, no en sé el motiu però porto uns dies, pocs molt aplicat en aquest Gran Drac de dues rodes en concret. He d'esperar però perquè ja és el tercer possible candidat que estudio d'aquest darrers mesos fet que em genera certs dubtes, en tot cas deixant passar dies, setmanes, fins i tot mesos tot queda millor posicionat en el meu cas, crec, oi? 

Solidesa )

La creació del tercer Mirador, l'arribada del quart després de dos anys, la recerca d'ara del cinquè, també, també, perquè no parem de donar voltes a aquesta possibilitat. Ara revisant m'adono que ja disposem de cinc Miradors no de quatre, així el nou que estem cercant és el sisè ))

MTB, MTB, MTB.  

Ara entenc el besavi quan va decidir tornar, renoi, renoi, renoi, com també que primer marxés, a l'hora que també crec que entendria que no ho hagués fet, que no hagués tornat, segurament, segurament )) 

De fet vist el recorregut portat a terme per nosaltres, la tremenda dispersió provocada amb el pas de les dècades no sé massa bé a on ens porta tot plegat, ja anem per el quart any des de l'entrada del segon Mirador, per el tercer any de l'arribada del tercer Mirador, i per el primer del quart, a mesos del cinquè, i a veure el sisè com caminarà. 

Vull dir que miro el recorregut de principis del segle XX a principis del XXI i tinc una sensació que podria definir com a curiosa, per mirar de ser prudent, diria fins i tot molt curiosa doncs el primer Mirador supera aquests segles esmentats amb diferència i no presenta les característiques que esperaries que ha d'aportar si no que totalment a l'inrevés, i per aquest motiu el to siguent d'un aspecte de total solidesa, certament però una realitat, la meva que sembla-proposa-reflexiona d'esclafar conceptes establerts referits a la solidesa de segons quines circumstàncies en aquesta ocasió de la dels diferents Miradors, renoi, renoi, renoi, en tot és a on sóc, oi? ))

Mirant de )

Mantenir els mínims,  tot i així les ganes d'anar a màxims hi són però les possibilitats ara per ara són les que són, oi?

Després vàrem anar a gaudir d'un festival musical a un espai de llegendes, quin entorn que hem recollit a aquest tercer Mirador, ja no et dic com espero que gaudirem amb l'arribada del cinquè Mirador, un cop sigui, un cop sigui, tot i que després de vint anys sense poder fer-ho des del primer em costa d'acceptar el nivell d'activitat cultural d'aquest tercer Mirador, ahir mateix gaudint de la presentació d'un llibre hores després del Sant Jordi, així des de l'arribada del quart que som unes noves persones, com sona. 

L'aturada de demanda frenètica del Baix Montseny des del 2010 fins a aquest desembre del 2024 ens ha portat a un redescobriment, i és cert avui estem a l'inici de tot plegat, si volem, si volem, que sí que ho volem, però en primer terme condicionats a si podem que crec que aquest darrer punt és una tret  humà, vull dir força comú a tots, en el sentit que voler no és necessàriament poder, en el meu cas especialment ho tinc força interioritzat. 

"efimerrealefimerrealefimerreal..." ))

 

Altra cosa és que segons les circumstàncies com es van portant a terme les diferents etapes sense ser mai el que esperàvem d'elles, d'esperar quelcom, ho visc de forma extraordinariament pausada, que bé, que bé, que bé ) 

poc a poc ))

Aleshores passen les dècades, ja ha passat també la darrera, i encara estic un altre cop començant a anar, renoi, renoi, a punt d'entrar el primer anys després d'entrar els seixanta i la meva exposició és aquesta, preciosa per a mi, certament, fins i tot curiosa també, oi?

A l'hora de publicar aquesta intervenció hem tornat a fer un petit salt després de la breu pausa, l'arribada de les pluges ens va comportar d'una intensa activitat dels Vols, després com esmento d'una breu aturada desconcertant, parcial, sí, però amb la sensació d'un impàs, també d'una puntual incertesa per si aquest nou tram estava o no funcionant, portem nou setmanes ara,  estem a dins d'uns dies preciosos a on un 4/4 ens ajuda, poc a poc, poc a poc ))

MTB, MTB, MTB.

Quin nivell )

Que ha aportat Pearl Izumi, un Vol a on els protagonistes finalment han sigut els dos nous mallots S-Phyre, paravent, resistents també a  la pluja, i no lleugers no, millor encara, quasi que invisibles ))

MTB, MTB, MTB. 

Dins de, sense ser-hi )

No és a on som avui sí on estàvem, en tot cas poc a poc.

Mirant de ser entre Vols,  tot i que ara per ara a mínims, per sota de quatre, per sobre de dos, a veure )

Sense unes sensacions que ajudin un altre cop, així la millora de la nostra alimentació va aportar un tram molt bo, breu però, tota la pluja, per passades aquestes ara per ara deixar-nos a la seqüència esmentada de Vols, però no a zero que està prou bé. 

L'equipament també prou encertat, així els equips utilitzats de tardor i principis de primavera que ara són també d'hivern tindran un tran molt guapo si obrim la porta a fer Vols de matinada, que no ho sé, en tot cas els dels migdia ara anem justets per excés, sí però si són a tocar del trenc d'alba, guapa la reflexió, que bé )

MTB, MTB, MTB. 

Preferències )

En aquests moments els Synergy són les estrelles del Mirador i en aquest color concret, tant que ja està venint el sisè Synergy i segon del mateix color idèntic el de la imatge.

Synergy )

Arribats a aquest punt pensar amb 7Mesh com a equipament estable de la Reina, i esperant amb ganes l’arribada del mallot thermo i paravent S-Phyre de Shimano, que ara ja són al Mirador, per si serà un binomi o no, de mentre el culot amb una talla més S-Phyre esperant a que vingui el conjunt de dalt per l’inici de la primavera per fer equip amb els S-Phyre d’estiu i ara sí amb la resta de mallots de Gore clàssics d’estiu, dels C7.

Entre Vols, Grans Vols també, pocs de tots cert, és el tram, per no perdre del tot, entenc, i a on recordo, recordo i recordo, i ara em ve el bec per oblidar del Petit Princep ))

MTB, MTB, MTB. 

Neteja entre d'altres )

Poc a poc van arribant nous elements per poder mantenir els Grans Draccs, i els Dracs que van incorporan-se al conjunt dels ja existents.

I també he recuperat, he portat del primer Mirador part dels respalls de neteja, no tots, doncs no vull despullar-ne un per vestir-ne un altre, oi? ))

MTB, MTB, MTB. 

Segueixo amb l'objectiu de fer arribar les eines dels Grans Dracs, cert que cada vegada amplio més la llista de quines són les que han de venir sense fer-ne venir cap, fins el punt gràcies a fons japoneses a mirar elevadors portàtils per el el meu Gran Drac, no el de dues rodes, curiós perquè la marca de l'elevador del reportatge japonès era europea. Sobre aquest element, és a dir l'elevador implica de dues dificultats, de tres de fet però la tercera crec que la sé enfocar, de les altres dues no ho sé encara si ho sé gestionar vull dir doncs una és que siguent un elevador de tisora, és a dir són dues tisores que es posen una a sota de cada tren del Gran Drac, i quan la tisora es desplega l'eleva com uns vuitanta centímetres, la qüestió és a on reposen-deixo aquestes dues tisores mentre no en faig ús, doncs la zona que disposo actual és perfecte però per aquest mateix motiu també està força acotada, cal que ho sigui per mirar de posar límit simpàticament a l'arribada de nous Dracs i Grans Dracs, i  aquest elevador un cop al Mirador mentre no traballa no tinc clar com gestionar-la, el darrer punt a valorar és el de la inversió que comporta, aquest darrer punt em podria frenar ara perquè coincideix la pensada amb la proposta de reactivar l'espai proper al primer Mirador a on ja hi ha un elevador de columna a punt per ser instal·lat, en tot cas totes dues possibilitats són una realitat, que en cap cas vol dir que finalment siguin portades a terme, veurem, veurem. El primer punt el que tinc clar si em decidís portar-ho a terme que no ho sé encara, és el punt del compressor, necessari aquest si vull fer funcionar l'elevador de tisora, no si finalment prospera el de columna, doncs a l'espai on treballaria ja hi ha un mega compresor, esmento mega perquè el que adquiriria per el de tisora seria un compresor d'ús domèstic, i el que hi ha a l'espai del de columna és un compresor d'ús professional.

Per altra banda en primer terme crec que hauria de decidir si fer venir el banc de treball amb calaixos incorporats i amb la característica de les rodes, doncs crec que seria un salt quan parlem de poder treballar disposant d'un lloc per fer-ho, d'una base sòlida que fa anys que no tinc, que no disposo, també incorporaria a aquesta taula-banc un cargol competent de treball, aquest darrer element per a mi passaria a ser un element imprescindible, ara no ho és perquè fa més de vint anys que visc sense ell )) 

III

El tercer curs de Grans Dracs de dues rodes, en aquesta ocasió de nivell superior, i que ja us en puc dir el final, no era el meu nivell, curiós i a l'hora esperat, amb 121 sortides no podia esperar més, en cap cas, a una edició a on fins i tot els més nous portaven com a poc deu vegades més sortides, i a on les ganes d'aprendre els límits es contraposaven a les meves de ser el més lluny possible d'aquests, per fortuna en aquesta edició he d'entendre pel fet de ser un curs de nivell superior no hi va haver cap caiguda.

A,B,C ))

Va anar bé, molt, tot i que cap el final de la sessió dues marxades d'un pam del tren davanter em van indicar que per mi el curs passava a un altre nivell, el de finalitzar aquest sense ser el protagonista d'una caiguda, i va ser un nou propòsit que vaig gestionar prou bé per el resultat, no del tot per les sensacions a partir d'aquesta advertència.

Un aspecte novedós que a mi em va condicionar del tot des del minut cinc, el fet de ser un nou monitor que em va comportar de posar en pràctica un nou estil-tipus de conducció, en aquesta ocasió amb un punt de vista molt més agressiu tot i ser també preventiu, molt més exigent, que cal sumar-ho a tot el que he anat aprenent aquests darrers dos anys, era previsible que un monitor diferent tingui un estil diferent, però per lògic, segur,  també per mi desconcertant, i a l'hora durant vuit deu hores vaig esforçar-me, dedicant-me a canviar totalment el que he anat practicant a cada Gran Vol d'aquest darrers dos anys, posició a dalt del Gran Drac diferent, molt, utilització dels frens radicalment contrària a la que havia après als darrers dos cursos, i que amb els Dracs rígids ja practiquem des del 2017 com ho és el de tirar del fre del darrera sempre primer, i si cal en darrer terme del davanter, de poder evitar-ho però únicament utilitzar el posterior, disposant sempre del recurs del davanter, ara no ara en aquesta edició l'ús dels dos des de quasi el mateix moment, és que això no em va quedar del tot clar, modulant la proporcionalitat de cada un va ser una constant, i aquest fer condiciona la posició de les mans i dels dits el manillar, renoi, també com agafar el puny, renoi, renoi, renoi a on prohibit fer-ho des de les puntes, ara la mà abraçant 100% el puny em va implicar d'un exercici molt exigent doncs és una directriu també a l'inrevés d'on vinc de practicar els darrers mesos, anys ja, noves directrius que quasi em conviden a una caiguda en els girs extremàdament tancats, i no tan tancants, així no vaig poder posar en pràctica les noves eines per pilotar ni a dins del mateix curs, no tinc ara per ara la capacitat de treure'n el rendiment perquè lògicament em sento més segur amb les intruccions dels anteriors dos cursos portades a terme a la pràctica durant unes cent sortides, vaig fer el primer curs dos mesos després de l'arribada del Gran Drac de dues rodes, així diria que se'm va acumular la feina i de quina manera, doncs els criteria d'aquest darrer curs són més german de la manera de pilotar que jo havia portat a terme sempre en el meu cas intuïtivament durant els 80-90, no per haver rebut una formació de cap tipus, i de la que els darrers dos anys he treballat per esborrar-la quasi del tot, i que m'ha sigut relativament fàcil fer-ho pel fet que portava des del 1997 sense pilotar un Gran Drac de dues rodes, vull dir el 2022 vaig tornar a començar, podria dir fins i tot que des de zero fet que em va ajudar, m'ha ajudat a posar en pràctica una manera de pilotar que puc dir que fins avui que és ideal per mi doncs m'ha portat a gaudir a dalt del Gran Drac, i de quina manera, així jo vull seguir evolucionant-millorant en aquesta direcció, la de gaudir sempre sense cercar els límits quedant lluny d'aquests. 

Aquesta curs preventiu a l'hora que molt més agressiu que els dos anteriors, a on aquest darrer aspecte és el que em va comportar d'aquestes dues marxades davanteres, una de dreta i una d'esquerra tan significatives les dues, vull dir no d'un dit si no d'un pam, mare meva )

Poc a poc, ara administrar amb constància reflexionant quin d'aquests nous conceptes sóc prou ferm per poc a poc anar incorporant a la meva conducció, avui hores després he de dir que prefereixo al 1000% pilotar amb molta més precaució que l'experiència viscuda a aquest darrer curs, però respectant el bon criteri del monitor he de mirar d'aprendre per nou de cada una les instruccions noves rebudes, per això poc a poc. 

Avui com a resum mentre reviso aquesta intervenció a minuts de publicar, la reflexió d'entrada és que el proper curs serà de nivell mig no com aquest darrer de nivell avançat, és a dir repetiré curs del nivell dels dos primers, per seguidament adonar-me que la clau d'aquesta reflexió ve per la novetat, la del nou instructor, així segurament la major dificultat no ha sigut el nivell del curs referit els exercicis que també, segur, però la meva major dificultat ve per les noves-velles intruccions del monitor de com portar a terme aquests exercicis, de la manera per poder fer aquests exercicis.  

E-levador )

De Grans Dracs, bé d'un i prou, és específic pel meu, per el de la Reina no hi ha ara per ara possibilitat.

Poc a poc, oi?

Per que fa el meu funciona d'allò més bé, més que el que disposo pels Dracs, no millor si parlem de lloc de descans, doncs els trípodes on reposen els Dracs funcionen tots de fàbula, però si fem referència a manteniments l'elevador del Gran Drac de dues rodes és amb diferència molt més eficient que el cavallet de treball dels Dracs, sobretot per estable. 

 No hi ha Vols, a veure, a veure, a veure, oi? ))

MTB, MTB, MTB.

E-bike )

D'un grup, del grup del Baix Montseny, totes elèctriques, normal, i d'aquesta manera passats els anys poden, podrem seguir fent MTB, que bé, que bé, que bé.

Això sí per un ritme molt superior per a un mateix pilot també es trenquen moltes més coses, o el risc augmenta vers les convencionals, els components molts són idèntics a les mecàniques i l'ús és molt més intens-contundent, corren més, si vols correr, i de ser passen més coses, molt guapo tot plegat, a on a un esmorzar amb ells l'ànim era super festiu, que contents que estaven tots.

Jo he de dir que veig que des de l'arribada de la nostra vella modalitat al primer Mirador estic lluny de l'actualitat referida a bikes, puntualment si parlem de components per les dues unitats que he muntat els darrers cinc anys sí que he hagut de mirar, mirar, i mirar d'entendre els grups, per a una MTB, i per a una gravel, i aquesta  segona no ha funcionat, vull dir que no ho vaig fer massa bé, coses, si parlem d'una elèctrica ja no et dic res, totes, totes m'agraden molt però. 

MTB, MTB, MTB.

Vols, els de sempre )

A l'hora que em resisteixo a que siguin els únics, vull dir sortides per sota de les dues hores sempre, renoi, però bé és a on som ara, si fem més no sortim, i quasi que tampoc siguent prudents, així un cert desconcert sempre està present, normal també.

Els dos Dracs funcionant quasi de podi, excepte per l'etern soroll posterior, aquest no hi ha manera de corregir-lo, diria que podria tenir el seu origen amb el sliding dropouts, no ho sé, he de seguir investigant-treballant ))

C7/Alp-X paravents ))

Els equipaments de podi, però de podi, cert que un xic d'excessiva calor indica el que està per venir però també difícil d'ajustar millor ara mateix, els d'estiu referits a mallots  d'aquí a res seran els protagonistes segur, segur, però a aquests darrers Vols entenc que els paravents estan fent les seves últimes sortides, si em decidís per els d'estiu segur que també aniria prou bé, possiblement amb un xic de fredor que ara vull evitar.

Coincidint amb la propera retirada dels mallots paravents m'esperaré una mica més a la retirada també dels dos trens davanters Flow-Ardent, però crec, no ho sé segur que tornaran les 190-Ikon, veurem, veurem perquè ho escric, i mantenir el conjunt Flow-Ardent més dens ara mateix m'allunya de certs riscos que vull mantenir a molta distància.

MTB, MTB, MTB. 

El tercer curs per pilotar Grans Dracs de dues rodes ja ha sigut, properament miraré de preparar una crònica de l'experiència, ara per ara però deixo reposar les sensacions d'aquesta aventura tan contradictòria a l'hora que constructiva, perquè ho va ser, a on tot va començar a les sis tocades del matí i va finalitzar catorze hores després amb l'arribada al tercer Mirador )

Grups )

Per la coincidència de les arribades, perquè són conjunts complerts, mallots d’hivern-tardor, tèrmiques, més mallots de darrera generació, tot plegat, tot plegat fa que les oportunitats de fer es multipliquin.

7Mesh-Shimano-Gore )

Sí que en el moment de preparava aquesta intervenció la pluja des del migdia fins ara a tocar de les nou del vespre no havia tingut un descans fet que ens ha convidat a esperar, si no volia sortir sol, siguent prudent en la retirada del refredat de la Reina. 

Passats els dies de des de l'arribada d'aquests equips únicament han sortit les tèrmiques, els mallots S-Phyre paravent de màniga llarga i el segon mallot Synergy de màniga llarga d'aquest color preferit tan característic de la Reina tampoc, segurament quedaran per la propera tardor, a veure, a veure. 

MTB, MTB, MTB. 

Per la fredor )

Vull dir equipaments per la fredor que en un no res deixarem enrera, i perquè no també pel fred moderat que és el que estàvem gaudint. Per aquest motiu de fa un temps cap aquí els darrers anys hem anat baixant l'ús dels equips d'hivern específics, referit a la densitat de l'equip, així les tèrmiques de màniga llarga, els guants, els mitjons, els gorrets, els culots llargs, les jaquetes i les botes d'hivern surten de ser com a molt entre una i cinc vegades l'any, excepcionalment algun any fins i tot cap vegada, i en cap cas més d'aquestes vegades que us detallo. 

Els motius, pedalem per diferents zones, no únicament propers al primer Mirador, sí que entre els voltants dels Miradors i prou, el fet però és que els darrers tres anys els equips estrictament d'hivern no fan la funció que feien.

Tardor-hivern )

 

Com anem actualment equipats a l'hivern, en primer terme amb les tèrmiques d'estiu de màniga curta, o sense mànigues, mitjons d'estiu, no sé molt bé si ho són en tot cas no són d'hivern, és que ara em costa d'entendre per quina disciplina en primer terme i per quina estacio són aquests, guants ella els de tardor paravent, i també els d'estiu, que els va combinant dins de la sortida, no cada minuts però sí cada quasi cada hora els intercala un cop, els tapacolls-cara venen a vegades posats els primers minuts i/o darrera de les bosses del mallot, i ara per ara no en fem massa ús, sí que en fem però, i el gorret d'estiu a sota del casc sempre.

Culots de la Reina ara pirates, no 100% d'estiu, vull dir no els que tenen un tacte de lycra fresca, que ara ja sí doncs ara mentre reviso aquesta aportació a la 15 ja estan sortint, però tampoc gruixuts, un entremig, de fet disposa de culots pirata gruixuts paravents i resistents a la pluja i tampoc estan sortint. També cal tenir present per a quantes hores estan pensades les badanes, no ho indiquen tots els fabricants, però si que orienten cap alguns el tipus d'ús, esporàdic, o diari, o de més hores, i especifiquen molt bé d'altres, la betty porta ara badanes per ser sempre per sota de les tres-cinc hores, jo tots per sortides molt llargues, el motiu dels meus és perquè els 2in1 de Gore també Alp-X, els C7 paravent i els Ardent també paravent coincideix que són per aquest ús, vull dir el seu dia els primers en la versió esmentada Alp-X únicament eren per sortides llargues, i les noves arribades, quatre que fossin paravent el mateix. 

Els mallots ara sempre paravent, de màniga llarga, o curta amb meneguets paravent també, aquests darrers els té thermo paravent o únicament paravent actualment no hi va prou bé si no són thermo i paravent, i calçats d'estiu, excepte puntualment amb les Mavic de CX, dels dies que portem d'hivern un dia o dos potser tres han sortit les Mavic no crec que més, i perquè plovia, a on vàrem passar un punt de calor. Que jo diria que actualment aquestes darreres ja no es fabriquen però sí que he vist no de Mavic però sí d'altres fabricants que hi ha alternatives, no ho miro massa perquè l'ús d'aquest calçat que és més dens que el d'estiu però molt menys que el d'hivern és tan esporàdic que no centra el meu interès ara mateix.

Fa uns mesos que compartim a aquest espai la proposta de la possible parcial o total retirada dels meus mallots ALP-X PRO en les version d'estiu i les versions que primer considerava d'entretemps-tardor que ara són per a tots l'any menys per a finals de primavera i ple estiu, és a dir els mallots esmentats de tardor ara els utilitzo també a l'hivern. En tot cas si bé els mallots estan prou sencers del conjunt, tenen però parts descolorides de l'esquena de l'exposició solar prolongada de tots aquests darrers anys, i un punt concret una mica deteriorat a la zona on hi ha fregament amb la meva barbeta-coll, i no tots els mallots Alp-X PRO presenten aquest desgast, el del desgast pel Sol sí, tots els que han sortit més, com ho són els negres amb parts d'aquest color gris fosc que ara són com un xic més clars que ja ho eren de grisos a aquesta zona però més fosc, els de l'esquena i la butxaca del pit, i el mallot groc i verd, que el groc de l'esquena ha perdut la intensitat de manera molt significativa, va passar el mateix amb els d'estiu amb aquests mateixos colors. 

També us vaig esmentar que els dos mallots Gore roses, i un de blau cel, tots paravent tenia intenció de retirar-los, també un culot que fa conjunt amb els primers que també és paravent, així ja els he retirat tots menys el blau cel paravent que es queda una temporada més, estan tots nous doncs surten molt esporàdicament, en tot cas no els vull més a la zona dels equips que estan sortint, el blau cel es queda per l'arribada dels culots C7 paravent blaus doncs amb aquests darrers aquest mallot ha agafat més sentit. Aquest mallot funciona bé, i no tinc més mallots blaus per fer conjunt amb els C7.

Recalcar que cap d'aquests mallots ha perdut ni un punt del seu magnífic rendiment, ni s'han descosit d'enlloc ni tampoc presenten cap estrip propi de la pràctica del MTB que han portat a terme, vull dir, tots i cada un han donat i donen un rendiment de podi per el nostre ús )) 

Un cop fet el recompte dels equips, retirats els esmentats, i també els Alp-X negres, el verd i groc, el nombre de mallots retirats ha sigut  finalment de quatre, i avui he fet la compra de dos nous mallots paravent, no n'he comprat quatre perquè entre ahir i avui ja no estaven disponibles, en quedava un i prou dels quatre que havia seleccionat i per sort he localitzat un vell model que la Reina està utilitzant de fa anys ara per mi en versió d'home, serà el meu primer 7Mesh. 

No he agafat colors poc tradicionals, ni tampoc clàssics pel fet de ser-ho, ni els més actuals propers als gravel, el groc no torna avui per avui, el vermell tampoc, i els torrats de la nova modalitat en apogeu com ho és el gravel tampoc, per prudència pels que estic retirant semi nous que precisament presenten colors que el seu dia ja tenia dubtes, a diferència del negra, i del groc-verd d'Alp-X PRO que n'estic encantat amb aquests, així aquests dos cedeixen el pas precisament perquè no han parat de sortir a totes i cada una de les campanyes dels darrers anys.

Dels mallots nous m'he decidit per màniga llarga tot i que darrerament arribo sense les mànigues, perquè primer aquesta opció de paravent de màniga curta en mallot ja no la tinc, en segon lloc un i prou de color negre perquè no n'hi havia cap més en aquest color quan he anat a fer la comanda, sí en groc i en versions de color més gravel,  aquest mallot que ve és paravent del pit però no de les mànigues, que crec que serà perfecte pel meu ús actual, com que encara disposaré dels dos mallots ALP-X PRO de color taronjat-vermell, i el segon en negre-blanc i vermell, per les sessions més extremes de temperatures baixes de ser ja portaré aquests dos darrers com a paravents integrals, a part de les Xenon 2.0 AS, i els dos mallots S-Phyre de maniga curta paravents més densos combinats aquests amb el maneguets paravents tots, crec que ja aniré prou bé, sí que si en localitzo una segona i fins i tot una tercera unitat com la nova Gore que està venint la faré venir també. Ara passats els dies però crec que tanco la porta a noves arribades, en principi. 

El rendiment que m'han aportat i m'aporten els mallots paravent esmentats és per a mi boníssim, sí que cal tenir present que aquests mallots ALP-X PRO no ho són pel fet de ser paravent i prou si no per tots i cada un dels detalls funcionals que aporten tant per a sortides rondant les dues hores com les de moltes més hores, per tipus i nombre de bosses, cremalleres, ergonomia a dalt del Drac,  tot plegat pel meu ús els ha posicionat a dalt de tot de la meva valoració, insisteixo pel seu conjunt, i pel meu ús particular. 

Alp-X PRO )

https://planetmountainbike.com/equipamiento-vestuario/gore-bike-wear-presenta-la-nueva-linea-alp-x-pro/

A la Reina li han vingut, ja els tenim, dos mallots de màniga llarga 100% paravents els dos, en principi no m'he arriscat, 7Mesh els dos, doncs de la darrera arribada d'aquesta casa i de les mateixes característiques n'està més que encantada, tant que m'ha demanat expressament que de poder ser en vinguessin més d'aquest model, dit i fet, no podran ser idèntics, sí la nova generació d'aquests, prou bé. En el seu cas de màniga llarga perquè darrerament està més sentida amb la fredor, i va ara més bé amb els mallots paravent de màniga llarga, de màniga curta en disposarà de tres de la mateixa casa, així durant el breu tram que quedava d'hivern, i a l'entrada de la primavera tots els equips a excepció de la Xenon 2.0 AS de Gore, la resta tot els mallots paravent seran 7Mesh, tenint present que la Xenon és una jaqueta menys densa que els mallots 7Mesh però en definitiva una jaqueta, i que no té les pràctiques tres butxaques del darrera doncs únicament té una petita bossa amb un accés de cremallera en sentit vertical, vull dir que podem afirmar que tots els mallots paravent ja són avui 7Mesh.

MTB, MTB, MTB.  

Llum )

Dins de la foscor gràcies a les Fades de la Foscor, com sona, com sona, que de nit en el seu entorn natural són llum, la llum ))

I no és metafòric, una Fada de la Foscor, poder constatar la seva existència no hauria pensat mai que fos possible, OMG ))

Sorprenent un altre cop com ens ha localizat doncs no hi érem ni  teníem un moment concret de tornada, i ella estava a la porta del Mirador, quin moment més guapo, oi?

MTB, MTB, MTB.

NoTubes )

Té el seu sentit, bé ara ja no, durant quasi tres anys sí. 

Vaig posar  el fondo de llanda nou per segellar-la, l'original de NoTubes , com us vaig esmentar no ho havia fet mai que recordi )

Curiós perquè tot just portem unes breus sortides amb aquestes rodes i per l'estació a la que estem entrant ja estic per tornar a les Arch amb els Ikon un altre cop, però esperaré i de moment les Crest del darrera i les 190 davanteres esperaran ))

MTB, MTB, MTB. 

A hores del proper curs de Gran Dracs de dues rodes, a veure ara sense la meva companya, la Transportadora de Dracs que m'ha portat  als dos cursos anteriors, com ho enfoco, poc a poc, nous trams, que són vells doncs fa trenta  anys no disposava de la T5 i sí del Gran Drac de dues rodes, i no notava ni pensava que em faltés res, també és cert que fa tres dècades ni contemplava fer cursos de formació per pilotar un Gran Drac de dues rodes ni tampoc la possibilitat de disposar d'una Transportadora de Dracs. 

Sorprenent )

Tot plegat, el fet d’haver evolucionat cap a la renovació complerta de l’equipament, únicament que he tardat quatre anys, lògic els que estem tardant a refer les dinàmiques de fa cinc anys, ara aquestes força però força diferents, no som els mateixos tampoc, crec que ningú, o això he de pensar.

Qui m’havia de dir que les S-Phyre primer com a calçat d'estiu, ara de tot l'any, després com a mallots d’estiu, seguit dels mallots de màniga curta per a tardor-hivern, concretament per a condicions extremes,  també ara en darrer terme els mallots de màniga llarga per aquest mateix clima esmentat, i quedant únicament per definir els culots d’aquesta marca i gamma, un el de la Reina ja és aquí esperant, el meu no, veurem, veurem, passarien a ser uns dels equips principals, oi?

7Mesh )

I ens queda tram per fer, tot just mentre preparava aquesta aportació a la 12 he estrenat el meu primer mallot 7Mesh, així entren el S-Phyre i entren també els Synergy ))

En darrer terme encara fa més divertida l'equació el possible retorn dels equipaments en perfectes condicions que per diferents circumstàncies, per diferents motius porten mesos, alguns anys fins i tot sense acompanyar-nos i que ara en aquest tram estan demanant pas, curiós aquest fet, com m'agradaria rodar amb les Kestrel, però és que són duríssimes, segurament amb un clima de pluges com el de fa dues setmanes acabarien estovant-se però renoi, ni jo ni la Reina hem pogut adaptar-nos a elles ara per ara, o amb les MX237, i mira que aquesta marca l'he perseguit des del 2009, aquestes així funcionant molt bé amb l'arribada de les S-Phyre han quedat relegades a no sortir mai, de fet totes, és que aquestes Shimano per l'ús actual van senzillament de podi, de fet Shimano referit a calçat de MTB les darreres dues dècades són una referència, sempre esmento les excel·lents M240 de la Reina de FW 2014  )

MTB, MTB, MTB. 

Darrerament porto uns quants Grans Vols de dues rodes, curiosament sense ser un objectiu pel curs del proper dissabte m'anirà bé haver sortit. A veure, en aquesta ocasió el curs és el de nivell alt que com us vaig esmentar el nivell el selecciona un mateix, vull dir que el dubte que tinc és si amb 120 sortides, 60  més des del darrer curs puc haver millorat, ara dit així estic quasi segur que no, per número de sortides, però per sensacions a dalt del Gran Drac penso que he evolucionat molt en l'aspecte de la tranquil·litat, vull dir no piloto tens, rodo lent però a l'hora sense neguit. Fins el punt que per aquesta sensació de calma quan m’estic equipant, concretament ficant-me a la Super Armadura de Gala ho faig amb un altre to, sense cap mena de pressa, gaudint del ritual d'equipar-me i prou, fet que m'ajuda i molt a gaudir de tot el protocol de seguretat previ-imprescindible a l’inici de l’aventura, ahir mateix una sortida que semblava seria d’una hora poc tocada va finalitzar tres hores més tard, fet que podria indicar que poc a poc vaig adaptant-me una mica millor a aquest Gran Drac jo diria que força exigent per la meva moderada experiència. 

Hivern )

La sortida de l’hivern espero que s’allargui perquè rodar en aquestes condicions climàtiques està siguent molt satisfactori-divertit, vull dir que aquestes condicions segueixin fins ben entrada la primavera )

before )

Ara per ara per les condicions que esmento i per la brevetat dels Vols estic més estona reacondicionant l’equipament que no pas rodant amb ell, si tot camina com esperem que ha d’anar quedarà compensat, vull dir quan torni d’hores d’aventures netejar els equips em semblarà una inversió modesta de temps ))

after )

MTB, MTB, MTB. 

S-Phyre wind jersey )

Senzillament no sé si funcionarà però dubtava de si seria massa propera a una jaqueta, en cap cas, en cap cas és molt proper a un mallot de màniga llarga de ben entrada la primavera, en cap cas per a sortides extremes de tardor-hivern, d'entrada perquè jo aquests tipus d'equipament l'estic utilitzant tota la tardor i tot l'hivern.

S-Phyre wind jersey )

La talla M em va ajustada, la L segurament seria olgada, Shimano en la gamma S-Phyre talla petit, doncs Gore en talla M em va un xic gran, i jo no he gosat agafar la S d’aquesta darrera per la meva evolució fisiològica del darrer any, i que ara torna a evolucionar cap a un nou tram, entenc que augmentaré un cert volum, no ho sé si perdré també en altres mides com cintura i pit, no ho sé, he de passar revisió a l’abril per valorar l’evolució de la nova alimentació i nou tram de Vols, veurem.

En tot cas el mallot és extremàdament càlid, i molt amorós, molt, ajustat, espero que no massa, però si suficient si perdés volum, ho esmento pel fet d'evitar si coincideix haver de cerca una S properament, en tot cas són ja petites apreciacions doncs la M ja em va ajustada, vull dir de perdre un cert volum la M seguiria funcionant prou bé. 

MTB, MTB, MTB. 

A la 15 dubto si aquests dos mallots paravent resistents a la pluja ja quedaran per estrenar fins la propera tardor, doncs la primavera mostra simptomes de tenir ganes de suavitzar-se encara una mica més, veurem, veurem, i als darrers dos Vols d'aquesta setmana tot i anar de curt el paravent del pit no era necessari ))

7,5ºC )

Amb una sensació rodant sempre per sota dels 8ºC passats els primers minuts que els maneguets me'ls hauria d'haver tret, i que els pirates  P.R.O haurien d'haver sigut uns 2in1, per sort el mallot S-Phyre de màniga curta paravent i resistent a la pluja ha funcionat perfecte amb la tèrmica d'estiu també de màniga curta, així com els mitjons Shimano i també les S-Phyre negres, tots dos elements d'estiu,  en darrer terme els Hirzl, i amb aquest equip rematant finalment amb el Merit, dins d'un paisatge de somni, a on l'aigua ha sigut la protagonista número u, i no per la pluja si no perquè tots els camins estaven mirant de no ofegar-se, mare meva quin doll d'aigua a tot arreu, i que bé que m'ho he passat entre un Sol en retirada per l'hora en aquest estadi únic del recorregut,  per la pluja de feia una estona i que feia hores, i hores, i hores que queia ara sí ara també, a on finalment ha donat pas tot d'una a l'entrada de l'astre rei deixant cada pam de corriols i camins amb un dit mínim d'aigua ara sí ara també, així rodar-hi  ha sigut  una experiència que feia molt de temps que no la recordava.

 

El vell tram que hem iniciat ara fa unes tres setmanes sembla funcionar, i de quina manera, portem diferents sèries entre 5/7 i 6/7, aquesta 12 vaig a per un 5/7 per una agenda que demanda prioritzar una mica més el tour setmanal entre Miradors, fet que em fa pensar com serà tot plegat si n'incorporem dos més, a veure, a veure, en tot cas no fa gaire que he tornat del Vol i ja és la mitja nit, i que bé, que bé  que m'ho he passat, és que entre el terrenys, les condicions òptimes del clima, i el meu nou estadi energètic ha fet que el ritme hagi sigut molt xulo, molt, fins i tot he mantingut un fartlek ja de tornada del punt més baix al punt més alt en dues ocasions. Que guapo que està siguent aquest tram de recuperació a tots els fronts. 

He de dir que el meu Drac no funciona bé no, funciona millor. Avui anava a sortir amb una Flow amb l'Ardent Race davanter però aquest darrer un cop muntat passats els primers minuts no aguantava la pressió, així en segons he tornat a muntar l'Ikon amb l'Arch, i a rodar, i tant, i tant, i un altre novetat ha sigut la de finalitzar el Vol amb els llums funcionant prou bé oi?

MTB, MTB, MTB. 

Ahir dins d'aquesta 15 encara dins del recorregut l'aigua a cada corriol era la protagonista ja en retirada però, cert, avui d'haver-hi Vol seria el tercer de tres, prou bé, en tot cas una anada avui propera al segon Mirador podria proposar de descansar, veurem, veurem, oi?