From my backyard, Xavi Paricio
dimecres, de setembre 04, 2013
IBIS Mojo ... moments in SC
I know some of you have preferences when a bike is pictured with a wooden fence on the background...there we go !!!!
From my backyard, Xavi Paricio
From my backyard, Xavi Paricio
Proposta diferent?
Proposta personal és la contesta, una d'entre moltes.
Quan el sol surt per tothom, la nit també cau pels mateixos, oi que sí?
Demà deixem aturada en el temps l'aventura d'aquests dos darrers dies, per entrar a una nova proposta.
Tenim moltes escales a fer, aturades, quan sortim del país, de Catalunya, fem aturades ara sí, ara també, per compartir les nostres aventures amb d'altres persones, no necessàriament bikers, que també.
A tres hores i mitja de fer el proper salt, espero no sigui un nou bany fred, aspiro a què no sigui així, pot passar, el remar cada dia no et garanteix res, sí però t'ajuda a seguir remant cada dia, que està prou bé.
Dies d'aventures Single Speed.
dimarts, de setembre 03, 2013
Les meves
Per a mi entre les tres millors de la llista, mesos esperant la seva arribada al mercat europeu.
Dies de MTB.
I ara no canvia res, he de seguir esperant, crec que anys, perquè he d'utilitzar totes i cada una de les opcions que tinc a casa, abans de fer venir aquesta sensacional proposta, aquestes no caldria el, previ pas per Chain.
Dies de MTB.
I ara no canvia res, he de seguir esperant, crec que anys, perquè he d'utilitzar totes i cada una de les opcions que tinc a casa, abans de fer venir aquesta sensacional proposta, aquestes no caldria el, previ pas per Chain.
dilluns, de setembre 02, 2013
Festa del MTB
Ara a descansar, fa uns minuts que la festa a finalitzat, però les ganes de reviure converses són les què imperen.
Dies de molt MTB.
diumenge, de setembre 01, 2013
Quatre
Les vegades que he muntat i desmuntat el pinyó del Belt Drive.
Ara veient les imatges, penso, quina feinada, però quin resultat més bo.
Cada fila de tres, és una desmuntada, el de l'esquerra a on en són quatre és perquè hi ha dos cops que amb tres fils aquests s'han trencat abans de poder-lo afluixar.
Ara escrivint, una petita emoció em ve tot seguit, he obert la boixa del DT 240 Disc CL SS de casa, mtb, mtb, mtb.
L'aleta
De la tapa del cantó del nucli presentava una lleugera deformació. Desmuntat el nucli, verificats els rodaments, tot impecable, aquesta tapa amb aquesta petita deformació feia que quan la tanca fixava la roda, la deformació de l'ala de la tapa pressiones el nucli.
Ho he vist per criteri moto, és a dir, l'ala presentava un lleuger desgast? com si toques el nucli lleugerement, quasi inapreciable, dic tipus moto, perquè a un temps vaig treballar amb un mecànic/persona que m'explicava aquests detalls. D'això fa quasi vint anys.
Però el cordill és el del pare al cel sigui, per tant així seguiré, certament.
 |
| Tutorial DT. |
Encara ara estic aturat, des d'ahir muntant i desmuntant la roda, el pinyó, verificant que el Belt Drive estés alineat, i finalment, una ala lleugeremet deformada el perquè de tot plegat.
Dies de molt Single Speed.
Per muntar la Spot Brand he estirat de les bieles Race Face, per evitar de tocar els torniols del plat i biela de les eternes XTR, per on anava, quina preciositat de proposta, amb diferència les bieles més elaborades que han passat per les meves mans, les Deus XC. De fet les que porta el Daniel a la Mount Vision, també Race Face són del mateix to perfeccionista que aquestes Deus XC.
El Belt Drive a la Spot Brand, és com jo i el Blog aquests darrers dos anys, una relació intensa.
La construcció de la bike de la Betty ho té tot, criteri de composició, el seu, criteri de selecció de components, el dels dos, criteri de fiabilitat, el dels darrers anys patint dels propis errors, criteri de personalització, perquè no hi ha una Longboard com la de la Betty. És evident que cada persona té el seu criteri, i aquest és diferent a cada portal, per això mateix, per això mateix.
Sí, m'emociono quan parlo d'aquesta bike, i més ara, després de posar fi fa uns minuts, a un canvi a Belt Drive CT que va començar ahir a aquesta hora. Hores reals unes deu, dedicades el vuitanta per cent a entendre què li passava a aquesta boixa de reputació demostrada de ser indestuctible seguint uns mínims de manteniment.
També és veritat que jo sóc dels què no veuen les coses a primer cop d'ull, o sigui que entra dins de la normalitat que tardi cinc vegades més a posar remei a un problema com aquest. Com per exemple, que amb brides de plàstic tot seria més senzil:
 |
| BDB, Belt Drive Betty. |
Quina bike la Longboard de casa, OMG, OMG, OMG.
OMG
Boixa en tram de gripar.
No roda bé el nucli en fer-lo girar enrere, quan l'eix fixe la roda.
Deducció, rodaments tocats.
Dies de Single Speed.
Flux, sí, Flux
Un color clar i obrim una porta nova.
També oberta està la porta a deixar marxar cascs de casa, el Cratoni, va morir a Finale abans de començar la cursa, com sona.
Dies de MTB.
També oberta està la porta a deixar marxar cascs de casa, el Cratoni, va morir a Finale abans de començar la cursa, com sona.
Dies de MTB.
Brindem?
Per Finale 2013, per Finale 2013.
Les bikes posades a punt, però la roda del darrera de la Longboard l'he de refer.
MTB, MTB, MTB.
STOP
Demà serà un altre dia. De fet demà ja és avui, són l'una tocades de la matinada, i fins ara la roda amb l'eix fent la seva feina no deixa rodar el nucli del DT240, com?
Dies de molt Single Speed.
Muntar i desmuntar
La feina que fa què la nit camini cap a la matinada mentre ajusto lentament el Belt Drive de la Longboard.
Per què sóc aquest punt? no ho sé, quan tanques amb l'eix la roda posterior la biela no gira, per què, per què, per què?
I encara no he anat a per la Vicious, veurem, veurem.
Una Cola és el què ve, un cop he vist què tocava desmuntar el pinyó d'acer inoxidable, com?
MTB, MTB, MTB.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)