http://www.krisholm.com/khu/rimsMiki aquí las tienes.
MTB, MTB, MTB.
divendres, de març 04, 2011
NAHBS.
Una bike que sempre que la veig penso que no, però per aquest motiu també podria ser que sí.MTB, MTB, MTB.
Tija Easton, potència Thomson 4x, jo diria que a -6º. Manillar doble alçada i amb bloqueig de la Reba al manillar. El punt de unió del TT i les tirants sense ser lineals, no és per a mi el somni, però i si en directe és la bike?
NAHBS.
Opcions de moltes possibilitats, i tant.
Sempre una bona opció amb SS, TT baix, coincident amb els tirants, posició radical, radical, radical, amb tija de titani amb retrocés perquè flexi, el seient però no centrat en cap cas, per compensar el no ser la tija recta i poder disposar de la flexió tija sense perdre la posició quàdriceps, potència de titani -6º, amb manillar pla?
MTB, MTB, MTB.
Manillar SS.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=690365Ara ja tinc clar que el manillar Truvativ de la meva Vicious és ample segons amb quin el comparem.
Colorado mira bé el de la imatge, jo diria que fa més de 750 mm.
dijous, de març 03, 2011
Ibis Ti Mojo.
http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61441&cat=Aquesta hauria de venir a casa, la Mojo hauria de ser la meva bike, però era un temps que ja no serà.
MTB, MTB, MTB.
L'ànima és l'ànima.
http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61458&cat=No és del tot veritat, m'agrada el meu 1,75 m. però per aquesta bike...
MTB, MTB, MTB.
Old News
The Great Escape MTB got here first.
http://www.bikeradar.com/news/article/chain-reaction-cycles-behind-the-scenes-29496
http://www.bikeradar.com/news/article/chain-reaction-cycles-behind-the-scenes-29496
dimecres, de març 02, 2011
Nou tram, vell tram.
Ara un cop la bike d'en Colorado ja és aquí, les sensacions són molt diferents.
Què vull dir, fàcil, res és com era, i tot serà com sempre.
Renoi podem pensar, així amb què quedem, fàcil, del que es tracte és de compartir, compartir i compartir, que és "vell", el què compartim és el que és nou, cada aventura de bike és nova sempre.
Jo si la proposta és, vull dir que si tinc una proposta clara, sóc fàcil jo de sumar a propostes, sempre per passar-ho bé, millor dit per sentir-nos bé.
Això no vol dir necessàriament que tot hagi de ser planer, a mi no m'ha passat mai, si no que el to sigui sempre positiu, amb ganes de fer, fer i fer per passar-ho bé.
Ara amb la MootoX d'en Colorado, una bike nova, tornem a obrir la porta a noves aventures, com ho és l'estrena amb vídeo al Pla de la Calma, o la sortida de dies de cap setmana lluny de casa.
Al mateix temps un tram nou ens deixa veure la seva entrada al corriol, com és començar a mirar la 29" i SS de la Betty.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=577362
De fet ja fa mesos que això camina, però ara després de la MootoX, després de "gaudir-patir", de tot el recorregut dels darrers mesos d'en Colorado per aconseguir la seva 29" i SS, ara hem de gaudir del tàndem MootoX-Colorado al màxim.
De fet la bike de la Betty, després de rodar jo amb la meva Vicious, ara després de veure el "procés- desastre" de com funciona el servei Handmade USA, poder-ho veure ens deixa una visió molt més clara del què hem de fer per a seleccionar la bike de la Betty, millor dit ens deixa clar el què no hem de fer si volem evitar de passar un procés similar al que ha-hem viscut amb en Colorado.
I no seguirem el criteri de "ell té mala sort", en cap cas i procedir a demanar una Moots, i si més no per ser solidaris i fer costat.
Moltes les opcions avui, però a mesura que tenim que prendre decisions les opcions són unes de molt concretes, poques certament, i això amb el pas dels dies cada cop anirà quedant a uns pocs noms, menys encara, com a molt dos o tres, perquè dels grans noms, uns no podran ser, JJ, Moots, Steve Potts, Castellano, vull dir marques mítiques que generin dubtes sobre el seu servei estan fora de la llista de candidates. JJ no sé quin servei té, però no fa la talla, Moots no ha respectat els terminis d'entrega d'abans de Nadal, en cap cas, ni compensat a en Colorado de cap de les repetides demores setmana darrera setmana, fins a sumar mesos, Steve Potts és literalment un incomplidor sistemàtic de terminis, però sistemàtic, això sí com amb Moots la bike la pagues tota abans de res, per després demorar i demorar i demorar, mesos i mesos i mesos, primers de mes en mes, després ja demanava trimestres i trimestres de demores, sí, sí tal com sona, les Castellano perquè les fa el famós i venerat Steve Potts, i si el sr.Potts no fa ni les seves quan s'hi posarà a fer les Castellano?
Aquests pels motius que esmento, fora.
Podríem mirar una de les noves Santa Cruz de 29", però ara, tal com ja vàrem pronosticar, si ens vols una has d'anar a Madrid, però si el servei ja era pèssim a aquí, com serà ara des de Madrid? També he de dir que pitjor no pot ser, impossible, vull dir que únicament poden millorar.
Tenim però més alternatives, que poc a poc ja aniré proposant a aquest espai. De fet a ales darreres hores ja he anat posant serioses alternatives.
https://picasaweb.google.com/dspaulson/NAHBS201002#5443415613789977778
MTB, MTB, MTB.
Què vull dir, fàcil, res és com era, i tot serà com sempre.
Renoi podem pensar, així amb què quedem, fàcil, del que es tracte és de compartir, compartir i compartir, que és "vell", el què compartim és el que és nou, cada aventura de bike és nova sempre.
Jo si la proposta és, vull dir que si tinc una proposta clara, sóc fàcil jo de sumar a propostes, sempre per passar-ho bé, millor dit per sentir-nos bé.
Això no vol dir necessàriament que tot hagi de ser planer, a mi no m'ha passat mai, si no que el to sigui sempre positiu, amb ganes de fer, fer i fer per passar-ho bé.
Ara amb la MootoX d'en Colorado, una bike nova, tornem a obrir la porta a noves aventures, com ho és l'estrena amb vídeo al Pla de la Calma, o la sortida de dies de cap setmana lluny de casa.
Al mateix temps un tram nou ens deixa veure la seva entrada al corriol, com és començar a mirar la 29" i SS de la Betty.
http://forums.mtbr.com/showthread.php?t=577362De fet ja fa mesos que això camina, però ara després de la MootoX, després de "gaudir-patir", de tot el recorregut dels darrers mesos d'en Colorado per aconseguir la seva 29" i SS, ara hem de gaudir del tàndem MootoX-Colorado al màxim.
De fet la bike de la Betty, després de rodar jo amb la meva Vicious, ara després de veure el "procés- desastre" de com funciona el servei Handmade USA, poder-ho veure ens deixa una visió molt més clara del què hem de fer per a seleccionar la bike de la Betty, millor dit ens deixa clar el què no hem de fer si volem evitar de passar un procés similar al que ha-hem viscut amb en Colorado.
I no seguirem el criteri de "ell té mala sort", en cap cas i procedir a demanar una Moots, i si més no per ser solidaris i fer costat.
Moltes les opcions avui, però a mesura que tenim que prendre decisions les opcions són unes de molt concretes, poques certament, i això amb el pas dels dies cada cop anirà quedant a uns pocs noms, menys encara, com a molt dos o tres, perquè dels grans noms, uns no podran ser, JJ, Moots, Steve Potts, Castellano, vull dir marques mítiques que generin dubtes sobre el seu servei estan fora de la llista de candidates. JJ no sé quin servei té, però no fa la talla, Moots no ha respectat els terminis d'entrega d'abans de Nadal, en cap cas, ni compensat a en Colorado de cap de les repetides demores setmana darrera setmana, fins a sumar mesos, Steve Potts és literalment un incomplidor sistemàtic de terminis, però sistemàtic, això sí com amb Moots la bike la pagues tota abans de res, per després demorar i demorar i demorar, mesos i mesos i mesos, primers de mes en mes, després ja demanava trimestres i trimestres de demores, sí, sí tal com sona, les Castellano perquè les fa el famós i venerat Steve Potts, i si el sr.Potts no fa ni les seves quan s'hi posarà a fer les Castellano?
Aquests pels motius que esmento, fora.
Podríem mirar una de les noves Santa Cruz de 29", però ara, tal com ja vàrem pronosticar, si ens vols una has d'anar a Madrid, però si el servei ja era pèssim a aquí, com serà ara des de Madrid? També he de dir que pitjor no pot ser, impossible, vull dir que únicament poden millorar.
Tenim però més alternatives, que poc a poc ja aniré proposant a aquest espai. De fet a ales darreres hores ja he anat posant serioses alternatives.
https://picasaweb.google.com/dspaulson/NAHBS201002#5443415613789977778MTB, MTB, MTB.
dimarts, de març 01, 2011
Pipedream.
http://www.pipedreamcycles.com/ti_29er_2010.htmlEl manillar, el manillar té potencial.
25,4 mm. doble alçada, per sobre de 630 mm. titani.
Una marca que està fent part dels deures. Això sí, caldrà veure com es diferència de la resta de competidors UK. Millor dit, com ho segueix fent, no sé massa bé a on volen anar, sí a on són, no cap a on van, però i sempre hi ha un però, o no i en aquest cas podria ser que sí, Pipedream ha enfilat bé als darrers dos anys, seguirà així i això què implicarà?
MTB, MTB, MTB.
Pace 129.
http://www.pacecycles.com/GRFX/rides/PACE-2011-129-027139-2000.jpgInteressant proposta, de tot el que té, dos dubtes, hi ha l'opció de puntera sense patilla i que el quadre vingui sense passa cables de canvi i desviador?
Vull dir que la veig més que bé si tenim l'opció 29" i SS específica, si no, bé, està més que bé, però és i prou, i no serà.
MTB, MTB, MTB.
Necessary.
Arribats al punt on sóc, ara ja es fa imprescindible disposar d'aquesta eina d'oci.No podem seguir amb la bossa de viatge transformada en bossa portaeines, en cap cas.
Comença la recerca de la que ha de ser.
MTB, MTB, MTB, MTB.
Yeti's Year.
http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61348&cat=Les Yetis són a casa, un referent dins del que un pilar és, vull dir que deixant a part detalls, importants sí, que ha fet que mirem la marca i pensem, "potser ho deixo per demà". Però passats els dies, veus com la història posa els fets cronològicament al seu lloc.
El primer dia Yeti va ser el dia Yeti Yellow, és així, les Yetis un dia van fer el camí de marxar del nostre país petit, per tornar passats uns anys de la ma del sr. Conroy.
El groc i negre, marca per a mi la marxa i el retorn.
Els colors, els de l'home de les neus, "El Yeti".
Avui una Yeti del 2007, és una bike de culte a casa. El camí que ara fa Yeti no resta història a les Yetis anteriors al 2009, en cap cas. Fins i tot com amb les Ibis, no exactament però sí un símil, el fet de que les Yetis ara facin el camí que estan fent, marca una bans i un després de la marca, del 2008 enrere, del 2008 endavant.
I el millor de tot, aquesta data únicament és un canvi de públic objectiu de Yeti, res més, les bikes seran pel seu nou públic sensacionals, així que "bien está lo que bien acaba".
MTB, MTB, MTB.
Double Dribble 69er.
http://www.2011.handmadebicycleshow.com/category/2011-bikes/page/3/La vaig veure ahir a la matinada, o aquest matí més cap al mig dia, i m'he dit la verd oliva ja va estar a punt fe venir, amb un quadre de cromo de 2,9 Kg. amb talla M, i ja era per a mi una molt bona alternativa.
Ara amb les noves aportacions de com treballar els seus tubs, l'atractiu jo no diria que sigui superior, sí però la curiositat de si cal anar directes a per elles.
Sycip jo la esmentaria com una de les HM, que més està treballant per ser-hi passant sempre per la porta gran.Amb Strong, Sycip per a mi són dues les dues grans del HM, no per les seves dimensions si no per la seva pròpia i irrepetible percepció de com ha de ser la construcció de les seves bikes.
Sycip l'any passat ja ens va dir a on era.
MTB, MTB, MTB.
De Salvo.
http://www.2011.handmadebicycleshow.com/category/2011-bikes/Crec recordar que el temini d'entrega són 12 mesos, no està malament. Però si tens un producte bo, i el termini serà aquest, dotze mesos, per què no?
Retrotec.
Una opció sempre a dalt de tot del podi.
http://www.2011.handmadebicycleshow.com/author/retrotec-inglis/
Les primeres SS al meu cap, sempre per a mi, Retrotec.
Curiós perquè per la seva densitat de formes, de tubs, sí que hi veig els 31,8 mm. de la Thomson 4x.
Les bieles un clàssic avui, no el seu eix, que siguent una obra tecnològica, no ho és com a funcional pel seu rendiment. Això sí lleugeres.
Bé SS i no SS, ens entenem oi?
MTB, MTB, MTB.
http://www.2011.handmadebicycleshow.com/author/retrotec-inglis/Les primeres SS al meu cap, sempre per a mi, Retrotec.
Curiós perquè per la seva densitat de formes, de tubs, sí que hi veig els 31,8 mm. de la Thomson 4x.
Les bieles un clàssic avui, no el seu eix, que siguent una obra tecnològica, no ho és com a funcional pel seu rendiment. Això sí lleugeres.
Bé SS i no SS, ens entenem oi?
MTB, MTB, MTB.
dilluns, de febrer 28, 2011
Strong frames.
Poc i puc dir, poc i puc esmentar, una marca de reputada trajectòria, una marca que té tram fet i molt tram per fer.
http://www.2011.handmadebicycleshow.com/author/strong/MTB, MTB, MTB.
North American Handmade Bicycle Show (NAHBS) 2011: part 2
Vertigo Cycles – the best titanium builder you've never heard of
You could be forgiven if Vertigo Cycles hasn't made it on to your short list of titanium bikes you'd like to own as the Portland, Oregon shop does no marketing and the one-man operation of Sean Chaney currently only builds frames for a few weeks a year. But judging by the quality and creativity of his work on display at the North American Handmade Bicycle Show (NAHBS) this year, that's likely set to change.
Read More here:
http://www.bikeradar.com/news/article/north-american-handmade-bicycle-show-nahbs-2011-part-2-29444
2011 Foes Prolite X 2:1 xc.
http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61325&cat=El color "no paint", per a mi com amb la Intense, com amb la Flux, mtb, mtb, mtb.
JJ.
http://classifieds.mtbr.com/showproduct.php?product=61306&cat=24" de Top Tube la fa inviable per ser la bike a casa, 23" i la JJ seria el motiu per anar a South Carolina ja.
El propietari esmenta que en té tres, de JJ's.
MTB, MTB, MTB.
Ideal.
http://www.selleanatomica.com/images/Img4694.jpg
Són components que cíclicament van sortint a aquest espai.
http://reviews.mtbr.com/nahbs/2008/01/25/selle-an-atomica-saddles/MTB, MTB, MTB.
diumenge, de febrer 27, 2011
Evolució modificacions Vicious The motivator SS.
La realitat de les darreres modificacions de la Vicious amb la potència FSA OS99 de 115 mm. 31,8 mm. OS i 6º+, amb el manillar recte FSA SL-K de 31,8 mm. OS, 5º i de 600 mm. és que no vaig sentir-me en cap cas bé, un manillar massa recte, massa estret, molt estret i amb aquest angle de 5º que feia que no tingués les bones sensacions que sí que tinc amb la potència Thomson 100mm. 31,8 mm OS, i manillar Truvativ Stylo WCS SS de 31,8 mm. OS, 10º, aquest darrer conjunt el millor a data d'avui amb diferència. Pel fet de que la posició de conducció per a escalar és bona, no la millor, al ser 0º la potència em queda pedalant dret, un pel baixa encara perquè sigui la posició perfecte per escalar dret.
Però la Syntace OF99 de 105 mm. 25,4 mm. 6º+, amb le manillar doble alçada Easton Monkey Lite de 25,4 mm. i de 610 mm. avui durant els propers setanta quilòmetres rodant ha anat millor que el conjunt FSA, però no que el conjunt Thomson-Truvativ. A aquí el protector de plat Race Face ha passat a millor vida i m'agrada i molt l'alternativa transitòria que he decidit, crec que crearà escola.
A casa no, únicament mentre no tenim els nous plats i pinyons.
Què fer ara, serà qüestió de seguir-ho madurant. Vull evitar però de tornar als 31,8 mm.
La tija i seient, tija NewUltimate 27,2 mm. 350 mm. i el seient Tune Speedneedle, els dos perfectes, tant ahir com avui. Aquesta part crec que tindré un pas de millora, la de la tija de titani, avui però em dono per satisfet.
Els frens, encara no ho sé, no frena res. Els discs de 180-160 han de rodar més Km. pel fet de que les pastilles del darrera són noves i el disc de 180 té com a molt 200 Km. fet que fa que el conjunt pugui oferir el seu rendiment passats els primers 400-500 Km.
El pes avui segueix baixant, no perquè aquest sigui l'objectiu, però ha coincidit, res més.
MTB, MTB, MTB.
Hem comprat ja els plats i els pinyons de les dues SS que ja som, i de la propera que ha de venir, els d'aquesta darrera senzillament trencadors, els d'en Colorado amb l'única opció que podia ser per a ell, i per a mi, bé, com sempre.
Els propers dies ja els tindrem aquí. Els d'en Colorado i els meus, pinyó de 23 dents i plat de 32 dents.
Els pneumàtics venint cap a casa.
No sé què tindrem primer, els plats i pinyons o els penumàtics, els primers els fabrica un especialista a USA, i això últimament no és sinònim de rapidesa, que ja hi entrem en aquest aspecte, però tampoc de formalitat, caldrà esperar.
Del meu manillar de titani pla de 700 mm. i de 25,4 mm. 10º no en tenim cap noticia.
MTB, MTB, MTB.
Ja aniré posant més detalls de la posta a punt de la Vicious.
És que la primera cita, si ha de ser serà amb la SS o no serà i és molt i molt propera la primera data del meu calendari biker 2011.
I cal que la Vicious sigui a on ha de ser, perfectament posada a punt per rodar i rodar i rodar, més ràpida que mai, perquè la posició del 2009 obliga a fer-ho com a mínim no diré igual sí dignament.
Sempre el sr.Permanyer ens pot oferir 100 Km. que ja ho tinc clar, però també pot marcar un recorregut de 4.300 m. + dels particulars.
I això, aquesta darrera xifra amb la 29", SS i rígida 100% implica que tot té que estar perfectament preparat.
Això si jo sóc a on sóc, rodat, amb les millores que no he deixat de perseguir des del 2009 i amb aquesta bike de somni com és la Vicious evolucionada per poder fer front a aquest repte, si no, no, i no passarà res, en cap cas.
Però la Syntace OF99 de 105 mm. 25,4 mm. 6º+, amb le manillar doble alçada Easton Monkey Lite de 25,4 mm. i de 610 mm. avui durant els propers setanta quilòmetres rodant ha anat millor que el conjunt FSA, però no que el conjunt Thomson-Truvativ. A aquí el protector de plat Race Face ha passat a millor vida i m'agrada i molt l'alternativa transitòria que he decidit, crec que crearà escola.
A casa no, únicament mentre no tenim els nous plats i pinyons.
Què fer ara, serà qüestió de seguir-ho madurant. Vull evitar però de tornar als 31,8 mm.La tija i seient, tija NewUltimate 27,2 mm. 350 mm. i el seient Tune Speedneedle, els dos perfectes, tant ahir com avui. Aquesta part crec que tindré un pas de millora, la de la tija de titani, avui però em dono per satisfet.
Els frens, encara no ho sé, no frena res. Els discs de 180-160 han de rodar més Km. pel fet de que les pastilles del darrera són noves i el disc de 180 té com a molt 200 Km. fet que fa que el conjunt pugui oferir el seu rendiment passats els primers 400-500 Km.
El pes avui segueix baixant, no perquè aquest sigui l'objectiu, però ha coincidit, res més.
MTB, MTB, MTB.Hem comprat ja els plats i els pinyons de les dues SS que ja som, i de la propera que ha de venir, els d'aquesta darrera senzillament trencadors, els d'en Colorado amb l'única opció que podia ser per a ell, i per a mi, bé, com sempre.
Els propers dies ja els tindrem aquí. Els d'en Colorado i els meus, pinyó de 23 dents i plat de 32 dents.
Els pneumàtics venint cap a casa.
No sé què tindrem primer, els plats i pinyons o els penumàtics, els primers els fabrica un especialista a USA, i això últimament no és sinònim de rapidesa, que ja hi entrem en aquest aspecte, però tampoc de formalitat, caldrà esperar.
Del meu manillar de titani pla de 700 mm. i de 25,4 mm. 10º no en tenim cap noticia.
MTB, MTB, MTB.
Ja aniré posant més detalls de la posta a punt de la Vicious.
És que la primera cita, si ha de ser serà amb la SS o no serà i és molt i molt propera la primera data del meu calendari biker 2011.
I cal que la Vicious sigui a on ha de ser, perfectament posada a punt per rodar i rodar i rodar, més ràpida que mai, perquè la posició del 2009 obliga a fer-ho com a mínim no diré igual sí dignament.
Sempre el sr.Permanyer ens pot oferir 100 Km. que ja ho tinc clar, però també pot marcar un recorregut de 4.300 m. + dels particulars.
I això, aquesta darrera xifra amb la 29", SS i rígida 100% implica que tot té que estar perfectament preparat.
Això si jo sóc a on sóc, rodat, amb les millores que no he deixat de perseguir des del 2009 i amb aquesta bike de somni com és la Vicious evolucionada per poder fer front a aquest repte, si no, no, i no passarà res, en cap cas.
North American Handmade Bicycle Show (NAHBS) 2011: part 1
The North American Handmade Bike show (NAHBS) is now a mainstream draw for builders manufactures and riders alike. The continuous growth of the event's popularity has served to inspire iconic industry names to make new efforts — whether it be behind a lathe or torch — to better cater to the small builder and so that they too can stand by their own handcrafted goods. 
Chris King expands Cielo frame range
This Moots stem beautifully displays what's possible with Chris King's new optional upper bearing caps
Read more at: http://www.bikeradar.com/news/article/north-american-handmade-bicycle-show-nahbs-2011-part-1-29442
Chris King expands Cielo frame rangeChris King's Cielo range of steel frames will include four more models to go along with the original collection, including two race-oriented road platforms, a dedicated 'cross racer and new extra-small and extra-extra-small sizes for its big-wheeled hardtail.
The new Sportif Racer is based on the original Sportif but gets shorter chain stays, a shorter head tube, tighter clearances (meaning standard short-reach brakes), and new vertical dropouts. Barring special mounts like River City Bicycles' Reacharounds, there are no provisions for fenders or racks like on the original Sportif so it's expected that this new variant might be more appealing to riders living in drier climates outside of Chris King's Pacific Northwest headquarters. Suggested retail price for the frame and fork is US$1,895.
Cielo will also produce a small run of similar, but more exclusive, Sportif Racer Limited frames built with Columbus XCR stainless steel tubing. We expect the frame to offer a springier ride, while the material offers increased corrosion resistance. Cielo says the frame will also offer aesthetic upgrades including multi-media blasted logos and driveside chain stay. Final pricing is yet to be determined.
This Moots stem beautifully displays what's possible with Chris King's new optional upper bearing capsRead more at: http://www.bikeradar.com/news/article/north-american-handmade-bicycle-show-nahbs-2011-part-1-29442
NAHBS 2009.
Poques paraules puc escriure.Em truca en Colorado, "has d'encarregar la SS de la Betty ja!!!".
I penso, per què no?
Automàticament moltes marques fan acte de presència.
MTB, MTB, MTB.
Aquest cop, com amb la MootoX, repetirem un recorregut de selecció del Drac de la Betty 29" i SS que serà sensacional. Moltes possibilitats, una d'elles la de la imatge, oi que sí?
No podrà ser Dean però, perquè amb talla S Dean proposa 70º de tub tija, i la volem per pedalar, mínim 73,5º. Que rar 70º de tub tija.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)