Més que canviar, millorar, vull dir que la meva experiència amb una 29", 100% rígida i SS és mínima, i clar el meu primer pinyó era un 16D, sort que vaig decidir passar a un 19D, després de les primeres sortides, i ara d'entrada crec que gaudiria molt més amb un 21D.
Aquesta proposta per la Vicious, persegueix millorar la meva conducció així com el concepte global de com em veig jo anant amb la Vicious.
No tinc cap idea a aquestes dates de quin temps faig al Roc, són les sensacions les que vull millorar, el conjunt d'aquestes durant aquesta magnífica aventura com és el Roc Marathon de cada any. Normalment millors sensacions, millors temps en cursa, però si no és així no passa res.
El Roc és més exigent que el que jo faig normalment, de fet les tres clàssiques de casa, Guilleries, Roc i 24 Hores, totes tres són reptes molt al límit de les meves possibilitats, i vers aquestes miro d'evolucionar petits detalls perquè les meves sensacions dia darrera dia siguin millors, per això proposo aquestes petites modificacions, per gaudir més en aquestes sensacionals curses.
Jo sempre defenso que la suma de petits detalls són el tot. No vull dir que sigui "la forma", és una manera de fer que m'ha portat a ser a on soc.
Una dent no ho sé, dues sí que ho noto, i més amb les més curtes pel que a mi m'afecta, pel terreny per on rodo. En el pla, un 32/19 són uns 20/25 Km/h bé i a molta cadència 35 Km/h, amb un 21D cal fer la proporció correcta però penso que baixarà aquesta punta de velocitat, però no passarà res, crec que pot compensar vers la millora que tindré escalant.
Aquestes propostes no van lligades a sortides amb d'altres genets, normalment quan això passa són grups nombrosos que fa que l'exigència sigui mitja i en aquesta hi vaig més que bé.
L'objectiu és poder gaudir més, de pujar amb millors sensacions, ara gaudeixo més amb la Viocus que pujant amb la Superlight, si l'agafo aquesta darrera escalant noto molta diferència amb la Vicious, però molta, baixant únicament voldria millorar una certa velocitat de creuer, que com molt bé dius la Vicious va molt bé a zones més tècniques, vull però enllaçar millor entre aquests trams tècnics, a camp obert prou bé que va, però jo diria que ha de millorar també un punt en aquest espai, o bé amb uns pneumàtics 100% Tubeless o bé amb una forquilla tipus la Fox Terralògic, sempre aquesta darrera opció mirant de respectar una alçada coll-eix de com a màxim 470 mm.
Crec que la millor definició seria, amb la Ibis a tram obert per a mi no tenia sentit, no vull anar a aquest ritme, en aquest sentit la Superlight va ser una clara millora, ara vull anar baixant un punt per sota de la Superlight, i en trams tècnics avui per avui en terreny amb certa adherència la Vicious és una bona bike, únicament entre tram i tram vull millorar la sensació d'enllaç dolç, que ara és bo, però que penso puc millorar.
XAMG, Roc com Guilleries, 24 Hores i Cabrerès per a mi són diferents a les altres curses, molt diferents, és el que les fa tan atractives. De fet per això únicament faig aquestes, la resta, les que he fet, a excepció de La Volta a Osona que no la faig perquè es va deixar de fer, per a i no tenen massa atractiu.
Les tres primeres esmentades, més La Volta a Osona, res tenen res a veure entre elles.
Roc és sensació UCI, Guilleries és el trencament amb tot, Cabrerès és la clàssica i 24 Hores no t'haig de dir res i la darrera, la Volta a Osona el paradís de les poques curses on he participat, gràcies Colorado.
El tema de la novetat de la 160/140, estaria bé una presentació al blog. Mirem de concretar per a poder fer-ho de manera més àgil.
