6/7, xafadets, 7/7, millor, 8/7 fantàstic, 6/7 prou bé )

És a on som a la 36 deixada enrera, tancada la 37, i ja finalitzades la 38 la 39, i a punt també de la 40, quasi res, vull dir que bé poder sortir de la 37 que ha sigut de traca, i ser a una excepcional 38 d'aquesta manera, si venim d'una 36 xafadets, d'una 37 un xic millor a aquesta 38 podrem experimentar millora, he de pensar, la 39 ha sigut nova per haver sigut la primera vegada que dormim fora de casa des del març del 2020, millor dit fora dels Miradors. 

Pearl Izumi day ))

Al tercer Mirador ja hi reposa la primera i la segona super Armadures de Gala de dues rodes de la Reina, no tinc paraules, jo fa una estona m'he desenfundat de la meva, les de la Reina reposen a la seva estanteria mentre durant unes breus hores carregava les bateries de Liti que alimenten el sistema dels Airbags, té un indicador de Led, vermell intermitent, descarregada, verd intermitent 90%, i blau 100% carregada. Aquestes super estructures va acompanyades d'una espatllera molt robusta, i nosaltres hi hem afegit un protector del pit germà del de l'esquena. La talla més ha sigut ideal, així la primera i la segona armadura de la Reina ja estan a punt. Curiosament l'Airbag de la primera armadura podria ser que no l'activi per a un ús de carrer, vull dir anirà amb una armadura d'una sola peça sense l'Airbag connectat, perquè pell, una sola peça amb totes les proteccions convencionals,  ja és una super protecció, ara per ara no hi ha opcions d'equipaments de pell d'una sola peça amb Airbag incorporat, sí afegit com una jaqueta-armilla interior, sí amb armadures de dues peces de la mateixa marca com la segona armadura que disposa, i aquesta darrera sí està preparada, sí que que porta incorporat de fàbrica un Airbag amb una algoritme específic d'ús per carrer, però en una armadura d'una sola peça no està disponible, passa el mateix per a mi, però jo ja estic així des del 2020, vull dir jo rodo una armadura d'una sola peça sense coixí de seguretat, ara per ara, perquè no hi ha alternativa i disposo d’una segona armadura de dues peces. Poc a poc veurem cap a on hem d'anar amb les Armadures de Gala de Grans Dracs de dues rodes, en tot cas ara cada genet en té una de molt complerta, avui dubtava si fer-ne venir dues d'armadures de dues peces no d'una sola, amb els Airbags específics per a carretera oberta, és a dir una per cada u, però no ho tinc clar, en tot cas la Reina ja la disposa, tot i que jo les armadures de dues peces avui tot i disposar-ne d'una, no les veig, segurament han de passar dies i prou perquè ho vegi viable, en tot cas ara per ara tenim aquests dies per anar valorant si faig venir una tercera armadura de dues peces amb coixi de seguretat en aquesta ocasió però pel genet. 

També he fet venir unes botes específiques  per aquestes noves armadures, ja en té unes també molt segures, totes de la mateixa casa que l'armadura, la diferència significativa és que aquestes armadures poden portar les botes per dins o per fora, les que té ara van per fora, les que venen van per dins amb l'afegit que són GoreTex pensant en les estacions que venen més fredes i humides,  les primeres tenen l'inconvenient que tot i estar pensades per l'estiu, principis de tardor no són perforades, el fabricant  per a noia no proposa aquest model amb ferforacions per mirar de fer més portable la calor, sí que ho fa per a noi, jo les tinc, però per a noia encara no, vull dir que tindrem solucionat l'entretemps amb aquestes dues parelles de botes, part de l'hivern, però no l'estació de més calor, veurem, veurem, doncs en la versió per a noi existeixen amb el número que necessitem per a la Reina, en principi, doncs hem de veure si la talla que coincideix per número té els mateixos cm. la versió de noi i la de noia, no ho sé.

En tot cas hem avançat molt, ara he d'aconseguir guants GoreTex, amb tots un requisits de seguretat que jo ja tinc amb els meus, també necessitarà un mono de pluja, la dificultat amb aquest darrer complent ve perquè l'armadura que ha arribat com que porta el coixi de seguretat és molt restricitiu en poder posar un mono de pluja o d'altres prendes tan per fora com per dins, i a la seva pàgina no queda clar quin és el mono impermeable que es pot portar amb aquesta armadura, caldrà anar amb el mono a la casa oficial i un cop a lloc posar-se el mono de pluja que ells li proporcionin, això ve condicionat perquè si l'Airbag s'activa i el mono de pluja no és l'adequat podria causar danys el pilot, renoi, renoi, renoi. Igual que la bossa d'aire no està preparada per rodar a sota zero, ni per sobre dels quaranta graus, les veig dues dades un xic justetes, si digués -10ºC i +50ºC seria perfecte, però no és així, de mentre però no l'activem ara per ara aquesta limitació no serà tal, crec. Esmento aquestes temperatures, no perquè hi rodaríem, si no per compartir quines em deixarien més tranquil, segurament si les intruccions de l'armadura no fossin tan alarmistes amb uns textes en negreta i en color vermell, no m'inquietaria.

Jo a la tarda de diumenge de tancament de la 36 vaig sortir a fer un Gran Vol de dues rodes, però vaig haver de girar cua tan bon punt anava a iniciar un super tram, estava massa cansat quan finalment vaig arribar a la zona que volia fer més divertida, i aquest Gran Drac de dues rodes és exigent, molt, així que en una millor ocasió ja l'aprofitaré. Ara fins avui que he tornat a sortir fa una estona a l'inici de la 38 descansava aquest Gran Drac al tercer Mirador, acompanyat del Gran Drac de dues rodes de la Reina, no sé massa bé que es deuen dir, un dia els escoltaré )

Segona Armadura de Gala )

La segona per la Reina ja ha arribat a la capital directament des del fabricant italià. 

M'he decidit  finalment per fer venir també l'armadura de dues peces amb coixi de seguretat específic de carrer, és a dir per circular  per vies obertes, perquè d'aquesta manera tingui l'opció de decidir sortir amb l'Armadura de Gala d'una sola peça sense connectar l'Airbag, o bé la de dues peces amb l'Airbag funcionant des del primer segon, tot no pot ser, vull dir, ideal hauria sigut un equipament d'una sola peça amb coixi de seguretat seleccionable, amb l'opció per a circuit i/o per a carrer, però no la tenim aquesta possibilitat. 

Així doncs hem  passat a recollir la nova Armadura de Gala, també hem aprofitat a que tenim més coses a fer a la capital referit a dues rodes i a Grans Dracs, com per exemple que tenim un val d'un import significatiu d'una part d'un equipament que vàrem tornar ara fa unes setmanes, i hem mirat d'aprofitar per mirar de recollir accessoris per a les noves armadures però l'establiment estava en reformes i no ha pogut ser. 

Abus-Bagster ))

Jo de mentre he fet venir una bossa de sobre seient per a portar tot un conjunt de candaus de seguretat, un d'ells és un Hiplok D1000 amb la seva funda corresponent que està pendent d'arribar, candau que pot resistir fins a tres disc de tall d'una mola, en portarem dos més versàtils, i també una cadena d'alta resistència, tres aquests darrers ja els tenim, i dels que ara no recordo quin tractament especial de l'acer tenen cada un dels cadenats, aquests tres darrers de la casa Abus, a on tots són classe SRA, en tot cas les cadenes van dels 14 als 12 mm. veurem, també he fet venir com us esmento una bossa específica per transportar-los, que com la bossa de sobre dipòsit aquesta per portar els cadenats és també de la casa Bagster, sóc de Bagster quan parlem de bosses per a Grans Dracs de dues rodes. Tots aquests cadenats anant super bé aguantarien entre quatre i vuit minuts, pot ser deu fins i tot en un intent de robatori, a veure si ajuda a fer un efecte dissuasori, únicament en aquest sentit ho fem. 

Jo amb els Dracs havia portat els darrers dies del 2018 pel Montnegre amb l'Home del Montseny un Ottolock per lligar les bikes mentre esmorzàvem a menys de dos o tres metres d'aquestes, separats però per un mur amb una finestra, lligades totes a una sòlida tanca de fusta, però era molt engorrós portar-lo, ja no pel pes, que també, si no perquè l'útil per portar el cadenat a la bike estava pensat per un ús urbà en cap cas per ser utilitzat per a una MTB, i no acabava de funcionar correctament, un altre aspecte curiós, no he sabut des que el tinc com modificar la combinació que el permet obrir, i amb la que ve d'origen ja us dic jo que en segons se'n porten les tres bikes ) Ara aquest cadenat també lliga els dos Grans Dracs de dues rodes mentre descansen, quan estem fora nosaltres del Mirador sense elles sempre miro que quedin assegurades amb tots els cadenats, lligades entre elles pels xassis, i sempre evitant que els cadenats reposin a terra per dificultar que siguin de fàcil manipular per les eines de tall, ara properament tinc intenció de fixar-les al terra del Mirador via un sistema també de seguretat de manera que tampoc es podran moure facilment d'on són, dificultant així que puguin ser carregades a pols tot i estar lligades entre elles, sempre tenint clar que res pot aturar que se les emportin, podem allargar el temps que els hi portarà i prou, res més, que ja és molt.

Amb la nova bossa i els cadenats a dins, més una red per assegurar-ho tot he fet dos Grans Vols, i prou bé, no he notat res amb aquest afegit darrera meu, tot i que tinc sempre el dubte si ancara ho porto lligat darrera meu. Curiós perquè amb els Dracs no he dubtat mai sobre la bossa d'eines de sota seient, ara amb aquest Gran Drac sí. Surto poc amb la The Motivator per cuidar-la, aquest Drac ja ha fet tot el que havia de fer, curiós que el Destructor de més presència mai es separa d'ell, fa cosa, però he de gestionar que Dracs i Destructors de Murs van agafats de la mà quan rodem pel tercer Mirador, no així des del primer. Al primer tampoc hi ha Gegants, fet que em deixa aturat, doncs qui va posar aleshores els pilars de granit?

MTB, MTB, MTB

Super Armadures de Gala )

Ara a la setmana 36 i des de la 35 des de diumenge d’aquesta darrera que ja està venint una  super Armadura de Gala, però és que el mot super li queda curt, si bé una de les meves armadures de les dues que disposo és també singular pel material utilitzat, com ho és la pell de cangur que presenta una resistència extrema a certes condicions, una en concret la del fregament, a l’hora també presenta una lleugeresa significativa que fa que sigui d'una flexibilitat notable, on en conjunt aquestes característiques la fa molt còmoda, i molt segura, millor dit més còmode i més segura. Ara però la nova armadura de la Reina presenta una característica molt interessant i única el Mirador i a arreu, si parlem d’armadures per dona, més encara que les tres esmentades de la meva, molt més, doncs aquestes no les presentarà la seva,  però sí per compensar-les incorpora un cervell autònom que gestiona el coixi de segurerat que ja porta la mateixa armadura, no com un segon element que et poses afegit, vull dir que forma part de l’armadura, és a dir l’armadura ja incorpora un Airbag que es gestiona de manera autònoma. Aquesta Armadura de Gala hem triat  anar-la a recollir expressament al concessionari de la marca, vull dir no anirà directament ni al primer, ni al segon, i tampoc al tercer Mirador. Ens separaren quasi quatre-cents quilòmetres entre nosaltres i el punt de recollida, però està bé, doncs sense anar més lluny avui el candidat a ser el segon Gran Drac més esportiu ens en comportaria de decidir-me, de fer-ne més de dos mil entre anar i tornar, així a aquesta 35 he de seguir valorant si és un bon tram per portar-ho finalment a terme, en tot cas segons el seguiment de l'enviament el dia 30, o sigui de cara a aquesta 35, o a principis de la 36 estarem recollint l’Armadura de Gala de la Reina. Aquesta armadura cal que la Reina s’hi fiqui estant a la casa oficial, no des del Mirador, des de la seva seu des d'on es fabrica, doncs si ha de ser aquesta armadura ha d’anar-l’hi com una primera-segona pell, i no vull que soni com un possible condicional,  serà aquesta en la talla que li correspongui, o encarregant-ne una de nova, o modificant-la de poder ser.  

Després de la primera Arnadura de Gala, un cop ja estigui reposant aquesta al Mirador, haurem de valorar si n’ha de venir una segona pel tram que està per venir d’estacions més fredes, o no caldrà i amb diferents tèrmiques d’hiver n'hi haurà prou, així com d’altres accessoris pel fred i d’aquesta manera no caldrà disposar d’un segon equipament, jo crec que sí, però aquest primer pas ja és molt guapo, certament, ho dic perquè aquesta super armadura és perforada, com la meva, i jo disposo d'una segona armadura de dues peces, aquí el dubte,  no d'una com les dues primeres que no ho és, de perforada, i a més la meva de dues peces porta incorporada a la jaqueta al seu interior un forro tèrmic desmuntable, massa prim certament però el porta, fet que m'ha requerit de les tèrmiques esmentades, més una armilla paravent, o bé en el seu defecte d'una jaqueta també tèrmica força densa específica per portar a dins de l’armadura, veurem, costa molt cada vegada que sembla et decideixes a portar a terme un Gran Vol de ficar-te a l'Armadura de Gala, o això em passa a mi en tot cas, i que sigui la de Gala un suit, i no de dues peces em motiva i molt perquè la fa més segura, la cremallera d'unió entre jaqueta i pantaló és un punt crític, aleshores la candidata a ser la segona armadura de la Reina hauria de ser idèntica a la primera, així doncs un segon suit,  i ara repetir sobre un component que surt poc i es deteriora encara menys no sembla que sigui primer pas a fer, la meva de dues peces com més bé he anat dins dels Grans Vols de dues rodes menys ha sortit, és a dir únicament està sortint el suit, caldrà esperar a que entrem a les estacions més fredes per veure si segueixo així, i si no aleshores sí caldrà veure si ve una segona armadura per la Reina d'una sola peça o de dues. 

Cal pensar que des de l’arribada del meu Gran Drac de dues rodes he fet 45 sortides, a una mitja de 80 Km. per sortida, i el suit porta sortint seguides les darreres cinc. El dubte també ve per un mot que és antagònic a la seguretat, com ho és el mot pràctic, quan es tracta dels Grans Dracs de dues rodes aquest terme l'has d'oblidar cada cop que surt, i surt molt, l'armadura de dues peces convida a sortir equipat amb un pantaló més lleuger, i la jaqueta densa perquè és més pràctic, però en cas de caiguda més de la meitat de les lesions són de cintura en avall per atrapament entre el terra i el Gran Drac de dues rodes, aleshores aquest aspecte de la practicitat l'has de deixar inmediatament de banda, i si ho faig el suit és l'opció única.    

En aquesta ocasió hem pogut triar el color de l’Armadura de Gala, la combinació de colors vull dir, amb la meva primera Armadura de Gala va primar el material, i el color va passar a segon terme, no hi havia opció de color significativament diferent, això en cangur, podia triar entre blanc-or, o blanc-vermell, vaig triar el primer, en aquesta primera armadura principal de la Reina primava que incorporés d'origen el coixi de segurerat, però també hem pogut seleccionar el color, en aquest cas prima el negre per sobre dels altres colors, on també hi és present amb espurnes el vermell, i en molt menor grau també un centelleig de blanc. Configuren la resta de l'armadura els guants negres, les botes negres, i en darrer terme el casc que és totalment blanc, ara per ara sempre blanc, RX-7V, marca avui per avui del Mirador quan parlem de casc per a Grans Dracs de dues rodes, així configuren aquests colors el conjunt de l’Armadura de Gala principal, i en principi única de la Reina. 

Demà la recollirem d’anar tot bé i de ser la talla comprada la correcte, dubto per dos temes, el primer l’algoritme de circuit és diferent del de tram obert, i tot i que tinc clar que hem seleccionat l’opció de carrer, a la pàgina de la casa especifica que és únicament per circuit, jo havia llegit que tenies dos programes a seleccionar un de circuit i un de carrer, i que en funció de l’ús tu et seleccionaves el programa, veurem. El segon aspecte el de la talla, havia llegit a la pàgina del fabricant que amb o sense Airbag la talla és la mateixa, però llegint valoracions d’usuaris el primer que diuen els aquests  és que amb Airbag demanis una talla més, nosaltres hem seguit el criteri del fabricant i hem demanat la mateixa talla, no una més.

En tot cas hem tornat havent demanat una talla mes, i veurem si ens és vàlida doncs el mono que ha arribat la cremallera frontal no pot pujar per una cadera que coincideix amb la talla però no la cintura que la Reina la presenta mínima, però el suit no sap què fer, la part de dalt incorpora el coixi de seguretat i presenta un patró diferent comparant amb d'altres monos que ha anat provant-se de la mateixa casa, hem aprofitat per veure altres opcions totes sense Airbag, i no ens han encandilat avui, hem tornat a Itàlia el suit, i hem fet una segona comanda del mateix, idèntic excepte la talla que serà una més. Entre cinc i deu dies i tornarem a tenir el suit al concessionari. 

Hem fet venir cap el tercer Mirador aprofitant que hi havia de tot i més al concessionari de la marca, mitjons específics d'estiu, també d'hivern, dos suits interiors d'estiu un per cada un, dos passamuntanyes d'hivern i dos d'estiu, també un conjunt de culot llarg, i camiseta de màniga llarga tèrmics aquests darrers dos per la Reina i prou. Així l'estanteria per el suit de pell, i la dels accessoris ha anat agafant una mica més de forma, avui mateix ja fa molt goig. 

Fa una estona, i estem a divendres de la 36 ens han comunicat que el suit en una talla més ja ha arribat al concessionari, així que tocarà desplaçar-nos un altre vegada a la capital. A veure si aquesta ja és la definitiva, li estic donant voltes a què fer si aquesta nova unitat tampoc li va bé, doncs també tinc dubtes sobre el coixi de seguretat, sobre el tipus, en tot cas primer veure si la talla és la correcte, després ja valorarem, doncs si no li va bé no caldrà fer res més en aquesta direcció.

El meu mallot preferit ))

De mentre a la 36 portem un 4/5 a dalt dels Dracs, i comentàvem avui a dins del Vol que des del 2014-2015 que no teníem tan bones sensacions a dalt dels Dracs, no perquè rodem a ritme, en cap cas, sí a totes totes perquè rodem molt fluids. Poc a poc tot va seguint el seu fil conductor, oi?

MTB, MTB, MTB.