Portem dos Vols aquesta setmana 3, millor així d'entrada, curiós que a dalt del Drac anem de podi però mentre no hi som les sensacions són tan diferents que el contrast entre ser fora dels Vols vers les de dins dels Vols costa de gestionar, de comprendre per l'extrema polaritat entre els dos moments, així estem mirant de poder, de mirar de com portar aquesta aparent contradicció, doncs aquest contrast esmentat fa acte de presència des del primer minut, renoi. Curiós perquè després de dues dècades no he tingut mai aquesta situació, coses, normalment sense bones sensacions en el dia a dia aquestes coincideixen, vull dir segueixen sent germanes un cop a dalt dels Dracs, ara no, ara en aquests darrers les sensacions són boníssimes posant en evidència les contraposades sensacions quan sense ser lluny d'ells, dels Dracs no hi som però amb ells a dins dels Vols, coses ))
Ahir vàrem visitar alguns dels espais corporatius de bikes de la capital, i he de dir que costarà entendre el moment cabdal que viu aquesta ciutat, crec que ella tampoc ho entén o sí.
En tot cas valorant com sempre de fa tres anys si tindrem un altre Mirador nou, d'entrada estic per prendre una posició prudent, crec, així doncs no ho tinc clar, i més portant vint anys una mica amb la sensació d'estar esperant, vull dir en podem esperar més doncs de mentre aquesta possibilitat de fons suma sempre, o millor dit podem seguir en aquest estadi, i prou, ser-hi i seguir així. Sense anar més lluny ja en el 2005 estàvem al Call Jueu valorant la possibilitat d'un possible espai per a nosaltres, concretament el lloc era el del Gremi de Perruquers que en aquell temps tenia un cartell penjat de proposta d'un espai de lloguer, i que podria ser una confusió com quasi tot, i que fóssim nosaltres que ho vàrem interpretar d'aquesta manera, a veure el cartell hi era, i nosaltres pensàvem que podria ser una via de prosperitat fer camí des d'aquest punt de la geografia, partint d'aquest entorn vull dir.
Curiosament passats uns anys no havent consolidat aquesta il·lusió sí que estàvem fent recorregut a pocs metres d'aquest espai, amb la circumstància afegida que uns mesos després l'anada també era constant a aquesta contrada, propers si més no, coses, perquè qui ens va portar a ser-hi per primera vegada va ser la Mojo, l'Ibis Mojo, i la segona vegada la Pivot, i ja que hi som puc dir que va ser el nostre gurú del MTB qui ens hi va dirigir-portar, i una altra vegada puc escriure, coses, oi? perquè el motiu va ser un petit i innocent embolic, i certament que la bona intenció i la bona voluntat de totes les parts va fer que iniciéssim un nou recorregut, ara passats els anys hauria preferit sumar-ho tot, primeres iniciatives i segones, referit únicament a aquesta capital, però les circumstàncies són les que són, cert, cert, i les del seu moment van ser les més extremes, la més greu d'entre totes diria jo, i aquesta ho va condicionar tot, a l'hora que totalment justificable doncs ens va desequilibrar a tots, fet que passats els anys ens hauria de donar una segona oportunitat a tots, i torno a dir, oi? el món dóna moltes voltes així tot pot passar, en tot cas tornar a caminar amb aquest propòsit té un rerefons preciós ))
Sortint amb els Dracs a l'hora de dinar, sense fredor, equipats un xic més lleugers, concretament per la tèrmica sintètica no de Merino de màniga curta de tardor, guants Gore Alp-X de tardor, i jo tot i que de primavera també però Alp-X, jaquetes d'hivern les dues de Gore, culots llargs de Gore la Reina, i jo un dels tres Pearl Izumi d’hivern que disposo mentre cerco l'arribada de com a mínim un de més, per anar bé fins i tot millor dos, i a on ara anem per seguretat amb detalls grocs fosforescents, fins i tot la meva jaqueta Xenon que porto una de les dues que disposo també és d'aquest intens color groc fosforescent, de calçat amb les S-Phyre negres d'estiu, i de mitjons els Shimano de tardor del mateix color, de cascs portàvem l'Aether negre i fosfo groc, i el meu Synthe blanc, amb ulleres fotocromàtiques els dos, en darrer terme els dos amb gorrets Gore-Tex, i per cert que d’un temps cap aquí ara únicament utilitzem aquests )
Els dos Dracs de podi, el meu requerirà de la reposició de segellant, properament els dos Dracs necessitaran de les respectives cadenes noves, podria aprofitar i anar a per uns pneumàtics nous, més per temps de caducitat que per desgast d'aquests tot i que també, en darrer terme caldrà realitzar el manteniment general d’aquestes dues joies.
Els 520 i Varia ara carregant, que bé portar aquest nou radar posterior de fa uns mesos cap aquí, quina bona aportació a la seguretat, el punt fort d’aquest la llum que fa, la intensitat, renoi, i el segon punt fenomenal és l'avís de proximitat que marca al 520 quan ve quelcom per darrera, no ens protegeix del perill, cert, cert, però ens avisa de la propera arribada d'aquest, i he de dir que aquest darrer detall marca la diferència de tot plegat, un darrer aspecte a comentar, no són per a MTB, curiós, per a ciutat sí, per a gravel també, per a carretera, però no per a la pràctica del MTB, vull dir que no sé quin serà el seu resultat amb el pas del temps per impactes de pedres, branques, i a les inclemències pròpies de la disciplina nostra.
De tots els equipaments que hem vist visitant les diferents botigues, únicament ens ha interessat l'Assos concretament amb una jaqueta de noia de rang 2/3, i com no podia ser d'altra manera les clàssiques Gabba de Castelli, concretament les Corsa, renoi quin nivell, tot i que actualment sense pluja intensa no estem utilitzant les nostres Gabba, quan es donin aquestes condicions veurem si tornen a ser les protagonistes o bé si el concepte Infinium de Gore que utilitzem ja és suficient, no ho sé, en tot cas aquests dos equipaments són els que han centrat la nostra atenció per la seva qualitat de construcció.
A mi particularment les prendes de color mostassa actuals m'agraden molt, sense voler dir que sigui un color que tingui possibilitats reals de venir als Miradors, tampoc ho sé vull dir, em fa dubtar que els colors torrats siguin quins siguin crec que es veuen molt poc si vols ser visible, curiós també que pensi així, i nosaltres fem molt poca carretera o això penso jo. Els color de casa dels equipaments per tradició el negre, i el color que identifico per a la pràctica del MTB, el vermell, però sobre aquest darrer no sabria argumentar el perquè, però és així sense cap mena de dubte, aleshores els colors torrats m'agraden com a colors però no els relaciono quan fem referència ni a Vols ni a Grans Vols de dues rodes. Jo dins dels trams d'enllaç de carretera pateixo molt anant de negre, em sento molt insegur, i aquest color el veig l'ideal per fer MTB, els colors per ser a la carretera per mi el groc fosforescent el color ideal, no diré anar totalment d'aquest color però sí que quan anem equipats amb detalls d'ell em dóna més seguretat, també he de dir que si no tinc previst fer carretera el color triat per defecte sempre és el negre, o colors soferts germans d'aquest, relaciono rodar per muntanya a portar colors més aviat foscos, coses, i és evident que tenim excepcions, vermells i blancs, blaus, taronjats, o quan el fabricant no et dóna opció amb una proposta tècnica tan bona que el color passa a segon terme, també, també.
No sé si vaig compartir que estava venint una segona tèrmica d'Assos el model que va amb el balaclava incorporat de la categoria 3/3 de la casa ara en M no la S, i no per res més que la S que ja utilitzo em va molt bé per els Grans Vols fins ara encara no n'he fet un ús per els Vols, jo no he rodat mai amb passamuntanyes anant en bike, curiós doncs perquè tot i així m'he decidit a fer-ne venir una segona unitat, i també ve una jaqueta molt especial per la pluja, per el vent i termo, per la betty, bé doncs ja són al tercer Mirador, pendents de recollir, i avui ha arribat la que serà la tercera direcció Chris King la Dropset 2, a veure, també pendent de recollir al mateix Mirador. Aquesta jaqueta que ve per la Reina podria ser la millor jaqueta que a disposat, veurem doncs tot dependrà en primer terme de la talla una XS d'Isadore de jaqueta no sé si li anirà bé, i en segon terme si les prestacions que presenta seran funcionals o no per ella, el culot pirata que disposa i que presenta les mateixes prestacions, li ha costat sis anys de comprendre, tots just ara l'utilitza, entre d'altres perquè tèrmicament era massa calorós sempre, ara no sé perquè no és així, i únicament funciona al quart Mirador, al primer no ho sé perquè a aquest no l'utilitza, i quan ho ha fet l'ha descartat, coses.
https://www.bike24.com/p2311836.html?source=SRP&indexName=production_SEARCH_INDEX_EN&objectId=311836
MTB, MTB, MTB.
Segon Gran Vol i com el primer també he hagut de tornar sense portar a terme la sortida, a la primera sortida per una desajust rar al tren davanter, i aquesta darrera per donar un cop de mà a uns conductors a la carretera, circumstància que es va allargar tant que un cop finalitzat tot plegat ja era hora de tornar cap al Mirador, en tot cas mentre estava a dins de la sortida tot i ser un altre cop lamentablement molt breu, però amb unes sensacions de podi, però de podi, que bé.
Pendent del proper curs per aprendre a pilotar, seria el quart, els dos primers portats a terme van ser de nivell mig, i el tercer i darrer de nivell superior, a aquest tercer quasi que prenc mal, va anar molt just, massa, encara ara recordo les dues marxades del tren davanter, seguides, i no ho vull repetir, i el fet és que les pràctiques portades a terme a aquest darrer curs no tenien cap dificultat afegida doncs quasi en la totalitat repetíem exercicis de curs de nivell mig, no tots, però el fet és que el conjunt de tots ells sí que finalment han fet que avui d'aquesta darrera experiència en quedi el com reacciono pensant en no reeditar curs, d'entrada, vull dir ara per ara la conclusió passat encara no un any és aquesta pensada força negativa. Que segurament el portaré a terme, però en unes condicions anímiques vers a ell una mica més positives, vull dir que he tenir una predisposició diferent de la d'ara.
No he fet el pas amb el coixí de seguretat, ni tampoc amb la nova Super Armadura de Gala, poc a poc, sí que aquesta darrera implicaria de reflexionar si en un futur els motius Marlboro seran part del meu equipament per una banda, i també per una altra part dels colors del Gran Drac, ho escric i no ho sé, crec que no, però no és menys cert que disposant de temps, de ser, tan Dracs com en aquest cas el Gran Drac de dues rodes tots tenen la seva lògica caducitat per ús, el dubte és quina és aquesta perquè l'aspecte passats els tres primers anys és literament germà de quan era nou, però nou, així seguint aquest fil podria donar-se la circumstància que esmento de la caducitat i que per aquest motiu finalment vinguessin nous avions, però en tot cas sembla que no estem a aquest tram de decidir, sí a on a cada un d'ells del tram vull dir tots els cartells ho semblen indicar però com esmento segurament el moment de les decisions queda encara tot just a l'horitzó, a un dels horitzons probables, i també probablement no sigui aquest en concret entre tots els candidats possibles per el que finalment em decideixi ))
També coincideix que em ronda de lluny el candidat ideal per a portar a terme grans distàncies, a veure, a veure, en tot cas aquest anirà lligat-condicionat a si fem el pas del nou Mirador perquè aleshores la combinació actual de Grans Dracs de dues rodes agafats de la mà de l'esportiu podria ser diferent per la millora dels serveis, com les comunicacions, i la nova logística lligada a aquests, doncs on som els Grans Dracs des del primer Mirador fins el quart, els que no són de dues rodes són totalment necessaris, no així segurament a una capital a on aquesta necessitat podria no ser-ho en l'abast que sí ho requereixen de tots i cada un dels Miradors actuals, crec, doncs ara m'adono que no he viscut mai a una ciutat així doncs realment no puc saber les necessitats reals de quins Grans Dracs necessiteríem a aquesta.
Ara passades les hores poc a poc la reflexió va prenent la seva pròpia forma, i la prudència marca el to de tot plegat, a l'hora i va agafada de la mà d'aquesta també l'increment o no d'una certa sensació d'armonia en funció del grau de moderació, així deixar passar els dies començant per el primer, seguit d'un segon i successius m'ha anat definint el recorregut.
En tot cas curiós que ens costi tant definir disposant dels diferents Miradors que ens hauria de permetre de poder gaudir de cada un d’ells, podríem pensar però res més lluny de la realitat, també per altra banda lògic que això passi doncs els projectes són vius així les necessitats també, i mirar de donar resposta a aquestes primeres mentre ho comparteixo a aquest espai de the great escape mtb crec que fins i tot podria dir que és el motor de tot plegat, en tot cas sí que puc compartir que aquestes formes-maneres de funcionar tenen un pes força significatiu, segur, segur.
Les intervencions del blog més rellegides dels darrers dies són totes referides a intervencions de moments de molta intensitat, de les més importants fins i tot podria dir, o en el seu defecte les que emocionalment han tingut un pes rellevant si més no, tot i que no tenen relació amb les grans fites de MTB més significatives però sí relacionades sempre amb les bikes tot i que a certa distància, coses, lligades a situacions d'aspectes molt emocionals entre protagonistes del seu dia a aquest espai, com passa tot, també el temps, renoi ))
