Hi ha molta llum :-)
Durant dues hores de Vol a on el contrast sempre va ser aquest, el de la llum, el de la foscor.
A veure demà dins de la foscor de les prèvies a la matinada si hi sóc, o no, o no, i no passarà res, oi?
MTB, MTB, MTB.
A les cinc de la matinada, unes hores després del moment de la imatge sonava el despertador i després de fer-ho l'he silenciat, i res més :-)
Curiós el criteri que s'imposa de la bike nova, perquè per una banda si sóc coherent pel què fa a concepte de com ha de ser el quadre hauria de ser una HM dels USA, de 29", o de 26", no seria important perquè la direcció, i la caixa de pedaler seran 1,1/8 i BSA, no cònica i integrada a pressió respectivament, amb sliding dropouts, no EBB, ST de 27,2, amb doble porta bidó, podent passar a 12x142 a 9x135 en funció de les punteres, hTT de no més de 59, ST de 15" no de 17, 73-74° i 70° quan parlem d'angles de ST i HT, sense guia cables excepte els de fre, en principi de titani o acer, els fabricants, IF, Firefly, Moots, Steve Potts, SyCip, Eriksen, KISH, i Mosaic pel què fa a titani, i si parlem d'acer IF, Retrotec, SyCyp i English, i per altra quan parlem de ser coherents pel què fa a servei, hauria de ser una Lynskey de titani portada via els UK, de les estocades, aquesta darrera opció va amb guies de brida per geared, un entrebanc important per a mi, i pipa cònica també un detall a evitar però que aquest darrer el podria salvar, tot i que tampoc seria la meva preferència, fora d'aquests dos detalls, i que una Lynskey no em desagrada, en cap cas, però tampoc no em motiva massa, aquesta hauria de decidir-me a fer-la venir avui, ara per ara no em decideixo per pesar encara les primeres candidates HM que us esmento.
A veure, a veure, ara per ara al cap hi tinc, IF, veurem, veurem. De fet em pesa tant que és la barrera avui per no fer venir ara per ara la Lynskey.
