Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris 29 Single Speed Race Marathon.. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris 29 Single Speed Race Marathon.. Mostrar tots els missatges
dimecres, de maig 11, 2011
diumenge, de gener 23, 2011
dimarts, d’octubre 26, 2010
29 Single Speed Race Roc Marathon 2010.
Una proposta de bike per a fer bones les sensacions d'aquest 2010. Incialment una idea al cap, definida sí, concretada no, però en curs.
Una marca del que és un indicatiu clar de l'herència de les 24Ore, del què està per arribar.
La màquina definida, la bike que aquest any m'ha portat fins al final pels senders del Roc Marathon del 2010.
La vista frontal de la mateixa, fixeu-vos que la papamarieta, porta les ales obertes.
El pulsòmetre Polar CS600, perfecte, ni una sola interferència en tota la durada de l'aventura, sempre funcionant.
Els punys durs com una pedra, un punt urgent a millorar.
El manillar de 10/10, no té un punt feble a nivell funcional, estudiaré però si un EDGE de les mateixes característiques fa camí cap a casa.
Totes les eines, la càmera, els recanvis a dins de la bossa, la bombona d'aire comprimit a sota d'aquesta.
El seient perfecte, ja fa un temps que el porto, diria que uns anys, i a data d'avui per a mi de 10/10, per la forma estranya que té a vegades penso, "cerquem un seient més convencional", però un cop veig a on sóc a data d'avui, no tindria massa sentit.
La tija la ideal per respectar les guies de carboni del seient. I també perfecte per posar-hi la brida de la bombona d'aire, el Velcro de la bossa porta eines, i que no quedi marcada a la més mínima si per algun motiu has de modificar l'alçada d'aquesta. Jo per la tira del Velcro hi poso una protecció, crec que si no podria quedar marcada pel fet que la bossa pesa i sempre té un xic de moviment.
Els frens Magura Marta de 160 mm. amb discs Shimano XTR 2007, són els "no frens" d'aquesta edició, el punt a millorar, passem a 180 mm.?
La tanca Carbon-Ti ara cedeix i s'afluixa després de superar el 75% de la cursa.
La relació de trasnsmissió ideal pel tipus de MTB que practico, un pinyó de 19 dents i una corona de 26 dents.
Dos bidons de 750 ml. amb dos porta bidons eficients, els King Cage de titani amb els que mai he perdut els bidons en marxa.
Pneumàtics Hutchinson Python Tubeless Ready 2.0 amb dues càrregues de líquid No Tubes, molt justos, amb lleugers talls al laterals, les rodes Shimano XT, perfectes.
Els primers sensa una millora a poder fer, les segones de 10/10.
Els disc del darrera presenta un desgast extrem, requerirà de ser substituit, ja per 180 mm.?
El conjunt de transmissió, EBB, i pedals, així com el protector de cadena de 10/10. Ni una sola sortida de cadena en tota la cursa.
La bike amb la que més he gaudit al Roc després d'haver participat als darrers anys a vuit curses del Roc d'Azur.
Aquest any les sensacions a sobre de la bike han estat molt bones.
Un encert el 26D-19t, vers l'anterior 32D-19t, al pla més lenta, però on era aquest pla?, no ho sé, i a les pujades del 25% una relació exigent, però ideal per ser-hi en perfectes condicions.
MTB, MTB, MTB.
Una marca del que és un indicatiu clar de l'herència de les 24Ore, del què està per arribar.
La màquina definida, la bike que aquest any m'ha portat fins al final pels senders del Roc Marathon del 2010.
La vista frontal de la mateixa, fixeu-vos que la papamarieta, porta les ales obertes.
El pulsòmetre Polar CS600, perfecte, ni una sola interferència en tota la durada de l'aventura, sempre funcionant.
Els punys durs com una pedra, un punt urgent a millorar.
El manillar de 10/10, no té un punt feble a nivell funcional, estudiaré però si un EDGE de les mateixes característiques fa camí cap a casa.
Totes les eines, la càmera, els recanvis a dins de la bossa, la bombona d'aire comprimit a sota d'aquesta.
El seient perfecte, ja fa un temps que el porto, diria que uns anys, i a data d'avui per a mi de 10/10, per la forma estranya que té a vegades penso, "cerquem un seient més convencional", però un cop veig a on sóc a data d'avui, no tindria massa sentit.
La tija la ideal per respectar les guies de carboni del seient. I també perfecte per posar-hi la brida de la bombona d'aire, el Velcro de la bossa porta eines, i que no quedi marcada a la més mínima si per algun motiu has de modificar l'alçada d'aquesta. Jo per la tira del Velcro hi poso una protecció, crec que si no podria quedar marcada pel fet que la bossa pesa i sempre té un xic de moviment.
Els frens Magura Marta de 160 mm. amb discs Shimano XTR 2007, són els "no frens" d'aquesta edició, el punt a millorar, passem a 180 mm.?
La tanca Carbon-Ti ara cedeix i s'afluixa després de superar el 75% de la cursa.
La relació de trasnsmissió ideal pel tipus de MTB que practico, un pinyó de 19 dents i una corona de 26 dents.
Dos bidons de 750 ml. amb dos porta bidons eficients, els King Cage de titani amb els que mai he perdut els bidons en marxa.
Pneumàtics Hutchinson Python Tubeless Ready 2.0 amb dues càrregues de líquid No Tubes, molt justos, amb lleugers talls al laterals, les rodes Shimano XT, perfectes.
Els primers sensa una millora a poder fer, les segones de 10/10.
Els disc del darrera presenta un desgast extrem, requerirà de ser substituit, ja per 180 mm.?
El conjunt de transmissió, EBB, i pedals, així com el protector de cadena de 10/10. Ni una sola sortida de cadena en tota la cursa.
La bike amb la que més he gaudit al Roc després d'haver participat als darrers anys a vuit curses del Roc d'Azur.
Aquest any les sensacions a sobre de la bike han estat molt bones.
Un encert el 26D-19t, vers l'anterior 32D-19t, al pla més lenta, però on era aquest pla?, no ho sé, i a les pujades del 25% una relació exigent, però ideal per ser-hi en perfectes condicions.
MTB, MTB, MTB.
Subscriure's a:
Missatges (Atom)