Exciting times.


The ideas, thoughts and actions in life are just like riding Skyline at Storm-Lo: find the flow and enjoy the ride!

SingleSpyder.

Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris 26. Mostrar tots els missatges
Es mostren els missatges amb l'etiqueta de comentaris 26. Mostrar tots els missatges

dimarts, de setembre 20, 2016

Segueixen els Vols

Avui amb 26, no 29 :-)

Que bé que va la meva Inbred, això sí el nou quadre va molt i molt bé. 

Vinga un tema de números, un TT horitzontal quatre centímetres més llarg, i la distància punta seient a centre aranya forquilla és idèntic 44 cm. 


Avui entre pilars de granit, veurem si instants de tanta intensitat em comportarà d'una nova crònica. 

MTB, MTB, MTB. 

dilluns, de desembre 28, 2015

La darrera

Setmana d'aquest any 2015, renoi, renoi, renoi, i els Vols aturats, per aquest refredat que imposa respecte, mai massa, però que sense cap mena de dubte he de mirar de passar mirant d'evitar cap argument que l'ajudi a quedar-se ni un dia més del què sigui necessari.

Avui, com ahir, com abans d'ahir esperant la resposat del fabricant de la bike, costa aquest tema d'aconseguir posar fil a l'agulla al tema del nou quadre, de fet no serà el nou quadre, serà tota la bike que serà nova, els dos únics components que d'entrada seran els de sempre podrien ser el conjunt de la tija Moots-SLR, però ara fins i tot aquest conjunt he de pensar que pel pas dels dies també crec que podria obrir-se la possibilitat que aquest conjunt també fos diferent, la tija a seleccionar, i el seient valorant si el nou podria ser la nova generació de Fizik concretament el Gobi, el de guies de carboni, crec recordar que ronda un pes per sota dels 150 grams, i si no el Tune Speedneedle de sempre que ja porto a l'Inbred seria l'únic component que vindria de les darreres bikes. El dubte amb aquest darrer és si el faig venir nou o segueixo amb la tradició de bike nova seient vell

Però el fet és que ara per ara tinc avui dues vies, la primera fer una bike nova de dalt a baix, és a on sóc ara, dubto i més des del darrer Vol si 29" és el què realment vull, bé el què jo vull és una bike de 26", però a l'hora de fer el pas l'he consultat en 29", el perquè d'aquest fer no el sé, em sorpren però a l'hora aquesta decisió o millor dit aquesta primera proposta de roda és la que ha sortit en darrer terme des del Mirador, i la bike dels USA també era 29", a l'hora les contradiccions poden ajudar a i molt a fer el proper tram, de poder-les gestionar que no sé si podré, però la intenció és de fer-ho, veurem, veurem. La segona via és si més no pràctica, demano un quadre de 26" directament idèntic en el 80% a les característiques de l'Inbred, i la resta milloro, personalitzo petits detalls que jo vull que tingui el nou quadre, i que he comentat a aquest espai, com és la pipa de 44 mm, l'eix posterior de 12x142 amb un pas de roda per a pneumàtics de 2.4, doble porta bidó, ara únicament en tinc un, punteres sliding dropout PM, i en principi crec que no em deixo res, hi ha un parell de detalls sobre les formes del quadre que em generen un interrogant però que un cop reflexionats una mica més ja no ho seran, de fet al constructor aquest dos aspectes els hi he definit detalladament, per tant de la mateixa manera que quan penso en la bike penso en 26" i la demano en 29", aquests dos dubtes d'abans de demanar la bike un cop posat en contacte amb el fabricant ja no han sigut dubtes, d'entrada, d'entrada, perquè ara un cop el fabricant no respira aquests interrogants, aquestes qüestions tornen a ser a sobre de la taula. 

El tema 26 vs 29 és senzill per a mi, proposar la conversa, la 26 és més divertida, hi ha qui ho resumeix a definir que una bike serà més o menys divertida, o concretan que tindrà un comportament o un altre en funció de la geometria, no del tipus de roda si 26 o 29, no discreparé, sí opinaré que respecte a la meva 29 la meva 26 actual és molt més divertida aquesta 26 que la meva 29, també els primers dies em cansava més, perquè aquesta diversió em porta a pilotar de manera més agressiva, però després aquesta fatiga passades les setmanes s'esvaeix i queda aquesta percepció que prefereixo la roda de 26 en front a la roda de 29. També és veritat que des que rodo sol, vull dir que rara és l'ocasió que surto en grup, les baixades han deixat de ser un problema, i la millora amb l'arribada de la Vicious de 29" va ser la de tenir més seguretat baixant, ara aquesta percepció ja no la tinc, senzillament baixo el què baixo, és veritat que he millorat baixant sortint sol, he de pensar que la freqüència de les sortides, més alta, i el fet de repetir molt els trams ajuda a guanyar seguretat, però en tot cas no és important, per a mi sí que ho és aquesta reflexió, el fet d'exposar-la perquè podria ser que de respirar el fabricant HM fes un canvi a roda 26", ja se sap les demores fan dubtar al client, i jo en aquest cas no deixo de ser això, un client. No hi hauria d'haver cap problema, vull dir a canviar de roda, de ser el cas, i si fos un problema fer aquest canvi, també el tema passa per cercar una nova alternativa, clar que yes, no de roda, si no de fabricant HM.

Serà un final d'any curiós, neutre, pel fet que dins d'un refredat miro de no prendre decisions, i tornar a decidir la roda és un punt massa important per a mi per fer-ho dins d'aquest tram de refredats, per tant no hauria de ser aquest el moment de fer el pas, és a dir de ser quelcom seria de cara a finals de la setmana que ve, si sóc prudent, no sempre ho sóc, oi que no?

MTB, MTB, MTB.