MTB, MTB, MTB.
http://dirtragmag.com/nahbs-2013-adventure-touring-bikes/
dissabte, d’agost 09, 2014
Explosió
Pel xoc entre metalls.
MTB, MTB, MTB.
http://www.theillyorker.com/2012/11/feather-cycles-track-frame.html
Senzill, veig la imatge i directament sóc al Mirador, mirant detingudament els dos Dracs, omg, omg, omg.
OMG
http://surlybikes.com/blog/post/you_like_what_you_see
Fa unes hores mirava una aportació anterior, de fa uns mesos, era el vídeo d'una Eriksen muntada amb una DUC 32, era sensacional, ahir mirant el Blog de Surly vaig veure aquesta imatge, i el pensament va ser, sensacional, aleshores ho tinc clar, quina personalitat que té la DUC32, omg, omg, omg.
MTB, MTB, MTB.
A dies ara sí, de poder refer els Vols de Drac, oh yeaaaaaaaah!
Surly
Propostes d'aventures sense necessitat de paraules, oi que no?
MTB, MTB, MTB.
http://surlybikes.com/blog/post/yee_olde_image_dumpery
divendres, d’agost 08, 2014
Molt bones
Pensades, i quina visió més bona, aquest cop frontal.
MTB, MTB, MTB.
http://www.caletticycles.com/blog?page=3
No m'agraden les bikes que porten tots els detalls de color, però amb aquesta marca tot és diferent, perquè m'agraden, i molt.
Bones pensades
Pesades també, de pes, vull dir, de pes.
http://www.caletticycles.com/blog?page=2
Ja fa un temps de la primera bike que vaig veure d'aquest fabricant, la Mandy en va ser la protagonista, clar que yes.
Ja fa una bona estona que el trenc d'alba ens ha deixat, el sol imposa la seva presència, i jo veient passar ja no els minuts, ara ja les hores, ho escric i tot seguit un somriure neix, mtb, mtb, mtb.
Els dos cafès de matinada ja han caigut quan el sol encara dormia, quan les Fades acaronaven a distància la visió de l'arribada dels cavallers, que bé, que bé, que bé, a una setmana crec, de poder reiniciar els Vols de Drac, oh yeaaaaaaaah!
Pink
http://bikeranger.com/2011/04/21/english-cycles/
Divendres, i fins i tot veuré la claror, lleugera, sí, però claror. Si pots veure-la és que no no era tan greu, oi que no?
Quasi, a ser al Mirador del Drac:-)
K.I.S.H
Com Eriksen, suma, suma, i suma.
Com m'agrada aquest constructor, mtb, mtb, mtb.
http://www.jimkish.com/wp-content/uploads/2014/06/DSCF3339.jpg
Ja he vist passar molts minuts, OMG.
Marxem?
http://blog.jonesbikes.com/wp-content/uploads/2014/05/Blog_James_HLC_1.jpg
No, no, tot bé, el segon cafè ja ha caigut, ara a seguir mirant atentament com passen els minuts.
MTB, MTB, MTB.
dijous, d’agost 07, 2014
Tubeless
Ja són a casa, des d'ahir.
No puc dir ja estem bé, pel què fa a recanvis de pneumàtics, però per a una urgència sí.
MTB, MTB, MTB.
dimecres, d’agost 06, 2014
dimarts, d’agost 05, 2014
Calidesa
De la fredor de les seves propostes, a la calidesa d'ara?
http://fireflybicycles.com/recent-builds
Jo amb aquest fabricant encara estic mirant de digerir aquesta creació, OMG.
AM
Crear llocs a on gaudir del temps ha de ser sensacional.
MTB, MTB, MTB.
http://alessandramondolfi.com
Green Fat
Un fenomen interessant, molt.
Les veia pensant amb les Yamaha i Suzuki de roda grossa de fa més de vint anys, és irremediable, vinc d'on vinc.
MTB, MTB, MTB.
http://brimages.bikeboardmedia.netdna-cdn.com/wp-content/uploads/2014/08/2015-trek-farley-8-fat-bike.jpg
Un nom curiós, he llegit que fa memòria d'una persona del Món dels escenaris, un somriure, una Farley, mtb, mtb, mtb.
Fem un cafè?
dilluns, d’agost 04, 2014
JRD
http://julieracingdesig.canalblog.com/albums/__naughty_boy_/photos/62152300-img_6637.html
Té molt de sentit que sigui a The Great Escape MTB, oh yeaaaaaaah!
Les matinades sense Vols de Drac passen, recuperarem, recuperarem, però ara a deu dies des del darrer Vol sembla que siguin mesos, no dies.
MTB, MTB, MTB.
Fem un cafè?
Lefty
Si no segueixes un camí, no passa res, si el segueixes, tampoc.
MTB, MTB, MTB.
http://blog.gessato.com/2013/09/17/street-killer-by-singlebe-bikes/
Vicious Friendly
http://www.cycleexif.com/singlebe-bikes
Sorpreses, la vida et dóna sempre sorpreses, omg, omg, omg. Després, després d'elles el pas del temps les va ordenant, unes queden sempre en primer terme, unes, i no sempre les mateixes, IF sí però.
MTB, MTB, MTB.
Això no és una bike
És un Drac, és un pas més dins del Vols.
MTB, MTB, MTB.
http://www.sevencycles.com/bikes/sola-pro.php
Repetir pot semblar si no l'has de tenir, evitable, és un error cal gaudir-ne, cal gaudir-ne, per això, Sola PRO.
Cyclo
Un constructor a pocs quilòmetres de casa, pocs.
http://www.cyclobicycles.com/newsblogeng.html
I que acer, i titani li són amics, crec que en primer terme, cal estar molt contents, un HM a casa, omg, omg, omg.
Salamandre, em feien dentetes els amics francesos, ara també, sí, però un xic menys.
La de la imatge en concret l'he vist, i era una joia entre joies, si no era la de la imatge, era idèntica, repeteixo, una joia entre joies.
http://www.salamandrecycles.com/menu.php?page=presentation
Com les Edelbikes, un altre contructor veí que fa propostes molt interessants.
http://www.edelbikes.com
Però aquesta aportació té a Cyclo Bicycles com a actpr principal, mtb, mtb, mtb.
Quina coincidència, fa uns minuts entrava per la porta de la Reina un missatge d'un constructor italià, mentre jo preparava aquesta aportació, el Món és de vegades molt petit, OMG.
Deu ser una aportació que implica únicament a les noves generacions HM, així en som puntualment, excepcionalment portadors, res més, res més.
MTB, MTB, MTB.
Toca Capuccino molt, i molt calent, oh yeaaaaaaaaaah!
Sona a casa
http://www.tuvie.com/eco-b-concept-bike-by-dhaneesh-neelakandan/
Fem un cafè?
Com?
http://www.tuvie.com/sharpshooter-rescue-patrol-electric-bicycle-by-jurmol-yao/
Una darrera aportació, des dels darrers instants d'una millor jornada, no per definitiva, no, el refredat-alèrgic va fent el seu curs, avui millor que ahir, ahir millor que abans d'ahir.
Fa uns minuts he anat al Mirador, he vist el meu Drac, he pensat en la llarga anada a Catayud per veure-la en viu, en l'instant que vaig creuar la porta, i la vaig veure reposant tota sola, encara deixant caure les gotes de la darrera rentada que li van fer abans de deixar-se veure, gran moment, la vaig veure i vaig dir, és la meva bike, mtb, mtb, mtb.
No passa cada dia que pensis, que passaran els anys, i ella sempre serà pels que vindran darrera meu, la bike característica d'en Bob, omg, omg, omg.
Jo no sé si vindran més bikes, la Reina si vol couplers haurà de fer venir una nova bike, en el meu cas, com t'ho podria dir, com us ho podria dir, bé sí, esperant tornar-me a refer per arrancar els Vols de matinada amb la The Motivator, oh yeaaaaaaah!
MTB, MTB, MTB.
Fat Ritchey
No sé des de quan, no és important, sí que suma a les propostes que ja hi ha.
MTB, MTB, MTB.
http://veloreviews.com/blog/tag/nahbs/
Single Speed
Una marca que any que passa sempre fa tram en silenci.
Per aquest motiu la veig poc.
http://www.deanbikes.com
MTB, MTB, MTB.
Fem un cafè?
The US-made rain cape for livable cities worldwide
Que ràpid que va tot, OMG.
No a casa, no a casa, a on jo sembla que estigui aturat a anys de distància del què es va certificant que està siguent el dia a dia.
http://www.cleverhood.com/tech-specs/
MTB, MTB, MTB.
36er
Que compacta que l'ha aconseguit fer, OMG.
MTB, MTB, MTB.
Un pas de roda del darrera vers el ST ajustadíssim sí, però quina proposta més impecalble fent referència a volum del quadre, a les dimensions d'aquest, cal pensar que quasi és impossible fer una proposta amb rodes de 36", i que la bike tingui unes dimensions digeribles, fora dels NBA.
http://waltworks.blogspot.com.es
diumenge, d’agost 03, 2014
Salzkammergut 2014
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| Salzkammergut mtb race |
Buenas, el 12 de Julio participé en la distancia larga (A strecke) de la Salzkammergut. Son 211.3km y 7049 metros de desnivel positivo, ahí es nada! Ha sido una carrera épica que quedará marcada para siempre.
Tengo que rebobinar al año sabático del 2013, en el tuve la immensa suerte de conocer en Finale Ligure (http://www.24hfinale.com/) a Enrico de Italia, su amiga Uli de Austria y a Marçal y Carolina de Catalunya. Enrico y Uli ya me convencieron definitivamente para apuntarme a la Salzkammergut, aunque lo hice en la distancia B, de 119km y 3818 metros de desnivel. Más que suficiente!
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| Salzkammergut 2013 |
Allí, en la ultima bajada, caí y rompí el cuadro de mi bici después de más de 6 horas de carrera. Sabíamos que el cuadro estaba delicado y los hechos nos dieron la razón. Gracias a la ayuda de Enrico y Uli pudimos montar una bici mejor y más fuerte, Lynskey Ridgeline 29" de titanio.
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| Mi careto después de ser atendido en urgencias.2013 |
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| La bici, 2013 |
La revancha estaba servida.
El jueves 10 de Julio aterrizo con mi furgo en Bad Goisern, cerca de
Salzburgo. Un pueblo de 7000 habitantes, con sus jardines bastante bien
cuidados y en el que se respira tranquilidad. Ya se deja ver lo bien
organizado que lo tienen todo, con indicaciones y rótulos por todas
partes. Tiene que ser así, bien planeado y con antelación, pues se
esperan unos 4500 participantes repartidos en 7 distancias, aparte
incluyendo otros eventos para niños, trofeo eliminator, unicycle
downhill y bastantes expositores.
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| Buenooo!! |
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| Stands |
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| Los chicos de Bike & more |
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| A la vieja usanza. De acero, rígida y con timbre. 14 kg y no veas cómo me pasó en la primera subida |
La zona de acampada está junto al campo de fútbol, con duchas, baños, fregaderos, pistolas a presión para limpiar bicicletas, wifi, por un precio muy barato. Todo muy cuidado y limpio. Allí me reencuentro con Graham, Lisa y su perra Winnie. Son de UK viviendo en Alemania y a los que conocimos el año anterior y él vuelve a participar en la distancia larga. Qué pena que mi perro Ludo ya no está para poder jugar como el año pasado.
Ese mismo jueves salgo a estirar las piernas, que llevaba sin coger la bici 1 semana. Me hago parte del primer tramo de la primera subida y en el repecho duro asfaltado hice 4 vueltas cortas, cada vez con un piñón más pequeño, suficiente para comprobar que los desniveles duros no serían un gran problema. Me atacan unos patos :D. Luego sigo parte de la ruta llana por el lago para alegrarme la vista y vuelta al cámping. Jueves noche llega Uli en su camper y me trae por fin el nuevo cuadro tope de la gama Lynskey 650 pro, que va a ser el sustituto de la 29" en la que me encuentro un pelín incómodo en terreno muy técnico y revirado.
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| Esos patos...cuidao que muerden |
El viernes temprano vamos al bike check, obligatorio para las distancias A y B. Allí me corrigen un defecto y nos vamosdespués a ver los expositores y a hacer algunas compras. Buena idea a media mañana y así evitar la hora punta en la tarde. A eso de las 3pm ya tenemos la bolsa de corredor, con algunos productos de powerbar. Ya sólo quedan los últimos detalles y dejar todo listo para el sábado. Qué nervios!!
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| Sobra lo de G****N |
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| Todo listo |
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| La ruta...ahí es nada! |
Me presento pronto en la línea de salida para evitar atascos en ese primer repecho duro donde alguno le toca empujar. En la salida entre 600 y 700 corredores listos para la batalla.
Se acerca la hora...Listos, ya!!
Salida en asfalto llano y pronto giro a la iquierda y cuesta arriba. Yo lo tengo bien claro y no voy a forzar, así que meto un desarrollo suave. Entramos en un primer repecho muy duro y muy fácil ahí adelanto a bastante gente atascada que no sabe meter el cambio a tiempo. Se acaba el asfalto y entramos en pista de piedra y barro en la que ya toca empujar, imposible subir con tanta gente alrededor en terreno técnico. El pasaje a través de los túneles antes de la bajada es impresionante, pero el paisaje está lleno de nubes, ouch!
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| Primer paso por los túneles. 7:18am |
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| Má túneles. 09:34 |
La organización es impecable, con el recorrido bien marcado y montones de zonas de avituallamaiento. La gente que anima, al ver mi nacionalidad española escrita en el dorsal, me sueltan palabras en castellano y yo saludo, claro. Includo me da tiempo a gastar la típica broma de decir que estoy de paseo. Yo paro cada 2 avituallamientos más o menos a rellenar el botellín y me como algún plátano. Evito todos los pastelitos tan apetitosos que podrían dejarme el estómago 'p'allá' excepto en los últimos, donde soy algo mas goloso. Además aprovecho para adelantar a muchos que se paran buen rato, como si estuvieran de turismo, oiga! Más de alguno se acordará de esas pérdidas de tiempo innecesarias
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| 12:44. Segundo paso por los túneles |
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| 12:44 Facil distinguirnos de otras categorías |
Durante buena parte de la carrera coincido varias con un grupo de daneses. Primero es un grupo numeroso pero ya de 70 kilómetros en adelante son 2 ó 3 los que coinciden conmigo. En los repechos muy duros se quedan y empujan las bicis, en el resto de terreno me alcanzan y me pasan, así durante toda la carrera.
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| Segundo paso por las escaleras 12:54 |
Termina la bajada necesito parar a arreglar el zapato derecho y paro cerca de un riachuelo porque toca enjuagar el barro. Allí veo que un tornillo se ha perdido y está todo girado. Entre pitos y flautas llega Uli y se echa las manos a la cabeza. Qué te ha pasado!!! Ella me presta un tornillo de sus cleats (cómo se dice cleats en español?) y después de intentar 100 mil veces con barro, frío, cansancio, etc...descubrimos que su modelo es un pelín corto y la rosca no engancha en mi zapato.
-Cuántos kilómetros llevas, Javi?
-108 y 8 horas de carrera.
-Mamma mía!!
Así que lo que hago es recolocar el mío y apretar el tornillo que queda todo lo que puedo. Esto me dura toda la carrera menos 10 minutos del final. Pierdo en total unos 30 minutos con esta parada y salgo con fuerza. Me queda una subida y bajada para llegar a los 90 últimos kilómetros que ya me conozco. Esa subida corta alcanzo a unos cuantos pero la bajada es terriblemente técnica, muy empinada llena de barro, piedras y raíces. El tiempo pasa rápido. Por suerte, llevamos ya varias horas que no llueve, la temperatura sube y la ropa se seca.
El siguiente punto de corte es el km 128, con 9 horas 45 minutos de carrera y 1 hora de adelanto sobre el límite. No hay que preocuparse. Toca avituallarse bien, recuperar un poco y disfrutar de las vistas en la parte llana del lago, que en poco más de 1 hora comienza la muerte con la subida al Salzberg.
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| 16:10. Subida durísima al Salzberg |
Con 150km y 10h 50 minutos en las piernas comienza la subida. Es un camino estrecho de tierra no muy técnico en el que cada giro se empina un poco más, así a modo tortura. Son unos 40 minutos. Cada vez hay más gente empujando y menos pedalenado. Aquí ya sólo estamos los de la ruta larga, los de las rutas más cortas ya han pasado. Se nos nota en la cara y la ropa. Y otro giro, y otro giro, otra vuelta de tuerca...y yo que la recordaba del año pasado como algo más suave (menos el muro final, claro). No puede ser, que la hice montado en 2013! Hay un giro en el que estoy a punto de decir basta, pero me mantengo en la bici y voy adelantando a los que empujan a cámara super lenta. Por fin se acaba el tramo estrecho empinado, a tope!! Ahora llega lo que el año pasado pude subir casi todo, unos 100 metros en terreno mas técnico y bacheado, más empinado. Aquí este año, es imposible subirlo, está todo de barro y toca empujar. Unos minutos después llega la muerte, que es un repecho de asfalto en el que yo esperaba llegar montado y darlo todo pero allí incluso andarlo es difícil, buscando huecos en el asfalto para poner un pie, como si estuviera escalando. Yo ya voy reventado, pese a haber bebido bien y tomado algún gel antes de la subida. En fin, que ni el pie agarra y me resbalo para abajo, junto con la bici, increíble! Me desvío fuera del asfalto al orillo de tierra y hierba y allí encuentro mas adherencia y consigo terminarla. Las fuerzas no van para nada sobradas. Una pequeña bajada para coger aire y vuelta a subir, menos empinado esta vez y más largo. Aquí empieza mi verdadero calvario particular y pierdo fácilmente de 30 a 50 posiciones. Sin darme cuenta voy deshidratado (tan rápido?) y justo recupero algo en los ultimos 10 minutos, donde vuelvo a adelantar a unos 5-10 corredores. Sé que voy a llegar a tiempo y que aquí se acaba lo más duro. Un par de veces me emociono cuando pasan por mi mente los recuerdos de las aventuras que tuve con mi perro Ludo. Eso me da coraje, fuerzas y ganas de seguir adelante.
Parece increíble, pero estas carreras tan largas siempre hay altibajos, nunca sabes exactamente si vas bien hidratado, si comes demasiado, etc...pero una meadica te lo dice todo. Si es muy amarilla mal plan ehh
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| 18:46 |
La bajada son unos 26 km, pero es engañosa. Yo calculaba que en 50 minutos estaría en meta, pero me llevó 15 ó 20 minutos más. Se me hace eterna con esos falsos repechos que duelen bastante, llaneando a todo lo que se puede (o queda) y con las señales de 25, 10 y 5 km para meta..eterno!
Son las 20:45. 15 horas 44 minutos y 33 segundos cruzo meta en puro éxtasis. Mucho público y el comentarista que canta mi nombre. Allí me esperan Uli y su prima Susie, que a través de la web de la carrera saben mis tiempos de paso. Wueheee!! Lo he conseguido!!! Saludo a todo el mundo y estoy más contento que unas pascuas. Comer, ducha, comer, un poco en la carpa viendo los premios y a dormir.
De algo menos de 700, sólo acabamos 379, de ellos 324 dentro de las 16 horas. Yo llego el 323.
Pasan los días y los recuerdos de la carrera siguen ahí, con pequeñas anécdotas..en fin, memorable. Alguien me preguntó justo después de la carrera si volvería el año que viene.
-No me lo preguntes ahora, mamoncete!!
Al día siguiente ya estaba dibujando los planes para la siguiente edición jaja!
Salzkammergutt btt
Resultados
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| :))))) |
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| 20:45 por fin meta!! |
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| 20:45 Yeeeeeee!!! |
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| Llegada a meta!! 20:45 |
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| Maño Cao, el mejor recuperador |
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| Ganadores |
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| Otro ganador! |
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