Adaptació )

És el que cal ara, o caldrà, oi?

Vull dir si no sortim de fa unes setmanes precisament en el moment que passem de la tardor a l’hivern caldrà tenir clar quin és l’equipament que requerirem si iniciem els Vols, tot i que si ho fem els migdies no sé si necessitarem un equipament més robust, veurem. 

Pendent tenia de recollir les dues darreres comandes, que per les dates que estem la informació del seguiment de l’agència de transports ha sigut molt deficient, pas a pas, doncs excepte els mitjons llargs d’hiver de les Super Armadures, la resta d’equipaments i també de components són per futures necessitats, en cap cas per ara, en principi doncs podria haver-hi una inversió tèrmica i passsar de cop dels 5ºC els  15°C i a aquestes temperatures a segons quin Mirador podem rodar prou bé equipats d’estiu )

Ara passades les hores aquests nous equipaments pendents ja venen del segon al tercer Mirador, que bé )

A casa els mitjons marquen la diferència des de sempre, i aquests dos jocs nous de Gore que ara utilitzaré per les Super Armadures m’indica que aniran molt bé, i si no no passa res doncs tan senzill com seguir buscant, com sempre. Els mitjons Shimano nous entenc que han obert la porta a que Gore, Mavic i Pearl Izumi cedeixin el seu lloc a aquesta nova arribada, no sé si totalment o parcialment, veurem també com evolucionem en aquest aspecte doncs amb els mallots meus ja ha passat quelcom similar amb els Alp-X de Gore han cedit el pas els S-Phyre de Shimano. 

MTB, MTB, MTB.

Stop and go )

Esperem, esperem, primer que tornin els Vols i els Grans Vols de dues rodes, també mentre no tornen que arribin les diferents comandes, i qui espera desespera, i és sentit literal no metafòric ))

Ara estem fent xocolates calentes mentre sortim a voltar propers als Miradors, doncs això. I si no des del tercer Mirador les preparem amb aigua, però el contrast és que les xocolates del Principat encara avui segueixen quedant per un altre moment, o no, i aquestes tornaran properament. 

De les comandes pendents, d’aquestes estic tranquil doncs encara no tinc notícies sobre que estiguin properes als Miradors.

El quart Mirador ja està actiu, aquest no guardarà Dracs, sí melodies, moltes, molt bé, ara esperar també, renoi, renoi, renoi. 

Esperem que aquesta aturada ens permeti de reiniciar no diré les aventures, sí els moments. 

MTB, MTB, MTB.

+

Dues comandes més, un mallot repetit dels nous d'aquesta nova generació que si funcionen han de retirar a la vella fornada dels excepcionals Alp-X PRO, també venen mitjons nous, finalment si bé són de color negre que és perfecte, no són però prou baixos, tot no pot ser, i també venen tres culots pirates nous referit a marca i a model, motivada aquesta compra de pirates perquè els nous Gore també pirates recent  estrenats de la Reina no ajusten bé de cintura, a veure aquests que venen ara, i els Gore nous no ajusten bé per la diferent morfologia actual de la Reina, conseqüència de l'evolució  molt positiva però molt positiva després del sever tractament per aconseguir erradicar un resistent i combatiu bacteri, que tenim latent tres de cada quatre, curiós, aquesta victòria puntual de la ciència ha comportat d'aquesta millora-evolució-recuperació morfològica esmentada fet que fa que les mides corporals ara són unes altres de diferents. Lluny queda també la preparació indor d'alta intensitat dels anys 2016 a principis del 2019, vull dir de l'estructura morfologica derivada d'aquesta preparació tan extrema, que sumada a aquesta erradicació exitosa esmentada fan del moment que està experimentant tota una revelació, renoi, renoi, renoi, caldrà veuré cap a on, certament, en tot cas venen uns equipaments nous per aquests motius tan xulos.

Una de les comandes ve amb els nous mitjons per la Super Armadura de Gala, aquests són de Gore, són alts, significativament més alts, i a aquesta comanda també venen dues brides de manillar pels frens Sram Ultimate que vaig  descartar pel projecte del Drac del segon Mirador, les demano doncs un cop aquest Drac estigui acabat caldrà veure si les sensacions que té són bones, si no ho són haurem de refer tot el vestit de la Tranny i aleshores aquests Ultimate tindran un paper principal, i tant.

Una tercera comanda està fent camí també, a on hi ve un mallot, mitjons i tres culots pirates, aquest darrers dins de l'arribada de marques noves que en aquest cas retirarien el culots de Gore i Pearl Izumi pirates que la Reina utilitza fins avui, i que en són tretze, cinc de prims, tres de més gruixuts Thermo, i cinc més també Thermo i a l'hora resistents a la pluja. Els cinc esmentats d'inici d'estiu, de primavera i inicis de tardor, i els altres vuit d'inici de primavera, de tardor i entrada i sortida d'hivern.

MTB, MTB, MTB. 

Reducció? )

Possiblement sí, no sabria exposar en quins aspectes estic fent en aquesta direcció, sí en alguns de fonamentals, i a on hi ha una llista breu de mots que es requereixen per poder portar-ho a terme, que encara no sé si és el cas, poc a poc, pasa a pas, oi? 

En tot cas reduir implica de fer molta però molta més feina, i aquest model en segons quins trams funciona, i de quina manera, diria que fins i tot es manifesta en el format que us exposava de ser impossible de portar a terme però imprescindiblement necessari d'executar en aquesta direcció.

Vols aturats, Grans Vols també aturats, no la logística que els envolta, doncs mentre no rodem l’arribada dels equipaments per genets, Dracs i Grans Dracs compensa l’aturada, o això penso. 

Mentre ho faig el pensament mentre milloro els aspectes que ajuden a facilitar els Vols i Grans Vols també és cert que estar aturat sense Vols és una manera estranya de sumar, de cert to d'incomoditat també, lleugera, a vegades si no totes força contradictòria.

La determinació actual referida a la propera marxa de la Transportadora també forma part d’aquests aspectes esmentats  a reduir temes, i que tot i sumant són rars molt rars dins del meu pensament, dins del meu sentir, avui mateix anant amb ella pensava, que bé que va, que bé que va, a l'hora que la logística d'avui torna a passar perquè vagi a reposar al nou quart Mirador, i per tant oberta a marxar definitivament ))

MTB, MTB, MTB. 

Tot roda )

Mirant i mirant components, frens, rodes, forquilles, és que hi ha dos quadres pendents de completar, que poden restar així, ja porten uns anys, i no passa ni passaria tampoc res de seguir sense fer, oi?

En tot cas la fase carboni segueix rondant proper a aquestes dues joies dels USA. Forquilles, manetes de fre, llandes, seient, tots aquests components avui van camí de ser d’aquest element de la taula periòdica. 

https://www.bikeradar.com/reviews/components/wheels/wheel-sets/enve-mtb-foundation-am30-wheelset-review

MTB, MTB, MTB.

La darrera arribada del nou calçat específic per les dues Super Aramadures de Gala encara em genera preguntes, el motiu el sofisticat disseny interior a on l'objectiu és primar la seguretat en cas de caiguda. La Reina ja disposa d'un calçat germà d'aquest que us esmento, que també únicament el pot utilitzar per les dues Super Armadures de Gala, en el seu cas coincideix que són també les dues que disposa, però en el meu cas jo fins ara el calçat que havia fet venir servia per a totes les Super Armadures de Gala, en el meu cas cinc, les seves però amb coixí de seguretat.

Dubto, valoro si fer venir un segon casc també per fer equip amb les Super Armadures, la marca i model exactament el mateix que ja disposo, però seria d'un color diferent en aquesta ocasió o bé gris fosc mate, o negre brillant, el que disposo ara és blanc, veurem, doncs el casc actual que utilitzo em funciona a la perfecció, així l'opció d'un segon casc no contempla un altre model, dubto sobre el color, i també sobre si serà funcional tenir-ne dos, bàsicament perquè entre Gran Vol i Gran Vol el temps entre ells darrerament cada vegada és més gran així podria no ser necessari, veurem. 

També he fet venir dos parells de mitjons de Gorewear alts de 37,5 cm., doncs fins ara únicament disposava de dos jocs de mitjons, uns d'estiu i uns d'hivern, ara disposaré de tres jocs d'hivern, i seguiré cercant quelcom similar per caracterítiques a aquesta nova adquisició però d'estiu, de poder ser més prims que els mitjons d'estiu que ara disposo. I no en tinc més perquè fins ara m'he resistit a equipar-me amb elements que no siguessin específics de la disciplina en concret i el mercat no em proposa mitjons d'estiu més prims. És a dir fins avui tot l'equipament que disposava era específic per Grans Dracs de dues rodes, tèrmiques, mitjons, guants, calçat, casc, i les Super Armadures de Gala, tots ells són per aquest ús i prou, ara aquests dos parells de mitjons d'hivern són per a Vols no especials per a Grans Vols, més prims tot i ser Thermo que els únics mitjons d'estiu de Gran Vols que disposo actualment, i que curiosament són massa gruixuts, entenc que els nous podrien no funcionar correctament doncs les condicions tèrmiques res tenen a veure entre aquestes dues disciplines de dues rodes però és que no hi ha d'altres variants, o són els que disposo específics o no hi ha una segona opció, sona rar en un mercat tan donat a oferir infinites variants, el primer sorprès sóc jo mateix. 

Segon Vol )

Finalment un 2/7 a l'anterior setmana, no sé a on es dirigeix aquesta seqüència, en tot cas les sensacions són encara més bones que a l’anterior Vol. 

Bé en el moment d'aquesta publicació sí que sé a on ens deixa, a 0 Vols a la 49, prou bé, de fa uns anys que funciono en mode invers, és a dir ara si no estic en un estadi de gràcia, de calma, d'ordre, no hi ha Vols, abans la calma la cercava a dalt dels Vols també, ara no, ara si hi ha Vol aquest pot aportar més tranquil.litat sí, però sempre he de partir d'un estadi molt guapo per poder portar a terme un Vol amb garanties. 

Alp-X preferit )

En aquesta  ocasió ja equipats de tardor pel què fa a culots i mallots, amb pirates prims d’estrena de Gore, i jo Mavic pendent de retirar, amb mallot de màniga llarga paravent, 7Mesh, i Alp-X jo i també com el culot pirata aquest mallot també està proper a ser retirat, la resta d’estiu, Merit i S-Phyre negres. 

Sense incidències fora del soroll, sense coincidències, amb aigua,  bevent, sense menjar, amb lluns sense funcionar, amb eines, un pel masa durs de pressió de pneumàtics, li he d’agafar el punt encara per l’estació a on som. 

MTB, MTB, MTB. 

Al darrer dia de la 49 el vespre hi va haver Gran Vol amb el Gran Drac més esportiu, entre les Fades de la Foscor, feia mesos que no hi havia aventura entre elles. Ara amb els nous pneumàtics de menor adherència en condicions de pluja, o com en aquesta ocasió coincidint dins d’un entorn de molta humitat, i va ser molt guapo certament, per tot, per aquestes condicions divertides de terres molls i a trams també força fangosos, fet que va comportar de passar per una breu neteja a pressió d’aigua calenta dels baixos per desprendre aquest quantiós fang adherit. 

En el tercer Mirador pel fet de ser a pagès ahir mateix el vespre venint de moment Flotats la carretera a diferents trams va passar a ser literalment una pista de lliscament sobre fang, i és tan freqüent que actualment no noto res, vull dir la pràctica acaba normalitzant el tipus de conducció en aquestes condicions, un tipus de terreny que no té res a veure a cap dels altres tres Miradors, de fet serien dos doncs el segon i el quart Mirador estan a minuts entre ells )) 

Primers )

Mallots nous, els dos primers, una S em va justíssima, una M perfecta, ideal, la S la recuperaré i tant, així que no la tornaré, en cap cas. 

La segona comanda com us vaig comentar ja és al segon Mirador, així aquest cap de setmana en principi assegurarem el tir i la recollirem, segurament fins i tot divendres també, que bé, que bé. 

Els mallots ja estan guardats al seu lloc, vull dir que ja no rodaran fins la propera primavera, ara a preparar de ser els equipaments dels darrers dies d'aquesta fins avui templada tardor. 

MTB, MTB, MTB. 

Transportadora de Dracs )

L’aparcament de la Transportadora, un dels tres l’hem donat de baixa, concretament el del tercer Mirador, ara descansarà en el que des d’aquest passat dimecres disposem al segon Mirador.

Un cop fet aquest pas, he vist que la bateria estant bé calia de carregar-la lentament com a mínim vint-i-quatre hores, ara ja en porta 48, i en primer terme he de buidar-la tota, nevera, caixes amb eines, corretges, i parts de la carpa de cursa, el fet és que això he fet, i també he desmuntat la connexió de la nevera a la segona bateria, l’auxiliar. Per primera vegada en quasi dues dècades passades unes hores la T5 ha quedat tal com va sortir del concessionari un primer dia del 2007.

El fet és que d’aquí a uns dies ja no descansarà propera als Miradors, i seguidament deixarà de fer la funció de Transportar Dracs, i encara menys Grans Dracs, de fet fa ara ja uns anys que no ho fa de transportar el nostres Dracs, sí que és cert que excepcionalment va transportar el present del nou Drac al segon Mirador però desmuntada a peces. 

Mentre la descarregava el fet de reviure les experiències viscudes amb ella m’han deixat primer una mica entristit, per seguidament portar-ho una mica millor a cada minut que ha anat passant pausadament doncs la preciosa realitat de rememorar lentament m’ha refet poc a poc, així tot indica en principi que l’etapa T5  podria estar siguent un capítol més, segurament un dels més importants, o el que més, i no seria exagetat, ni molt menys si parlem de Transportar Dracs i de possibilitar Vols, hauria d'haver-hi una festa d'acomiadament, hauria, hauria ))  

No estem dins dels Vols si més no des de fa uns dies, els motius són diversos, l’entrada del quart Mirador, que ja és un fet, únicament que finalment no serà per nosaltres, sí la plaça de parking, sí també proper a nosaltres, de fet el nou Mirador ja el tenim però l’ús no en serà el previst, també pesen molt les circumstàncies per excepcionals que envolten el segon Mirador, com les emotives i càlides a l’hora tristíssimes sensacions del tercer, tot plegat coincidint amb la més que provable marxa definitiva de la Transportadora de Dracs, segurament tots aquests factors ho deixen en una fase memorable, un altra cop una fase nova, que fa que cada dia concretament des del dia tres d’octubre l’anar a dormir sigui cada dia una mica més difícil per l’emoció intensa de tot plegat, com ahir, i encara més particularment avui passades les hores,  la Transportadora és molt més que la Transportadora, molt més, així sense descansar ajorno ara sí ara també la possibilitat dels Vols, i també dels Gran Vols. 

MTB, MTB, MTB.

Finalment he de fer una relectura del moment, el motiu, que per diferents circumstàncies un cop la Transportadora de Dracs ja reposava al nou lloc proper al segon Mirador, al costat del nou quart Mirador jo havia de tornar al tercer Mirador en tren, però vaig decidir tornar un altre cop amb la T5, com sona, en tot cas la reflexió vindrà donada per aquesta decisió, certament.

La 49 ha sigut, porta siguent minut a minut una experiència extraordinaria, i queden encara dos dies, on tot pot esdevenir, tot pot arribar a ser, mtb, mtb, mtb. 

Primer Vol )

De la setmana passada, un 1/6 que pot semblar moderat però venint de com estava jo dijous diria que ha sigut tot un èxit.

S-Phyre nou paravent )

Equipats parcialment de tardor, Gore pirates prims i Ardent paravent curts amb camals pirates jo, mallots de màniga curta paravents , 7Mesh i S-Phyre nou jo, la resta d’estiu, a 12°C, amb Merit i les S-Phyre lògicament.

Amb eines, sense incidències fora del soroll de sempre, amb llums sense funcionar, amb aigua sense beure, sense menjar. 

Un nou mallot de 10, senzillament, ajustat ara per ara, a veure com evoluciono jo les properes setmanes, poc a poc, del cafè al cacau 100% no sé pas, o sí que és que sí però cal donar temps al temps, i tant. Un mallot paravent curt de mànigues per mi siguent un equipament super conegut dins de Gore si parlem però de Pearl Izumi o en darrer terme ara de Shimano aquest darrer una dècada després, a aquestes dues marques no els hi tinc presa la mida a cap quan parlem de la versió paravent, sí referits a Gore, i què vol dir això o que implica no és res més que a l'hora de seleccionar la tèrmica, o de pensar amb quin culot, o de si vaig amb camals o no, no ho visualitzo a la primera, això ara que són novetat, d'aquí a res d'haver-hi Vols regularment serà oli en un llum, dic regularment perquè cal ser constant per entendre el clima de cada dia i equipar-me funcionalment, en tot mentre dono voltes a tot plegat la sensació és prou positiva.

Dijous que ve torno a tenir sessió de tonificació, de descompressió muscular, doncs si bé la millora en la darrera sessió ha sigut molt significativa a l'hora que positiva, la lumbar dreta a les sessions d'aprendre a respirar a les transicions entre exercici i exercici aquesta lumbar dreta es fa notar, i no vaig prou tranquil, és únicament en aquest instant que he de fer els moviments lentament per temor a patir un bloqueig, passats els primers segons ja no, i un cop finalitzat l'exercici puntualment molt bé també, a dalt del Drac no noto res de res, i més concrement a aquests dos darrers Vols de la 48 les sensacions han sigut bones. 

La comanda amb els sis mallots nous ja són al segon Mirador pendents de recollir, que bé, oi?

MTB, MTB, MTB.

Cristall )

Des de la preparació el 2016 de FW 2018 que aquest mot va fer acte de presència,  i des del 2019 que treballo perquè quedi com un record, en tot cas a aquesta darrera setmana he passat per una sessió de recuperació muscular a on la intenció és la de tonificar, la realitat és que passats dos dies d’aquesta sessió intensa d’acondicionament les sensacions han sigut molt bones, no diré les millors, sí molt millors amb diferència. 

En tot cas el proper mes repetiré sessió per seguir en aquesta positiva evolució. 

Després d’aquest pas 48 hores de descans prudent, de fet ja portava cinc dies descansant de Vols, hi ha hagut dos primers Vols, prou bé  )

MTB, MTB, MTB.

No hi ha hagut Grans Vols de dues rodes, així el nou conjunt de la Super Armadura de Gala resta pendent d’estrena, i he de dir que tindrà el seu festival específic, expressament per a ella, aquest conjunt tindrà un número de Gran Vol propi, com la clàssica negra es va adjudicar el 105, aquesta tindrà també aquest tractament, més rellevant encara, però és que un equipament tant però tant especial ha de tenir el seu número propi i destacat. 

Nova marca )

Com sona, d’aquí a uns dies els Alp-X donaran pas als nous mallots. Ho exposo i poc a poc veig que segurament sí hi haurà una retirada definitiva d’aquesta vella generació de Gore. 

Ara una primera comanda que hauré de recollir a l’oficina de correus del segon Mirador, i a l’hora que des d’ahir ja ve una segona comanda, el primer paquet crec recordar que porta dos mallots, i la darrera en porta sis, quatre per mi un per la Reina, i un també de molt especial per una sirena, com sona, com sona.

Veurem ja no sé si properament, sí sé segur que de cara a la propera primavera aquests nous mallots poden apartar els excepcionals a l’hora que fatigats Alp-X, veurem. 

Els nous mallots són, ara falta veure si coincideixen amb el meu moment, res ha de quadrar necessàriament sí de poder ser estaria bé coincidir, la intenció els pas fet va en aquesta direcció, la de coincidir. 

Així tenint operatiu finalment el segon Mirador des de fa tot just aquest darrers cinc dies dóna més possibilitats de recepcionar la comanda, la primera de la 48 està a correus pendent de recollir-la, ara a aquesta propera 50 podria ser que sí fos finalment recepcionada la segona comanda al segon Mirador, que bé per tot plegat, per tot plegat ))

La confecció dels Alp-X com dels Elite i P.R.O de Pear Izumi sobretot d’aquests darrers és excepcional encara avui passats els anys, la del nous mallots ho és pels texits no per la forma o construcció que no diré que no ho sigui doncs és diferent dels clàssics esmentats però el pes principal el tenen els materials actuals ara set anys després de l’arribada dels esmentats Gore i Pearl Izumi, vull dir normal que els material hagin evolucionat molt, també el concepte minimalista és innovador, molt. 

MTB, MTB, MTB.

El calçat nou específic de les dues Super Armadures de Gala ja ha arribat, i he de dir que és literalment espectacular, supera totes les meves espectatives quan parlem de l’aspecte, ara primer caldrà ficar-me a dins de tota la Super Armadura de Gala, complerta vull dir i veure quina sensació tinc, i si m’agrada passar a l’acció de pilotar.

Determinant )

Hi ha un dia abans i un dia després de l’arribada d’aquest component, renoi.

En tenim quatre, i fa uns anys que aquestes boixes són les protagonistes des dels Miradors. Ni una incidència mecànica amb cap d’elles, cap, fiables doncs, únicament requereixen de fer els manteniments quan el nucli fa una mica més de soroll, dic una mica més perquè de per si ja en fan molt, i per prevenció segurament també cal substituir els coixinets cada cert temps, jo no recordo haver fet aquest darrer manteniment mai, mentre ho escric penso que podria ser l’origen del soroll, veurem. 

Una millora notable també va ser la d'incorporar el ratchet de 52 dents a cada una de les boixes singlespeed que utilitzem per mirar d'evitar el buit puntual que es produeix quan estàs aturat i has de posar-te en marxa a una pendent impossible, referida la millora a que redueixes el punt, l'instant de pèrdua d'equilibri que ve provocada pel retard de dècimes de segon del pinyó-nucli via el ratchet en tardar uns intants a transmetre la tensió a la cadena, quan passes del ratchet de 18 dents al ratchet de 52 dents aquestes dècimes de retard es redueixen considerablement, tot ajuda ))

MTB, MTB, MTB.

https://www.dtswiss.com/es/servicios/soporte-de-productos?matnr=H240NSDAR32SA7846S

https://www.bike24.es/productos/214277?sku=758821&gad_source=1&gbraid=0AAAAACQvIK24DfWd1cuy8rz05qlP91K6R&gclid=CjwKCAiAxqC6BhBcEiwAlXp454i9KydPd8L8yts9WBgYqyTsyXzlPDq7wKp5e0EOpKsU3BEdqBEkZhoCnk8QAvD_BwE

Enve )

I dins de l’apartat de rodes aquesta proposta si no ets especialment de 29” com és el meu cas, podria ser interessant. Una boixa CK sempre és una excepcional referència tot i ser de sis tornlols no CL, però estic servit de rodes, no sé si d'aquest nivell però, oi?

28 radis ho limita molt doncs jo utilitzaria aquesta ENVE pel darrera, i els DT Singlespeed són de 32.

MTB, MTB, MTB.

https://www.bike-components.de/en/ENVE/M630-27-5-Disc-6-bolt-carbon-wheel-OEM-packaging-p95490/

Dins de les Super Armadures ))

He fet un pas més referit a equipaments per pilotar el Gran Drac de dues rodes, l’actual, però dubtava si decantar-me per fer venir un equipament més específic pel possible nou Gran Drac on en primer terme el calçat sí serà o hauria de ser molt diferent dels que utilitzo actualment. 

De fet tenint clar des del segon Mirador que és d’on parteix aquesta nova proposta, que tant el Gran Drac per modalitat com l’equipament per aquest mateix motiu com pot ser el casc com el calçat aquests dos darrers han de ser diferents, el calçat ha de ser encara molt més robust, i el casc únicament ha de ser d’una altra modalitat és a dir no tindria massa a veure amb l'actual que utilitzo. 

En tot cas veurem quina funcionalitat presentarà aquesta nova proposta de calçat que ve al tercer Mirador i que és germana per disciplina de les que ja disposo, sí que encara podria ser més segura que les que estic utilitzant pel fet que presenta un doble capa de protecció interna, aquesta darrera protecció ve fabricada en carboni. Per les característiques particulars que presenta únicament és compatible amb dues de les cinc Super Armadures, és a dir únicament amb les de la seva mateixa marca. 

Ara caldrà esperar a tenir-les per poder tot seguit veure si són les ideals, d'entrada i això serà immediat poder veure si s'adapten bé a les dues Super Armadures amb les que sí són compatibles, i després un cop en marxa si no ara sí en un futur proper, doncs cal tenir present que part del calçat que vaig fer venir el 2020 encara no l’he estrenat, com és el cas de les impresionants Sidi que disposo, que són les més radicals de totes les versions que disposo, les més segures i a l’hora que les més lleugeres, poder comprovar que la realitat confirmi les virtuts que d'entrada proposa el fabricant. Aquest nou calçat que estan venint podria tenir el mateix nivell que les meves  Sidi, fins i tot haurien de ser superiors si parlem de preu on les que venen ara dupliquen l’import de les Sidi, que no de nivell de gamma perquè els dos models són els topall de gamma de cada marca, però quan parlem de Sidi no és necessàriament el preu el factor que marca la diferència de qualitat vers les seves competidores d’altres marques, curiós però no per això menys cert, Sidi per mi està en una altra lliga i que jo certament no l'arribo a comprendre. 

Dins dels equipaments dels Vols dubtava de si fer venir unes Dragon 5 de Sidi per rememorar Finale 2009, i mira que les S-Phyre de Shimano van d’allò més bé, però Sidi sempre és des del Mirador dels Dracs una de les grans referències, tot i no ser avui la marca que ens acompanya a cada Vol, contradiccions i no passa res, oi? les mateixes Drako 2 o les Tiger 2 models més actuals,  avui no serien la meva primera opció dins de la mateixa marca de Sidi, sí les Dragon en la seva darrera versió. 

El dia de les Dragon a tram Ibis va ser un dia memorable certament, va ser una decisió molt xula de les que queden gravades a la memòria, i tant, i tant. Mai més he comprat de cop tantes unitats d'un mateix model OMG, i crec recordar que les circumstàncies ens van portar a la 1ª edició de Finale anant tots amb elles, no ho sé segur crec que sí, en el 2009 unes Dragon 2 representaven el top dins del calçat de MTB, i dins de la mateixa marca també.

Ara ja fa mesos que les Privateer de Giro, o les Ultimate SL de Mavic no han tingut cap més oportunitat, veurem també si la tornen a tenir. 

MTB, MTB, MTB. 

https://www.bike24.com/p2398712.html

https://www.bike24.com/p2813120.html

https://www.bike24.com/p2297870.html

Vols 22 ))

Curiós, doncs mentre el mòbil em recorda sortides de fa uns anys a l'hora que en  gaudeixo també em faig preguntes, totes elles molt curioses.  

L’equipament, els meus mallots nous pel proper estiu ja estan a punt per poder ser recollits, el segon Mirador serà el lloc proper, a veure. 

MTB, MTB, MTB. 

Seleccionant els equipaments per preparar l’arribada del nou Gran Drac de dues rodes, millor dit, la possibilitat que vinguin em porta a cercar aquesta nova Super Armadura. Tinc la pensada d’un nou equipament complert, diferent de cap a peus, inclús el casc, i el tipus de calçat, però un cop seleccionada aquesta aturo la decisió quan veig l’extrema qualitat de les Super Armadures que ja disposo. 

Color )

Mentre els Vols resten aturats aquests darrers dies, d’altres prenen puntualment però també periòdicament el relleu )

MTB, MTB, MTB. 

10°C )

Prou bé, amb un cel tapadet d’entrada sense masses ganes de pluja, i a on per primer dia sí hem utilitzat de principi i de final les Lite, no en la franja del mig de la breu ruta. 

Un Vol equipats 100% d’estiu, incialment i de final amb la Lite de la imatge, la reina amb la Mavic, amb mallots Pearl Izumi els dos, amb culots Gore, jo Ardent, Merit, i S-Phyre negres.

Sense incidències fora del reiterat soroll, sense coincidències, amb llums funcionant del darrera i prou, amb aigua sense beure, sense menjar, i amb eines.

Primer dia on la Reina ha perdut tacte puntualment de les puntes dels dits de les mans, res extrem certament, però sí que aquesta 47 sortiran el mallots paravent de tardor, una part d’aquests, no tots. Sempre quan sortia l’equipament de tardor ho feia per parelles, mallots i culots, en aquesta ocasió no doncs per primera vegada combinaré mallots de tardor amb culots curts paravent d'estiu. Content que amb els camals o sense els 2in1 segueixin a aquesta nova temporada 2025. 

MTB, MTB, MTB.

Per sota de 15°C )

Una sortida sol, i prou bé durant els primers cinquanta minuts, després va ser un anar fent. Volia seguir fent tram però la pesadesa i les pensades en van indicar que millor desfer camí cap al Mirador.

Alp-X a novembre ))

Equipat amb Alp-X, el meu preferit, C7 de Gore, Synthe, S-Phyre blaves, avui Hirzl. 

Sense incidències, fora que previ a sortir vaig ficar ferodes nous davant i darrera, amb eines,  a on avui he detectat que aquestes no porten desllorigador de punta plana, així de necessitar-ho no podria retirar el torniol de la pinça, en tot pel fet de ser encara al Mirador en minuts ho he reparat. Amb aigua bevent, sense menjar, sense coincidències, per sota dels 15ºC i prou bé, amb llums funcionant el del darrera. 

MTB, MTB, MTB. 

Renoi la darrera sortida de la setmana, i ja estem a divendres, així si no hi ha Vol avui, que no ho sé, si és per sensacions no serà, en portaríem 2/5, si surto avui aniríem a un 3/5 i quedaria el dissabte i el diumenge per veure si sumem. 

Conjunts )

Interessant la combinació del mallot de màniga curta paravent de Shimano, concretament el S-Phyre amb el culot curt de Gorewear l'Ardent també paravent, és a dir un mallot de tardor-primavera amb uns culots com els C7 i els Ardent que siguent incialment d'estiu també són paravent, l'Ardent no tinc massa clar quin tipus de paravent és però o de quina estació concreta és. 

Aleshores serà la primera temporada que combino equips de diferents estacions. Per posar un exemple no he combinat mai una jaqueta d'hivern com pot ser una Xenon amb un culot curt, ni amb un pirata, sí un mallot paravent amb un pirata de tardor, és a dir conjunt lleuger, conjunt menys lleugers i conjunt densos,  d'estiu, de tardor-primavera, i d'hivern respectivament, l'any passat els equips d'hivern  no els vaig utilitzar, sempre vaig ser a dins dels Vols equipat de tardor dins de l'estació més freda, que tampoc vol dir que aquest any sigui la mateixa. 

S-Phyre curt paravent )

Ardent curt paravent )

Aquests conjunts curts paravent podent ser la parella de vall perfecte per les properes sortides. 

Part de l'equipament de tardor-hivern ja està al seu lloc a punt per ser funcional tot seguit ho requereixi el proper Vol, com ho són els mallots paravent de màniga curta i llarga, tots resistents a la pluja, els culots pirates, els més prims, els paravent, així com els resistents a la pluja, els mitjons, els guants de tardor i els d'hivern, les tèrmiques de màniga llarga i curta també de diferents densitats, camals pirates i llargs, d'aquest darrers també en versió resistents a la pluja, així com manegots en les seves versions normals, els paravents, i aquests darrers també resistents a la pluja, en darrer terme també els protectors de cara i de coll, d'aquests darrers no en tinc cap de paravent ni resistents a la pluja.

MTB, MTB, MTB.

3/7 a la 46 )

A on una lleugera pesadesa de cames va tornar a fer acte de presència, veurem doncs si hi haurà una altra aturada puntual. 

En tot cas a diferència de la jornada anterior on tot va anar rodat, a aquesta darrera, la de diumenge tot va anar passant de més a menys referit de sensacions més pesades a sensacions menys pesades, en tot cas sí que com a positiu he de dir que vaig carregar els bidons d'aigua al 75%, normalment els omplo just per sota de la meitat, doncs portem aigua però ràrament en consumim a aquesta estació de l'any i el ritme sempre és molt baix però molt, i la durada del Vol és també normalment molt breu, de fet quan estem a temperatura de treball ja han passat 45' que ja és quan comencem a tornar, si el ritme té un cert to cada vint minuts, cada mitja hora sí anem consumint aigua, ara sí ara també, si la sortida es preveu de certa duració, no diré llarga doncs fa anys que no es dona el cas, ve amb nosaltres el segon bidó d'aigua i no recordo quan va ser que aquest darrer era de sals minerals o de proteina, no n'estic segur del contingut d'aquest darrer, de sals crec era inferior al 4% molar, en aquest escenari esmentat també venen dos plàtans per cada ú que anem dosificant durant tot el Vol, però aquest darrer escenari que requereixi d'haver de menjar no es produeix des de l'anada al primer Santuari, i d'això crec recordar ja fa mesos, tampoc portem actualment ni fruites deshidratades, ni tampoc els dàtils que durant tantes campanyes ens han fet costat. Voldríem coronar un Santuari, un més abans que finalitzi aquest 2024, també ho dèiem a l'octubre i no va ser, vull dir que és un propòsit, res més, no un objectiu. Esmentava el fet d'haver omplert una mica més el bidó perquè molt tímidament és un indicador de la intenció d'allargar prudentemente el Vol ))

El consum d'aigua per dia és entre els 0,8 L. el dia que menys, per normalment ser propers els 2 L. i puntualment propers els 3 L. indiferentment d'aquests Vols breus, si fossin sortides de llarga durada, que no és el cas, aquestes dades perdent la referència dels dos litres per dia.  

Equipats 100% d’estiu, TwinSix el meu mallot, S-Phyre la Reina, Gore, C7 jo, sense Merit, S-Phyre blaves. Rodant a 12°C, segueixo pensant que és sorprenent rodar d’estiu a aquestes temperatures, i seguir funcionant així de bé. 

Eines, sense menjar, amb aigua sense beure, sense incidències, fora del soroll, fora del meu fre davanter que torna la maneta a presentar molt recorregut, amb llums sense funcionar, coincidèntes amb molt ciclistes extrems de carretera, i faltaria més amb les populars gravels, també amb les elèctriques de mtb. 

Pensàvem que rodàvem a baixes temperatures, però vint-i-quatre hores després he vist que no era exactament així. He d’estar content doncs hem repetit Vol, i ahir no ho tenia massa clar. 

El Vol de dilluns després d’aquest ha sigut intens, curiós també però ja serà per una propera crònica. 

MTB, MTB, MTB. 

Ahir després de 54 anys crec que he decidit abandonar també el cafè, a veure ))